【绿色担当！全柴动力携最新国六内燃机产品亮相第20届国际内燃机展】2021年12月17日—19日，以“创新驱动、节能减排、绿色发展”为主题的第二十届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙拉开帷幕。本次展会上，全柴动力携多款产品参展，其中包括V36、S65非道路国四柴油发动机，H20、H25、Q23、Q25车用国六柴油发动机，G18增程汽油发动机以及新能源电池等，多种超低排放、混合动力的产品及技术，吸引众多观展者驻足。https://t.cn/A6xdQu1g

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索尼ICF-7600DA 维修

故障初相：开机后am有电台声音一晃而过，fm有调频噪音无台。

开机检查调谐电压无17.5v为0v，经查发觉升压变压器T3初级开路。 短接调谐电压到3v电源端，中波地段能稳定收台，但是强信号时喇叭声音嘟嘟自激，与音量大小无关，于是怀疑AGC电路问题，首先检查电解电容，于是当拿一只10uf电解并联到cxa1031m的22脚AGC端时自激消失。更换电容C76此故障排除。

拆下升压变压器T3，由于升压变压器非常小，不能将磁性从金属罩子中取出，不敢用大力 怕搞碎磁芯，于是小心翼翼将金属罩用斜口剪剪开，将磁芯取出，用手机相机放大后才能看见铜芯线，小心翼翼的在变压器引脚上先焊一段铜线，再将铜线引到磁芯断线一起焊接，初级的两根引线都断开了，焊接这个东西花费了很长时间，眼睛看不清楚，也不好焊接。 将接好引线的中频变压器磁芯绕组焊回电路板，金属罩已剪烂不能用了，就不装了。 将焊回的磁芯绕组用胶封一下。 开机，测量升压输出端17.75V，正常了。

当正要将机子装回机壳时，突然不能开机了，以为是刚才焊接的周围不小心短路了，经检查无短路。 检查电源开机端R67'68公共端，开机时电压会突然低一下然后恢复到5.8V高电压，开机不成功。如果这个电压开机瞬间低下去为接近0V才算开机正常。 由于按动cpu的其它轻触键都有正常反应，只是开机时控制端闪动一下然后不能开机。 于是将R67和68焊开，这时CPU能正常处于开机状态，显示正常，67和68的公共端电压从高电压转为0v，正常。 检查Q25和26正常，这是我想是不是它两个的后级有短路了，测量IC5的3v输出端（2脚）时，正反电阻接近90欧姆左右，是不是电解电容漏电了？检查发现滤波电解92和93等都没发现问题。 看电路发现Q25 26发射级是直接接到电源正极的，当用万用表测量它的发射极到电池正端电阻为90欧姆左右，不应该啊，应该是0欧姆才对，于是短接它们之间的6v外接电源插座，开机正常了，功能正常。

走的冤枉路是焊开R67 68 后能开机（公共端电压为0v）。