【中欧班列累计开行超8.7万列】从驼铃商队到“钢铁驼队”，呼啸穿梭的中欧班列续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。
4月14日，中国铁路官微发布消息，今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。
今年以来，铁路部门落实高质量共建“一带一路”八项行动关于中欧班列的部署，坚持共商共建共享原则，发挥国内和国际合作机制作用，持续推动中欧班列高质量发展，保障国际供应链稳定畅通，有力促进了中欧互联互通，为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。
中欧班列开行范围不断扩大，运量持续强劲增长，凸显我国外贸稳中向好的态势。
通道建设方面，推动通道、线路多样性建设，进一步扩大中欧班列辐射范围，开展西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，经南通道累计开行6列，同比增长200%。
运输方面，优化中欧班列运输组织，提升中欧班列运输效率和口岸通关便利化水平。一季度，西（阿拉山口、霍尔果斯）、中（二连）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）运量同比分别增长8%、14%、8%。
此外，服务品质持续提升，稳定开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列，运输时间较普通班列大幅压缩，一季度累计开行65列。
4月14日，中国铁路官微发布消息，今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。
今年以来，铁路部门落实高质量共建“一带一路”八项行动关于中欧班列的部署，坚持共商共建共享原则，发挥国内和国际合作机制作用，持续推动中欧班列高质量发展，保障国际供应链稳定畅通，有力促进了中欧互联互通，为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。
中欧班列开行范围不断扩大，运量持续强劲增长，凸显我国外贸稳中向好的态势。
通道建设方面，推动通道、线路多样性建设，进一步扩大中欧班列辐射范围，开展西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，经南通道累计开行6列，同比增长200%。
运输方面，优化中欧班列运输组织，提升中欧班列运输效率和口岸通关便利化水平。一季度，西（阿拉山口、霍尔果斯）、中（二连）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）运量同比分别增长8%、14%、8%。
此外，服务品质持续提升，稳定开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程时刻表中欧班列，运输时间较普通班列大幅压缩，一季度累计开行65列。
一列列中欧班列从阿拉山口口岸驶出国门，一趟趟满载货物的集装箱卡车在红其拉甫口岸快速通关……近年来，新疆维吾尔自治区从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿。1-2月，新疆外贸进出口总值636.9亿元人民币，同比增长51.4%，已连续28个月实现两位数及以上同比增长。#你好乌鲁木齐##笃定信心向未来乌鲁木齐##高质量发展看新疆#
安徽宇鹏投资管理有限公司：口岸繁荣，新疆成为开放前沿
一列列中欧班列从阿拉山口口岸驶出国门，一趟趟满载货物的集装箱卡车在红其拉甫口岸快速通关……近年来，新疆维吾尔自治区从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿。1—2月，新疆外贸进出口总值636.9亿元人民币，同比增长51.4%，已连续28个月实现两位数及以上同比增长。
新疆的铁路大通道更密集、更畅通了。世界各地的商品顺着通道集结、流动、分发。在阿拉山口，国内25个省份、境外21个国家，被这个小小山口联结起来。3万多列中欧(中亚)班列运进来粮食、铁矿、钾肥，出口服装、机电、高新技术产品。
新疆的公路口岸日趋热闹、繁忙、便捷的同时，等待出口的“中国造”汽车不断激增，甚至时常排起长队。在霍尔果斯，截至3月1日，今年有超2万辆商品车经这个公路口岸出口，同比增长381%。2023年，霍尔果斯出口商品车30.4万辆，同比增长307.5%。
把目光移到南疆，新的机遇正在这里生根发芽、开花结果。中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区揭牌即迎来35家企业入驻，当日签约落地项目资金超过176亿元。今年前2月，仅喀什地区就与175个国家(地区)进行贸易，外贸进出口总值170.6亿元，同比增长90%。
黄金通道更畅通
“经阿拉山口抵达欧洲，是丝绸之路上运距最短、用时最少、运费最低的国际贸易大通道。”阿拉山口市常务副市长李江林说。2023年，阿拉山口口岸通行中欧班列达6635列，同比增长6.8%。铁路口岸货运量1407.1万吨，同比增长17.5%，居全疆铁路口岸首位。
“班列越来越多，对铁路基建设施的要求也越来越高。阿拉山口建设也一直在加速。”中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站团委书记陈乾介绍，目前，阿拉山口站已建成94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施。预计随着建设项目的不断推进，阿拉山口铁路口岸的近期通关能力将由2000万吨提升至4000万吨，远期将达到6000万吨。
阿拉山口创新推进通关便利化措施，建立联检单位“并联”作业模式，提升了通关效率。“7×24”小时预约通关机制高效运转，最大限度压缩通关时间。目前，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时以内，入境货物信息中转流程提速了4小时。
在霍尔果斯铁路口岸站，满载货物待发的班列正在换装。安全生产指挥中心的屏幕上，班列情况和运行数据实时更新。“我们以确保中欧班列高效开行为重点，为班列编制全程时刻表，2023年铺画时速120公里/小时中欧班列专用运行线25条，时速90公里/小时中亚班列运行线14条，让中欧班列运行时刻更加精准。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部副主任白璐说，霍尔果斯站对重点班列给予运力倾斜，运用平行作业模式，实现班列“即来即走”。
目前，阿拉山口与霍尔果斯，新疆这双口岸通行中欧班列总数已超7万列。随着通行班列数量逐年增多，口岸和通道建设也在不断推进。2020年以来，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸加快实施扩能改造，霍尔果斯场站新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上。2023年11月，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程实现双线电气化开通运营，列车运输时间压缩40分钟。
今天，经阿拉山口口岸通行的班列线路达115条，通达25个国家和地区；经霍尔果斯铁路口岸通行的班列线路80条，辐射境外18个国家、通达45个城市和地区。双口岸通行的货物品类均超200种。
在喀什地区，连绵不绝的车辆赶到喀什综合保税区内排队通关。依托“喀什综保区智慧物流管理系统”微信小程序，货物通关效率不断提升。一辆货车从出区到放行整个过程不超过一分钟，每车业务节省0.5小时以上。
今年以来，喀什陆续开通了至俄罗斯莫斯科、英国伯恩茅斯等多条国际货运新航线，喀什与世界的距离进一步缩短，与周边国家合作更加便利。前2个月，喀什地区航空运输进出口总值增长119.6%。
一列列中欧班列从阿拉山口口岸驶出国门，一趟趟满载货物的集装箱卡车在红其拉甫口岸快速通关……近年来，新疆维吾尔自治区从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿。1—2月，新疆外贸进出口总值636.9亿元人民币，同比增长51.4%，已连续28个月实现两位数及以上同比增长。
新疆的铁路大通道更密集、更畅通了。世界各地的商品顺着通道集结、流动、分发。在阿拉山口，国内25个省份、境外21个国家，被这个小小山口联结起来。3万多列中欧(中亚)班列运进来粮食、铁矿、钾肥，出口服装、机电、高新技术产品。
新疆的公路口岸日趋热闹、繁忙、便捷的同时，等待出口的“中国造”汽车不断激增，甚至时常排起长队。在霍尔果斯，截至3月1日，今年有超2万辆商品车经这个公路口岸出口，同比增长381%。2023年，霍尔果斯出口商品车30.4万辆，同比增长307.5%。
把目光移到南疆，新的机遇正在这里生根发芽、开花结果。中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区揭牌即迎来35家企业入驻，当日签约落地项目资金超过176亿元。今年前2月，仅喀什地区就与175个国家(地区)进行贸易，外贸进出口总值170.6亿元，同比增长90%。
黄金通道更畅通
“经阿拉山口抵达欧洲，是丝绸之路上运距最短、用时最少、运费最低的国际贸易大通道。”阿拉山口市常务副市长李江林说。2023年，阿拉山口口岸通行中欧班列达6635列，同比增长6.8%。铁路口岸货运量1407.1万吨，同比增长17.5%，居全疆铁路口岸首位。
“班列越来越多，对铁路基建设施的要求也越来越高。阿拉山口建设也一直在加速。”中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站团委书记陈乾介绍，目前，阿拉山口站已建成94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施。预计随着建设项目的不断推进，阿拉山口铁路口岸的近期通关能力将由2000万吨提升至4000万吨，远期将达到6000万吨。
阿拉山口创新推进通关便利化措施，建立联检单位“并联”作业模式，提升了通关效率。“7×24”小时预约通关机制高效运转，最大限度压缩通关时间。目前，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时以内，入境货物信息中转流程提速了4小时。
在霍尔果斯铁路口岸站，满载货物待发的班列正在换装。安全生产指挥中心的屏幕上，班列情况和运行数据实时更新。“我们以确保中欧班列高效开行为重点，为班列编制全程时刻表，2023年铺画时速120公里/小时中欧班列专用运行线25条，时速90公里/小时中亚班列运行线14条，让中欧班列运行时刻更加精准。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部副主任白璐说，霍尔果斯站对重点班列给予运力倾斜，运用平行作业模式，实现班列“即来即走”。
目前，阿拉山口与霍尔果斯，新疆这双口岸通行中欧班列总数已超7万列。随着通行班列数量逐年增多，口岸和通道建设也在不断推进。2020年以来，阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸加快实施扩能改造，霍尔果斯场站新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上。2023年11月，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程实现双线电气化开通运营，列车运输时间压缩40分钟。
今天，经阿拉山口口岸通行的班列线路达115条，通达25个国家和地区；经霍尔果斯铁路口岸通行的班列线路80条，辐射境外18个国家、通达45个城市和地区。双口岸通行的货物品类均超200种。
在喀什地区，连绵不绝的车辆赶到喀什综合保税区内排队通关。依托“喀什综保区智慧物流管理系统”微信小程序，货物通关效率不断提升。一辆货车从出区到放行整个过程不超过一分钟，每车业务节省0.5小时以上。
今年以来，喀什陆续开通了至俄罗斯莫斯科、英国伯恩茅斯等多条国际货运新航线，喀什与世界的距离进一步缩短，与周边国家合作更加便利。前2个月，喀什地区航空运输进出口总值增长119.6%。
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