【东丽区税务局：仰望星空，爱思达航天的逐梦之路】 北京时间2024年1月23日12点03分，力箭一号遥三成功发射，将5颗卫星顺利送入预定轨道。包裹着这5颗卫星的，是天津爱思达航天科技股份有限公司研发的碳纤维复合材料火箭整流罩。今天，火箭整流罩已是爱思达航天一张最耀眼的名片，在业界赢得了响当当的口碑。
嫦娥六号成功入轨
文昌吉日箭升空，
浩瀚星河一点红。
举国欢腾传捷报，
环球瞩目敬神工。
深空探测高科技，
多轨奔投素魄宫。
喜帖殷呈爱肯特，
鹊桥结彩展芳容。
5月3日夕夜，长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场升空，将探月工程四期嫦娥六号任务探测器成功送入预定轨道。长五火箭继2020年11月24日护送嫦娥五号探测器奔月后，时隔3年再次执行深空探测任务。这也是长征系列火箭第9次执行探月工程发射任务，成功率达100%。
由于地月相对位置不断变化，一旦在发射窗口内不能实施发射，嫦娥六号奔月就会受到影响。中国航天科技集团李平岐介绍，为了确保火箭准时发射，型号团队应用“窄窗口多轨道”发射技术，为火箭在连续两天、每天50分钟的窗口内，设计了10条奔月轨道，提高发射概率和发射可靠性。
嫦娥六号探测器需要进入近地点200公里、远地点约38万公里的地月转移轨道，这对火箭的运载能力提出了很高的要求。嫦娥六号探测器比嫦娥五号重了约100公斤，为了满足“乘客”的要求，设计人员对箭上产品进行了多项设计优化和工艺改进，成功帮助火箭“瘦身”，将长五火箭地月转移轨道运载能力提升了100公斤。
文昌吉日箭升空，
浩瀚星河一点红。
举国欢腾传捷报，
环球瞩目敬神工。
深空探测高科技，
多轨奔投素魄宫。
喜帖殷呈爱肯特，
鹊桥结彩展芳容。
5月3日夕夜，长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场升空，将探月工程四期嫦娥六号任务探测器成功送入预定轨道。长五火箭继2020年11月24日护送嫦娥五号探测器奔月后，时隔3年再次执行深空探测任务。这也是长征系列火箭第9次执行探月工程发射任务，成功率达100%。
由于地月相对位置不断变化，一旦在发射窗口内不能实施发射，嫦娥六号奔月就会受到影响。中国航天科技集团李平岐介绍，为了确保火箭准时发射，型号团队应用“窄窗口多轨道”发射技术，为火箭在连续两天、每天50分钟的窗口内，设计了10条奔月轨道，提高发射概率和发射可靠性。
嫦娥六号探测器需要进入近地点200公里、远地点约38万公里的地月转移轨道，这对火箭的运载能力提出了很高的要求。嫦娥六号探测器比嫦娥五号重了约100公斤，为了满足“乘客”的要求，设计人员对箭上产品进行了多项设计优化和工艺改进，成功帮助火箭“瘦身”，将长五火箭地月转移轨道运载能力提升了100公斤。
#劳动者之歌# 【做大航天时代的追“星”人——记长光卫星技术股份有限公司副总工程师邢斯瑞】
作为我国第一家商业遥感卫星公司，吉林长光卫星先后通过22次成功发射实现108颗“吉林一号”星座在轨运行，打造了全球最大的亚米级商业遥感卫星星座。2014年，长光卫星成立之初，四十几位年轻人合力闯出一条商业航天路，邢瑞斯便是其中之一。
今年37岁的邢斯瑞，是长光卫星技术股份有限公司副总工程师，信息通信技术研究室主任。2012年，他从哈尔滨工业大学飞行器设计专业研究生毕业后，进入长光卫星技术股份有限公司，义无反顾地投身到中国航天事业当中。
“技术突破的过程是非常辛苦坎坷的，但是结出的果实是甜蜜的。科研就是每天都在不断发现新的问题、思考解决问题的办法。”从业十余年来，邢斯瑞始终进行微小卫星总体技术、信息通信相关技术研究，在复杂而艰巨的航天工程研究领域，他一步一个脚印地积累，不断地突破技术难关，不断地创造新的科技成果。
“刚参加工作的时候曾经跟着试验队在外工作两年，基本没在长春待过，大多数时间都是一个人作战，从联试飘雪的哈尔滨，到试验炎热的上海，到发射杳无人烟的大戈壁，强大的工作强度和孤军奋战的精神压力，是我在工作岗位上迎来的第一个挑战。”刑斯瑞说，要想与日月星辰对话，熬夜是必修课，受冻挨饿更是家常便饭。“在激光通信终端的研制中，很重要的一环就是需要对恒星进行标校，而标校基本都在夜里进行，东北深夜比较冷，这种外场试验真是把自己冻得冰凉，但小病小闹大家都不在意，凭着坚强的意志，我们完成了最终的测试，也为卫星在轨成功建链奠定了坚实的基础。”
道路是曲折的，前途是光明的。卫星研制是一块“难啃的硬骨头”，但是，长光卫星这支敢创新、善钻研、爱发明的团队以坚韧不拔的航天精神啃下了这块硬骨头。经过十年发展，如今长光卫星已发展成为中国商业航天的领军企业之一。工作中，邢斯瑞带领测试团队攻坚克难，研制了4代卫星综合测试设备及模拟仿真系统，从通用化、半自动化到自动化到最后的智能化，实现公司商业卫星测试技术从无到有，从有到精，大大提高了测试效率，解放了人力，降低了成本，使测试效率提高50倍以上。期间开发了自动化引擎、优化硬件拓扑结构，使整个系统向数字化信息化发展，应用在全部“吉林一号”卫星的研制中，推进了公司卫星批产进程，其开创性的成果，持续引领着行业技术发展。
近年来，随着工作涉及面的拓宽，以及公司在卫星遥感数据数传领域取得的进步和成绩，邢斯瑞在“吉林一号”星座建设中始终发挥着极为重要的作用，以科技创新与实干担当，在商业航天的道路上披荆斩棘。提及踏入商业航天领域的初心使命，邢斯瑞总是把这句话挂在嘴边：“航天科技虽高大上，但我们更希望它接地气，将卫星制造的终点定位在下游应用，用高清、高效的遥感影像赋能农业林业、生态环保、防灾减灾和城市建设等领域，致力于用航天信息产业服务更多人。”
莫问收获，但问耕耘。全身心投入科研工作的邢斯瑞，用创新工作为中国航天事业贡献着自己的力量。2020年获吉林省 “科学技术奖一等奖”；2022年入选“长春市高层次产业人才队伍”；2023年，被评为全国“最美基层高校毕业生”……翻开邢斯瑞的履历表，获奖栏被众多荣誉填满，而让邢斯瑞深感骄傲和自豪的，始终是“中国航天人”这个标签。面向大航天时代，邢斯瑞和长光卫星的追“星”人们继续风雨兼程、披荆斩棘，为建设航天强国做出更大贡献。
作为我国第一家商业遥感卫星公司，吉林长光卫星先后通过22次成功发射实现108颗“吉林一号”星座在轨运行，打造了全球最大的亚米级商业遥感卫星星座。2014年，长光卫星成立之初，四十几位年轻人合力闯出一条商业航天路，邢瑞斯便是其中之一。
今年37岁的邢斯瑞，是长光卫星技术股份有限公司副总工程师，信息通信技术研究室主任。2012年，他从哈尔滨工业大学飞行器设计专业研究生毕业后，进入长光卫星技术股份有限公司，义无反顾地投身到中国航天事业当中。
“技术突破的过程是非常辛苦坎坷的，但是结出的果实是甜蜜的。科研就是每天都在不断发现新的问题、思考解决问题的办法。”从业十余年来，邢斯瑞始终进行微小卫星总体技术、信息通信相关技术研究，在复杂而艰巨的航天工程研究领域，他一步一个脚印地积累，不断地突破技术难关，不断地创造新的科技成果。
“刚参加工作的时候曾经跟着试验队在外工作两年，基本没在长春待过，大多数时间都是一个人作战，从联试飘雪的哈尔滨，到试验炎热的上海，到发射杳无人烟的大戈壁，强大的工作强度和孤军奋战的精神压力，是我在工作岗位上迎来的第一个挑战。”刑斯瑞说，要想与日月星辰对话，熬夜是必修课，受冻挨饿更是家常便饭。“在激光通信终端的研制中，很重要的一环就是需要对恒星进行标校，而标校基本都在夜里进行，东北深夜比较冷，这种外场试验真是把自己冻得冰凉，但小病小闹大家都不在意，凭着坚强的意志，我们完成了最终的测试，也为卫星在轨成功建链奠定了坚实的基础。”
道路是曲折的，前途是光明的。卫星研制是一块“难啃的硬骨头”，但是，长光卫星这支敢创新、善钻研、爱发明的团队以坚韧不拔的航天精神啃下了这块硬骨头。经过十年发展，如今长光卫星已发展成为中国商业航天的领军企业之一。工作中，邢斯瑞带领测试团队攻坚克难，研制了4代卫星综合测试设备及模拟仿真系统，从通用化、半自动化到自动化到最后的智能化，实现公司商业卫星测试技术从无到有，从有到精，大大提高了测试效率，解放了人力，降低了成本，使测试效率提高50倍以上。期间开发了自动化引擎、优化硬件拓扑结构，使整个系统向数字化信息化发展，应用在全部“吉林一号”卫星的研制中，推进了公司卫星批产进程，其开创性的成果，持续引领着行业技术发展。
近年来，随着工作涉及面的拓宽，以及公司在卫星遥感数据数传领域取得的进步和成绩，邢斯瑞在“吉林一号”星座建设中始终发挥着极为重要的作用，以科技创新与实干担当，在商业航天的道路上披荆斩棘。提及踏入商业航天领域的初心使命，邢斯瑞总是把这句话挂在嘴边：“航天科技虽高大上，但我们更希望它接地气，将卫星制造的终点定位在下游应用，用高清、高效的遥感影像赋能农业林业、生态环保、防灾减灾和城市建设等领域，致力于用航天信息产业服务更多人。”
莫问收获，但问耕耘。全身心投入科研工作的邢斯瑞，用创新工作为中国航天事业贡献着自己的力量。2020年获吉林省 “科学技术奖一等奖”；2022年入选“长春市高层次产业人才队伍”；2023年，被评为全国“最美基层高校毕业生”……翻开邢斯瑞的履历表，获奖栏被众多荣誉填满，而让邢斯瑞深感骄傲和自豪的，始终是“中国航天人”这个标签。面向大航天时代，邢斯瑞和长光卫星的追“星”人们继续风雨兼程、披荆斩棘，为建设航天强国做出更大贡献。
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