【张家口的小伙伴们，再过3年，坐高铁1小时就到北京！！】张家口的小伙伴们，盼来盼去，终于盼到头了，再过3年，到北京可就是全新高铁了！想当年，京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。https://t.cn/RVeZPzJ

【把基层生活搬上银幕，向自己的青春致敬①】河北省张家口市宣化区侯家庙乡5名大学生村官倾情创作的励志微电影《青春在田野中闪光》已上线发布。本片以一位男大学生村官的情感经历为主线，讲述了他大学毕业后选择当村官，不被相恋多年的女友理解而分手后，与一位志同道合的女大学生村官牵手，并干出了一番事业的故事。https://t.cn/RVR1BRH

#中国铁路线路#【京张铁路】京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）。

京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。1905年10月2日动工，1909年10月2日通车。实际建造时为丰台至张家口，全长约200公里，始发站为丰台，与原有的京奉铁路（京师至奉天，今北京至沈阳）接轨。