［全文 | 市委书记朱洪武在《学习与研究》发表署名文章：努力走出符合实际、彰显特色的高质量发展之路］高质量发展是“十四五”时期我国经济社会发展的主题。湖南省第十二次党代会科学描绘了加快推动高质量发展的美好蓝图，吹响了全面建设社会主义现代化新湖南的集结号。永州将牢牢锚定在全省版图中增加永州分量这一目标，完整准确全面贯彻新发展理念，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，加快建设“三区两城”（融入粤港澳大湾区引领区、湘南湘西承接产业转移示范区、对接东盟开放合作先行区、国家区域性综合交通枢纽城市、文化生态旅游名城），努力走出一条符合永州实际、彰显永州特色的高质量发展之路。
一、坚持产业强市，厚植经济发展新优势
实体经济是经济的立身之本、财富之源。我们将牢固树立“产业兴则永州兴、产业强则永州强”理念，不断做实做强做优实体经济。
推进一批重大项目。聚焦做大做强先进制造业、做精做优现代农业、做活做旺现代服务业，深化实施“千百十”工程，持续开展重大项目双月集中开工签约活动，突出抓好光电显示产业基地等重大制造业项目、粤港澳大湾区“菜篮子”供应基地等现代农业项目、潇湘文化旅游度假区等文生旅融合项目，每年实施重大项目400个以上、完成投资800亿元以上，新培育打造2个五百亿元级、5个千亿元级产业集群。
建设一批特色园区。强化园区经济功能定位，深化园区体制机制改革，建立“亩均论英雄”评价机制，促进园区“三生融合、三态协同”。做大做强永州经开区，支持省级园区向省级高新区转型、争创国家级园区，促进祁阳纺织、江华马达、蓝山皮具箱包、道县智能制造、国能永州电厂热能综合利用等特色园区加快发展，力争全市五百亿园区尽快实现零的突破。
打造一批创新平台。聚焦打造科技创新高地，深入实施关键核心技术攻关等“七大计划”、“小巨人”企业培育计划、技术创新“破零倍增”和“两上三化”行动计划，突出抓好中古生物技术联合创新中心、大湾区科技研发协同创新基地等一批创新平台建设，围绕新型显示器件、新材料、生物医药等领域，突破一批关键核心技术，加快推进科技成果就地转化，让科技创新为产业转型发展强基赋能。
二、坚持协同推进，拓展城乡融合新空间
深入实施区域协调发展战略，是党中央作出的重要决策部署。永州将紧扣城乡一体、区域协同，加快推进以人为核心的新型城镇化，高质量实施乡村振兴战略，在不断增强发展协调性中拓宽发展空间。
在做强中心城区上下实功。坚持中心城区龙头地位，按照“发展同心、规划同图、设施同网、产业同兴、平台同体、生态同建、服务同享”的“七同”要求加速零冷两区融城步伐，大力实施中心城区产业升级行动，加快实施滨江新城文生旅融合发展示范区、华侨小镇、曲河片区综合开发等重大项目，着力推进城市更新，常态化开展文明创建，不断把中心城区规模做大、经济做强、功能做优，推动实现高质量高水平崛起，打造全市核心增长极。
在推进乡村振兴上出实招。坚持农业农村优先发展，持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，大力发展“两茶一柑一菜一药”等特色农业产业，不断提升保障国家粮食安全能力，推动实施乡村建设行动，统筹做好“湖湘农民新居工程”、农村人居环境整治等工作，深化农村综合改革，持续开展农村精神文明建设，切实促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，努力在乡村振兴中走在前列。
在完善基础设施上见实效。统筹推进传统基建和新基建，抓好上大公路等一批国省道干线项目，稳步推进城乡供水一体化，启动实施何仙观水库及灌区工程，完成涔天河、毛俊水库灌区建设，新建扩建一批污水处理设施项目，加强城市防洪和城市内涝治理，加快推进“气化永州”，积极争取实施国能永州电厂二期工程，大力发展光伏发电、风电等新能源，高标准建设5G和固网“双千兆”宽带网络，促进“六网”（路网、水网、电网、气网、净网、光网）全面提质升级。
三、坚持绿色引领，展现美丽永州新气象
永州是湘江源头，保护好源头生态是我们义不容辞的责任。我们将把生态文明建设放在更加突出位置，精心打造“烟雨潇湘”生态品牌，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，让绿色成为永州发展最动人的色彩。
以更强担当厚植生态优势。统筹加强山水林田湖草一体保护、系统治理，扛牢湘江源头保护治理责任，加快推动潇水、九嶷河、永明河等河段生态缓冲带修复试点工作，开展大规模国土绿化行动，全面推行林长制，加强南岭大尺度生态廊道、湘江流域中尺度生态廊道、国省道和铁路等小尺度生态廊道建设，开展“矿山复绿”示范工程，全面落实长江流域重点水域“十年禁渔”，加强生物多样性保护，切实构筑生态安全屏障，保护好湘江源头。
以更大力度深化污染防治。坚持精准治污、科学治污、依法治污，加强湘江永州段治岸治污治渔，强化饮用水源地水源保护区整治，重点抓好293个湘江、潇水排污口排查整治。实施PM2。5和臭氧污染协同控制、工业废气污染防治和机动车污染防治，推进秸秆资源化利用。加强固体废物污染防治，推进锰矿区综合治理和尾矿库污染治理，深化铊、锑、镉等重金属防治，坚决打赢蓝天、碧水、净土保卫战。
以更实举措推进绿色发展。严格落实碳达峰、碳中和任务，加快构建绿色生产体系，大力开展绿色生活创建活动，全面推行工业企业清洁生产和超低排放改造，创新生态文明联动执法机制和环境监管执法机制，积极争取低碳城市、低碳工业园区、气候适应型城市试点，鼓励有条件的县市区参与全国用能权、碳排放权交易市场建设，开展碳汇经济先行区建设试点，着力打通“绿水青山”和“金山银山”双向转化路径，加快实现由“环境换取增长”向“环境优化增长”转变。
四、坚持开放赋能，打造改革开放新高地
省第十二次党代会明确提出，推动湘南建设中西部地区内陆开放合作示范区。永州将以湖南对外开放“南大门”为坐标，自觉服务国家开放战略，积极参与共建“一带一路”，全面对接粤港澳大湾区，不断深化区域全面经济伙伴关系协定下与东盟的合作，加快构建全方位、深层次、宽领域、高水平的开放格局。
构建开放大通道。围绕建设国家区域性综合交通枢纽城市，重点抓好综合交通“十大工程”，即加快推进永州零陵机场迁建，推进湘江衡阳至永州千吨级航道改扩建，加快湘桂运河前期工作，全面建成衡阳至道县、永州至新宁高速，启动建设桂阳至新田（宁远）高速，推动邵永高铁今年开工建设、“十四五”期间建成通车，积极争取永清广高铁“十四五”前期开工建设、衡永南高铁列入国家“十四五”现代综合交通运输体系规划，规划建设铁海联运永州国际陆港，将三省交界的区位优势转变为三省通衢的交通优势。
做实开放大平台。运营好“湘企出海+”综合服务平台（永州专区），加强永州进口保税仓与出口监管仓建设，完善湖南农副产品集中验放场暨永州公路口岸功能，常态化运营永州至香港直通车。复制推广自由贸易试验区经验和政策，探索内陆口岸与沿海口岸通关合作新途径，实现“一次报关、一次查验、一次放行”。
营造开放大环境。以猛药去疴的勇气、较真碰硬的担当、久久为功的定力，着力转观念，坚决破除思想痼疾和观念壁垒，全面提振敢想敢干、敢闯敢试、敢为人先的精气神；着力提效能，持续深化“放管服”改革，结合“智慧永州”建设，全面提升政务服务标准化、规范化、便利化水平；着力降成本，严格落实各项减税降费和便民利企政策，切实降低企业融资、用地等生产经营成本；着力优服务，加快构建亲清新型政商关系，严肃查处破坏营商环境的违纪违法行为，努力把营商环境打造成永州的核心竞争力。
五、坚持人民至上，描绘美好生活新画卷
民心是最大的政治。永州将坚定不移践行以人民为中心的发展思想，着力推动人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展，不断增进永州人民的获得感、幸福感、安全感。
聚力抓好普惠性民生。紧盯幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶的目标，用心用情用力解决好人民群众“急难愁盼”问题，科学统筹公共服务资源、优化公共服务供给，更好解决地区差距、城乡差距、收入差距等问题，着力推动社会财富公平共享、公共服务普惠优质、城市友好全龄共享，努力让改革发展成果更多更公平地惠及全市人民。
聚力抓好基础性民生。扎实办好省、市民生实事，全力推进学位、床位、车位、厕位、房位、摊位“六位”建设，重点抓好高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业，加快构建多层次住房保障体系，认真做好“一老一小”工作，不断完善养老服务体系，坚持从“一米高度看城市”推动儿童友好型社会建设，切实满足人民群众基本需求。
聚力抓好兜底性民生。坚持量力而行、尽力而为，深入实施全民参保计划，建立健全全面覆盖、分层分类、城乡统筹、综合高效的社会救助体系，统筹抓好低保、特困、残疾等群体救助政策落实，推动实现基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育等保险应保尽保，加快实现城乡社会救助均等化，着力构建更加稳定、更可持续的多层次社会保障体系。
（作者系中共永州市委书记 朱洪武） https://t.cn/R2WxRmw
一、坚持产业强市，厚植经济发展新优势
实体经济是经济的立身之本、财富之源。我们将牢固树立“产业兴则永州兴、产业强则永州强”理念，不断做实做强做优实体经济。
推进一批重大项目。聚焦做大做强先进制造业、做精做优现代农业、做活做旺现代服务业，深化实施“千百十”工程，持续开展重大项目双月集中开工签约活动，突出抓好光电显示产业基地等重大制造业项目、粤港澳大湾区“菜篮子”供应基地等现代农业项目、潇湘文化旅游度假区等文生旅融合项目，每年实施重大项目400个以上、完成投资800亿元以上，新培育打造2个五百亿元级、5个千亿元级产业集群。
建设一批特色园区。强化园区经济功能定位，深化园区体制机制改革，建立“亩均论英雄”评价机制，促进园区“三生融合、三态协同”。做大做强永州经开区，支持省级园区向省级高新区转型、争创国家级园区，促进祁阳纺织、江华马达、蓝山皮具箱包、道县智能制造、国能永州电厂热能综合利用等特色园区加快发展，力争全市五百亿园区尽快实现零的突破。
打造一批创新平台。聚焦打造科技创新高地，深入实施关键核心技术攻关等“七大计划”、“小巨人”企业培育计划、技术创新“破零倍增”和“两上三化”行动计划，突出抓好中古生物技术联合创新中心、大湾区科技研发协同创新基地等一批创新平台建设，围绕新型显示器件、新材料、生物医药等领域，突破一批关键核心技术，加快推进科技成果就地转化，让科技创新为产业转型发展强基赋能。
二、坚持协同推进，拓展城乡融合新空间
深入实施区域协调发展战略，是党中央作出的重要决策部署。永州将紧扣城乡一体、区域协同，加快推进以人为核心的新型城镇化，高质量实施乡村振兴战略，在不断增强发展协调性中拓宽发展空间。
在做强中心城区上下实功。坚持中心城区龙头地位，按照“发展同心、规划同图、设施同网、产业同兴、平台同体、生态同建、服务同享”的“七同”要求加速零冷两区融城步伐，大力实施中心城区产业升级行动，加快实施滨江新城文生旅融合发展示范区、华侨小镇、曲河片区综合开发等重大项目，着力推进城市更新，常态化开展文明创建，不断把中心城区规模做大、经济做强、功能做优，推动实现高质量高水平崛起，打造全市核心增长极。
在推进乡村振兴上出实招。坚持农业农村优先发展，持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，大力发展“两茶一柑一菜一药”等特色农业产业，不断提升保障国家粮食安全能力，推动实施乡村建设行动，统筹做好“湖湘农民新居工程”、农村人居环境整治等工作，深化农村综合改革，持续开展农村精神文明建设，切实促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，努力在乡村振兴中走在前列。
在完善基础设施上见实效。统筹推进传统基建和新基建，抓好上大公路等一批国省道干线项目，稳步推进城乡供水一体化，启动实施何仙观水库及灌区工程，完成涔天河、毛俊水库灌区建设，新建扩建一批污水处理设施项目，加强城市防洪和城市内涝治理，加快推进“气化永州”，积极争取实施国能永州电厂二期工程，大力发展光伏发电、风电等新能源，高标准建设5G和固网“双千兆”宽带网络，促进“六网”（路网、水网、电网、气网、净网、光网）全面提质升级。
三、坚持绿色引领，展现美丽永州新气象
永州是湘江源头，保护好源头生态是我们义不容辞的责任。我们将把生态文明建设放在更加突出位置，精心打造“烟雨潇湘”生态品牌，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，让绿色成为永州发展最动人的色彩。
以更强担当厚植生态优势。统筹加强山水林田湖草一体保护、系统治理，扛牢湘江源头保护治理责任，加快推动潇水、九嶷河、永明河等河段生态缓冲带修复试点工作，开展大规模国土绿化行动，全面推行林长制，加强南岭大尺度生态廊道、湘江流域中尺度生态廊道、国省道和铁路等小尺度生态廊道建设，开展“矿山复绿”示范工程，全面落实长江流域重点水域“十年禁渔”，加强生物多样性保护，切实构筑生态安全屏障，保护好湘江源头。
以更大力度深化污染防治。坚持精准治污、科学治污、依法治污，加强湘江永州段治岸治污治渔，强化饮用水源地水源保护区整治，重点抓好293个湘江、潇水排污口排查整治。实施PM2。5和臭氧污染协同控制、工业废气污染防治和机动车污染防治，推进秸秆资源化利用。加强固体废物污染防治，推进锰矿区综合治理和尾矿库污染治理，深化铊、锑、镉等重金属防治，坚决打赢蓝天、碧水、净土保卫战。
以更实举措推进绿色发展。严格落实碳达峰、碳中和任务，加快构建绿色生产体系，大力开展绿色生活创建活动，全面推行工业企业清洁生产和超低排放改造，创新生态文明联动执法机制和环境监管执法机制，积极争取低碳城市、低碳工业园区、气候适应型城市试点，鼓励有条件的县市区参与全国用能权、碳排放权交易市场建设，开展碳汇经济先行区建设试点，着力打通“绿水青山”和“金山银山”双向转化路径，加快实现由“环境换取增长”向“环境优化增长”转变。
四、坚持开放赋能，打造改革开放新高地
省第十二次党代会明确提出，推动湘南建设中西部地区内陆开放合作示范区。永州将以湖南对外开放“南大门”为坐标，自觉服务国家开放战略，积极参与共建“一带一路”，全面对接粤港澳大湾区，不断深化区域全面经济伙伴关系协定下与东盟的合作，加快构建全方位、深层次、宽领域、高水平的开放格局。
构建开放大通道。围绕建设国家区域性综合交通枢纽城市，重点抓好综合交通“十大工程”，即加快推进永州零陵机场迁建，推进湘江衡阳至永州千吨级航道改扩建，加快湘桂运河前期工作，全面建成衡阳至道县、永州至新宁高速，启动建设桂阳至新田（宁远）高速，推动邵永高铁今年开工建设、“十四五”期间建成通车，积极争取永清广高铁“十四五”前期开工建设、衡永南高铁列入国家“十四五”现代综合交通运输体系规划，规划建设铁海联运永州国际陆港，将三省交界的区位优势转变为三省通衢的交通优势。
做实开放大平台。运营好“湘企出海+”综合服务平台（永州专区），加强永州进口保税仓与出口监管仓建设，完善湖南农副产品集中验放场暨永州公路口岸功能，常态化运营永州至香港直通车。复制推广自由贸易试验区经验和政策，探索内陆口岸与沿海口岸通关合作新途径，实现“一次报关、一次查验、一次放行”。
营造开放大环境。以猛药去疴的勇气、较真碰硬的担当、久久为功的定力，着力转观念，坚决破除思想痼疾和观念壁垒，全面提振敢想敢干、敢闯敢试、敢为人先的精气神；着力提效能，持续深化“放管服”改革，结合“智慧永州”建设，全面提升政务服务标准化、规范化、便利化水平；着力降成本，严格落实各项减税降费和便民利企政策，切实降低企业融资、用地等生产经营成本；着力优服务，加快构建亲清新型政商关系，严肃查处破坏营商环境的违纪违法行为，努力把营商环境打造成永州的核心竞争力。
五、坚持人民至上，描绘美好生活新画卷
民心是最大的政治。永州将坚定不移践行以人民为中心的发展思想，着力推动人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展，不断增进永州人民的获得感、幸福感、安全感。
聚力抓好普惠性民生。紧盯幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶的目标，用心用情用力解决好人民群众“急难愁盼”问题，科学统筹公共服务资源、优化公共服务供给，更好解决地区差距、城乡差距、收入差距等问题，着力推动社会财富公平共享、公共服务普惠优质、城市友好全龄共享，努力让改革发展成果更多更公平地惠及全市人民。
聚力抓好基础性民生。扎实办好省、市民生实事，全力推进学位、床位、车位、厕位、房位、摊位“六位”建设，重点抓好高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业，加快构建多层次住房保障体系，认真做好“一老一小”工作，不断完善养老服务体系，坚持从“一米高度看城市”推动儿童友好型社会建设，切实满足人民群众基本需求。
聚力抓好兜底性民生。坚持量力而行、尽力而为，深入实施全民参保计划，建立健全全面覆盖、分层分类、城乡统筹、综合高效的社会救助体系，统筹抓好低保、特困、残疾等群体救助政策落实，推动实现基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育等保险应保尽保，加快实现城乡社会救助均等化，着力构建更加稳定、更可持续的多层次社会保障体系。
（作者系中共永州市委书记 朱洪武） https://t.cn/R2WxRmw
【行业e线】生产线日夜运转！一品种单季订单直接超全年，这一行业好起来了！“三巨头”股价暴跌，反转机会来了吗？】
记者 邢云 臧晓松 王小伟
编者按：今年开年以来，工程机械行业多项数据指标触底回升，龙头上市公司的股价却“跌跌不休”，这种背离究竟是行业虚假繁荣还是市场误判？
带着这样的问题，证券时报【行业e线】近期对三一重工、中联重科、徐工机械等行业龙头上市公司进行了实地调研，并与行业专家进行了深度交流，力求从行业数据、生产现场、专家观点、投资逻辑等方面，向读者呈现全面、真实、准确的信息，供读者参考。
工程机械行业各项数据向好，行业内上市公司的股价却走出了“塌方”之势。
东财Choice数据显示，去年至今，申万工程机械三级指数从高点1745.33点暴跌至最低911.66点，最大跌幅接近腰斩。具体到个股，跌幅更加惨烈。
实际上，工程机械行业多项数据今年已经探底回升，股价走势却依然与行业基本面背离而行。资金夺路而逃，是行业周期魔咒还是上市公司成长空间受限？带着这些疑问，证券时报·e公司记者近期实地调研了行业内三大龙头：三一重工、中联重科、徐工机械，一探究竟。
证券时报·e公司记者在采访中了解到，国家基建开工数据前两月节节高升，行业经营基本面平稳向上，海外市场正在形成有效支撑，中远期逻辑电动化趋势也出现兑现曙光。虽然3月份受新冠肺炎疫情的影响，但这并不影响业内对今年走势“偏乐观”的判断：疫情可能会阻滞进程，但全年“前低后高”趋势不变。
对于相关上市公司的股价走势，业内人士向证券时报·e公司记者表示，工程机械作为国家制造业“重器”，同时也是中国具备国际竞争力的行业之一，“暂时未获得与其地位相匹配的估值”。Choice数据显示，目前工程机械板块动态PE（市盈率）平均17倍左右，上述3家龙头企业动态PE均在9倍以下。
忙碌的“18号厂房”
三一重工位于长沙经开区的生产基地
3月17日，证券时报记者来到三一重工位于长沙经开区的18号厂房。该工厂被誉为“全球最聪明的厂房”，是三一重工数字化制造的范本。
三一重工18号厂房内部环境优美
因为新冠肺炎疫情防控，记者通过多道疫情防检程序才来到厂房门口，往里看去，就会发现这里的布局跟传统工厂迥异。
18号厂房是打通两个老厂房建设而成。长约1000米、宽约100米的厂房，各道工序南北向平行排列，除了部分装配工位，其余产线工人并不多。在工厂的柔性生产岛内，100多台机器人精准、有序地运行。
三一重工18号厂房内部的混凝土泵车装配线
三一重工董秘办主任崔景魁向证券时报记者介绍，在数字化加持下，这个工厂实现了从一块钢板进来到一台整车出去的全流程自动化生产，下线一辆泵车只要45分钟。
三一重工的18号厂房全自动化生产
厂房中间是46米长、26米高的智能大屏。崔景魁介绍，该大数据管理平台不仅可以查看三一全国各地生产车间的运营管理数据，还可以查看车间内每一台机器的作业状态，并且能对售出设备使用中的作业率、利用率、维修及时率等情况了如指掌。
三一重工生产车间内46米长的智慧大屏
三一重工正是基于海量汇聚的设备大数据发布了“挖掘机指数” ，每个月都要将数据上报国家相关部门，成为政府部门制定宏观政策的依据之一，被称为“中国经济晴雨表”。
记者在智能屏上看到，入网设备总数为78.5万台，当日实时在线设备数量24.99万台。“相较于去年年底，现在车间已经忙碌起来。3月产能相对1月份大幅提升。”上述业内人士表示，但现在肯定不是生产最高峰状态，去年最高月产达到将近800台。
日夜运转的高机工业园
3月21日，记者冒雨赶赴中联重科望城工业园，这里主要生产工程机械的一个细分品类高空作业机械（以下简称高机）。
位于长沙市的中联重科望科工业园
进入园区，记者发现职工正排着长队进行核酸检测。中联重科智能高空作业机械公司副总经理王建表示，虽然园区要求进行全员检测，但这里并不处于长沙新冠肺炎疫情的管控中心，“生产没有受到影响”。
记者跟随王建来到剪叉式高机车间，生产线上布满了焊接机器人、AGV（自动导引运输车），RGV（有轨制导车辆）、空中EMS输送线等设备，生产工序以自动智能为主。
中联生产车间内部用于产线物流配送的RGV有轨制导车辆
王建透露，因为高机是近年销售增速最快的工程机械品种，海内外市场同时爆发，导致目前产能严重不足，“我们正在通过人员招聘和技改投入增加产能”。
中联重科望城工业园生产线日夜运转
王建介绍，目前这个车间采用一班制，正在进行一些调整，4月份产能将在现有基础上增长70%。产销两旺之下，王建表示，今年的目标产值要比去年翻一番。
中联望城工业园的高机生产线
记者看到，工厂的东北角堆满已经打包好的剪叉式高机，王建低头看了看包装上标签说，这都是销往巴西的产品。目前，中联重科智能高机的海外订单已达4亿多元。
国内市场方面，王建说，华南、华东市场持续扩张，西北区域，尤其是新疆等地开年以来对高机需求大增，一季度订单量已经超过去年全年。
走到厂房门外，一辆辆等待产品装车的物流卡车，已经排到了园区门口。因为国内外市场需求大增，物流不得不日夜转运。王建说，这条生产线将很快迁往中联重科智慧产业城，同时新增两条产线，“这样，产能的问题就可解决了”。
基建拉动全年“前低后高”
工程机械下游主要是基建、房地产、矿山等，需求占比分别为45%、 20%、20%。从短期逻辑来看，工程机械受基建投资的影响最大。
三一重工董事长向文波预测，2022年也许将成为工程机械行业比较好的一年，“去年年底，中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资，对工程机械行业来说将是非常重大的机遇。”
再加上今年GDP增长的目标是5.5%，受访企业人士普遍认为，全年“稳增长”的政策已经非常清晰。
那么，对企业而言，“适度超前的基建投资”启动进度如何，又将何时传导至工程机械行业？
“开年以来开工率每周节节高升，甚至好于去年”，三一重工董秘蔡盛林表示，目前挖掘机的开工率已经高于70%。
但是，由于最近新冠肺炎疫情反复，部分区域因为防疫政策趋严，导致开工率有所下降。多位企业人士向记者表示，如2020年一样，基建投资拉动起来的需求，疫情只能将其延后，而不会消失，这也是行业全年“前低后高”走势的底层逻辑。
“总的来说，目前基建开工数据与适度超前的政策相匹配”，蔡盛林说，行业热度正在升温，“一锅水已经在烧了”。
回看2020年行业曲线，彼时疫情在3月份得到控制后，工程机械设备补偿性需求释放，国家基建投资持续加码，全年行业增速达到30%，成为工程机械行业“大年”。
徐工机械人士向记者表示，重大项目投资清单公布之后，还要经历项目规划、资金筹措等阶段，“只有进入招投标环节才会购买工程机械，目前还看不出基建投资对销售有太大的拉动作用。”
考虑受疫情防控影响，蔡盛林认为，上述传导的时间需要大概1个月到1个季度之间，如果开工率继续上升的话，最快第二季度工程机械会逐步进入销售旺季。
“今年总体我们感觉行业景气度还行”，徐工机械上述人士介绍，今年公司销售可能会出现结构性变化：目前挖掘机、搅拌车、起重机械销售情况一般，但起重机械、压实机械、路面机械、消防机械的销售增长还不错，尤其值得一提的，就是高空作业平台业务每年都实现了翻番增长，“再加上出口情况大幅改善，我们认为今年销售增长可以预期。”
海外市场值得期待
海外市场是工程机械行业去年下半年以来的结构性亮点。数据显示，去年挖掘机出口销量6.84万台，同比增长97%。今年开年，相比内销，出口仍保持高增长态势。
“1~2月份的出口数据超预期。”蔡盛林说，更好的现象是，今年国际出口毛利率已经高于国内，“这说明出口工程机械竞争力大幅增加，并开始进军全球中高端市场。”
徐工机械今年出口业务表现同样优秀。在此之前，徐工机械出口的主要市场是“一带一路”国家，占比达到65%~70%左右。如今出口业务也出现了新变化，欧美市场销售增长成为新的看点。
去年10月19日，徐工机械公告，拟出资9900万美元设立徐工美国公司及其下属子公司。“美国是工程机械销售额最大的市场，也是徐工志在必得的市场。”
“欧美国家也在大力搞基建，”徐工机械人士强调说，目前公司围绕开拓美国市场做了很多工作，“现在我们也拿到了一些订单，未来两三年我们都觉得欧美是不错的市场。”
蔡盛林认为，近年工程机械行业国际化进程加速的原因有三点：一是国内市场格局已经相对稳固，海外的市场拓展空间较大，比如三一重工的挖掘机在海外市占率6%左右，还有很多的空间可以提升；二是，全球主要国家大多因为疫情推出了刺激政策，增加了海外市场需求；三是中国的工程机械具备良好成本优势，品牌也逐步得到全球市场认可，产品国际竞争力大幅提升。
“工程机械头部企业目前的主战略基本上都是向海外特别是欧美市场聚焦，所以海外行情的持续性可以期待。”蔡盛林表示，近年，三一重工欧美市场出口增速每年都高于100%。
根据目前三一重工海外营收增速，市场预计2022年公司国际业务占总营收比例将突破30%。
那么海外市场能成为工程机械行业发展的决定性因素吗？向文波认为，“工程机械企业可以通过国际化对冲国内市场周期性调整的影响。”
蔡盛林也表示，海外市场在这一轮经济周期里面起到了比较好的“托底效应”，也是公司未来计划深耕的区域，“但当行业周期往上走的时候，因为需求总量庞大，国内仍然会是我们最重要的市场。”
电动化带来增量逻辑
工程机械行业的周期性，还体现在产品更新换代跨度较长。工程机械产品更新周期一般在8~10年，2016年~2021年行业高速增长，是因为除基建、房产的增量逻辑外还叠加了产品更换的存量逻辑。但在换代高峰过去后的5~10年，工程机械企业该怎么去应对换机低谷期，兑现行业的长期发展逻辑？
答案是电动化。三一重工人士甚至认为，电动化趋势已在眼前，不能仅视为长期逻辑。“电动化战略是我们今年的重要部署”，蔡盛林介绍，预计2022年电动化机械产品比例将占到公司整体销售的5%左右。
从电动化率较高的工程车辆产品来看。根据市场预测，2025年工程车辆电动化渗透率将达到25%，以整个行业保有量来测算，2022年~2025年板块累计总规模将达2500亿元~3000亿元之间。另外，值得关注的是，挖掘机产品电动化也在加快进程。
“大家已经普遍认识并接受电动机械产品”，徐工机械人士向记者表示，现在有些区域、工厂开始集中采购新能源机械，“他们有替换的需求，我们也有更新的动力。从中长期来看，这是个很明显的趋势。”
三一重工人士认为，电动化还不仅仅是换代的存量逻辑，同样会带来增量市场。一方面电动化产品价格更高，以混凝土搅拌车为例，电动产品毛利率高出传统产品10%以上，价值提升将带动行业体量的扩张；另一方面，随着电动化、数字化的行业渗透，工程机械产品将更加多元化、智能化，适用人群增加，并应用于更多场景。
如近两年增速最快的高空作业机械，因为电动化与智能化趋势，而能运用于更多除基建与房产外的领域，比如装饰、广告等，从而导致需求大增，市场容量快速增长。
对于工程机械行业的周期性，蔡盛林认为，跟上一轮周期相比，行业本次不会产生“深V”走势。因为现在行业需求多元化，从比较依赖房地产开始转向基建、市政建设、环保、矿山、农田、水利等多领域，应用场景大幅增加，“加上海外市场托底，周期走势应该是平滑的圆弧底”。
一位匿名企业人士向记者表示，从短、中、长三方面逻辑来看，工程机械行业基本面并未出现“塌方式”危机，企业正在通过多种方式找到新的增长空间，平滑周期曲线，“二级市场工程机械行业目前走势更多是情绪化的博弈，并未真正反映行业价值。”他认为，投资工程机械行业的正确方法是：在充分了解行业、企业后，做一个长期主义者。
配稿：AB面“互搏”工程机械如何打破周期魔咒？
记者采访多位业内人士和专家发现，工程机械行业正面临AB面互搏的局面：一方面，销量下滑和作业量上升并存，但行业需求边际改善预期整体升温；另一方面，适度超前开展基础设施投资的进度也被部分市场人士认为存在稍稍延期的可能，叠加提振工程机械产品需求存在滞后性，有被采访者认为，机械行业依然处在下行期。
这折射出工程机械行业的周期之痛，倒逼头部企业打开熨平周期的“战略工具箱”，向电动化、国际化或多元化寻求增量。如何打破周期魔咒，将拷问所有工程机械参与者的智慧。
详情可见：https://t.cn/A66O2qSn
记者 邢云 臧晓松 王小伟
编者按：今年开年以来，工程机械行业多项数据指标触底回升，龙头上市公司的股价却“跌跌不休”，这种背离究竟是行业虚假繁荣还是市场误判？
带着这样的问题，证券时报【行业e线】近期对三一重工、中联重科、徐工机械等行业龙头上市公司进行了实地调研，并与行业专家进行了深度交流，力求从行业数据、生产现场、专家观点、投资逻辑等方面，向读者呈现全面、真实、准确的信息，供读者参考。
工程机械行业各项数据向好，行业内上市公司的股价却走出了“塌方”之势。
东财Choice数据显示，去年至今，申万工程机械三级指数从高点1745.33点暴跌至最低911.66点，最大跌幅接近腰斩。具体到个股，跌幅更加惨烈。
实际上，工程机械行业多项数据今年已经探底回升，股价走势却依然与行业基本面背离而行。资金夺路而逃，是行业周期魔咒还是上市公司成长空间受限？带着这些疑问，证券时报·e公司记者近期实地调研了行业内三大龙头：三一重工、中联重科、徐工机械，一探究竟。
证券时报·e公司记者在采访中了解到，国家基建开工数据前两月节节高升，行业经营基本面平稳向上，海外市场正在形成有效支撑，中远期逻辑电动化趋势也出现兑现曙光。虽然3月份受新冠肺炎疫情的影响，但这并不影响业内对今年走势“偏乐观”的判断：疫情可能会阻滞进程，但全年“前低后高”趋势不变。
对于相关上市公司的股价走势，业内人士向证券时报·e公司记者表示，工程机械作为国家制造业“重器”，同时也是中国具备国际竞争力的行业之一，“暂时未获得与其地位相匹配的估值”。Choice数据显示，目前工程机械板块动态PE（市盈率）平均17倍左右，上述3家龙头企业动态PE均在9倍以下。
忙碌的“18号厂房”
三一重工位于长沙经开区的生产基地
3月17日，证券时报记者来到三一重工位于长沙经开区的18号厂房。该工厂被誉为“全球最聪明的厂房”，是三一重工数字化制造的范本。
三一重工18号厂房内部环境优美
因为新冠肺炎疫情防控，记者通过多道疫情防检程序才来到厂房门口，往里看去，就会发现这里的布局跟传统工厂迥异。
18号厂房是打通两个老厂房建设而成。长约1000米、宽约100米的厂房，各道工序南北向平行排列，除了部分装配工位，其余产线工人并不多。在工厂的柔性生产岛内，100多台机器人精准、有序地运行。
三一重工18号厂房内部的混凝土泵车装配线
三一重工董秘办主任崔景魁向证券时报记者介绍，在数字化加持下，这个工厂实现了从一块钢板进来到一台整车出去的全流程自动化生产，下线一辆泵车只要45分钟。
三一重工的18号厂房全自动化生产
厂房中间是46米长、26米高的智能大屏。崔景魁介绍，该大数据管理平台不仅可以查看三一全国各地生产车间的运营管理数据，还可以查看车间内每一台机器的作业状态，并且能对售出设备使用中的作业率、利用率、维修及时率等情况了如指掌。
三一重工生产车间内46米长的智慧大屏
三一重工正是基于海量汇聚的设备大数据发布了“挖掘机指数” ，每个月都要将数据上报国家相关部门，成为政府部门制定宏观政策的依据之一，被称为“中国经济晴雨表”。
记者在智能屏上看到，入网设备总数为78.5万台，当日实时在线设备数量24.99万台。“相较于去年年底，现在车间已经忙碌起来。3月产能相对1月份大幅提升。”上述业内人士表示，但现在肯定不是生产最高峰状态，去年最高月产达到将近800台。
日夜运转的高机工业园
3月21日，记者冒雨赶赴中联重科望城工业园，这里主要生产工程机械的一个细分品类高空作业机械（以下简称高机）。
位于长沙市的中联重科望科工业园
进入园区，记者发现职工正排着长队进行核酸检测。中联重科智能高空作业机械公司副总经理王建表示，虽然园区要求进行全员检测，但这里并不处于长沙新冠肺炎疫情的管控中心，“生产没有受到影响”。
记者跟随王建来到剪叉式高机车间，生产线上布满了焊接机器人、AGV（自动导引运输车），RGV（有轨制导车辆）、空中EMS输送线等设备，生产工序以自动智能为主。
中联生产车间内部用于产线物流配送的RGV有轨制导车辆
王建透露，因为高机是近年销售增速最快的工程机械品种，海内外市场同时爆发，导致目前产能严重不足，“我们正在通过人员招聘和技改投入增加产能”。
中联重科望城工业园生产线日夜运转
王建介绍，目前这个车间采用一班制，正在进行一些调整，4月份产能将在现有基础上增长70%。产销两旺之下，王建表示，今年的目标产值要比去年翻一番。
中联望城工业园的高机生产线
记者看到，工厂的东北角堆满已经打包好的剪叉式高机，王建低头看了看包装上标签说，这都是销往巴西的产品。目前，中联重科智能高机的海外订单已达4亿多元。
国内市场方面，王建说，华南、华东市场持续扩张，西北区域，尤其是新疆等地开年以来对高机需求大增，一季度订单量已经超过去年全年。
走到厂房门外，一辆辆等待产品装车的物流卡车，已经排到了园区门口。因为国内外市场需求大增，物流不得不日夜转运。王建说，这条生产线将很快迁往中联重科智慧产业城，同时新增两条产线，“这样，产能的问题就可解决了”。
基建拉动全年“前低后高”
工程机械下游主要是基建、房地产、矿山等，需求占比分别为45%、 20%、20%。从短期逻辑来看，工程机械受基建投资的影响最大。
三一重工董事长向文波预测，2022年也许将成为工程机械行业比较好的一年，“去年年底，中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资，对工程机械行业来说将是非常重大的机遇。”
再加上今年GDP增长的目标是5.5%，受访企业人士普遍认为，全年“稳增长”的政策已经非常清晰。
那么，对企业而言，“适度超前的基建投资”启动进度如何，又将何时传导至工程机械行业？
“开年以来开工率每周节节高升，甚至好于去年”，三一重工董秘蔡盛林表示，目前挖掘机的开工率已经高于70%。
但是，由于最近新冠肺炎疫情反复，部分区域因为防疫政策趋严，导致开工率有所下降。多位企业人士向记者表示，如2020年一样，基建投资拉动起来的需求，疫情只能将其延后，而不会消失，这也是行业全年“前低后高”走势的底层逻辑。
“总的来说，目前基建开工数据与适度超前的政策相匹配”，蔡盛林说，行业热度正在升温，“一锅水已经在烧了”。
回看2020年行业曲线，彼时疫情在3月份得到控制后，工程机械设备补偿性需求释放，国家基建投资持续加码，全年行业增速达到30%，成为工程机械行业“大年”。
徐工机械人士向记者表示，重大项目投资清单公布之后，还要经历项目规划、资金筹措等阶段，“只有进入招投标环节才会购买工程机械，目前还看不出基建投资对销售有太大的拉动作用。”
考虑受疫情防控影响，蔡盛林认为，上述传导的时间需要大概1个月到1个季度之间，如果开工率继续上升的话，最快第二季度工程机械会逐步进入销售旺季。
“今年总体我们感觉行业景气度还行”，徐工机械上述人士介绍，今年公司销售可能会出现结构性变化：目前挖掘机、搅拌车、起重机械销售情况一般，但起重机械、压实机械、路面机械、消防机械的销售增长还不错，尤其值得一提的，就是高空作业平台业务每年都实现了翻番增长，“再加上出口情况大幅改善，我们认为今年销售增长可以预期。”
海外市场值得期待
海外市场是工程机械行业去年下半年以来的结构性亮点。数据显示，去年挖掘机出口销量6.84万台，同比增长97%。今年开年，相比内销，出口仍保持高增长态势。
“1~2月份的出口数据超预期。”蔡盛林说，更好的现象是，今年国际出口毛利率已经高于国内，“这说明出口工程机械竞争力大幅增加，并开始进军全球中高端市场。”
徐工机械今年出口业务表现同样优秀。在此之前，徐工机械出口的主要市场是“一带一路”国家，占比达到65%~70%左右。如今出口业务也出现了新变化，欧美市场销售增长成为新的看点。
去年10月19日，徐工机械公告，拟出资9900万美元设立徐工美国公司及其下属子公司。“美国是工程机械销售额最大的市场，也是徐工志在必得的市场。”
“欧美国家也在大力搞基建，”徐工机械人士强调说，目前公司围绕开拓美国市场做了很多工作，“现在我们也拿到了一些订单，未来两三年我们都觉得欧美是不错的市场。”
蔡盛林认为，近年工程机械行业国际化进程加速的原因有三点：一是国内市场格局已经相对稳固，海外的市场拓展空间较大，比如三一重工的挖掘机在海外市占率6%左右，还有很多的空间可以提升；二是，全球主要国家大多因为疫情推出了刺激政策，增加了海外市场需求；三是中国的工程机械具备良好成本优势，品牌也逐步得到全球市场认可，产品国际竞争力大幅提升。
“工程机械头部企业目前的主战略基本上都是向海外特别是欧美市场聚焦，所以海外行情的持续性可以期待。”蔡盛林表示，近年，三一重工欧美市场出口增速每年都高于100%。
根据目前三一重工海外营收增速，市场预计2022年公司国际业务占总营收比例将突破30%。
那么海外市场能成为工程机械行业发展的决定性因素吗？向文波认为，“工程机械企业可以通过国际化对冲国内市场周期性调整的影响。”
蔡盛林也表示，海外市场在这一轮经济周期里面起到了比较好的“托底效应”，也是公司未来计划深耕的区域，“但当行业周期往上走的时候，因为需求总量庞大，国内仍然会是我们最重要的市场。”
电动化带来增量逻辑
工程机械行业的周期性，还体现在产品更新换代跨度较长。工程机械产品更新周期一般在8~10年，2016年~2021年行业高速增长，是因为除基建、房产的增量逻辑外还叠加了产品更换的存量逻辑。但在换代高峰过去后的5~10年，工程机械企业该怎么去应对换机低谷期，兑现行业的长期发展逻辑？
答案是电动化。三一重工人士甚至认为，电动化趋势已在眼前，不能仅视为长期逻辑。“电动化战略是我们今年的重要部署”，蔡盛林介绍，预计2022年电动化机械产品比例将占到公司整体销售的5%左右。
从电动化率较高的工程车辆产品来看。根据市场预测，2025年工程车辆电动化渗透率将达到25%，以整个行业保有量来测算，2022年~2025年板块累计总规模将达2500亿元~3000亿元之间。另外，值得关注的是，挖掘机产品电动化也在加快进程。
“大家已经普遍认识并接受电动机械产品”，徐工机械人士向记者表示，现在有些区域、工厂开始集中采购新能源机械，“他们有替换的需求，我们也有更新的动力。从中长期来看，这是个很明显的趋势。”
三一重工人士认为，电动化还不仅仅是换代的存量逻辑，同样会带来增量市场。一方面电动化产品价格更高，以混凝土搅拌车为例，电动产品毛利率高出传统产品10%以上，价值提升将带动行业体量的扩张；另一方面，随着电动化、数字化的行业渗透，工程机械产品将更加多元化、智能化，适用人群增加，并应用于更多场景。
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