【#吉林本轮疫情确诊患者个人负担部分由财政全额补助#】来自吉林省疫情防控工作新闻发布会的消息，为缓解救治机构的资金压力，此轮疫情发生以来，全省累计向28家定点救治机构拨付医保基金3.2亿元，向12家方舱医院拨付医保基金1.05亿元。此外，为确保其他患者正常就医，全省医保系统还对非救治医保定点机构预付了医保基金13.22亿元，其中省本级预付了3.64亿元。吉林省医疗保障局副局长金华介绍，确诊患者在基本医保、大病保险、医疗救助等按规定支付后，个人负担部分由财政部门全额补助。（记者 苏高格）https://t.cn/A669QuFL

央广网长春3月27日消息（记者 苏高格）来自吉林省疫情防控工作新闻发布会的消息，为缓解救治机构的资金压力，此轮疫情发生以来，全省累计向28家定点救治机构拨付医保基金3.2亿元，向12家方舱医院拨付医保基金1.05亿元。此外，为确保其他患者正常就医，全省医保系统还对非救治医保定点机构预付了医保基金13.22亿元，其中省本级预付了3.64亿元。吉林省医疗保障局副局长金华介绍，确诊患者在基本医保、大病保... https://t.cn/A66983Il

#小鹏修改免费拖车条款#
小鹏修改了【免费拖车】的协议内容，主要是取消了因为轮胎漏气或碰撞包套以及无电情况下的拖车救援服务，改为‘只提供因为质量问题而产生的救援拖车’。这个事情引起了鹏友圈很多热议，个人的观点如下：

1.从法律层面讲，小鹏原先救援服务内有兜底条款说明了，小鹏汽车保留了调整服务条款的权利，类似的兜底条款也出现在免费充电等其他权益中。实际上，取消拖车的体验降低并不会很大，毕竟保险公司一般都会提供拖车。

2.从用户体验来说，小鹏调整权益应该要有个说明和告知啥的，尽量不要什么事情都悄悄的自己一改了之，等到车主发现了再产生争议。因为用户对权益有个预期，比如我想好了原来没电的时候可以获得救援的，并不知道这个权益被取消，然后我要救援的时候，你说取消了，这就让我很尴尬了。

3.说到取消的原因，估计主要还是来自于利润的压力，从小鹏这样一轮涨价的幅度来看，小鹏受到资本关于利润的压力正在越来越强，作为新势力三强中利润率最低的一家，看来今年小鹏在降本增效上会持续做出各种动作了。当然，薅羊毛也是其中一个原因，但感觉不是最主要的，毕竟一个月叫20+次拖车的还是少数。

所以，大家怎么看这个事情？欢迎评论区聊一聊~
#微博新知博主##新能源汽车#