【独家专访】高博集团余振威：激进时代，稳步前进；赚合理的钱，走更远的路！
在汽配与维修融合的时代，搭建综合汽车服务平台成了汽后市场抢手的“蛋糕”，在激烈的竞争中，如何下手才能抢到最大的份额?
高博集团始创于1996年，连续多年蝉联 “行业十大民族品牌”称号，是一家致力于研发、生产、销售、服务一体化的汽车配件大中型集团公司。随着近年几年汽配供应链领域的迅猛发展，高博集团于2018年成立了意邦人综合汽配服务平台。
汉代思想家王充说过：德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见。笔者在采访高博集团总裁余振威的过程中，体会到了这句话的深刻含义，也感受到了十大民族品牌企业的魅力所在。余振威精彩的分享令人耳目一新，让人体悟到一份质朴的商业情怀和大智慧。
成立初心：“为了让经销商活下去”
意邦人成立于2018年，可谓汽配供应平台的新人。但意邦人又很“老练”，因其隶属的高博集团已经有25年经营历史。意邦人承载了集团丰富的经管理念与资源，其在短短三年就已结集1500多位合作伙伴，通过品牌优势、金融方案、运营支持等方式为他们提供安全保障，产品覆盖汽车过滤、制动、化工、润滑、点火、养护系统等。
众所周知，大中型集团为了追逐更多的利润空间与构建更大的商业王国，会不断地“开疆辟土”，扩大业务种类。然而，对于高博集团成立意邦人这一操作，集团总裁余振威却表示，“我们成立意邦人，是为了整合老的经销商和渠道，同时接收新的‘投靠者’，让他们能够活下来，持续的蜕变成长。”
对于“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”，余振威给出了这样的解释：“一是我们原来的经销网络比较分散，信息对接不方便不及时，并且老经销商发展理念有限，容易被行业新态势冲垮，需要我们扶持;二是在供应平台急速发展的情况下，我们独立经营的经销商为了前途都在找合作平台，遇到了不少挫折，很受伤，所以集团决定做自己的平台，帮助他们活下来。”
而对于“接收新的投靠者”，余振威的解释则更加坦诚。他表示，新的“投靠者”，是指意邦人抱着很开放的心态，接纳在外边其他供应平台上兜兜转转“试水”的经销商，愿意信任他们，一起探索适合的模式，共建合作关系。
稻盛和夫曾有一句至理名言：“利他，凡是事事为他人着想，换位思考，事情总会出奇的顺利。”遗憾的是，意邦人为了“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”这份利他之心发展前期并不顺利，有的经销商对新的合作模式、发展规划产生质疑、不信任，有的则是不理解。
余振威向《汽配圈》透露，“意邦人成立之初，与经销商建立新的合作发展模式很难，因为这里涉及到各种感情、方式、理念、推动，这些都是需要时间去消化的，所以说它整合的难度会变大，另外你的模式有些经销商也不能理解，没有信心，觉得我们平台和其他平台差别不大，为什么要加入?”
“对此，我们只能拿出耐心，稳扎稳打地去做，比如在价格方面，在同等同质的情况下，我们会给到更大的优惠，为了让经销商活下去，我们对他们各方面的支持力度比传统的平台都相对大一些，一点一滴的细微的差别，才慢慢把经销商都整合了起来，逐步认可我们，加入我们的平台。”余振威对《汽配圈》这样表示。
品牌战略：抱着清晰的目标稳步前进
汽后市场互联网化是从2013年开始的，2018年发展到汽配供应链与维修连锁大融合的态势，新康众，开思、途虎等作为排头兵，引领开启这个全新的配修融合时代。余振威严肃地说，“其实我们卖的还是同样的品类，同样的产品，但是为什么还会加入联盟，就是因为每个人都需要一个品牌去背书，尤其汽配行业，它其实是一个标准化很强的一个行业，那它需要一个更强的公信力和背书。”一语道破该领域飞速发展的原因。
在易损件领域，汽配供应链企业纷纷跟进，大量资本也开始涌入的情况下，快速打出平台的品牌名声，抢占市场份额是决胜的关键，意邦人却另有一套做法。余振威笑言，“每个人的打法在每个阶段都不一样，有人用资本和资源去快速推进，有人就慢慢整合。意邦人成立初衷就决定了要稳中求进，稳步发展，持续蜕变，要让经销商、渠道通过新模式先稳固下来，防止出现断链、流失情况，要活得比别人更久一点，持续的稳步发展就是胜利，这是我们的初衷，然后再考虑发展联盟、连锁。”
“我们有自己的运营团队，一直致力于在产品流通方面，以稳中求进的姿态逐步的去建立网点，如果走得太快，反而会变形，会投入到不该投入的地方，比如产品上，资金投入很大，如果没有足够的网点去支撑，那可能走到一半就支撑不下去了。所以我们就没想发展得那么快，而是采取比较谨慎的姿势，当然这种打法的结果也是非常清楚的，我们的一些核心经销商，认可我们的发展模式和理念，在我们的帮助下发展很快，网点、销量，基本每年都有50%以上的增长。”余振威如是说。
对于市场上动不动就出现的“价格战”，余振威也有一针见血的看法与气定神闲的应对手段，“价格战、促销，它用的是资本的钱，这并不可怕，因为行业都是有下限的，再怎么打，也不能突破下限点，只是它的品类越全，它的下限和促销打法就越宽。对于价格战，我们是相对佛系一点，别人打我就打，别人不打我就不打，这是我们的态度。建立意邦人平台的目的就是为了守护好我们自己的渠道，让我们的客户持续蜕变、发展，我们不主动出击，志在稳步前进，做好该做的，按自己的规划来发展。”
余振威也毫不吝啬地分享了在布局建仓与开门店上的观点，“在建仓布局上，供应平台要谨慎而为，建仓与开门店是必须的，供应链做大后，有了足够的网点，想要继续发展得好，就要看中心仓的效率够不够好。至于终端门店，它就是基础措施，是做服务的，就是供应链终端，要把平台赋能通过门店落实到C端，不然的话，早晚供应链会不行。人的精力有限的，你能布局你肯定要尽快布局，这取决于你的资本、平台还有团队。”
在激烈的竞争中，意邦人做到了始终保持清晰的头脑，认定自己的方向和目标，不迷茫，也不盲目激进。
未来：继续稳步前进，与伙伴共同编织辉煌的明天
意邦人刚走过5年的历程，以守为攻，稳中求进，取得了稳健的发展。“目前平台营收连续三年快速增长，相对于因大力扩张而处于亏损状态的其他平台，意邦人少了一份压力。”余振威诚恳地说，“我们营收增长幅度达到了预期，目前公司运营和服务团队和项目都很健全，但是下面的网点还没有完全发展起来，所以综合优势还没完全发挥出来，但是在这个阶段一旦运营资本进来，把中心仓的运营效率做起来，发展就会非常快。”
意邦人会主动去融资，或者通过别的方法让“运营资本进来”吗?当《汽配圈》把这个问题抛向余振威时，他目光坚定地回答：“目前我们不会放弃稳步发展的原则，也不会考虑用其他捷径让运营资本进来，而是希望我们这个平台始终是赚合理的钱，赚合理的钱决定了它能走多远。”
“我们也不考虑融资，融资之后要向股东有交代，有太多不可测的风险，会给自身发展以及集团带来负担。另外，小钱我们不愿融，大钱我们融不到，因为价值还没出现，只有当平台靠自己做起来时，价值也会在无形中出现。”坦率又质朴的言语，透露出诚意与决心，以及一份简单却充满智慧的经营理念，正可谓“德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见”。
农历新年在即，余振威在向《汽配圈》发表新年感言时表示，大浪淘沙，始见真金，面对汽车后市场的日新月异与风生云起，不进则退，只有奋斗，才能创造更多的机会，开拓更大的舞台。衷心感谢关心、帮助和支持意邦人的朋友和客户，以及竞争对手们，天地和谐、源与携手;高瞻远瞩、博采众长，希望来年共创美好未来。
在汽配与维修融合的时代，搭建综合汽车服务平台成了汽后市场抢手的“蛋糕”，在激烈的竞争中，如何下手才能抢到最大的份额?
高博集团始创于1996年，连续多年蝉联 “行业十大民族品牌”称号，是一家致力于研发、生产、销售、服务一体化的汽车配件大中型集团公司。随着近年几年汽配供应链领域的迅猛发展，高博集团于2018年成立了意邦人综合汽配服务平台。
汉代思想家王充说过：德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见。笔者在采访高博集团总裁余振威的过程中，体会到了这句话的深刻含义，也感受到了十大民族品牌企业的魅力所在。余振威精彩的分享令人耳目一新，让人体悟到一份质朴的商业情怀和大智慧。
成立初心：“为了让经销商活下去”
意邦人成立于2018年，可谓汽配供应平台的新人。但意邦人又很“老练”，因其隶属的高博集团已经有25年经营历史。意邦人承载了集团丰富的经管理念与资源，其在短短三年就已结集1500多位合作伙伴，通过品牌优势、金融方案、运营支持等方式为他们提供安全保障，产品覆盖汽车过滤、制动、化工、润滑、点火、养护系统等。
众所周知，大中型集团为了追逐更多的利润空间与构建更大的商业王国，会不断地“开疆辟土”，扩大业务种类。然而，对于高博集团成立意邦人这一操作，集团总裁余振威却表示，“我们成立意邦人，是为了整合老的经销商和渠道，同时接收新的‘投靠者’，让他们能够活下来，持续的蜕变成长。”
对于“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”，余振威给出了这样的解释：“一是我们原来的经销网络比较分散，信息对接不方便不及时，并且老经销商发展理念有限，容易被行业新态势冲垮，需要我们扶持;二是在供应平台急速发展的情况下，我们独立经营的经销商为了前途都在找合作平台，遇到了不少挫折，很受伤，所以集团决定做自己的平台，帮助他们活下来。”
而对于“接收新的投靠者”，余振威的解释则更加坦诚。他表示，新的“投靠者”，是指意邦人抱着很开放的心态，接纳在外边其他供应平台上兜兜转转“试水”的经销商，愿意信任他们，一起探索适合的模式，共建合作关系。
稻盛和夫曾有一句至理名言：“利他，凡是事事为他人着想，换位思考，事情总会出奇的顺利。”遗憾的是，意邦人为了“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”这份利他之心发展前期并不顺利，有的经销商对新的合作模式、发展规划产生质疑、不信任，有的则是不理解。
余振威向《汽配圈》透露，“意邦人成立之初，与经销商建立新的合作发展模式很难，因为这里涉及到各种感情、方式、理念、推动，这些都是需要时间去消化的，所以说它整合的难度会变大，另外你的模式有些经销商也不能理解，没有信心，觉得我们平台和其他平台差别不大，为什么要加入?”
“对此，我们只能拿出耐心，稳扎稳打地去做，比如在价格方面，在同等同质的情况下，我们会给到更大的优惠，为了让经销商活下去，我们对他们各方面的支持力度比传统的平台都相对大一些，一点一滴的细微的差别，才慢慢把经销商都整合了起来，逐步认可我们，加入我们的平台。”余振威对《汽配圈》这样表示。
品牌战略：抱着清晰的目标稳步前进
汽后市场互联网化是从2013年开始的，2018年发展到汽配供应链与维修连锁大融合的态势，新康众，开思、途虎等作为排头兵，引领开启这个全新的配修融合时代。余振威严肃地说，“其实我们卖的还是同样的品类，同样的产品，但是为什么还会加入联盟，就是因为每个人都需要一个品牌去背书，尤其汽配行业，它其实是一个标准化很强的一个行业，那它需要一个更强的公信力和背书。”一语道破该领域飞速发展的原因。
在易损件领域，汽配供应链企业纷纷跟进，大量资本也开始涌入的情况下，快速打出平台的品牌名声，抢占市场份额是决胜的关键，意邦人却另有一套做法。余振威笑言，“每个人的打法在每个阶段都不一样，有人用资本和资源去快速推进，有人就慢慢整合。意邦人成立初衷就决定了要稳中求进，稳步发展，持续蜕变，要让经销商、渠道通过新模式先稳固下来，防止出现断链、流失情况，要活得比别人更久一点，持续的稳步发展就是胜利，这是我们的初衷，然后再考虑发展联盟、连锁。”
“我们有自己的运营团队，一直致力于在产品流通方面，以稳中求进的姿态逐步的去建立网点，如果走得太快，反而会变形，会投入到不该投入的地方，比如产品上，资金投入很大，如果没有足够的网点去支撑，那可能走到一半就支撑不下去了。所以我们就没想发展得那么快，而是采取比较谨慎的姿势，当然这种打法的结果也是非常清楚的，我们的一些核心经销商，认可我们的发展模式和理念，在我们的帮助下发展很快，网点、销量，基本每年都有50%以上的增长。”余振威如是说。
对于市场上动不动就出现的“价格战”，余振威也有一针见血的看法与气定神闲的应对手段，“价格战、促销，它用的是资本的钱，这并不可怕，因为行业都是有下限的，再怎么打，也不能突破下限点，只是它的品类越全，它的下限和促销打法就越宽。对于价格战，我们是相对佛系一点，别人打我就打，别人不打我就不打，这是我们的态度。建立意邦人平台的目的就是为了守护好我们自己的渠道，让我们的客户持续蜕变、发展，我们不主动出击，志在稳步前进，做好该做的，按自己的规划来发展。”
余振威也毫不吝啬地分享了在布局建仓与开门店上的观点，“在建仓布局上，供应平台要谨慎而为，建仓与开门店是必须的，供应链做大后，有了足够的网点，想要继续发展得好，就要看中心仓的效率够不够好。至于终端门店，它就是基础措施，是做服务的，就是供应链终端，要把平台赋能通过门店落实到C端，不然的话，早晚供应链会不行。人的精力有限的，你能布局你肯定要尽快布局，这取决于你的资本、平台还有团队。”
在激烈的竞争中，意邦人做到了始终保持清晰的头脑，认定自己的方向和目标，不迷茫，也不盲目激进。
未来：继续稳步前进，与伙伴共同编织辉煌的明天
意邦人刚走过5年的历程，以守为攻，稳中求进，取得了稳健的发展。“目前平台营收连续三年快速增长，相对于因大力扩张而处于亏损状态的其他平台，意邦人少了一份压力。”余振威诚恳地说，“我们营收增长幅度达到了预期，目前公司运营和服务团队和项目都很健全，但是下面的网点还没有完全发展起来，所以综合优势还没完全发挥出来，但是在这个阶段一旦运营资本进来，把中心仓的运营效率做起来，发展就会非常快。”
意邦人会主动去融资，或者通过别的方法让“运营资本进来”吗?当《汽配圈》把这个问题抛向余振威时，他目光坚定地回答：“目前我们不会放弃稳步发展的原则，也不会考虑用其他捷径让运营资本进来，而是希望我们这个平台始终是赚合理的钱，赚合理的钱决定了它能走多远。”
“我们也不考虑融资，融资之后要向股东有交代，有太多不可测的风险，会给自身发展以及集团带来负担。另外，小钱我们不愿融，大钱我们融不到，因为价值还没出现，只有当平台靠自己做起来时，价值也会在无形中出现。”坦率又质朴的言语，透露出诚意与决心，以及一份简单却充满智慧的经营理念，正可谓“德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见”。
农历新年在即，余振威在向《汽配圈》发表新年感言时表示，大浪淘沙，始见真金，面对汽车后市场的日新月异与风生云起，不进则退，只有奋斗，才能创造更多的机会，开拓更大的舞台。衷心感谢关心、帮助和支持意邦人的朋友和客户，以及竞争对手们，天地和谐、源与携手;高瞻远瞩、博采众长，希望来年共创美好未来。
统一石化招贤纳士！A股上市后火力全开打造企业新篇章！
日前，统一石化在经历了上市公司董事会、股东大会一系列审议后，正式通过重组登录A股市场！
统一石化的发展史可谓一部民营企业艰苦卓绝的奋斗史，其凭借不断务实进取的精神以及在产品、技术、服务、品牌等领域多年经营的厚积薄发，从私营“作坊”到行业黑马，最终发展成为润滑油行业的领军企业。
统一石化重组变更后，控股股东是中国信达，中国信达是国务院批准成立、实际控制人为中华人民共和国财政部的金融资产管理公司，注册资本为381.65亿元人民币。中国信达2013年在香港联合交易所主板上市（股票代码01359.HK），成为首家登陆国际资本市场的中国金融资产管理公司，而统一石化在上海证券交易所主板上市，股票代码600506。
统一石化旗下独有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”等知名品牌产品。作为行业领先的能效润滑专家，统一依托中国领先的T-lab润滑科技实验室，不断探索能效润滑科技，以节能降碳技术，致力于为卡客车、轿车、新能源车、摩托车、工程机械及矿业、农业机械、船舶、工业、铁路9大行业全产业链，持续提供全车油液高能效润滑解决方案。
中国信达战略客户部、上市公司董事长周恩鸿指出，统一石化登陆A股资本市场，为下一步的发展建立了坚实的基础，开启了企业发展的新篇章。
新篇章，新布局，统一石化在人才上也急需招贤纳士，共创精彩未来，快来瞧瞧都有啥职位！
顶峰PEAK项目销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：江西、沈阳
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
4、熟练应用各种办公软件。
工程机械及矿业销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：贵阳、江西
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
4、熟练应用各种办公软件。
岗位名称：KA客户经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责全国区域的工业客户，如工程机械、矿业等制造企业大客户的开发与维护，通过项目 商开发客户；
2、负责公司产品在目标行业大客户的销售，达成月度季度和年度销售指标；
3、聚焦目标行业大客户，根据客户情况，制定个人销售计划，独立开发维护行业大客户；
4、按时提交销售工作计划及工作总结。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械、化工等相关专业，专科及以上学历；
2、3年以上销售经验，有润滑油、涂料、工具、自动化设备等工厂配套行业销售经验者优先； 或有MRO工业品销售经验，有一定客户池和相应落地能力者优先；
3、有一定的行业客户资源及人脉基础，工程机械、矿业、冶金、机床、重工优先考虑；
4、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
5、熟练应用各种办公软件。
工业油销售部招聘岗位
岗位名称：KA经理
工作地点：浙江，广州，广西，湖南，江西，海南
岗位职责：
1、在新产品的发展上，按BD要求做出市场分析，引导经销商和销售，聚焦在新产品的行业细分和发展;
2、合理使用SPANCOP及促销等市场工具，有针对性的促进客户的获取和销量的扩大;
3、协同拜访终端客户，开发专业渠道，共同开拓市场;
4、与技术部门一起，提供专业的技术培训，给渠道和客户;
5、收集竞争对手的市场信息：市场活动、价格策略、促销活动等;
6、提供相对准确的预测，以保证及时供应和提高客户满意度;
7、与市场、技术、研发、客服等部门通力合作，维护好客户，提高市场美誉度。
岗位名称：KA客户经理
工作地点：全国
岗位职责：1、协助、组织、培训区域内经销商开拓市场，包括拜访重点客户、开拓目标客户和组织经销商召开技术研讨会等，以实现区域销售目标;
2、向区域内各级客户传达销售政策，并参与、指导、监督其执行，以确保公司各项销售政策得以快速落实;
3、协助经销商拜访当地厂矿企业，以维护客户关系;
4、按照年度规划，负责本区域渠道发展计划的落实，以确保区域内各项渠道目标达成。
任职要求：
1、专科以上学历，具备1年以上工业产品销售服务工作经验;
2、了解工矿设备工作原理，具备一定的技术知识，具备一定市场营销、企业管理理论基础，掌握润滑油产品 知识，熟练应用各类常用办公软件及信息收集、统计分析工具;
3、较好的语言表达能力，具备较强沟通协调能力，具备较强的执行力和不屈不挠的敬业精神，具备一定的 培训和组织能力，富有团队和奉献精神，勤奋、正直、诚实守信，品德优良。
岗位名称：客户经理
工作地点：广东、山东
岗位职责：
1、协助、组织、培训区域内经销商开拓市场，包括拜访重点客户、开拓目标客户和组织经销商召开技术研讨 会等，以实现区域销售目标; 2、向区域内各级客户传达销售政策，并参与、指导、监督其执行，以确保公司各项销售政策得以快速落实;
3、协助经销商拜访当地厂矿企业，以维护客户关系;
4、按照年度规划，负责本区域渠道发展计划的落实，以确保区域内各项渠道目标达成。
任职要求：
1、专科以上学历，具备1年以上工业产品销售服务工作经验;
2、了解工矿设备工作原理，具备一定的技术知识，具备一定市场营销、企业管理理论基础，掌握润滑油产品 知识，熟练应用各类常用办公软件及信息收集、统计分析工具;
3、较好的语言表达能力，具备较强沟通协调能力，具备较强的执行力和不屈不挠的敬业精神，具备一定的 培训和组织能力，富有团队和奉献精神，勤奋、正直、诚实守信，品德优良。
商用车销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：江苏、福建、上海、杭嘉湖、台州、广州、江西
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；4、熟练应用各种办公软件。
B2C -1销售部招聘岗位
岗位名称：KA高级商务经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、全面负责柴机油和汽机油大客户开发、商务谈判及客户管理相关工作；
2、合理利用区域内的渠道及客户资源，并带领团队独立完成既定销售目标；
3、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节和项目推进；
任职要求：
1、5年大客户管理和开发相关工作经验以上，能适应长期出差；
2、具备较强商务谈判能力、市场洞察能力和沟通协调能力；
3、具备销售团队管理经验和能力；
4、专科及以上学历，专业不限、行业背景不限、区域不限。
岗位名称：南区KA销售经理 东区KA销售经理
工作地点：全国
职位职责：
1、负责柴机油和汽机油省区的大客户开发、商务谈判及客户管理相关工作；
2、合理利用区域内的渠道及客户资源，独立完成既定销售目标；
3、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节和项目推进。
任职要求：
1、2年大客户管理和开发相关工作经验以上，能适应长期出差；
2、具备较强商务谈判能力、市场洞察能力和沟通协调能力；
3、专科及以上学历，专业不限、行业背景不限、区域不限。
B2C -2销售部招聘岗位
岗位名称：BBC KA销售经理KA销售经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责制定、组织实施和完成大客户的工作目标;
2、负责大客户的开发与关系维护工作，与目标大客户建立良好的业务关系，挖掘大客户的需求，高效灵活的完成销售任务;
3、反馈有关市场开发和营销进展的情况;
4、做好大客户的咨询和相关服务，及时有效地为大客户提供高品质服务以保证客户满意度;
5、对本部门员工进行指导与培训，提高业务能力和服务水平。
任职要求：
1、三年以上销售工作经验，熟悉汽车后市场行业;
2、市场营销专业，或在大客户管理或B2B销售经验;
3、具备较好的语言表达能力及较强沟通协调能力;
4、具备较强的执行力，具备一定的培训和组织能力，富有团队和奉献精神。
岗位名称：RTM高级经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、销售策略执行与督导(70%)
-根据公司当期销售策略，优化或新建合适销售管理工具、流程和政策;
-通过培训宣贯、考试考核、督查等方式，推动销售团队理解和运用销售管理工具;
-进行重点销售工作数据的统计、追踪、分析、反馈。
2、渠道管理与发展 (30%)
-统筹负责公司各渠道布局，销售指标沟通、分解。渠道开发相关工作的计划、追踪、辅导支持;
-统筹负责并联合横向部门，进行经销商及销售团队的能力培养，销售工具及方案支持;
-渠道促销资源的统筹，分配，指导部门人员进行追踪，检核;
-统筹制定各级渠道合同、商务政策及激励政策;
-渠道市场秩序维护及管理。
任职要求：
1、销售执行管理或运营管理或渠道/市场管理等相关工作经验8年以上;
2、行业不限，需精通传统渠道销售模式。快消行业、油品行业优先;
3、带过团队，具备团队管理和跨部门协调能力;
4、有过项目/工具推动落地的成功经验和能力;
5、具备分销网络管理和发展经验和能力;
6、对经销商业务和小企业商业知识有较强的了解。
OEM销售部招聘岗位
岗位名称：高级客户经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责制定、组织实施和完成大客户的工作目标;
2、负责大客户的开发与关系维护工作，与目标大客户建立良好的业务关系，挖掘大客户的需求，高效灵活的完成销售任务;
3、反馈有关市场开发和营销进展的情况;
4、做好大客户的咨询和相关服务，及时有效地为大客户提供高品质服务以保证客户满意度;
5、对本部门员工进行指导与培训，提高业务能力和服务水平。
任职要求：
1、三年以上销售工作经验，熟悉汽车后市场行业;
2、市场营销专业，或在大客户管理或B2B销售经验;
3、具备较好的语言表达能力及较强沟通协调能力;
4、具备较强的执行力，具备一定的培训和组织能力，富有团队和奉献精神。
B2B销售部招聘岗位
岗位名称：商务经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、全面负责公司商务管理相关工作，规范商务流程，确保公司利益;
2、客户管理及大客户的维护工作;
3、合理利用区域内的渠道资源，支持销售团队达成销售目标;
4、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节，推动项目进行。
任职要求：
1、专科及以上学历，专业不限;
2、三年商务管理相关工作经验，能适应长期出差;
3、较强的亲和力及商务谈判技巧能力;
4、具备较强的市场洞察能力和组织协调能力。
新兴渠道销售部招聘岗位
岗位名称：高级客户经理
工作地点：北京、上海、广州
岗位职责：
1、围绕地推目的有针对性的拓展区域商家;
2、根据负责的区域、消费群等因素拓展目标商家;
3、结合区域地推形式及力度规划商家相应的地推计划拟定地推计划并执行;
4、根据区域特点拟定适应区域执行的地推计划确保计划顺利执行;
5、关注目标商家地推带来的新用户及复购率，将地推工作与拓展工作进行整合;
6、较强的组织协调能力，将地推各项工作与拓展运营工作相融合。
任职要求：
1、大专及以上学历，具有丰富的推广员工作经验;
2、有丰富的产品的线上线下营销推广渠道合作经验;
3、熟悉产品品牌建设、品牌传播和市场推广策略;
4、对品牌传播工作有较深刻认知，有较强的市场感知能力，敏锐地把握市场动态、市场方向的能力;
5、擅长沟通及团队协作，灵活应变各种突发事件。
招聘联系方式
手机：136 8332 9520
联系人：鲍女士
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关于统一石油化工有限公司
统一石油化工有限公司，由中国信达集团投资，是上海证券交易所主板上市公司（股票代码600506），旗下独有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”等知名品牌产品。
日前，统一石化在经历了上市公司董事会、股东大会一系列审议后，正式通过重组登录A股市场！
统一石化的发展史可谓一部民营企业艰苦卓绝的奋斗史，其凭借不断务实进取的精神以及在产品、技术、服务、品牌等领域多年经营的厚积薄发，从私营“作坊”到行业黑马，最终发展成为润滑油行业的领军企业。
统一石化重组变更后，控股股东是中国信达，中国信达是国务院批准成立、实际控制人为中华人民共和国财政部的金融资产管理公司，注册资本为381.65亿元人民币。中国信达2013年在香港联合交易所主板上市（股票代码01359.HK），成为首家登陆国际资本市场的中国金融资产管理公司，而统一石化在上海证券交易所主板上市，股票代码600506。
统一石化旗下独有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”等知名品牌产品。作为行业领先的能效润滑专家，统一依托中国领先的T-lab润滑科技实验室，不断探索能效润滑科技，以节能降碳技术，致力于为卡客车、轿车、新能源车、摩托车、工程机械及矿业、农业机械、船舶、工业、铁路9大行业全产业链，持续提供全车油液高能效润滑解决方案。
中国信达战略客户部、上市公司董事长周恩鸿指出，统一石化登陆A股资本市场，为下一步的发展建立了坚实的基础，开启了企业发展的新篇章。
新篇章，新布局，统一石化在人才上也急需招贤纳士，共创精彩未来，快来瞧瞧都有啥职位！
顶峰PEAK项目销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：江西、沈阳
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
4、熟练应用各种办公软件。
工程机械及矿业销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：贵阳、江西
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
4、熟练应用各种办公软件。
岗位名称：KA客户经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责全国区域的工业客户，如工程机械、矿业等制造企业大客户的开发与维护，通过项目 商开发客户；
2、负责公司产品在目标行业大客户的销售，达成月度季度和年度销售指标；
3、聚焦目标行业大客户，根据客户情况，制定个人销售计划，独立开发维护行业大客户；
4、按时提交销售工作计划及工作总结。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械、化工等相关专业，专科及以上学历；
2、3年以上销售经验，有润滑油、涂料、工具、自动化设备等工厂配套行业销售经验者优先； 或有MRO工业品销售经验，有一定客户池和相应落地能力者优先；
3、有一定的行业客户资源及人脉基础，工程机械、矿业、冶金、机床、重工优先考虑；
4、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；
5、熟练应用各种办公软件。
工业油销售部招聘岗位
岗位名称：KA经理
工作地点：浙江，广州，广西，湖南，江西，海南
岗位职责：
1、在新产品的发展上，按BD要求做出市场分析，引导经销商和销售，聚焦在新产品的行业细分和发展;
2、合理使用SPANCOP及促销等市场工具，有针对性的促进客户的获取和销量的扩大;
3、协同拜访终端客户，开发专业渠道，共同开拓市场;
4、与技术部门一起，提供专业的技术培训，给渠道和客户;
5、收集竞争对手的市场信息：市场活动、价格策略、促销活动等;
6、提供相对准确的预测，以保证及时供应和提高客户满意度;
7、与市场、技术、研发、客服等部门通力合作，维护好客户，提高市场美誉度。
岗位名称：KA客户经理
工作地点：全国
岗位职责：1、协助、组织、培训区域内经销商开拓市场，包括拜访重点客户、开拓目标客户和组织经销商召开技术研讨会等，以实现区域销售目标;
2、向区域内各级客户传达销售政策，并参与、指导、监督其执行，以确保公司各项销售政策得以快速落实;
3、协助经销商拜访当地厂矿企业，以维护客户关系;
4、按照年度规划，负责本区域渠道发展计划的落实，以确保区域内各项渠道目标达成。
任职要求：
1、专科以上学历，具备1年以上工业产品销售服务工作经验;
2、了解工矿设备工作原理，具备一定的技术知识，具备一定市场营销、企业管理理论基础，掌握润滑油产品 知识，熟练应用各类常用办公软件及信息收集、统计分析工具;
3、较好的语言表达能力，具备较强沟通协调能力，具备较强的执行力和不屈不挠的敬业精神，具备一定的 培训和组织能力，富有团队和奉献精神，勤奋、正直、诚实守信，品德优良。
岗位名称：客户经理
工作地点：广东、山东
岗位职责：
1、协助、组织、培训区域内经销商开拓市场，包括拜访重点客户、开拓目标客户和组织经销商召开技术研讨 会等，以实现区域销售目标; 2、向区域内各级客户传达销售政策，并参与、指导、监督其执行，以确保公司各项销售政策得以快速落实;
3、协助经销商拜访当地厂矿企业，以维护客户关系;
4、按照年度规划，负责本区域渠道发展计划的落实，以确保区域内各项渠道目标达成。
任职要求：
1、专科以上学历，具备1年以上工业产品销售服务工作经验;
2、了解工矿设备工作原理，具备一定的技术知识，具备一定市场营销、企业管理理论基础，掌握润滑油产品 知识，熟练应用各类常用办公软件及信息收集、统计分析工具;
3、较好的语言表达能力，具备较强沟通协调能力，具备较强的执行力和不屈不挠的敬业精神，具备一定的 培训和组织能力，富有团队和奉献精神，勤奋、正直、诚实守信，品德优良。
商用车销售部招聘岗位
岗位名称：客户经理
工作地点：江苏、福建、上海、杭嘉湖、台州、广州、江西
岗位职责：
1、负责区域内的经销商的开发与维护，协助经销商建设及维护渠道；
2、负责区域内路演、促销等活动的执行工作；
3、负责区域内终端网络的建设与维护。
任职要求：
1、市场营销、汽车、机械等相关专业，专科及以上学历；
2、2年以上销售经验，有渠道管理及汽车相关行业销售经验者优先；
3、良好的表达与沟通能力、分析解决问题的能力；4、熟练应用各种办公软件。
B2C -1销售部招聘岗位
岗位名称：KA高级商务经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、全面负责柴机油和汽机油大客户开发、商务谈判及客户管理相关工作；
2、合理利用区域内的渠道及客户资源，并带领团队独立完成既定销售目标；
3、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节和项目推进；
任职要求：
1、5年大客户管理和开发相关工作经验以上，能适应长期出差；
2、具备较强商务谈判能力、市场洞察能力和沟通协调能力；
3、具备销售团队管理经验和能力；
4、专科及以上学历，专业不限、行业背景不限、区域不限。
岗位名称：南区KA销售经理 东区KA销售经理
工作地点：全国
职位职责：
1、负责柴机油和汽机油省区的大客户开发、商务谈判及客户管理相关工作；
2、合理利用区域内的渠道及客户资源，独立完成既定销售目标；
3、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节和项目推进。
任职要求：
1、2年大客户管理和开发相关工作经验以上，能适应长期出差；
2、具备较强商务谈判能力、市场洞察能力和沟通协调能力；
3、专科及以上学历，专业不限、行业背景不限、区域不限。
B2C -2销售部招聘岗位
岗位名称：BBC KA销售经理KA销售经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责制定、组织实施和完成大客户的工作目标;
2、负责大客户的开发与关系维护工作，与目标大客户建立良好的业务关系，挖掘大客户的需求，高效灵活的完成销售任务;
3、反馈有关市场开发和营销进展的情况;
4、做好大客户的咨询和相关服务，及时有效地为大客户提供高品质服务以保证客户满意度;
5、对本部门员工进行指导与培训，提高业务能力和服务水平。
任职要求：
1、三年以上销售工作经验，熟悉汽车后市场行业;
2、市场营销专业，或在大客户管理或B2B销售经验;
3、具备较好的语言表达能力及较强沟通协调能力;
4、具备较强的执行力，具备一定的培训和组织能力，富有团队和奉献精神。
岗位名称：RTM高级经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、销售策略执行与督导(70%)
-根据公司当期销售策略，优化或新建合适销售管理工具、流程和政策;
-通过培训宣贯、考试考核、督查等方式，推动销售团队理解和运用销售管理工具;
-进行重点销售工作数据的统计、追踪、分析、反馈。
2、渠道管理与发展 (30%)
-统筹负责公司各渠道布局，销售指标沟通、分解。渠道开发相关工作的计划、追踪、辅导支持;
-统筹负责并联合横向部门，进行经销商及销售团队的能力培养，销售工具及方案支持;
-渠道促销资源的统筹，分配，指导部门人员进行追踪，检核;
-统筹制定各级渠道合同、商务政策及激励政策;
-渠道市场秩序维护及管理。
任职要求：
1、销售执行管理或运营管理或渠道/市场管理等相关工作经验8年以上;
2、行业不限，需精通传统渠道销售模式。快消行业、油品行业优先;
3、带过团队，具备团队管理和跨部门协调能力;
4、有过项目/工具推动落地的成功经验和能力;
5、具备分销网络管理和发展经验和能力;
6、对经销商业务和小企业商业知识有较强的了解。
OEM销售部招聘岗位
岗位名称：高级客户经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、负责制定、组织实施和完成大客户的工作目标;
2、负责大客户的开发与关系维护工作，与目标大客户建立良好的业务关系，挖掘大客户的需求，高效灵活的完成销售任务;
3、反馈有关市场开发和营销进展的情况;
4、做好大客户的咨询和相关服务，及时有效地为大客户提供高品质服务以保证客户满意度;
5、对本部门员工进行指导与培训，提高业务能力和服务水平。
任职要求：
1、三年以上销售工作经验，熟悉汽车后市场行业;
2、市场营销专业，或在大客户管理或B2B销售经验;
3、具备较好的语言表达能力及较强沟通协调能力;
4、具备较强的执行力，具备一定的培训和组织能力，富有团队和奉献精神。
B2B销售部招聘岗位
岗位名称：商务经理
工作地点：全国
岗位职责：
1、全面负责公司商务管理相关工作，规范商务流程，确保公司利益;
2、客户管理及大客户的维护工作;
3、合理利用区域内的渠道资源，支持销售团队达成销售目标;
4、负责协调内外部资源，高效落实各项业务细节，推动项目进行。
任职要求：
1、专科及以上学历，专业不限;
2、三年商务管理相关工作经验，能适应长期出差;
3、较强的亲和力及商务谈判技巧能力;
4、具备较强的市场洞察能力和组织协调能力。
新兴渠道销售部招聘岗位
岗位名称：高级客户经理
工作地点：北京、上海、广州
岗位职责：
1、围绕地推目的有针对性的拓展区域商家;
2、根据负责的区域、消费群等因素拓展目标商家;
3、结合区域地推形式及力度规划商家相应的地推计划拟定地推计划并执行;
4、根据区域特点拟定适应区域执行的地推计划确保计划顺利执行;
5、关注目标商家地推带来的新用户及复购率，将地推工作与拓展工作进行整合;
6、较强的组织协调能力，将地推各项工作与拓展运营工作相融合。
任职要求：
1、大专及以上学历，具有丰富的推广员工作经验;
2、有丰富的产品的线上线下营销推广渠道合作经验;
3、熟悉产品品牌建设、品牌传播和市场推广策略;
4、对品牌传播工作有较深刻认知，有较强的市场感知能力，敏锐地把握市场动态、市场方向的能力;
5、擅长沟通及团队协作，灵活应变各种突发事件。
招聘联系方式
手机：136 8332 9520
联系人：鲍女士
图片
关于统一石油化工有限公司
统一石油化工有限公司，由中国信达集团投资，是上海证券交易所主板上市公司（股票代码600506），旗下独有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”、“美国突破TOP1”等知名品牌产品。
华晨集团重整再“搁浅”：宝马收购难敲定，一汽或成“搅局者”
据《华夏时报》记者了解，华晨集团控股子公司金杯汽车近日发布公告表示，沈阳市中级人民法院裁定华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划草案提交期限延长至2022年6月3日。公告中还指出，目前有关方尚未推出对华晨集团重整的全部计划和方案，华晨集团能否重整成功存在不确定性。#华晨# #一汽集团计划收购华晨中国股份# #宝马收购华晨中华#
而值得注意的是，这已是华晨集团重整计划的第二次“搁浅”。
宝马抛出的“橄榄枝”
公开资料介绍，华晨集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，截至 2019 年末，华晨汽车拥有一、二级子公司 34 家，其中有4家上市公司，分别是：华晨中国（01114.HK）、金杯汽车股份有限公司（600609.SH）、上海申华控股股份有限公司（600653.SH）和新晨中国动力控股有限公司（01148.HK）。
2020年8月，华晨集团旗下多只存续债券出现暴跌，2020年10月，华晨汽车集团控股有限公司的存续债券“17华汽05”，发生实质性违约，这也是华晨集团首次在公开债务市场上违约。自此之后，华晨汽车集团陷入债务危机。两个月后，华晨汽车集团正式进入破产重整程序。
华晨集团管理人在二债会上介绍，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外，经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，因此，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。
但就算刨除债务问题，华晨集团之前资产遭到冻结、出售股权、自主板块羸弱、销量不断下滑等一系列问题也使其早已处于市场边缘化危机之中。早在今年9月3日，沈阳市中级人民法院裁定，华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整案的重整计划草案提交期限延长至2021年12月3日。关于其重整计划中最重要的一环就是宝马向华晨旗下中华品牌所抛出的“橄榄枝”。
华晨集团等12家企业实质合并重整案于八月底召开了第二次债权人大会，会上宝马中国以16.33亿元收购华晨旗下的“中华”品牌、财产管理及变价方案、成立债权人委员会三项议案已经全部通过。10月20日，该议案又迎来了新进展，据市场监管总局反垄断局消息，宝马中国收购华晨制造股权案进入公示期，公示时间为今年10月20日至10月29日。交易后，宝马中国将单独控制华晨制造。
此次重整计划的延期，是否会影响这一收购议案也成为了业内最关注的问题。
宝马中国方面告诉《华夏时报》记者：“该项目持续得到各方支持，在按计划进行中。”至于更详细的内容，宝马中国则表示目前无法对此事发表更多评论。
据悉，宝马中国的收购包括中华品牌生产相关部分资产以及华晨汽车制造有限公司100%股权，合计12.33亿元，除此之外还有4亿元的溢价，共计16.33亿元。有业内人士表示：“这部分溢价是为整车生产资质支付的价格。”企查查显示，华晨汽车制造有限公司为华晨汽车集团旗下全资子公司，成立于2019年，具备独立的乘用车及新能源车生产资质，业务范围覆盖整车研发、制造、采购、销售、服务等。
宝马中国方面之前在向记者谈起此次收购的目的时，也明确表示：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。 我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。”
一汽成为收购案“闯入者”？
而此次宝马收购议案的最大变数，可能来源于突然杀入的“搅局者”。
据媒体报道，有华晨集团内部人士透露，近期有一汽相关领导与华晨集团高层会面，华晨集团内部认为宝马16.33亿元购得中华工厂的价格过于便宜，内部存在反对意见。同时除宝马之外，出现了另一个意向竞标者——一汽集团。《华夏时报》针对此消息是否属实、且一汽目前在此收购议案中扮演什么角色求证了华晨集团，但在截至发稿前并未收到回复。
汽车行业分析师张翔对《华夏时报》记者表示：“华晨集团重整计划的延期或对此次收购议案产生影响。宝马此前给出的16.33亿议案的估值，是按照某一个时间节点所给出的估值。造车话题近年来在资本市场较为火热，因此过了一段时间之后，行业也发生了很多变化，估值也会产生变化，且不同的公司进行估值价格也不一样。所以一切未定的情况下，无论谁抛出橄榄枝，都属于竞标，肯定会对收购方造成影响。”
在谈及一汽集团所扮演的角色时，张翔坦言：“一汽的介入可能是一汽集团内部的决策，也可能是政府的决策。毕竟华晨集团属于东北三省的重要工业企业，一汽属于国家级企业，背后的决策者是政府国资委，一汽集团的介入就决定了国资委对华晨资本的态度。随着汽车行业的不断发展与火热，且有未来不断增值的可能性。国有资产在这个时候选择介入从而保留华晨集团的资产，就可以实现国有资产的升值。如果以较为便宜的价格卖给外资企业，也会造成国有资产的流失。”
近年来，东北经济衰退现象明显，而作为辽宁省的重点工业企业，华晨集团的发展与东北地方经济一脉相连。北京博星证券研究所所长兼首席投资顾问、央视财经评论员邢星向《华夏时报》记者表示：“华晨汽车近年来问题不断，且在盈利能力下滑的同时负债规模逐年增长导致公司基本面不断恶化，华晨汽车改革的动作缓慢实际上与东北的国企在改革上落实力度小、现代企业制度尚未完善等因素有关。”
而同属东北三省重点工业企业的一汽收购华晨之后在地域协同方面具备一定优势，比如零部件企业协同效应，那么是否一汽接手华晨集团之后更有助于盘活华晨从而东北经济带来更多的可能性？
对此，张翔表示：“谁能盘活华晨从字面上理解就是哪个收购方能使其资产升值更多、创造更大的增值空间。一汽集团收购之后用其生产高端车型红旗的概率不大，我认为大概率是会用于生产奔腾车型。如果是宝马完成收购，大概率是将其生产线和厂房进行改造用来生产宝马国产车型。那它所产生的经济效益会更高，也会给辽宁省创造更多就业机会、创造更多的税收以及GDP。毕竟生产的产品附加值越高，就能给当地政府带来更多的财政收入。”
据《华夏时报》记者了解，华晨集团控股子公司金杯汽车近日发布公告表示，沈阳市中级人民法院裁定华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划草案提交期限延长至2022年6月3日。公告中还指出，目前有关方尚未推出对华晨集团重整的全部计划和方案，华晨集团能否重整成功存在不确定性。#华晨# #一汽集团计划收购华晨中国股份# #宝马收购华晨中华#
而值得注意的是，这已是华晨集团重整计划的第二次“搁浅”。
宝马抛出的“橄榄枝”
公开资料介绍，华晨集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，截至 2019 年末，华晨汽车拥有一、二级子公司 34 家，其中有4家上市公司，分别是：华晨中国（01114.HK）、金杯汽车股份有限公司（600609.SH）、上海申华控股股份有限公司（600653.SH）和新晨中国动力控股有限公司（01148.HK）。
2020年8月，华晨集团旗下多只存续债券出现暴跌，2020年10月，华晨汽车集团控股有限公司的存续债券“17华汽05”，发生实质性违约，这也是华晨集团首次在公开债务市场上违约。自此之后，华晨汽车集团陷入债务危机。两个月后，华晨汽车集团正式进入破产重整程序。
华晨集团管理人在二债会上介绍，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外，经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，因此，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。
但就算刨除债务问题，华晨集团之前资产遭到冻结、出售股权、自主板块羸弱、销量不断下滑等一系列问题也使其早已处于市场边缘化危机之中。早在今年9月3日，沈阳市中级人民法院裁定，华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整案的重整计划草案提交期限延长至2021年12月3日。关于其重整计划中最重要的一环就是宝马向华晨旗下中华品牌所抛出的“橄榄枝”。
华晨集团等12家企业实质合并重整案于八月底召开了第二次债权人大会，会上宝马中国以16.33亿元收购华晨旗下的“中华”品牌、财产管理及变价方案、成立债权人委员会三项议案已经全部通过。10月20日，该议案又迎来了新进展，据市场监管总局反垄断局消息，宝马中国收购华晨制造股权案进入公示期，公示时间为今年10月20日至10月29日。交易后，宝马中国将单独控制华晨制造。
此次重整计划的延期，是否会影响这一收购议案也成为了业内最关注的问题。
宝马中国方面告诉《华夏时报》记者：“该项目持续得到各方支持，在按计划进行中。”至于更详细的内容，宝马中国则表示目前无法对此事发表更多评论。
据悉，宝马中国的收购包括中华品牌生产相关部分资产以及华晨汽车制造有限公司100%股权，合计12.33亿元，除此之外还有4亿元的溢价，共计16.33亿元。有业内人士表示：“这部分溢价是为整车生产资质支付的价格。”企查查显示，华晨汽车制造有限公司为华晨汽车集团旗下全资子公司，成立于2019年，具备独立的乘用车及新能源车生产资质，业务范围覆盖整车研发、制造、采购、销售、服务等。
宝马中国方面之前在向记者谈起此次收购的目的时，也明确表示：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。 我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。”
一汽成为收购案“闯入者”？
而此次宝马收购议案的最大变数，可能来源于突然杀入的“搅局者”。
据媒体报道，有华晨集团内部人士透露，近期有一汽相关领导与华晨集团高层会面，华晨集团内部认为宝马16.33亿元购得中华工厂的价格过于便宜，内部存在反对意见。同时除宝马之外，出现了另一个意向竞标者——一汽集团。《华夏时报》针对此消息是否属实、且一汽目前在此收购议案中扮演什么角色求证了华晨集团，但在截至发稿前并未收到回复。
汽车行业分析师张翔对《华夏时报》记者表示：“华晨集团重整计划的延期或对此次收购议案产生影响。宝马此前给出的16.33亿议案的估值，是按照某一个时间节点所给出的估值。造车话题近年来在资本市场较为火热，因此过了一段时间之后，行业也发生了很多变化，估值也会产生变化，且不同的公司进行估值价格也不一样。所以一切未定的情况下，无论谁抛出橄榄枝，都属于竞标，肯定会对收购方造成影响。”
在谈及一汽集团所扮演的角色时，张翔坦言：“一汽的介入可能是一汽集团内部的决策，也可能是政府的决策。毕竟华晨集团属于东北三省的重要工业企业，一汽属于国家级企业，背后的决策者是政府国资委，一汽集团的介入就决定了国资委对华晨资本的态度。随着汽车行业的不断发展与火热，且有未来不断增值的可能性。国有资产在这个时候选择介入从而保留华晨集团的资产，就可以实现国有资产的升值。如果以较为便宜的价格卖给外资企业，也会造成国有资产的流失。”
近年来，东北经济衰退现象明显，而作为辽宁省的重点工业企业，华晨集团的发展与东北地方经济一脉相连。北京博星证券研究所所长兼首席投资顾问、央视财经评论员邢星向《华夏时报》记者表示：“华晨汽车近年来问题不断，且在盈利能力下滑的同时负债规模逐年增长导致公司基本面不断恶化，华晨汽车改革的动作缓慢实际上与东北的国企在改革上落实力度小、现代企业制度尚未完善等因素有关。”
而同属东北三省重点工业企业的一汽收购华晨之后在地域协同方面具备一定优势，比如零部件企业协同效应，那么是否一汽接手华晨集团之后更有助于盘活华晨从而东北经济带来更多的可能性？
对此，张翔表示：“谁能盘活华晨从字面上理解就是哪个收购方能使其资产升值更多、创造更大的增值空间。一汽集团收购之后用其生产高端车型红旗的概率不大，我认为大概率是会用于生产奔腾车型。如果是宝马完成收购，大概率是将其生产线和厂房进行改造用来生产宝马国产车型。那它所产生的经济效益会更高，也会给辽宁省创造更多就业机会、创造更多的税收以及GDP。毕竟生产的产品附加值越高，就能给当地政府带来更多的财政收入。”
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