#68岁老人刚做完手术就登山被困#【福州一景区内，突然有人紧急求救！】一位3月份刚做完肺部手术，需要静养的68岁老人，居然报名参加户外营活动，准备从福州永泰横穿十八重溪前往闽侯，最后因为体力不支，连带照顾他的几名驴友一起，被困在山上。幸好经过省登山协会山地救援队连夜施救，最后几个人都安全脱险。4月24日凌晨，参加完救援行动的救援队领队“天马”，在朋友圈里又一次提醒户外运动爱好者，请大家一定要量力而行。（via FM1007福建交通广播）
【#你所关心的社区巴士问题都在这里#】4月22日，西安城投公交集团发布了首批开通社区巴士的消息。今天，针对市民最关心的几个问题，公交集团统一为市民进行解答。
1⃣️为什么要开社区巴士？ 民有所呼 我有所为
社区巴士，是主要连接大型居民社区、社区群与地铁站点的短途快速接驳型公交线路。通常采用通达性更强的小型公交车辆，具有线路短、周转快，运效高的特点。
开通社区巴士，是践行“地铁送到站，公交送到家”的服务理念，解决社区居民“最后一公里”出行问题，为社区居民提供15分钟交通圈便民出行服务的一项有力措施。
社区巴士的开通，将进一步增加社区居民的出行方式选择，扩大公交线网的覆盖范围，强化公交与地铁的协同衔接，为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。
2⃣️为什么是这五条线路？ 万份问卷 首开五条
西安城投公交集团通过对中心城区范围重点居住区的详细摸排和对12345政务服务热线、965315公交服务热线、人民网留言建议及媒体网络舆情等信息进行整理，梳理出恒大国际城、恒大江湾、灞业大境等19处热点社区。
3月份，针对梳理出的19处社区，以二维码电子问卷的方式，深入社区线下、线上同步开展客流出行调查，真实掌握社区居民出行需求。调查问卷核心调研内容包括小区名称、需要到达的就近地铁站点、乘车出行时间、乘车返回时间等。
截止4月初，已累计收到2万多份电子问卷回馈信息，数据主要集中在其中12处热点社区，其中地铁接驳出行需求共有1万多份。
社区巴士线路是以社区居民的实际需求为规划导向，也就是说线路规划源于社区居民的实际出行需求。
通过对数据进行整理分析，并经过现场勘察和专项研究，确定出了其中呼声较高、需求集中、条件成熟的5条社区巴士线路，首批开通S1路、S2路、S3路、S4路、S5路5条社区巴士线路，主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。
3⃣️“地铁到站 公交到家”怎么实现 公交到家“微”你而行
社区巴士以“微线、微车、微信”为设计理念，将“地铁送到站，公交送到家”的服务理念落到实地。
微线:社区巴士设计线路长度3-8公里，主要连接居民社区与地铁站点，具有线路短、周转快，运效高的特点，为社区居民提供“最后一公里”的15分钟交通圈便民出行服务。
微车:社区巴士车辆采用通达性更强的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
微信:在每条社区巴士线路建立“公交到家”微信群，贴近群众，深入群众，敲开服务群众的“最后一道门”，及时了解和解决居民群众的意见建议和实际需求。
4⃣️乘坐社区巴士，有什么要注意的吗？ 早晚高峰 常规票价
线路序号:与常规公交形成可视化清晰区分，以“S+序号”进行命名。
线路长度:社区巴士主要解决社区到地铁站点的快速接驳出行需求，线路长度一般在3-8公里。因其线路较短，受道路路况、红绿灯、进出站等因素造成的延误更小，相较于常规公交来说，周转更快、运效更高、准点率更有保障。
站点设置:社区巴士在社区端站距可设置为300-500米，相较常规公交的500米站距更小，尽可能减少市民步行距离。
营运时间:社区巴士重点解决社区居民的高峰通勤出行需求，主要采取工作日早晚高峰运营模式。
车型配备:社区巴士车型通常采用通达性更强、更易应对复杂路况、转弯半径更小的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
票制票价:社区巴士票价与常规公交线路保持一致，采取无人售票空调车两元一票制，享受刷卡优惠。
5⃣️我家门口也想开，后面还有吗？ 广征民意 继续增开
社区巴士主要是解决大型社区、社区群居民的短途快速地铁接驳出行需求。市民可以通过965315公交服务热线将需求告知公交集团，后期将根据市民反馈情况开展调研，结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。
随着首批社区巴士的开通，公交集团计划5月份开通下一批社区巴士线路，同时广征民意，扩大调研范围，根据实际情况继续增开社区巴士，不断满足广大市民的出行需求。
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1⃣️为什么要开社区巴士？ 民有所呼 我有所为
社区巴士，是主要连接大型居民社区、社区群与地铁站点的短途快速接驳型公交线路。通常采用通达性更强的小型公交车辆，具有线路短、周转快，运效高的特点。
开通社区巴士，是践行“地铁送到站，公交送到家”的服务理念，解决社区居民“最后一公里”出行问题，为社区居民提供15分钟交通圈便民出行服务的一项有力措施。
社区巴士的开通，将进一步增加社区居民的出行方式选择，扩大公交线网的覆盖范围，强化公交与地铁的协同衔接，为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。
2⃣️为什么是这五条线路？ 万份问卷 首开五条
西安城投公交集团通过对中心城区范围重点居住区的详细摸排和对12345政务服务热线、965315公交服务热线、人民网留言建议及媒体网络舆情等信息进行整理，梳理出恒大国际城、恒大江湾、灞业大境等19处热点社区。
3月份，针对梳理出的19处社区，以二维码电子问卷的方式，深入社区线下、线上同步开展客流出行调查，真实掌握社区居民出行需求。调查问卷核心调研内容包括小区名称、需要到达的就近地铁站点、乘车出行时间、乘车返回时间等。
截止4月初，已累计收到2万多份电子问卷回馈信息，数据主要集中在其中12处热点社区，其中地铁接驳出行需求共有1万多份。
社区巴士线路是以社区居民的实际需求为规划导向，也就是说线路规划源于社区居民的实际出行需求。
通过对数据进行整理分析，并经过现场勘察和专项研究，确定出了其中呼声较高、需求集中、条件成熟的5条社区巴士线路，首批开通S1路、S2路、S3路、S4路、S5路5条社区巴士线路，主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。
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微线:社区巴士设计线路长度3-8公里，主要连接居民社区与地铁站点，具有线路短、周转快，运效高的特点，为社区居民提供“最后一公里”的15分钟交通圈便民出行服务。
微车:社区巴士车辆采用通达性更强的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
微信:在每条社区巴士线路建立“公交到家”微信群，贴近群众，深入群众，敲开服务群众的“最后一道门”，及时了解和解决居民群众的意见建议和实际需求。
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线路序号:与常规公交形成可视化清晰区分，以“S+序号”进行命名。
线路长度:社区巴士主要解决社区到地铁站点的快速接驳出行需求，线路长度一般在3-8公里。因其线路较短，受道路路况、红绿灯、进出站等因素造成的延误更小，相较于常规公交来说，周转更快、运效更高、准点率更有保障。
站点设置:社区巴士在社区端站距可设置为300-500米，相较常规公交的500米站距更小，尽可能减少市民步行距离。
营运时间:社区巴士重点解决社区居民的高峰通勤出行需求，主要采取工作日早晚高峰运营模式。
车型配备:社区巴士车型通常采用通达性更强、更易应对复杂路况、转弯半径更小的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
票制票价:社区巴士票价与常规公交线路保持一致，采取无人售票空调车两元一票制，享受刷卡优惠。
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社区巴士主要是解决大型社区、社区群居民的短途快速地铁接驳出行需求。市民可以通过965315公交服务热线将需求告知公交集团，后期将根据市民反馈情况开展调研，结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。
随着首批社区巴士的开通，公交集团计划5月份开通下一批社区巴士线路，同时广征民意，扩大调研范围，根据实际情况继续增开社区巴士，不断满足广大市民的出行需求。
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社区巴士，是主要连接大型居民社区、社区群与地铁站点的短途快速接驳型公交线路。通常采用通达性更强的小型公交车辆，具有线路短、周转快，运效高的特点。
开通社区巴士，是践行“地铁送到站，公交送到家”的服务理念，解决社区居民“最后一公里”出行问题，为社区居民提供15分钟交通圈便民出行服务的一项有力措施。
社区巴士的开通，将进一步增加社区居民的出行方式选择，扩大公交线网的覆盖范围，强化公交与地铁的协同衔接，为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。
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西安城投公交集团通过对中心城区范围重点居住区的详细摸排和对12345政务服务热线、965315公交服务热线、人民网留言建议及媒体网络舆情等信息进行整理，梳理出恒大国际城、恒大江湾、灞业大境等19处热点社区。
3月份，针对梳理出的19处社区，以二维码电子问卷的方式，深入社区线下、线上同步开展客流出行调查，真实掌握社区居民出行需求。调查问卷核心调研内容包括小区名称、需要到达的就近地铁站点、乘车出行时间、乘车返回时间等。
截止4月初，已累计收到2万多份电子问卷回馈信息，数据主要集中在其中12处热点社区，其中地铁接驳出行需求共有1万多份。
社区巴士线路是以社区居民的实际需求为规划导向，也就是说线路规划源于社区居民的实际出行需求。
通过对数据进行整理分析，并经过现场勘察和专项研究，确定出了其中呼声较高、需求集中、条件成熟的5条社区巴士线路，首批开通S1路、S2路、S3路、S4路、S5路5条社区巴士线路，主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。
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社区巴士以“微线、微车、微信”为设计理念，将“地铁送到站，公交送到家”的服务理念落到实地。
微线:社区巴士设计线路长度3-8公里，主要连接居民社区与地铁站点，具有线路短、周转快，运效高的特点，为社区居民提供“最后一公里”的15分钟交通圈便民出行服务。
微车:社区巴士车辆采用通达性更强的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
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社区巴士的开通，将进一步增加社区居民的出行方式选择，扩大公交线网的覆盖范围，强化公交与地铁的协同衔接，为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。
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线路长度:社区巴士主要解决社区到地铁站点的快速接驳出行需求，线路长度一般在3-8公里。因其线路较短，受道路路况、红绿灯、进出站等因素造成的延误更小，相较于常规公交来说，周转更快、运效更高、准点率更有保障。
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营运时间:社区巴士重点解决社区居民的高峰通勤出行需求，主要采取工作日早晚高峰运营模式。
车型配备:社区巴士车型通常采用通达性更强、更易应对复杂路况、转弯半径更小的小型公交车辆，可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。
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