收盘，惨不忍睹，A股大跌的原因来了！A股今天这么跌，主要原因有以下几个：
一是上周资金赌周末会出降息降准的利好；二是是蔚来停产；三是中美10年期国债利差出现倒挂；再有就是广州也出现了疫情。
其中影响最大有两个，一是蔚来停产这个事情。因为蔚来的生产基地是在合肥的，合肥又没有疫情，停产这个纯粹是人在家中坐，锅从天上来，配件厂因为疫情停产了，蔚来也就要停产。
那么类似蔚来这种企业到底有多少呢，我觉得恐怕很多，蔚来只是报出来了，很多企业是没报道，或者手里还有点原料库存可以继续生产，但是后续如果配件出现供应问题，也会面临停产。
而制造业众所周知利润都是很低的，停产以后，房租和工资还是要付，停产1个月造成的亏损，恐怕要接近半年到1年的利润。
二、博弈周末利好的大资金砸盘子；原本这些大资金在上周五进场，博弈周末会出什么利好消息，例如降准降息，结果啥也没等到。所以今天一开盘就砸出去了。我认为这个利好政策不会这么轻易放出来的，起码上半年是不可能的。因为等时间到了5月份，各地大规模疫情应该都能控制住了，但这个时，美联储5月份又可能要加息50BP，这样一来，我们就很难去降息了。所以这个预期可以适当降低。
至于A股这轮下跌，是政策底反弹阶段的2次探底，还是直接开始去找市场底了，我也不知道。过去很多次政策底反弹阶段，也会有一次指数大幅回撤，回撤到接近底部的位置，然后再反弹，第2次反弹的高点以后才会去找市场底。但今年因为各种外部冲击，会不会直接开始去找市场底，也确实很难说。
一般来说，春季都是发动春季攻势的时候，除非牛市，A股很少在5-10月这个阶段出现大幅上涨。但今年的春季攻势因为外部冲击，压根就不存在了，后面想在5-10月出现翻身的难度，也是非常大的。这波疫情的影响，我觉得长期影响恐怕是超预期的，而最大的影响在于物流行业，而且这个影响可能会长期化。今天物流股之所以涨得这么好，也是因为市场开始认识到物流的重要性大幅提升。#今日看盘##上证指数##财经##a股#
一是上周资金赌周末会出降息降准的利好；二是是蔚来停产；三是中美10年期国债利差出现倒挂；再有就是广州也出现了疫情。
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那么类似蔚来这种企业到底有多少呢，我觉得恐怕很多，蔚来只是报出来了，很多企业是没报道，或者手里还有点原料库存可以继续生产，但是后续如果配件出现供应问题，也会面临停产。
而制造业众所周知利润都是很低的，停产以后，房租和工资还是要付，停产1个月造成的亏损，恐怕要接近半年到1年的利润。
二、博弈周末利好的大资金砸盘子；原本这些大资金在上周五进场，博弈周末会出什么利好消息，例如降准降息，结果啥也没等到。所以今天一开盘就砸出去了。我认为这个利好政策不会这么轻易放出来的，起码上半年是不可能的。因为等时间到了5月份，各地大规模疫情应该都能控制住了，但这个时，美联储5月份又可能要加息50BP，这样一来，我们就很难去降息了。所以这个预期可以适当降低。
至于A股这轮下跌，是政策底反弹阶段的2次探底，还是直接开始去找市场底了，我也不知道。过去很多次政策底反弹阶段，也会有一次指数大幅回撤，回撤到接近底部的位置，然后再反弹，第2次反弹的高点以后才会去找市场底。但今年因为各种外部冲击，会不会直接开始去找市场底，也确实很难说。
一般来说，春季都是发动春季攻势的时候，除非牛市，A股很少在5-10月这个阶段出现大幅上涨。但今年的春季攻势因为外部冲击，压根就不存在了，后面想在5-10月出现翻身的难度，也是非常大的。这波疫情的影响，我觉得长期影响恐怕是超预期的，而最大的影响在于物流行业，而且这个影响可能会长期化。今天物流股之所以涨得这么好，也是因为市场开始认识到物流的重要性大幅提升。#今日看盘##上证指数##财经##a股#
收盘，惨不忍睹，A股大跌的原因来了！A股今天这么跌，主要原因有以下几个：
一是上周资金赌周末会出降息降准的利好；二是是蔚来停产；三是中美10年期国债利差出现倒挂；再有就是广州也出现了疫情。
其中影响最大有两个，一是蔚来停产这个事情。因为蔚来的生产基地是在合肥的，合肥又没有疫情，停产这个纯粹是人在家中坐，锅从天上来，配件厂因为疫情停产了，蔚来也就要停产。
那么类似蔚来这种企业到底有多少呢，我觉得恐怕很多，蔚来只是报出来了，很多企业是没报道，或者手里还有点原料库存可以继续生产，但是后续如果配件出现供应问题，也会面临停产。
而制造业众所周知利润都是很低的，停产以后，房租和工资还是要付，停产1个月造成的亏损，恐怕要接近半年到1年的利润。
二、博弈周末利好的大资金砸盘子；原本这些大资金在上周五进场，博弈周末会出什么利好消息，例如降准降息，结果啥也没等到。所以今天一开盘就砸出去了。我认为这个利好政策不会这么轻易放出来的，起码上半年是不可能的。因为等时间到了5月份，各地大规模疫情应该都能控制住了，但这个时，美联储icon5月份又可能要加息50BP，这样一来，我们就很难去降息了。所以这个预期可以适当降低。
至于A股这轮下跌，是政策底反弹阶段的2次探底，还是直接开始去找市场底了，我也不知道。过去很多次政策底反弹阶段，也会有一次指数大幅回撤，回撤到接近底部的位置，然后再反弹，第2次反弹的高点以后才会去找市场底。但今年因为各种外部冲击，会不会直接开始去找市场底，也确实很难说。
一般来说，春季都是发动春季攻势的时候，除非牛市，A股很少在5-10月这个阶段出现大幅上涨。但今年的春季攻势因为外部冲击，压根就不存在了，后面想在5-10月出现翻身的难度，也是非常大的。这波疫情的影响，我觉得长期影响恐怕是超预期的，而最大的影响在于物流行业，而且这个影响可能会长期化。今天物流股之所以涨得这么好，也是因为市场开始认识到物流的重要性大幅提升。#今日看盘#
一是上周资金赌周末会出降息降准的利好；二是是蔚来停产；三是中美10年期国债利差出现倒挂；再有就是广州也出现了疫情。
其中影响最大有两个，一是蔚来停产这个事情。因为蔚来的生产基地是在合肥的，合肥又没有疫情，停产这个纯粹是人在家中坐，锅从天上来，配件厂因为疫情停产了，蔚来也就要停产。
那么类似蔚来这种企业到底有多少呢，我觉得恐怕很多，蔚来只是报出来了，很多企业是没报道，或者手里还有点原料库存可以继续生产，但是后续如果配件出现供应问题，也会面临停产。
而制造业众所周知利润都是很低的，停产以后，房租和工资还是要付，停产1个月造成的亏损，恐怕要接近半年到1年的利润。
二、博弈周末利好的大资金砸盘子；原本这些大资金在上周五进场，博弈周末会出什么利好消息，例如降准降息，结果啥也没等到。所以今天一开盘就砸出去了。我认为这个利好政策不会这么轻易放出来的，起码上半年是不可能的。因为等时间到了5月份，各地大规模疫情应该都能控制住了，但这个时，美联储icon5月份又可能要加息50BP，这样一来，我们就很难去降息了。所以这个预期可以适当降低。
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一般来说，春季都是发动春季攻势的时候，除非牛市，A股很少在5-10月这个阶段出现大幅上涨。但今年的春季攻势因为外部冲击，压根就不存在了，后面想在5-10月出现翻身的难度，也是非常大的。这波疫情的影响，我觉得长期影响恐怕是超预期的，而最大的影响在于物流行业，而且这个影响可能会长期化。今天物流股之所以涨得这么好，也是因为市场开始认识到物流的重要性大幅提升。#今日看盘#
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