物价40年的变化
1，40年前，买一辆车要工作几百年，
现在普通人工作一年就可以买辆国产车，
当时的国产车是东北的一汽汽车公司，
合资车主要是大众汽车，大众是第一个进入我国建设合资厂的，
日资车看到大众进来后，眼红，
后来也要求进入我国，设立合资厂，

2，40年前，买一辆大众的桑塔纳icon要23万多，
现在8万元
当时有个亲戚给县领导当司机，看到村里，
当时看桑塔纳，比现在看到劳斯莱斯的次数还要少，

3，40年前，买一台日本进口的19寸彩电要几千元，
现在900元就够了，
日本家电在80，90年代风靡全球，
没想到现在不行了，基本上被我国，韩国的企业取代了，

4，40年前，一年的收入才400元，
现在一年有6万以上，现在老百姓的收入，如果不买房，不买车，
花销还是够的，很多人怀念分房的年代，但是那时候房子的数量严重不足，
大部分人一辈子都分不到城市的房子，小部分人才分的到，

5，40年前，一辆自行车要300元
现在只要200元，
目前全球自行车的老大，是巨大集团，
旗下有捷安特自行车icon品牌，
主要竞争对手是美利达自行车品牌，
我国现在高铁，高速公路，飞机场造得很漂亮，
但自行车道还是有点欠缺。

欢迎大家关注，留言，聊一下你眼中的40年物价变化？#经济#

物价40年的变化
1，40年前，买一辆车要工作几百年，
现在普通人工作一年就可以买辆国产车，
当时的国产车是东北的一汽汽车公司，
合资车主要是大众汽车，大众是第一个进入我国建设合资厂的，
日资车看到大众进来后，眼红，
后来也要求进入我国，设立合资厂，

2，40年前，买一辆大众的桑塔纳要23万多，
现在8万元
当时有个亲戚给县领导当司机，看到村里，
当时看桑塔纳，比现在看到劳斯莱斯的次数还要少，

3，40年前，买一台日本进口的19寸彩电要几千元，
现在900元就够了，
日本家电在80，90年代风靡全球，
没想到现在不行了，基本上被我国，韩国的企业取代了，

4，40年前，一年的收入才400元，
现在一年有6万以上，现在老百姓的收入，如果不买房，不买车，
花销还是够的，很多人怀念分房的年代，但是那时候房子的数量严重不足，
大部分人一辈子都分不到城市的房子，小部分人才分的到，

5，40年前，一辆自行车要300元
现在只要200元，
目前全球自行车的老大，是巨大集团，
旗下有捷安特自行车品牌，
主要竞争对手是美利达自行车品牌，
我国现在高铁，高速公路，飞机场造得很漂亮，
但自行车道还是有点欠缺。

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物价40年的变化
1，40年前，买一辆车要工作几百年，
现在普通人工作一年就可以买辆国产车，
当时的国产车是东北的一汽汽车公司，
合资车主要是大众汽车，大众是第一个进入我国建设合资厂的，
日资车看到大众进来后，眼红，
后来也要求进入我国，设立合资厂，

2，40年前，买一辆大众的桑塔纳icon要23万多，
现在8万元
当时有个亲戚给县领导当司机，看到村里，
当时看桑塔纳，比现在看到劳斯莱斯的次数还要少，

3，40年前，买一台日本进口的19寸彩电要几千元，
现在900元就够了，
日本家电在80，90年代风靡全球，
没想到现在不行了，基本上被我国，韩国的企业取代了，

4，40年前，一年的收入才400元，
现在一年有6万以上，现在老百姓的收入，如果不买房，不买车，
花销还是够的，很多人怀念分房的年代，但是那时候房子的数量严重不足，
大部分人一辈子都分不到城市的房子，小部分人才分的到，

5，40年前，一辆自行车要300元
现在只要200元，
目前全球自行车的老大，是巨大集团，
旗下有捷安特自行车icon品牌，
主要竞争对手是美利达自行车品牌，
我国现在高铁，高速公路，飞机场造得很漂亮，
但自行车道还是有点欠缺。

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