《中国石油和中国石化哪个油好》我生活在南方地区，就这边的情况来说，不会纠结说加油加中石化还是中石油，因为两家都是大型的石油企业，在南方在来这两个品牌就代表着好的标准。当然南方还是有少量其他品牌加油站以及私人加油站，但是私家车一般都不会去加，虽然价格可能有优惠，但是油品质量是没什么保障的。 一些商用车或者跑运输的车辆可能为了成本会去加一些价钱更优惠的油，也有的大型商用或者运输企业是跟一些油站签了框架协议的，也能拿到优惠的油价，但多数还是会选择中石油和中石化两家。所以其实作为南方人看来，这两家的油真的差别不大，也就是比比大宗采购的优惠以及终端服务以及网点分布。但在北方却有不一样的情况。 从中石化和中石油的运营来看，中石化在南方https://t.cn/AidFRu3n
广州南沙将开建国家级自动驾驶测试基地96亿大手笔投资赋能庆盛枢纽
大图：控规修编范围为庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元，西至规划东部干线，南至现状广深港客运专线，东侧北侧紧邻沙湾水道，总面积约237公顷。 小图：小马智行无人汽车在封闭道路上进行无驾驶员测试。南都记者 马强 摄（资料图）
近日，在广州召开的2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会上传出消息，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目建设有了实质性进展，将在庆盛枢纽区块建设国家级自动驾驶测试基地，项目估算总投资达96亿元。该项目被列为广东省2019年重点建设前期预备项目。
据了解，南沙建设国家级自动驾驶测试基地谋划已久。除了在全省率先出台智能网联汽车道路测试规范，开展自动驾驶路测，还于今年规划建设明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段。南沙区还提出，推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产，未来将打造千亿级智能网联汽车城。
结合规划优化加油站、变电站、电动汽车充电站设施用地
目前，广州南沙新区庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元控制性详细规划修编正在广州市规划和自然资源局网站进行批前公示。控规修编范围为庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元，西至规划东部干线，南至现状广深港客运专线，东侧北侧紧邻沙湾水道，总面积约237公顷。规划公示显示，为支持南沙国家级自动驾驶与智慧交通示范区项目建设，结合自动驾驶测试基地的特殊阶段性，提出近期和远期方案，满足不同阶段的发展需求。其中近期方案建筑用地面积将由调整前的151.59公顷，调整到222.54公顷，增加70.95公顷，总建筑面积则由178.76万平方米，减少至172.28万平方米，减少6.48万平方米。
规划还提出要对道路交通系统进行调整，完善横一东延路上跨段方案；庆沙路东部干线以东路段、智慧路、横十八路、纵八路近期为满足测试基地对封闭性的要求，调整后近期规划不予建设；结合现状设施调整横三路、智慧路的局部走向。同时强化开发强度，充分考虑城市形态，促进土地集约利用，新兴产业园综合用地容积率从2.5调整为3.0，商业地块容积率从3.0提高为3.5、4.0。此外，调整后市政及公共服务设施将衔接相关规划，优化调整加油站、规划110KV变电站、电动汽车充电站设施用地。增加公交首末站1处、污水泵站1处、供水设施1处，保留现状广深港高铁狮子洋隧道专用配电所，调整上中围水闸的位置。
自动驾驶测试基地列入广东省2019年重点建设前期预备项目
南沙建设国家级自动驾驶测试基地谋划已久。今年9月6日，广州南沙开发区管委会、广东省交通集团有限公司、交通运输部公路科学研究院在北京公路院签署了《战略合作框架协议》。三方协议包括在庆盛枢纽区块范围内共建一个半开放式自动驾驶测试区。南沙区还提出，将支持已落户的人工智能企业，力争到2020年产业规模超300亿元。推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产，打造千亿级智能网联汽车城。据广东省发改委公布的《广东省2019年重点建设项目计划的通知》，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目被列为2019年重点建设前期预备项目。
据悉，在自动驾驶布局方面，作为南沙智能驾驶标杆的小马智行，已在南沙公共道路进行一年多的测试，自动驾驶车队已经成了南沙代表性的风景。目前小马智行路测范围基本覆盖蕉门河中心区、明珠湾起步区等核心区域，面积达50多平方公里；包括商业广场、地标酒店、住宅小区、办公大楼等40多个固定上下车地点，也实现了“常态化任意点对点路测”。“小马智行刚落户南沙时，很多路段车辆不多、路况简单。随着南沙的城市发展，人和车明显越来越多，道路场景也越来越复杂。场景越复杂，对于自动驾驶技术来说越有价值。”小马智行相关负责人表示。为支持自动驾驶技术发展，南沙也在全省率先出台了智能网联汽车道路测试规范，明确道路测试要求、办理流程、管理机构等，提出加快建设智能网联汽车与智慧交通应用示范区。
今年5月，南沙明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目也实施公开招标。该示范段规划采用“一条主线，多点备选”的模式，以明珠湾展览中心广场为起点，绕环线行驶，并可根据需求在主线途中增加停靠点，对智能驾驶计划进行全方位展示。据透露，该项目初期拟面向来访明珠湾展览中心的人员开放预约体验，预约乘车方式包括利用现有平台搭载功能或启用智能驾驶展示体验APP等多种方式。相比起南沙将开建的国家级自动驾驶测试基地，该示范段更多是开放体验的性质，即把智能驾驶车辆体验与明珠湾景点参观体验相结合，进行沿线展示。
科研要素聚集，庆盛打造人工智能产业引领示范区
南沙新区依区位组团分为“一核四区”，自贸试验区占地60平方千米，分七个功能片区。其中庆盛枢纽区块面积约8平方公里，定位为现代服务业国际合作区，重点发展人工智能、国际商贸、资讯科技等主导产业。10月，广州南沙新区庆盛枢纽区块控规深化及城市设计环境影响公众参与第二次公示出炉。公示的环境影响报告书显示，庆盛枢纽区块的功能定位为：粤港澳大湾区重要的科技创新节点、国际智慧创新城、人工智能产业引领示范区，南沙新区北部组团中心。
在庆盛区块打造自动驾驶测试基地，与其区位优势有密切关系。目前该区域内已开通高铁庆盛站和广州地铁庆盛站，搭乘广深港高铁35分钟可到达香港西九龙站。庆盛枢纽区块也是南沙粤港深度合作园重要组成部分。粤港深度合作园按“一园三区”进行规划布局，由庆盛枢纽、南沙湾、南沙枢纽三个区块组成，规划面积23平方公里。今年6月，庆盛枢纽区块首个粤港合作项目——总投资340亿元的广州南沙庆盛枢纽综合体项目正式动工。
目前，该区域已落户香港科技大学(广州)、新鸿基枢纽综合体、香港“一带一路”总商会大湾区总部、IPV6根服务器、国际人工智能价值创新园区、国家级自动驾驶测试基地、国际教育产业园等一批重点项目。9月26日，广州南沙粤港澳全面合作示范区重点项目建设动员会在广州市举行。香港科技大学(广州)和广州南沙科学城核心区——中科院明珠科学园两个项目正式动工。
布局在庆盛枢纽8平方公里的南沙科学城、香港科技大学(广州)的落地，对于庆盛片区来说都构成了基础科研力量的重要支柱。此前南沙科学城规划消息一出，就有专家表示，未来南沙科学城能否取得长足发展，关键在于能否在科研要素聚集成熟的基础上进行产业化。如今，庆盛枢纽建设国家级自动驾驶测试基地，不仅是南沙发展自动驾驶技术及产业的大利好，更是南沙将科研力量与成果转化深度联接的重要机遇。
南方都市报
大图：控规修编范围为庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元，西至规划东部干线，南至现状广深港客运专线，东侧北侧紧邻沙湾水道，总面积约237公顷。 小图：小马智行无人汽车在封闭道路上进行无驾驶员测试。南都记者 马强 摄（资料图）
近日，在广州召开的2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会上传出消息，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目建设有了实质性进展，将在庆盛枢纽区块建设国家级自动驾驶测试基地，项目估算总投资达96亿元。该项目被列为广东省2019年重点建设前期预备项目。
据了解，南沙建设国家级自动驾驶测试基地谋划已久。除了在全省率先出台智能网联汽车道路测试规范，开展自动驾驶路测，还于今年规划建设明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段。南沙区还提出，推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产，未来将打造千亿级智能网联汽车城。
结合规划优化加油站、变电站、电动汽车充电站设施用地
目前，广州南沙新区庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元控制性详细规划修编正在广州市规划和自然资源局网站进行批前公示。控规修编范围为庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元，西至规划东部干线，南至现状广深港客运专线，东侧北侧紧邻沙湾水道，总面积约237公顷。规划公示显示，为支持南沙国家级自动驾驶与智慧交通示范区项目建设，结合自动驾驶测试基地的特殊阶段性，提出近期和远期方案，满足不同阶段的发展需求。其中近期方案建筑用地面积将由调整前的151.59公顷，调整到222.54公顷，增加70.95公顷，总建筑面积则由178.76万平方米，减少至172.28万平方米，减少6.48万平方米。
规划还提出要对道路交通系统进行调整，完善横一东延路上跨段方案；庆沙路东部干线以东路段、智慧路、横十八路、纵八路近期为满足测试基地对封闭性的要求，调整后近期规划不予建设；结合现状设施调整横三路、智慧路的局部走向。同时强化开发强度，充分考虑城市形态，促进土地集约利用，新兴产业园综合用地容积率从2.5调整为3.0，商业地块容积率从3.0提高为3.5、4.0。此外，调整后市政及公共服务设施将衔接相关规划，优化调整加油站、规划110KV变电站、电动汽车充电站设施用地。增加公交首末站1处、污水泵站1处、供水设施1处，保留现状广深港高铁狮子洋隧道专用配电所，调整上中围水闸的位置。
自动驾驶测试基地列入广东省2019年重点建设前期预备项目
南沙建设国家级自动驾驶测试基地谋划已久。今年9月6日，广州南沙开发区管委会、广东省交通集团有限公司、交通运输部公路科学研究院在北京公路院签署了《战略合作框架协议》。三方协议包括在庆盛枢纽区块范围内共建一个半开放式自动驾驶测试区。南沙区还提出，将支持已落户的人工智能企业，力争到2020年产业规模超300亿元。推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产，打造千亿级智能网联汽车城。据广东省发改委公布的《广东省2019年重点建设项目计划的通知》，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目被列为2019年重点建设前期预备项目。
据悉，在自动驾驶布局方面，作为南沙智能驾驶标杆的小马智行，已在南沙公共道路进行一年多的测试，自动驾驶车队已经成了南沙代表性的风景。目前小马智行路测范围基本覆盖蕉门河中心区、明珠湾起步区等核心区域，面积达50多平方公里；包括商业广场、地标酒店、住宅小区、办公大楼等40多个固定上下车地点，也实现了“常态化任意点对点路测”。“小马智行刚落户南沙时，很多路段车辆不多、路况简单。随着南沙的城市发展，人和车明显越来越多，道路场景也越来越复杂。场景越复杂，对于自动驾驶技术来说越有价值。”小马智行相关负责人表示。为支持自动驾驶技术发展，南沙也在全省率先出台了智能网联汽车道路测试规范，明确道路测试要求、办理流程、管理机构等，提出加快建设智能网联汽车与智慧交通应用示范区。
今年5月，南沙明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目也实施公开招标。该示范段规划采用“一条主线，多点备选”的模式，以明珠湾展览中心广场为起点，绕环线行驶，并可根据需求在主线途中增加停靠点，对智能驾驶计划进行全方位展示。据透露，该项目初期拟面向来访明珠湾展览中心的人员开放预约体验，预约乘车方式包括利用现有平台搭载功能或启用智能驾驶展示体验APP等多种方式。相比起南沙将开建的国家级自动驾驶测试基地，该示范段更多是开放体验的性质，即把智能驾驶车辆体验与明珠湾景点参观体验相结合，进行沿线展示。
科研要素聚集，庆盛打造人工智能产业引领示范区
南沙新区依区位组团分为“一核四区”，自贸试验区占地60平方千米，分七个功能片区。其中庆盛枢纽区块面积约8平方公里，定位为现代服务业国际合作区，重点发展人工智能、国际商贸、资讯科技等主导产业。10月，广州南沙新区庆盛枢纽区块控规深化及城市设计环境影响公众参与第二次公示出炉。公示的环境影响报告书显示，庆盛枢纽区块的功能定位为：粤港澳大湾区重要的科技创新节点、国际智慧创新城、人工智能产业引领示范区，南沙新区北部组团中心。
在庆盛区块打造自动驾驶测试基地，与其区位优势有密切关系。目前该区域内已开通高铁庆盛站和广州地铁庆盛站，搭乘广深港高铁35分钟可到达香港西九龙站。庆盛枢纽区块也是南沙粤港深度合作园重要组成部分。粤港深度合作园按“一园三区”进行规划布局，由庆盛枢纽、南沙湾、南沙枢纽三个区块组成，规划面积23平方公里。今年6月，庆盛枢纽区块首个粤港合作项目——总投资340亿元的广州南沙庆盛枢纽综合体项目正式动工。
目前，该区域已落户香港科技大学(广州)、新鸿基枢纽综合体、香港“一带一路”总商会大湾区总部、IPV6根服务器、国际人工智能价值创新园区、国家级自动驾驶测试基地、国际教育产业园等一批重点项目。9月26日，广州南沙粤港澳全面合作示范区重点项目建设动员会在广州市举行。香港科技大学(广州)和广州南沙科学城核心区——中科院明珠科学园两个项目正式动工。
布局在庆盛枢纽8平方公里的南沙科学城、香港科技大学(广州)的落地，对于庆盛片区来说都构成了基础科研力量的重要支柱。此前南沙科学城规划消息一出，就有专家表示，未来南沙科学城能否取得长足发展，关键在于能否在科研要素聚集成熟的基础上进行产业化。如今，庆盛枢纽建设国家级自动驾驶测试基地，不仅是南沙发展自动驾驶技术及产业的大利好，更是南沙将科研力量与成果转化深度联接的重要机遇。
南方都市报
少有人会关注北京郊区的荒地。
很久之前写过，那一小块是日常经验中无法回避的一段距离、障碍甚至是抵抗、情绪，当这些远去，你也像一棵树一样站在了这里。
一遍遍经过它们时，注意力自然被吸住，它们是偏远、缓慢、野蛮的一种证据——除了自然的痕迹，那些荒地变化得如此缓慢：
在夏天野草迅急生长，拿出湿润地带要成为草甸的势头，把土地占领。一进入冬天，枯草败去，准备好的绿色的防尘布被一卷卷铺开，用来防止冬天尘沙弥漫，抑或是充当卫星图层中一点绿意与假象。
荒地是节奏，这之中还被揉进些的旁的颗粒：只有在春天时才能因插在上面的假花而被看见的两三座墓冢，一家藏在树林后的叫“大力士”的加油站，此刻也许已经回到南方的、曾在温榆河上短作停留的白鹭……
我呢，正在缓慢地记住它们。
很久之前写过，那一小块是日常经验中无法回避的一段距离、障碍甚至是抵抗、情绪，当这些远去，你也像一棵树一样站在了这里。
一遍遍经过它们时，注意力自然被吸住，它们是偏远、缓慢、野蛮的一种证据——除了自然的痕迹，那些荒地变化得如此缓慢：
在夏天野草迅急生长，拿出湿润地带要成为草甸的势头，把土地占领。一进入冬天，枯草败去，准备好的绿色的防尘布被一卷卷铺开，用来防止冬天尘沙弥漫，抑或是充当卫星图层中一点绿意与假象。
荒地是节奏，这之中还被揉进些的旁的颗粒：只有在春天时才能因插在上面的假花而被看见的两三座墓冢，一家藏在树林后的叫“大力士”的加油站，此刻也许已经回到南方的、曾在温榆河上短作停留的白鹭……
我呢，正在缓慢地记住它们。
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