【西安第一批创建类特色小镇成绩单出炉】近日,西安特色小镇规划建设领导小组办公室公布了西安市第一批创建类特色小镇评价考核结果:8个小镇评价考核为优秀;6个小镇评价考核为良好;8个小镇评价考核为合格,给予警告;13个小镇评价考核为淘汰,退出第一批创建类特色小镇名单。
根据西安市第一批创建类特色小镇评价考核结果,8个优秀类特色小镇为:西咸新区中国西部科技创新港智慧学镇、硬科技小镇、西工大翱翔小镇、新城区西安民间金融小镇、莲湖区大唐西市丝绸之路文旅小镇、周至县周至水街生态旅游小镇、经开区光伏小镇、浐灞生态区世园婚庆文旅小镇。
6个良好类特色小镇为:航天基地空天小镇、莲湖区老城根文尚小镇、长安区长安大学城梦想小镇、高新区西安国际社区时尚小镇、国际港务区陆港金融创意小镇、西咸新区茯茶小镇。
8个合格类(警告)小镇为:浐灞生态区灞柳基金小镇、雁塔区明德门文化艺术创意小镇、阎良区武屯羊乳小镇、高陵区通远创想小镇、鄠邑区祖庵文化旅游小镇、蓝田县华胥家居小镇、航空基地航空小镇、航天基地航天小镇。
13个淘汰类特色小镇为:临潼区秦匠旅游商品创意小镇、碑林区碑林环大学数据智能小镇、碑林区长乐健康小镇、未央区创智小镇、灞桥区洪庆山森林康养小镇、阎良区航空特色科技旅游小镇、长安区太乙·长安道旅游休闲小镇、长安区常宁全生命周期康养小镇、蓝田县汤峪温泉小镇、周至县周城古韵小镇、高新区中兴科创小镇、曲江新区渼陂湖生态文化度假小镇、国际港务区体育小镇。
根据西安市第一批创建类特色小镇评价考核结果,8个优秀类特色小镇为:西咸新区中国西部科技创新港智慧学镇、硬科技小镇、西工大翱翔小镇、新城区西安民间金融小镇、莲湖区大唐西市丝绸之路文旅小镇、周至县周至水街生态旅游小镇、经开区光伏小镇、浐灞生态区世园婚庆文旅小镇。
6个良好类特色小镇为:航天基地空天小镇、莲湖区老城根文尚小镇、长安区长安大学城梦想小镇、高新区西安国际社区时尚小镇、国际港务区陆港金融创意小镇、西咸新区茯茶小镇。
8个合格类(警告)小镇为:浐灞生态区灞柳基金小镇、雁塔区明德门文化艺术创意小镇、阎良区武屯羊乳小镇、高陵区通远创想小镇、鄠邑区祖庵文化旅游小镇、蓝田县华胥家居小镇、航空基地航空小镇、航天基地航天小镇。
13个淘汰类特色小镇为:临潼区秦匠旅游商品创意小镇、碑林区碑林环大学数据智能小镇、碑林区长乐健康小镇、未央区创智小镇、灞桥区洪庆山森林康养小镇、阎良区航空特色科技旅游小镇、长安区太乙·长安道旅游休闲小镇、长安区常宁全生命周期康养小镇、蓝田县汤峪温泉小镇、周至县周城古韵小镇、高新区中兴科创小镇、曲江新区渼陂湖生态文化度假小镇、国际港务区体育小镇。
#文明西安# 近年来,西安市持续开展文明城市创建工作,扎实推进核心价值观宣教活动、诚信建设制度化、志愿服务制度化、道德模范评选表彰、“讲文明树新风”公益广告宣传等重点工作落细落实,在创建全国文明城市的道路上,千年古都绽放出更加耀眼的文明新花。
志愿者服务、礼让斑马线,文明已成为西安的底色,成为古城人的品格,不断滋润着城市和谐宜居。
志愿者服务、礼让斑马线,文明已成为西安的底色,成为古城人的品格,不断滋润着城市和谐宜居。
【厉害了!车多路少保障公交优先 未来大西安公交专用道将突破1000公里】华商网报道了《探访西安多条公交专用道:不通公交车的道路却划了公交专用道》,引发市民关注。对此,记者从西安市交警支队、西安市自然资源和规划局、西安市交通局综合了解到,目前西安正在创建“公交都市”,由于车多路少,为保障公交优先出行,一些公交专用道提前规划,后续将开通公交线路。
西安市交警支队规划科科长王建卫告诉记者:“目前西安正在大力发展地铁建设和其他大型施工建设,量大点多。地铁建设六线并发,包括朱宏路快速路、北辰大道、东南二环、西南二环、昆明路、这些施工都占用城市主干道,造成市内交通压力大。再加上机动车现已突破350万辆,主城区仅2000余公里的道路,难以承担如此之大的交通流量,所以应当尽量让大运量的公交优先通行。”同时他表示,“目前交警部门的压力确实很大,西安将来会有一千公里公交专用道,一千条公交线路,交警部门需要每年增加250公里公交专用道。”
西安市自然资源和规划局市政交通规划处刘岗处长表示:“在当前西安市大力发展公共交通的背景之下,公交专用道的设置自然需要超前的眼光、超前的部署。对于市民反映的问题,正在积极进行协调。一些地方划了公交专用道,但是没有公交,是因为公交线路的申请需要时间。”
详情戳https://t.cn/Ai3ch6Jx
西安市交警支队规划科科长王建卫告诉记者:“目前西安正在大力发展地铁建设和其他大型施工建设,量大点多。地铁建设六线并发,包括朱宏路快速路、北辰大道、东南二环、西南二环、昆明路、这些施工都占用城市主干道,造成市内交通压力大。再加上机动车现已突破350万辆,主城区仅2000余公里的道路,难以承担如此之大的交通流量,所以应当尽量让大运量的公交优先通行。”同时他表示,“目前交警部门的压力确实很大,西安将来会有一千公里公交专用道,一千条公交线路,交警部门需要每年增加250公里公交专用道。”
西安市自然资源和规划局市政交通规划处刘岗处长表示:“在当前西安市大力发展公共交通的背景之下,公交专用道的设置自然需要超前的眼光、超前的部署。对于市民反映的问题,正在积极进行协调。一些地方划了公交专用道,但是没有公交,是因为公交线路的申请需要时间。”
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