由于车子是在山里转来转去的行走，一路之上除了高高的山峦绵延不绝，清澈的溪流相随，很少见到村镇和人烟，好一片原生态的野山旷岭。车行过了两小时，开进一处山弯弯里的公路服务区，司机要在此加油并休息半小时，我们也顺便下车活动一下。

这个服务区大概是所有走这条公路的汽车的休整点，因此服务区里有不少的车和人，让这个杳无人迹的山凹里显得特别的热闹。其实这个服务区也就是一幢三层的楼房(图3)，以及几顶布阳伞，有一家小小的杂货店和一家小小的饮食店。我进去逛了一下，卖的货和吃食对中国人完全没吸引力。

刘导告诉我们，这里离马其顿边境不远了，还有20多公里就要到达阿、马两国过境的关卡。在等司机休息的时间里，我们在服务区的空院场里闲逛加闲聊，我环顾四下，服务区里也只有我们这30来个中国游客，其余的全都是欧罗巴人，这些人大概也和我们一样，要去过阿、马边关的吧。我们和他们种相异文不同，虽然近在咫尺，却如隔着深海洋，他们说他们的，我们谈我们的，井水不犯河水，连站都会相互保持一段距离。我又在想了，在几十年前，中国怎么会与我们完全不一样的阿尔巴尼亚人搞到一块去了呢？呵呵，我的想法可能太肤浅了吧，此一时彼一时，时世难预料！

司机休息好了，上车继续向东出发。出了服务区，汽车开始爬山了，绵绵群山的深处就是阿、马两国的分界处。

2019年5月28日

#因发放中国制造的口罩佩洛西被称通共##微博新知博主#

天下何人不通共？
通共就是密码，通共才是人间正道。
难道此时已然是钟山风雨起苍黄的时刻了吗？
一枚小小的口罩让总统府惊慌失措，佩洛西也通共了。
好，好，好。
总觉得时世魔幻，华盛顿当局竟然没有当初的胸有成竹，唯我独尊的从容。
祸起萧墙，内部倾轧，通共之名谁都可以安上。
各种矛盾在媒体面前展露无余，相互攻击内都不止。
这不是两党之争，而是亡国之变。
比起49年的南京城不遑多让。
天若有情天亦老，人间正道是沧桑。

【陈鸿志｜无以名状的践行之路】

2021年9月4日下午，由第零空间创始人王海英女士出品，独立策展人李裕君策划的“丢失底座的方尖碑 · 陈鸿志”展览在北京798艺术区第零空间正式启幕。本次展览呈现了艺术家陈鸿志2010年至2020年近十年间的代表作品20件，是艺术家陈鸿志近年创作思考与艺术探索的一次阶段性总结和梳理。

非常有趣的是，展览标题正是因为一件大的装置作品无意中丢失了底座，从而“落地”为一次展览的主题。这提示着一种非常微妙的关系，疫情改变了全世界，甚至改变了很多人。做为艺术家，陈鸿志的创作同样悄然发生着变化。
在与他的对谈中发现，他的创作从自身经验出身，但投射的是社会缩影。画面却有如梦镜，幻像叠生，似乎在打造双重的平行世界。来自感官的视觉经验里，带着艺术家游离的思绪——而这思绪，并不飘忽，它们反而更像贴地飞行，穿透作品的框架，折射出光，从而给予人们温暖。

事实上，无论是艺术家的生存状态也好，还是时世动荡不安，在任何时代差不多都是一样的。现在居住于黑桥的陈鸿志，所处的黑桥艺术区早已荡然无存，他的孤独和同时代艺术家的孤独也是一样的。只是他并未因为一切的变迁而受到过多影响，从未徘徊，每天过着简单的生活，差不多所有时间都用在创作上。

他也并不依赖于所谓的灵感，而是一路践行，不停下脚步回望，也并不过份期许未来。这也使人看到他之于艺术的理想，逐渐丰富和盛大。一次展览只是小小的结集呈现，期待艺术家陈鸿志的创作能够留下时代的一丝痕迹，被更多的人了解和看到。

——米诺