昨天说的OBRIST的双缸对置零振动发动机和超级混动系统，发一些结构动图。
OBRIST Engineering是一家奥地利公司，开始的主业是热管理技术公司，世界第一台R744（CO₂）热泵就是OBRIST搞出来的，用在戴姆勒的车型上。现在CO₂热泵也是电动车主流的热管理技术方向，大众ID系列用的就是CO₂热泵。
2011年OBRIST Engineering成立了姊妹公司OBRIST Powertrain涉足混合动力和纯电动核心部件研发，HYPERHYBRID超级混合动力就是主要的技术之一。这套系统最有意思的亮点就是零振动发动机(Zero Vibration Generator)，不像市面上直接拿成熟的内燃机做混动，这个发动机是专为针对混动场景设计的
最明显的优势是小，外形尺寸仅677×498×188mm，选特斯拉这样并没有给内燃机预留空间的纯电动车做展示，可以看出来它的结构多紧凑；另一个是轻，发动机机身总重最轻仅有95kg。
更大的亮点是，对置旋转的曲轴可以补偿一阶力与力矩，以曲轴两倍速度运转的两个发电机可以补偿二阶力与力矩，效果就是启动、加速、减速过程都不会引起外部扭矩。这就是ZVG发动机所谓的零震动。
然后是在电池这块有OBRIST的真空紧固专利技术，能减少零件数量同时增强散热，整套电池组的能力密度就上去了。整套超级混合动力系统有插电混动方案和增程式混动方案，客户可以根据市场自行选择。
不过，OBRIST只是个技术公司，HYPERHYBRID超级混合动力已经是能量产的技术了，不过他们自己是不做生产业务的，能不能真的变成在售的量产车，还得看有没有车企愿意出钱买这套技术的专利。
PS：上海车展的时候OBRIST有自己的展台，不过没展出他们改的增程式特斯拉，只是展示了HYPERHYBRID超级混合动力的实物，ZVG发动机是真的小。从他们展台上挂的之前他们的一些作品看，这家公司和中国也挺有渊源的，至于超级混合动力和他们的R744二氧化碳热泵等这些技术会不会出现在中国某些品牌的车型上，那就不知道了。

【#日本# #建筑设计# 】位于千叶县阿比子市的“双叶保育园”由创造游乐环境的整体解决方案公司 Jakuetsu Co., Ltd. 和始终处理建筑、室内设计和产品设计的设计事务所 2id Architects 共同设计。

这是千叶县阿比子市新建的双叶托儿所的设计，该托儿所因老化而重建。以育儿理念为基础，进一步推进设计，旨在成为“受社会喜爱、值得纪念的托儿所”。Jakuetsu 负责建筑设计，2id Architects 负责室内设计。

从孩子们来来往往的走廊墙壁上的许多洞中，可以看到蓝色、黄色、黄绿色和绿色四种颜色。根据观看方向和高度，颜色重叠并出现各种面部表情，给人一种强烈而难忘的印象。

外貌不时变化，比如矮的时候仰望有洞的印象，长大一点往下看的印象，每天度过的空间随着成长而变化。

设计师说：“通过这样的空间体验，我希望你培养从多个角度理解世界的重要性和接受多样性的丰富敏感性。”

#幼儿园#

#罗小黑战记[超话]# 文渣速带来的新闻：罗小黑日语吹替从7月9日开始可以在U-NEXT上看了（700日元的话可观看期间是7天）

www.aniplex.co.jp/sp/lineup/anime/luoxiaohei/news/news.html?id=57891

另：蓝溪镇日语版，继序章之后01话也公开啦，有需要的可以对照图2自行前往。不确定以后还会不会继续公开，所以暂时没抽包。

eva终章剧场版则是8月13日开始上线……（难道bd有望了吗！！！图from飞不动