【科尼赛克Regera破0-400-0公里/小时世界纪录】日前，瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布，旗下插电式混合动力超跑Regera在0-400-0km/h速度测试中，以31.49秒的成绩打破了世界纪录。这台车拥有一台5.0L V8双涡轮增压发动机，此外还搭载了3台电动机和一个锂电池组。其系统综合最大功率达到1100kW（1521Ps）、最大扭矩超过2000N·m。

【科尼赛克Regera破0-400-0公里/小时世界纪录】日前，瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布，旗下插电式混合动力超跑Regera在0-400-0km/h速度测试中，以31.49秒的成绩打破了世界纪录。这台车拥有一台5.0L V8双涡轮增压发动机，此外还搭载了3台电动机和一个锂电池组。其系统综合最大功率达到1100kW（1521Ps）、最大扭矩超过2000N·m。

【品鉴Hypercar系列】伦敦街头 Koenigsegg Regera

外观与内饰 优雅复古风格与最新空气动力学技术的完美结合

Regera头尾有非常多的空气动力学设计。与One:1不同的是，科尼赛克并未“简单粗暴”地加入风刀、大尾翼之类的零件，外观十分规整。

雨刷器的放置让人联想到早年间的老爷车。车尾设置有大型的碳纤维扩散器，可以增强车辆的下压力。当然，Regera不可能没有尾翼，科尼赛克为Regera量身定做了一个大号可伸缩尾翼，既有复古优雅气质，也符合空气动力学，配合全车的空气动力学设计，Regera在250km/h时可以获得450kg的下压力。

Regera在外观上独具特点的地方便是它的车灯，Regera的日间行车灯看起来是由一些LED光点组成的，似乎没有什么规律。不过科尼赛克表示：这些LED光点象征着夜空中的星座。这种设计可见科尼赛克对Regera的重视。