郑州伊海新能源有限公司充电桩多收费遭投诉

郑州伊海新能源有限公司注册地位于河南自贸试验区郑州片区经开航海东路1212号汉风大厦A座606,法定代表人为张静；该公司设立在河南省新乡市人民路新乡市人才市场自行车电动车棚的电动自行车充电桩，小功率标价0.15元/小时，实际收费扣费按照双倍计费即0.3元/小时，持续半年以上，多次反映，都是说会修理更正，但实际均未改正，要求改正并按有关规定处罚。新能源车提供充电桩服务售后实属不易，要提高团队精神，给消费者一个好的口碑，让服务质量走向市场。
反映人：高森

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#新乡身边事##新乡市又一条高速获批#
4月2日，记者从河南省交通运输厅官网获悉，焦作至平顶山高速焦作至荥阳段、长垣至修武高速公路封丘至修武段、焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、沁阳至伊川高速公路，4条高速公路初步设计方案获得批复，4条高速公路项目总投资约544.42亿元。
焦作至平顶山高速焦作至荥阳段项目起点位于焦作市城乡一体化示范区宁郭镇大驾村东南侧，设宁郭互通式立交与G327相接，终点位于荥阳市汜水镇东侧与连霍高速相交，顺接焦作至平顶山高速荥阳至新密段。路线全长35.288公里，其中郑州市境内6.852公里，焦作市境内28.436公里。核定本项目设计概算约102.53亿元。
该高速公路全线设计速度120公里／小时，起点至沿黄高速段采用双向四车道高速公路技术标准建设，沿黄高速至终点段采用双向六车道高速公路技术标准建设。
长垣至修武高速公路封丘至修武段项目起点位于新乡市封丘县王村乡小城村南，设封丘北互通与S223相交；终点位于焦作市修武县万箱铺村西，设修武东枢纽互通与菏宝高速相交。路线全长88.198公里，其中新乡市境内86.392公里，焦作市境内1.806公里。主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里／小时，核定本项目设计概算约112.73亿元。
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目起点位于郑州市新密市大崔沟村西南侧，设置大崔沟枢纽互通与商登高速相交，顺接焦平高速荥阳至新密段；终点位于许昌市襄城县刘店村东侧，设置双庙枢纽互通与许广高速相交，顺接周平高速临颍至襄城段。路线全长95.530公里，其中郑州市境内11.163公里，平顶山境内21.398公里，许昌市境内62.969公里。核定本项目设计概算约140.42亿元。
该高速公路，项目起点至G343国道段采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里／小时，剩余部分采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度分别为100公里／小时与120公里／小时.
沁阳至伊川高速公路项目起点位于焦作市沁阳市柏香镇大召村北，设置大召枢纽互通与菏宝高速相交，终点位于洛阳市伊川县白沙镇与汝阳县交界处，设置白沙枢纽互通与在建的连霍二广高速联络线（新安至伊川高速公路）相接。路线全长98．987公里，其中焦作市境内25.161公里，郑州市境内14.812公里，洛阳市境内59.014公里。核定本项目设计概算约188.74亿元。
该高速公路，项目起点至沿黄高速段、连霍高速至郑洛高速段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里／小时，沿黄高速至连霍高速段采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里／小时，郑洛高速至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里／小时。
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来源｜新乡广播电视台官方微信、大河报·豫视频记者 吴国强 https://t.cn/R2WxH0G