古诗十九首·行行重行行
汉·无名氏
行行重行行，与君生别离。
相去万余里，各在天一涯。
道路阻且长，会面安可知？
胡马依北风，越鸟巢南枝。
相去日已远，衣带日已缓。
浮云蔽白日，游子不顾反。
思君令人老，岁月忽已晚。
弃捐勿复道，努力加餐饭。
译注
诗
1. 重（chóng）：又。
2. 相去：相距
3. 阻：艰险。
4. 胡马：泛指产在北方民族地区的马。
5. 越鸟：泛指南方的鸟。
6. 已：古同“以”。缓：宽松。衣带宽松，表明人一天天消瘦。
7. 弃捐：抛弃。
简析
这是一首相思之歌。身处战乱之中的一对夫妇，被迫分离，这次“生离”无异于“死别”，意味着此后再无法相见。因而，离别的那刻是极其艰难的——“行行重行行，与君生别离”。“行行重行行”五字全为平声，形成一种十分绵长悠远的声音、视觉效果，使人如闻行人渐渐远去的脚步声，如见行者往而不返的背影。于是，下句“与君生别离”的出现也是自然而然的了。
生离、死别，都是人们所不能承受的。若非得比较一下，哪个更让人痛彻心扉，或许很多人都说当然是“死别”，因为“生离”还有再见的可能，而“死别”则意味着相见无期。但我们回到这首诗的情境中去会发现，“生离”的痛苦远比我们想象的要大得多。死别往往是一恸而绝，断了念想，痛苦也就慢慢地断了；而生离则是让人在他的有生之年永远地悬念，永远地悲哀，辛弃疾说得好，“若教眼底无离恨，不信人间有白头”，若不经历过这等离愁别恨，怎么也不会相信一夜白头之说。
“相去万余里，各在天一涯。道路阻且长，会面安可知”几句，就是活生生的心理折磨。今天一别，你我相隔万里，我在天的这一边，你在天的那一涯，中间有迢迢山水的阻隔，况且又逢战乱，哪里还有重见的可能？到这里，诗的感情基调变得很低沉，而到了“胡马依北风，越鸟巢南枝”句，情感又突然高昂起来。我们可以把它看作思妇的内心起伏——想到无法再见，她失望到了极点，可又想到丈夫对自己的感情不会断绝，她又重燃了希望。她说，“胡马”尚且“依北风”，“越鸟”都懂得“巢南枝”，更何况“我”的丈夫是一个有情有义的人，他肯定会时时眷恋着“我”，时时眷恋着家乡。
“胡马依北风，越鸟巢南枝”是一个比兴句，说北国的马对北风有一种特殊的依恋之情，而南方的鸟飞到北方，总要把自己的窝筑在朝南的树枝上，以表示对故土的思念。这里以自然界中司空见惯的现象为喻，表达了人眷恋故土的本性，同时兼喻思妇对远行丈夫的依恋和热烈的相思。
到了“相去日已远，衣带日已缓”二句，思妇从“胡马依北风，越鸟巢南枝”的想象中醒来，回到了无何奈何的现实中，产生了更深的悲慨。前面是“相去万余里”，距离虽远，终究有个限度，可“相去日已远”就是无穷无尽了，即使她不放弃希望，打算一直等下去，又能怎样？人生有限，宇宙永恒，等不到海枯石烂的那天，她就已经不在了。更可悲的是“浮云蔽白日，游子不顾反”，她心心念念的那个人，或许被外面的花花世界迷惑住而不愿意回来了。她呢？只有在相思的折磨中度过余生。
“思君令人老，岁月忽已晚”是思妇的内心独白，其中包含多少痴情，多少遗恨。此二句上承“相去日已远，衣带日已缓”，更进一步写久别与相思之苦。平常而且朴实的语言中，蕴藏着震动人心的力量。
最后两句“弃捐勿复道，努力加餐饭”，感情突然振作起来，说既然相思了无益，与其憔悴自弃，不如努力加餐，保重身体，以待来日相会。“弃捐”是弃置之意，班婕妤的《怨歌行》中有“弃捐箧笥中，恩情中道绝”之句，暗指女子被抛弃。所以，这是弃妇在自诉愁苦的一首诗。“努力加餐饭”有两层意思，一是说，你虽然把我抛弃了，但我不恨你，只希望你好好吃饭，健健康康地活着；二是说，即使你不回来，“我”也要保重身体，好好吃饭，以留住青春容光，等你回来。
叶嘉莹先生说，在古典诗词中，夫妇的关系与君臣的关系从来都是相似的，因此这首诗也可能是逐臣之辞。君是指“君主”，他受到小人（浮云）的蒙蔽，疏远了“我”，而“我”则被谗言所害，不能再回到国家。可“我”始终没有忘记朝廷，还要“努力加餐饭”，坚信有朝一日还能回来。“对于具有这种德操的人，无论是逐臣还是弃妇，是居者还是行者，抑或是任何一个经历过这样的离别却仍然一心抱着重逢的希望不肯放弃的人，这首诗所写的情意都有它永恒的真实性。”（引自叶嘉莹《<古诗十九首>讲录》）
汉·无名氏
行行重行行，与君生别离。
相去万余里，各在天一涯。
道路阻且长，会面安可知？
胡马依北风，越鸟巢南枝。
相去日已远，衣带日已缓。
浮云蔽白日，游子不顾反。
思君令人老，岁月忽已晚。
弃捐勿复道，努力加餐饭。
译注
诗
1. 重（chóng）：又。
2. 相去：相距
3. 阻：艰险。
4. 胡马：泛指产在北方民族地区的马。
5. 越鸟：泛指南方的鸟。
6. 已：古同“以”。缓：宽松。衣带宽松，表明人一天天消瘦。
7. 弃捐：抛弃。
简析
这是一首相思之歌。身处战乱之中的一对夫妇，被迫分离，这次“生离”无异于“死别”，意味着此后再无法相见。因而，离别的那刻是极其艰难的——“行行重行行，与君生别离”。“行行重行行”五字全为平声，形成一种十分绵长悠远的声音、视觉效果，使人如闻行人渐渐远去的脚步声，如见行者往而不返的背影。于是，下句“与君生别离”的出现也是自然而然的了。
生离、死别，都是人们所不能承受的。若非得比较一下，哪个更让人痛彻心扉，或许很多人都说当然是“死别”，因为“生离”还有再见的可能，而“死别”则意味着相见无期。但我们回到这首诗的情境中去会发现，“生离”的痛苦远比我们想象的要大得多。死别往往是一恸而绝，断了念想，痛苦也就慢慢地断了；而生离则是让人在他的有生之年永远地悬念，永远地悲哀，辛弃疾说得好，“若教眼底无离恨，不信人间有白头”，若不经历过这等离愁别恨，怎么也不会相信一夜白头之说。
“相去万余里，各在天一涯。道路阻且长，会面安可知”几句，就是活生生的心理折磨。今天一别，你我相隔万里，我在天的这一边，你在天的那一涯，中间有迢迢山水的阻隔，况且又逢战乱，哪里还有重见的可能？到这里，诗的感情基调变得很低沉，而到了“胡马依北风，越鸟巢南枝”句，情感又突然高昂起来。我们可以把它看作思妇的内心起伏——想到无法再见，她失望到了极点，可又想到丈夫对自己的感情不会断绝，她又重燃了希望。她说，“胡马”尚且“依北风”，“越鸟”都懂得“巢南枝”，更何况“我”的丈夫是一个有情有义的人，他肯定会时时眷恋着“我”，时时眷恋着家乡。
“胡马依北风，越鸟巢南枝”是一个比兴句，说北国的马对北风有一种特殊的依恋之情，而南方的鸟飞到北方，总要把自己的窝筑在朝南的树枝上，以表示对故土的思念。这里以自然界中司空见惯的现象为喻，表达了人眷恋故土的本性，同时兼喻思妇对远行丈夫的依恋和热烈的相思。
到了“相去日已远，衣带日已缓”二句，思妇从“胡马依北风，越鸟巢南枝”的想象中醒来，回到了无何奈何的现实中，产生了更深的悲慨。前面是“相去万余里”，距离虽远，终究有个限度，可“相去日已远”就是无穷无尽了，即使她不放弃希望，打算一直等下去，又能怎样？人生有限，宇宙永恒，等不到海枯石烂的那天，她就已经不在了。更可悲的是“浮云蔽白日，游子不顾反”，她心心念念的那个人，或许被外面的花花世界迷惑住而不愿意回来了。她呢？只有在相思的折磨中度过余生。
“思君令人老，岁月忽已晚”是思妇的内心独白，其中包含多少痴情，多少遗恨。此二句上承“相去日已远，衣带日已缓”，更进一步写久别与相思之苦。平常而且朴实的语言中，蕴藏着震动人心的力量。
最后两句“弃捐勿复道，努力加餐饭”，感情突然振作起来，说既然相思了无益，与其憔悴自弃，不如努力加餐，保重身体，以待来日相会。“弃捐”是弃置之意，班婕妤的《怨歌行》中有“弃捐箧笥中，恩情中道绝”之句，暗指女子被抛弃。所以，这是弃妇在自诉愁苦的一首诗。“努力加餐饭”有两层意思，一是说，你虽然把我抛弃了，但我不恨你，只希望你好好吃饭，健健康康地活着；二是说，即使你不回来，“我”也要保重身体，好好吃饭，以留住青春容光，等你回来。
叶嘉莹先生说，在古典诗词中，夫妇的关系与君臣的关系从来都是相似的，因此这首诗也可能是逐臣之辞。君是指“君主”，他受到小人（浮云）的蒙蔽，疏远了“我”，而“我”则被谗言所害，不能再回到国家。可“我”始终没有忘记朝廷，还要“努力加餐饭”，坚信有朝一日还能回来。“对于具有这种德操的人，无论是逐臣还是弃妇，是居者还是行者，抑或是任何一个经历过这样的离别却仍然一心抱着重逢的希望不肯放弃的人，这首诗所写的情意都有它永恒的真实性。”（引自叶嘉莹《<古诗十九首>讲录》）
#5G生活改变你我#【奔跑中的5G 奔跑中的龙江】#5G让生活更精彩# 3月，《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》发布，以“真金白银”为黑龙江插上“数字翅膀”；5月，与华为、中兴等6家头部企业签约，打响黑龙江数字经济招商引资“第一枪”；6月，亚布力中国企业家论坛上，一场黑龙江数字经济发展高峰论坛吸引无数大咖纷纷献策；7月，2022全国工商联主席高端峰会数字经济产业专题活动上再度发出邀请——欢迎企业家来解析龙江数字经济的密码。
发展数字经济，龙江步履不停。即将到来的8月，一场别开生面的世界5G大会将在夏日冰城隆重开启，在全面呈现5G产业技术进步、上下游协同创新和应用落地的同时，共议5G核心资源，赋能龙江数字经济发展。
发展数字经济 龙江有优势
自《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》发布之日起，黑龙江就将数字经济作为全省发展的“一号工程”，其决心可见一斑。
国之重器的工业企业和占全国13%的耕地，蕴藏了海量数据资源；国际一流、国内顶尖的知名高校和科研机构，凝集了重要科技支撑力量。在这里，森林湿地、大江大湖，将化作丰富的数字应用场景；深哈园区，“鲲鹏”“昇腾”，将成为龙江数字产业的新引擎。
数字经济是引领未来的新经济形态、是经济提质增效的新变量、是经济转型发展的新蓝海，也是推动黑龙江省振兴发展的新要素。面对数字浪潮，这里不仅有天然的有利条件加持，更有政策红利保驾护航。
以《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》为引领，《推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施》《黑龙江省推动工业振兴若干政策措施》《黑龙江省支持数字经济加快发展的若干政策》等文件相继出台，在推进产业数字化、数字产业化以及工业振兴发展等方面提出有力措施，以十足诚意彰显在这里“大有可为”的底气。
与此同时，省工信厅也聚焦重点精准发力，制定《黑龙江省电子信息产业振兴专项行动方案（2022-2026）》，围绕全省数字经济规划布局，聚焦集成电路、传感器、新型显示等20个细分产业链，坚持无中生有、有中出新、新中求优，统筹全省电子信息制造业、软件和信息技术服务业发展。
发展数字经济 龙江有成果
栽下梧桐树，引来金凤凰。在黑龙江的诚挚邀约之下，投资者们也拿出百分百的热情回应着黑龙江。
奇安信科技集团股份有限公司董事长齐向东考察黑龙江不到24小时，就宣布决定落户深哈产业园；中兴通讯董事长李自学曾多次表示，希望进一步发挥ICT领域多年积累的端到端技术优势，与黑龙江合作伙伴共同深化推进数字化建设；华为中国地区副总裁、中国区战略MKT总裁曹泽军希望在黑龙江与高校、科研院所加强基础研究上的合作，再将成果传递到企业，从而实现产学研用打通。
面对这份信任，黑龙江不敢有丝毫懈怠，在数字经济“新赛道”上，策马扬鞭，全力奔跑，坚定投资者在这里“必有可为”的信心。
2021年，沃尔沃汽车大庆工厂被认定为黑龙江首个智能工厂，在这里，智能物流系统根据订单需求及生产计划发送采购计划。零部件入厂流向和整车出厂运输路径全程可视，厂内物流实现实时拉动，从而赋能大庆工厂精准、及时处理复杂的个性化订单。
随着黑龙江省工信厅制定出台数字化车间和智能工厂支持政策，引导企业围绕设计、生产、管理、服务等环节开展数字化改造和智能化升级，优化业务流程、提高生产效率，如今已累计认定省级数字化车间175个、智能工厂1个。
产业数字化发展成效逐步显现，数字产业化发展也如火如荼。
2021年，全省软件和信息技术服务业实现营收83亿元，同比增长26.5%。哈尔滨国家级互联网骨干直联点已投入使用，全省运营大数据中心30个，可用标准机架规模7.7万架。软件和信息技术服务业发展壮大的同时，电子信息制造业也亮点纷呈。2021年，全省电子信息制造业实现营收100.8亿元，同比增长5%。在半导体材料、敏感器件、激光通信等领域培育了一批细分市场骨干企业，形成了激光通信、导航制导与控制、超精密测量、智能传感器、第三代半导体材料等一些服务“国之重器”和产业安全的“拳头”产品。
发展数字经济 龙江有未来
在空前力度的支持下，黑龙江发展数字经济已呈现勃勃生机。
7月的龙江大地，骄阳似火，与这个夏天同样火热的还有一群5G基站的建设者，他们爬杆、放线、割接光缆，截至6月30日，黑龙江省已累计建设5G基站4.09万个，为数字经济发展提供了有力支撑。
在7月14日召开的2022世界5G大会新闻发布会上，省工信厅厅长韩雪松宣布了一个振奋人心的消息：“截至目前，我们数字经济在谈项目超过100个，特别是围绕5G新基建提速扩容、信创产业落地等与一批头部企业洽谈交流非常顺利，将在世界5G大会期间进行签约。”
寒地黑土正在成为投资热土，相信在一众头部企业的引领下，将会有越来越多的投资者选择黑龙江，共谋数字经济发展的美好未来。
展望2035年，《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》描绘了黑龙江数字经济美好前景：全面建成具有龙江特色的数字经济强省，具有国内影响力的数字经济核心产业体系基本建立，数字经济增速居全国前列，数字经济总量居全国中游，数字经济核心产业增加值占GDP比重居全国中上游。
邬贺铨院士表示：“商用三年，我国5G建设达到预期，但是应用尚未形成规模，相关技术成熟度还有待提升，5G的能力还没真正展现出来。”
在数字经济这片新蓝海中，在这场“必须为之”的战略抉择中，8月份即将举行的世界5G大会，将让大家见证到正在以5G速度乘风破浪的黑龙江。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：孙铭阳；摄影：孙铭阳
发展数字经济，龙江步履不停。即将到来的8月，一场别开生面的世界5G大会将在夏日冰城隆重开启，在全面呈现5G产业技术进步、上下游协同创新和应用落地的同时，共议5G核心资源，赋能龙江数字经济发展。
发展数字经济 龙江有优势
自《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》发布之日起，黑龙江就将数字经济作为全省发展的“一号工程”，其决心可见一斑。
国之重器的工业企业和占全国13%的耕地，蕴藏了海量数据资源；国际一流、国内顶尖的知名高校和科研机构，凝集了重要科技支撑力量。在这里，森林湿地、大江大湖，将化作丰富的数字应用场景；深哈园区，“鲲鹏”“昇腾”，将成为龙江数字产业的新引擎。
数字经济是引领未来的新经济形态、是经济提质增效的新变量、是经济转型发展的新蓝海，也是推动黑龙江省振兴发展的新要素。面对数字浪潮，这里不仅有天然的有利条件加持，更有政策红利保驾护航。
以《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》为引领，《推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施》《黑龙江省推动工业振兴若干政策措施》《黑龙江省支持数字经济加快发展的若干政策》等文件相继出台，在推进产业数字化、数字产业化以及工业振兴发展等方面提出有力措施，以十足诚意彰显在这里“大有可为”的底气。
与此同时，省工信厅也聚焦重点精准发力，制定《黑龙江省电子信息产业振兴专项行动方案（2022-2026）》，围绕全省数字经济规划布局，聚焦集成电路、传感器、新型显示等20个细分产业链，坚持无中生有、有中出新、新中求优，统筹全省电子信息制造业、软件和信息技术服务业发展。
发展数字经济 龙江有成果
栽下梧桐树，引来金凤凰。在黑龙江的诚挚邀约之下，投资者们也拿出百分百的热情回应着黑龙江。
奇安信科技集团股份有限公司董事长齐向东考察黑龙江不到24小时，就宣布决定落户深哈产业园；中兴通讯董事长李自学曾多次表示，希望进一步发挥ICT领域多年积累的端到端技术优势，与黑龙江合作伙伴共同深化推进数字化建设；华为中国地区副总裁、中国区战略MKT总裁曹泽军希望在黑龙江与高校、科研院所加强基础研究上的合作，再将成果传递到企业，从而实现产学研用打通。
面对这份信任，黑龙江不敢有丝毫懈怠，在数字经济“新赛道”上，策马扬鞭，全力奔跑，坚定投资者在这里“必有可为”的信心。
2021年，沃尔沃汽车大庆工厂被认定为黑龙江首个智能工厂，在这里，智能物流系统根据订单需求及生产计划发送采购计划。零部件入厂流向和整车出厂运输路径全程可视，厂内物流实现实时拉动，从而赋能大庆工厂精准、及时处理复杂的个性化订单。
随着黑龙江省工信厅制定出台数字化车间和智能工厂支持政策，引导企业围绕设计、生产、管理、服务等环节开展数字化改造和智能化升级，优化业务流程、提高生产效率，如今已累计认定省级数字化车间175个、智能工厂1个。
产业数字化发展成效逐步显现，数字产业化发展也如火如荼。
2021年，全省软件和信息技术服务业实现营收83亿元，同比增长26.5%。哈尔滨国家级互联网骨干直联点已投入使用，全省运营大数据中心30个，可用标准机架规模7.7万架。软件和信息技术服务业发展壮大的同时，电子信息制造业也亮点纷呈。2021年，全省电子信息制造业实现营收100.8亿元，同比增长5%。在半导体材料、敏感器件、激光通信等领域培育了一批细分市场骨干企业，形成了激光通信、导航制导与控制、超精密测量、智能传感器、第三代半导体材料等一些服务“国之重器”和产业安全的“拳头”产品。
发展数字经济 龙江有未来
在空前力度的支持下，黑龙江发展数字经济已呈现勃勃生机。
7月的龙江大地，骄阳似火，与这个夏天同样火热的还有一群5G基站的建设者，他们爬杆、放线、割接光缆，截至6月30日，黑龙江省已累计建设5G基站4.09万个，为数字经济发展提供了有力支撑。
在7月14日召开的2022世界5G大会新闻发布会上，省工信厅厅长韩雪松宣布了一个振奋人心的消息：“截至目前，我们数字经济在谈项目超过100个，特别是围绕5G新基建提速扩容、信创产业落地等与一批头部企业洽谈交流非常顺利，将在世界5G大会期间进行签约。”
寒地黑土正在成为投资热土，相信在一众头部企业的引领下，将会有越来越多的投资者选择黑龙江，共谋数字经济发展的美好未来。
展望2035年，《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》描绘了黑龙江数字经济美好前景：全面建成具有龙江特色的数字经济强省，具有国内影响力的数字经济核心产业体系基本建立，数字经济增速居全国前列，数字经济总量居全国中游，数字经济核心产业增加值占GDP比重居全国中上游。
邬贺铨院士表示：“商用三年，我国5G建设达到预期，但是应用尚未形成规模，相关技术成熟度还有待提升，5G的能力还没真正展现出来。”
在数字经济这片新蓝海中，在这场“必须为之”的战略抉择中，8月份即将举行的世界5G大会，将让大家见证到正在以5G速度乘风破浪的黑龙江。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：孙铭阳；摄影：孙铭阳
【任性遛狗最高罚200、52类犬禁养...运城公安为您解读我市养犬新规】
新规出台，市民如何做到文明养犬？
公安部门解读我市养犬新规
随着群众生活水平的提高，越来越多的家庭开始饲养宠物犬。养犬给人们带来了生活上的陪伴和家庭里的乐趣，但城市里养犬的诸多不文明行为，也引发了一系列的社会问题。
《运城市养犬管理规定》（以下简称《规定》）自2020年3月1日起施行，历经了多次完善。今年6月27日，我市根据《规定》并结合实际发布了新的养犬限制。
《规定》的推广，一定程度上促进了城市文明建设。新规出台后，市民养犬行为发生了哪些变化？违反了将会受到何种处罚？市公安局治安支队支队长樊宇江对此一一进行详细解读。
我市养犬工作开展情况
日前，由运城市公安局牵头、山西省云时代有限公司开发的运城市养犬管理信息系统已经亮相。与此同时，我市还在盐湖区舜帝陵建立了犬只留检中心，与农业农村部门确定了运城市限制养犬区禁养烈性犬名录和大型犬标准，并联合城市管理局等部门多次开展流浪犬、无主犬专项整治行动。
整治行动中，公安机关出动警力800余人次、市城市管理局出动人员200余人次，通过发放宣传资料、一对一讲解等方式，纠正遛狗不牵绳、犬只随地便溺等不文明养犬行为。截至目前，我市共发放养犬文明手册5万余份，纠正不文明养犬行为900余起，捕捉流浪犬、无主犬350余条。市民文明养犬、规范养犬的意识有了很大提高，城市街道中不文明养犬现象的发生率明显下降。
为什么要进行养犬管理?
“随着居民养犬数量日益增多，近年来因犬只伤人、犬吠扰民、遛狗不牵绳、犬只随地便溺等引发的事件不断增多，12345政务服务便民热线此类投诉逐年递增。”樊宇江表示，日益增多的犬只数量要求公安部门进一步完善养犬管理体制建设和进一步加强规范养犬管理。
养犬管理工作机制如何运行?
养犬管理是一项复杂的工作，需要政府部门监管、养犬人自律、基层组织参与、社会公众监督多方面相结合。
为此，在加强养犬管理方面，市政府建立了运城市养犬管理工作联席会议制度，由公安部门主抓，成员由市委宣传部、市文明办、市综治办、市财政局、市发展改革委、市农业农村局、市住建局、市城市管理局、市卫健委、市市场监管局、市司法局、市民政局、运城日报社、市广播电视台等单位组成。
目前，按照市政府有关养犬管理工作部署，市养犬管理工作联席会议统筹协调养犬管理各项工作，研究解决养犬管理工作中存在的问题，按照各自工作职责全面开展养犬管理各项工作。
为什么要禁止饲养，烈性犬和大型犬?
6月27日，市公安局联合市农业农村局确定了限制养犬区禁养烈性犬名录，以及大型犬标准。标准明确了马犬、高加索犬等52类为烈性犬；犬体高超60厘米、体长超80厘米或成年犬体重超30公斤的，为大型犬只；除此之外，导盲犬和重残人员扶助犬不受大型犬标准限制。
樊宇江告诉记者，由于烈性犬有攻击性强、脾气差，性格顽固、难以驯服，力气大、无法控制等特点，因此在城市中饲养存在危险性。而大型犬因体型较大，出现在城市中会给市民造成恐慌。
因此，《规定》第十九条规定：禁止个人在限制养犬区内饲养、繁殖和销售烈性犬、大型犬。烈性犬、大型犬的具体标准和种类由市人民政府公安机关会同同级农业农村部门根据国家有关规定和实际需要确定和调整。
遛狗不按规定牵绳、犬只随地便溺，怎么处理?
根据《规定》，完全民事行为能力人，未按照规定束1.5米以内的牵引绳的，由公安部门责令改正，给予警告；拒不改正的，暂扣或没收犬只，并处200元罚款。
未及时清除犬只排泄物的养犬人，由城市管理部门责令改正，并处200元罚款。
禁养区、限养区和一般养犬区
是怎么划分的？根据《规定》，在我市国家机关、人民团体、企事业单位的办公区，以及集体宿舍区、医院的办公服务区、学校和幼儿园的教学区、学生宿舍区等周边区域为禁止养犬区。我市行政区域内的城市建成区和县人民政府所在地的镇建成区，为限制养犬区。
目前，市公安局已经联合盐湖公安分局对中心城区的限制养犬区进行划定，拟于近期向社会公布。
禁止养犬区和限制养犬区以外的区域，为一般养犬区。
下一步我市将如何深入推进，养犬管理各项工作落实落细？
樊宇江表示，下一步市养犬工作联席会议成员单位将充分发挥各成员单位的主力军作用，按照《规定》，积极筹划“养犬管理宣传月”活动，将整治与宣传有机结合，全力争取广大市民对养犬管理工作的理解与配合。
文明养犬，你我同行！市公安部门呼吁广大市民，自觉文明养犬，定期进行疫苗接种，出门遛狗一定栓绳、及时清理粪便，做文明养犬人。
记者 樊朋展 刘凯华
新规出台，市民如何做到文明养犬？
公安部门解读我市养犬新规
随着群众生活水平的提高，越来越多的家庭开始饲养宠物犬。养犬给人们带来了生活上的陪伴和家庭里的乐趣，但城市里养犬的诸多不文明行为，也引发了一系列的社会问题。
《运城市养犬管理规定》（以下简称《规定》）自2020年3月1日起施行，历经了多次完善。今年6月27日，我市根据《规定》并结合实际发布了新的养犬限制。
《规定》的推广，一定程度上促进了城市文明建设。新规出台后，市民养犬行为发生了哪些变化？违反了将会受到何种处罚？市公安局治安支队支队长樊宇江对此一一进行详细解读。
我市养犬工作开展情况
日前，由运城市公安局牵头、山西省云时代有限公司开发的运城市养犬管理信息系统已经亮相。与此同时，我市还在盐湖区舜帝陵建立了犬只留检中心，与农业农村部门确定了运城市限制养犬区禁养烈性犬名录和大型犬标准，并联合城市管理局等部门多次开展流浪犬、无主犬专项整治行动。
整治行动中，公安机关出动警力800余人次、市城市管理局出动人员200余人次，通过发放宣传资料、一对一讲解等方式，纠正遛狗不牵绳、犬只随地便溺等不文明养犬行为。截至目前，我市共发放养犬文明手册5万余份，纠正不文明养犬行为900余起，捕捉流浪犬、无主犬350余条。市民文明养犬、规范养犬的意识有了很大提高，城市街道中不文明养犬现象的发生率明显下降。
为什么要进行养犬管理?
“随着居民养犬数量日益增多，近年来因犬只伤人、犬吠扰民、遛狗不牵绳、犬只随地便溺等引发的事件不断增多，12345政务服务便民热线此类投诉逐年递增。”樊宇江表示，日益增多的犬只数量要求公安部门进一步完善养犬管理体制建设和进一步加强规范养犬管理。
养犬管理工作机制如何运行?
养犬管理是一项复杂的工作，需要政府部门监管、养犬人自律、基层组织参与、社会公众监督多方面相结合。
为此，在加强养犬管理方面，市政府建立了运城市养犬管理工作联席会议制度，由公安部门主抓，成员由市委宣传部、市文明办、市综治办、市财政局、市发展改革委、市农业农村局、市住建局、市城市管理局、市卫健委、市市场监管局、市司法局、市民政局、运城日报社、市广播电视台等单位组成。
目前，按照市政府有关养犬管理工作部署，市养犬管理工作联席会议统筹协调养犬管理各项工作，研究解决养犬管理工作中存在的问题，按照各自工作职责全面开展养犬管理各项工作。
为什么要禁止饲养，烈性犬和大型犬?
6月27日，市公安局联合市农业农村局确定了限制养犬区禁养烈性犬名录，以及大型犬标准。标准明确了马犬、高加索犬等52类为烈性犬；犬体高超60厘米、体长超80厘米或成年犬体重超30公斤的，为大型犬只；除此之外，导盲犬和重残人员扶助犬不受大型犬标准限制。
樊宇江告诉记者，由于烈性犬有攻击性强、脾气差，性格顽固、难以驯服，力气大、无法控制等特点，因此在城市中饲养存在危险性。而大型犬因体型较大，出现在城市中会给市民造成恐慌。
因此，《规定》第十九条规定：禁止个人在限制养犬区内饲养、繁殖和销售烈性犬、大型犬。烈性犬、大型犬的具体标准和种类由市人民政府公安机关会同同级农业农村部门根据国家有关规定和实际需要确定和调整。
遛狗不按规定牵绳、犬只随地便溺，怎么处理?
根据《规定》，完全民事行为能力人，未按照规定束1.5米以内的牵引绳的，由公安部门责令改正，给予警告；拒不改正的，暂扣或没收犬只，并处200元罚款。
未及时清除犬只排泄物的养犬人，由城市管理部门责令改正，并处200元罚款。
禁养区、限养区和一般养犬区
是怎么划分的？根据《规定》，在我市国家机关、人民团体、企事业单位的办公区，以及集体宿舍区、医院的办公服务区、学校和幼儿园的教学区、学生宿舍区等周边区域为禁止养犬区。我市行政区域内的城市建成区和县人民政府所在地的镇建成区，为限制养犬区。
目前，市公安局已经联合盐湖公安分局对中心城区的限制养犬区进行划定，拟于近期向社会公布。
禁止养犬区和限制养犬区以外的区域，为一般养犬区。
下一步我市将如何深入推进，养犬管理各项工作落实落细？
樊宇江表示，下一步市养犬工作联席会议成员单位将充分发挥各成员单位的主力军作用，按照《规定》，积极筹划“养犬管理宣传月”活动，将整治与宣传有机结合，全力争取广大市民对养犬管理工作的理解与配合。
文明养犬，你我同行！市公安部门呼吁广大市民，自觉文明养犬，定期进行疫苗接种，出门遛狗一定栓绳、及时清理粪便，做文明养犬人。
记者 樊朋展 刘凯华
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