标致超级跑车9X8
标致近日推出了最新一代超跑——标致9X8并已确认将参加2022年的FIA WEC国际汽联世界耐力锦标赛LMH组别的赛事。标致9X8支持全方位的私人订制，虽说官方并未透露该车的具体价格，但车主必须得为基础款的9X8支付250万英镑约合人民币为2100万元。

9X8的动力总成是根据最新的FIA WEC规则制定的结果，其搭载的是一台全新的2.6升V型六缸双涡轮增压发动机，这台发动机能驱动后轴爆发出670马力的最大功。而它的电机则能够驱动前轴并爆发出272马力的最大功率。这两台驱动机组建成了9X8的四驱系统，其综合最大输出功率达到了680马力。

标致官方宣称，标致9X8的处子秀会是5月7号的比利时斯帕6小时耐力赛。

【F1赛事总监：弗雷塔斯、维蒂奇】

爱德华多·弗雷塔斯（图1）在职业生涯早期曾做过赛道马修、卡丁车赛事总监。2002-2009年，弗雷塔斯在埃斯托利尔赛车场担任赛事主管（COC），负责FIA-GT世界锦标赛和欧洲房车锦标赛（ETCC）的相关工作。2010-2011年，弗雷塔斯担任FIA GT1世界锦标赛的赛事主管。自2012年起，爱德华多·弗雷塔斯成为WEC世界耐力锦标赛的赛事总监，同时他还担任欧洲勒芒系列赛和亚洲勒芒系列赛的赛事总监。

尼尔斯·维蒂奇（图2）曾是德国房车大师赛（DTM）FE电动方程式锦标赛的赛事总监。

2022年起，爱德华多·弗雷塔斯将与尼尔斯·维蒂奇交替担任F1赛事总监的职位。

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Ignition on. Hybrid on. 保时捷WEC战车 在西班牙巴塞罗那GP赛道完成2000+公里的测试

Porsche LMDh Prototype

Testing at Barcelona’s Circuit de Catalunya.
Grinded more than 2000 km of testing.

Driven by Porsche LMDh factory driver Dane Cameron & Felipe Nasr

Photo by PORSCHE MOTORSPORT

将搭载V8双涡轮增压发动机混动系统
采用可再生环保燃油
680马力
变速箱来自Xtrac

2023赛季 保时捷Penske Motorsport将征战WEC、IMSA北美耐力锦标赛事

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