《通勤路上，一个面无表情的脑内“戏精”》 文｜读者：马臭臭

我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。

本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。

从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。

所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。

其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。

通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。

除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。

虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。

胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？

我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。

作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。

软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。

尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。

雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。

等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。

但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。

扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。

因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。

如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。

骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。

五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。

为什么杨紫和那么多男神合作，却还是被观众说她没有机会和男神发展恋爱关系，因为她不是大美女？
2019年，电视剧《亲爱的爱》这一集播出后，杨紫哭戏被看剧的观众称为教科书式的表演。
杨紫也成为2018年播出的《香蜜沉沉烬如霜》之后的顶级女演员之一，是90后的年轻女孩。同年，她在节目播出后获得了微博女王的荣誉。
早在这两部剧之前，杨紫就已经有点名气了。他意外被选中参加少年宫一部剧的拍摄，走上了演艺之路。
103010是我们知道杨紫名字的开始，也是至今仍对她有深远影响的作品。
没有一个90后在暑假的时候在电视上看过《家有儿女》。这部剧虽然提高了杨紫的知名度，但也让更多人把杨紫定位为夏雪那样的邻家小女孩，更让人意想不到的是，正是这部剧让杨紫一举成名。
但是剧中的资深老师告诉杨紫，姑娘，你的长相不适合这份工作，因为你不够漂亮。
随着《家有儿女》系列的轮番播出，观众对夏雪作为杨紫，的形象刻骨铭心但这种情况对杨紫本人来说并不是一件好事。
本来我是因为长相不够漂亮，没有很强的背景，被学长老师劝阻不要演戏的。后来对自己第一部国剧的角色诠释印象深刻，限制了自己的道路和发展。
尽管杨紫当时获得了“国民女儿”的称号，但他在那些年里没有收到一部剧本更好的戏剧。就算他偶尔约了自己采访，入群后也会被换掉。运气好的时候，别人不要的角色可能会落到他身上。
即使在这种情况下，杨紫也从未想过放弃演戏。她凭着自己的演技考上了北京电影学院，在完成学业的同时，她依然兢兢业业地演好每一个接到的角色，用最饱满的情感完成每一个拍摄。
随着完成的作品越来越多，很多观众也发现，当杨紫和合作的演员同框时，每对情侣都会产生强烈的cp感。
从比她大13岁的，到98年出生的，再到从小一起长大的竹马，饶是如此多的男神，以至于都无法从身边所有的男神中给自己找个男朋友。
当我们谈到杨紫和张一山，时，我们不得不说，从童年开始，他们就可以用“相爱相杀”这个词来形容他们的关系，无论是在《家有儿女》剧中还是在剧外。
要说杨紫和张一山，的关系，就不得不提杨紫作为神秘嘉宾参加张一山一档常驻综艺节目，杨紫需要和张一山搭档才能完成任务。
当张一山从房间里迎接这位神秘的客人时，他看到了杨紫，并对着镜头喊道：“这个精灵怎么又来了？”另一方面，杨紫反应激烈，一见面就把张一山拖去“拳打脚踢”。
“杨紫是我的馒头，但她不是我的菜，她是我的主食。”这是张一山在一次采访中对一群记者说的。
当何炅在他的综艺节目中提到这句话时，他顺便向杨紫抛出了一个问题。何老师问杨紫，张一山说你不是他喜欢的类型。你们俩去过断联？吗
杨紫用一种特别严肃的表情回答说，他从来没有。我们从初中到大学一直是同学。即使我们在不同的班级，我们也会在学校和其他工作的地方见面。我们真的是从小一起长大的。
与杨紫，不同，张一山总是在采访中面对一些关于他与杨紫关系的问题。其中有一个粉丝朋友问“你什么时候嫁给杨紫？”
张一山笑了笑，说道
杨紫”“要不你去问问她什么时候嫁给我”，这个答案既回答了粉丝的提问，又没有让杨紫和自己很尴尬。尽管两个人从没有过关于两人恋情的传闻，却也拢获了一大批粉丝朋友关于“有一种关系叫杨紫和张一山”的感慨。
而和张一山从小的青梅竹马产生的cp感不同的方式的是杨紫和邓伦的cp感。
邓伦说自己的第一部戏就是和杨紫合作的，自己也是第一次拍戏比较紧张，自己第一次拍戏的吻戏也是跟杨紫一起合作完成的。
更让人意外的恐怕是第一次合作之后的时隔6年又在《香蜜沉沉烬如霜》中第二次互相扮演对方恋人的角色，而此次的演绎又是一场令人哭生哭死的虐恋。
剧中两个人爱的死去活来，剧外几位主演的粉丝撕的死去活来，剧播完后，虽然没有实质性地影响到几位的关系，可也因为这些各种各样的原因几位主演也不敢在明面上有太多的互动，毕竟“敌伤一千自损八百”的情况也是几个人都不愿意见到的。
时间一转，和邓伦的cp之后，杨紫又与大学同学李现合作了19年大火的《亲爱的热爱的》，一时之间“佟言”夫妇成为那年热度最高的男女cp，与之前张一山和邓伦不同的是。
这是杨紫跻身流量之后的第一部言情剧，如果说之前的cp都是日久生情，那“佟言”夫妇不论是剧内还是剧外都是“一见钟情”。
剧里的佟年看韩商言的眼神里都透露着爱意，韩商言更是霸气护人说“我的小孩我会担待”，可剧外的李现却说自己和杨紫因为关系太熟了，吻戏就像拍牵手戏一样。原来即使这不是熟悉的配方，这对夫妇的关系也跟以前的cp一样，都是以好哥们的身份结尾。
杨紫自己也说或许是因为自己没有什么攻击性，所以才让大家都有很强的代入感。
或许也是因为没有攻击性所以才能让她迅速圈粉成为娱乐圈少有的路人缘爆棚的一线女演员，可这种没有攻击性的特点也成为未能和男神们进一步发展的原因。
虽然杨紫没有其他女明星惊艳众人的长相，可其他女明星也没能拥有她这种看起来很容易接触的气质，有些时候这种直爽的性格反而是和别人相处最好的保护，相处起来很轻松，也能容易被更多的人喜欢。
从年少成名到无戏可拍，又从无戏可拍到连续两年蝉联微博Queen的顶流女演员，或许杨紫也曾备受质疑，但唯有像她一样在低谷时期依然秉承对自己不放弃的原则清晰规划自己要走的路才能打出一场漂亮的翻身仗。
也不知道哪位男神最终能倾情于实力与好人缘兼具的杨紫，但在这位男神没有出现之前，我们还是多多期待杨紫的作品吧。

#今日看盘[超话]#【知名游资龙虎榜热门席位汇总】

整理了知名游资龙虎榜，常用的席位。很多人观察个股时候，喜欢看当日买入坐席靠前的那些开户券商和知名游资，然后为后续作为一种参考。今天把这个整理出来了，希望对大家有所帮助。

可以收藏分享，以备后面的需要。以上信息仅供参考，不构成具体的投资建议。#股票##财经#