马云预言成真！国内迎来下一个暴利行业，将造就大批千万富翁！

自国家反垄断以来，马云的行踪一直备受关注。
前不久，一些媒体披露，在香港会友后，马云已飞往西班牙，目前正身处在他自己的超级游艇上，跟一帮富豪朋友度假。
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众所周知，马云是商业巨头，拥有超前的思维和眼光，而马云预测在未来最赚钱的这个行业究竟是什么？
一个可以改变现状的机会，就是与趋势同行、与智者同行。
先分享一个真实故事
2017年初，我和大学同学张生参加了某共享充电宝的招商会，当天他签了加盟。
当时共享充电宝被普遍认为是“伪需求”，王思聪曾立帖为证：“共享充电宝能成，我吃屎”。
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5年来，共享充电宝得到成功验证：用户破6亿，年订单量破200亿单，小电、来电、街电均筹备上市，怪兽充电已成功IPO...
今年初同学聚会时，张生已是资产千万级的企业主，他的充电宝业务覆盖多地，每月收益高达100多万。
共享充电宝，一单2-3元，用的人“似乎”不多——就是这样不起眼的“小”生意，有人把握时代红利，做成上市公司；有人代理做的早，赚的盆满钵满。
共享充电宝红利期已过，我们身边还有新的机会吗？
今天分享一个全新机会，希望对你有所启发。

北方首个！哈啰小镇入驻包头...

4月17日上午哈啰小镇入驻包头市石拐区启动仪式举行

（图片来源：魅力喜桂图）标志着北方首个数字绿色出行小镇示范项目建设迈出了重要一步

打通“最后一公里”

小布了解到，上海均正网络科技有限公司（哈啰出行）计划在石拐区设立全资子公司，将主要在石拐区开展共享电单车和两轮新能源换电（外卖/社会车辆/共享两轮）等项目，同步进行布局四轮出行、新能源换电、本地生活服务、消费金融、哈啰酒店、现代城际物流等多个业务板块，建设实时监控平台和共享单车发展展馆等场景，不仅助力群众长、中、短距离“出行+旅游”，更好解决出行链、旅游链供给“最后一公里”问题，而且通过高科技技术手段，更好赋能石拐区智慧交通、智慧生活建设，推动石拐区交通体系完善，促进绿色出行产业发展。

共享电单车项目

共享电单车的引入，有助于减缓城市公共交通压力，减缓拥堵，减少尾气排放，提升城市空气质量，构建绿色低碳出行体系；居民出行可根据需求针对性的选择交通工具，实现公共交通接驳，解决居民出行最后一公里的问题；哈啰出行利用行业领先的哈勃大数据平台、AI精细化运营、自适应蓝牙电子围栏技术、线下网格化科学运维管理等手段进行运营管理，助力城市管理信息化、智能化；减少居民因骑行自购非标电动车而引发的环保、安全、消防等方面所存在的问题。

两轮新能源换电项目

引入新能源共享换电柜，有助于推进包头市石拐区两轮换电能源网络建设，促进非标电动车淘汰，规避电动车充电安全隐患。依托哈啰出行、宁德时代等行业龙头深度协同的整体优势和线下换电网络设施，有效解决在包头市石拐区数百辆左右外卖行业、社会车辆、共享两轮电动自行车续航里程紧张和充电消防安全隐患等问题。

启动仪式上哈啰出行向石拐区捐赠200辆单车用以资助贫困学生和困难群众助力民生事业改善为石拐区公务人员用车开通200个骑行卡

助力政务服务便捷高效

据介绍

哈啰小镇项目旨在打造

北方首个数字绿色出行小镇示范项目

将落地哈啰小镇展示厅、专属共享单车、

顺风车服务和智慧生活服务等多个业务板块

解决就业500余人

来源：包头发布

王思聪：共享充电宝能成我吃X！错过了这么好的投资项目，不知道他后来有没有后悔过。感觉现在的共享充电宝真的是暴利，今天看到网友吐槽，他在某火车站用了个充电宝，发现每小时收费6块。
讲道理，我记忆里共享充电宝的价格是1块每小时，当然这是四五年前的价格了。没想到现在共享充电宝的价格已经涨到这么高，听说景区里面的更贵，要10块每小时。
简单看了下，其实共享充电宝的成本很低，一万毫安时容量的大概才十几块，也就是说被借出去2-3个小时就回本了。剩下来除了电费，就是纯利润。而现在需求量这么大，简直是一本万利。
现在大街小巷都能看到不同品牌的共享充电宝，虽然普及开来给不少消费者带来了便利，但是水涨船高的价格又有多少人能够接受呢？