广东湛江吴川机场实地验证试飞成功

10月21日12时03分，随着一架从广州白云机场飞来的南航空客320客机平稳降落在广东湛江吴川机场新建的3200米长跑道上，标志着湛江吴川机场实地验证试飞成功。此次试飞是地处粤西的湛江机场迁建工程自2019年10月19日正式开工建设，全力克服疫情困难，保质保量加快工程进度，继成功校飞之后，向正式通航迈进的又一个关键节点。

飞机的试飞（工作）对于新建机场是从建设到运营的重要环节，对于机场的通航具有重要的意义。继今年10月17日机场成功校飞后，19日的试飞历时2个多小时，验证了新建的湛江吴川机场飞行程序和运行最低标准，对机场通信导航监视、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空等也进行了检查，实现了实际检验机场运行保障能力的预期目标。民航中南地区管理局党委书记梁世杰在试飞结束后的讲评活动中宣布：湛江吴川机场试飞活动取得圆满成功。

克服疫情建设“保质提速”

据了解，湛江吴川机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E，具备起降通用宽体飞机、直航欧美的能力，已建成一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。工程2019年开始施工以来，广东机场集团突出党建引领高质量发展的理念，贯穿融合到整个工程实施中，特别是疫情暴发之后，统筹推进疫情防控和运输生产，要求做到“三不发生”、“六不松懈”，工程建设确保安全优质，提前完成各项工程的施工验收，实现“广东速度”。对补齐粤西地区基础设施短板，促进粤西地区经济社会发展，对推进广东民航高质量发展，促进广东建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系，对更好地满足人民群众美好生活需求和出行体验，发挥重要作用。

据悉，试飞这个重要节点任务圆满完成后，广东机场集团将继续积极完成行业验收、单系统模拟运行、多系统联合模拟运行、多次“旅客”压力测试，力争早日实现通航。

加快“5+4”机场建设落地实施

广东机场集团把谋划全省机场布局建设作为使命担当，全力以赴推进广东“5+4”骨干机场布局建设。推进所辖机场的新建、迁建、改扩建工程，是广东机场集团贯彻落实广东省委、省政府“1+1+9”工作部署，落实民航局与广东省政府关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议，助力构建“一核一带一区”区域发展格局，促进广东加快形成粤港澳大湾区世界级机场群的重要举措。

除湛江机场迁建工程计划今年年内建成投产之外，在“5+4”骨干机场布局中，已陆续步入扩容提质增速快车道，南北和东西均得到兼顾，机场布局更为均衡，广东“5+4”骨干机场布局和广东民航高质量发展永续格局正加快形成。（中国民航报 记者梁永军 通讯员粤机轩）

【广东湛江吴川机场实地验证试飞成功】10月21日12时03分，随着一架从广州白云机场飞来的南航空客320客机平稳降落在广东湛江吴川机场新建的3200米长跑道上，标志着湛江吴川机场实地验证试飞成功。此次试飞是地处粤西的湛江机场迁建工程自2019年10月19日正式开工建设，全力克服疫情困难，保质保量加快工程进度，继成功校飞之后，向正式通航迈进的又一个关键节点。

飞机的试飞（工作）对于新建机场是从建设到运营的重要环节，对于机场的通航具有重要的意义。继今年10月17日机场成功校飞后，19日的试飞历时2个多小时，验证了新建的湛江吴川机场飞行程序和运行最低标准，对机场通信导航监视、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空等也进行了检查，实现了实际检验机场运行保障能力的预期目标。民航中南管理局党委书记梁世杰在试飞结束后的讲评活动中宣布：湛江吴川机场试飞活动取得圆满成功。（《中国民航报》、中国民航网 记者梁永军 通讯员粤机轩）

智取生辰纲（吴用）#水浒传#
杨志受梁世杰的派遣，押送生辰纲前往东京。五月中旬天气酷热难当，杨志却叫随从军士晚出早息，顶着烈日赶路，众人怨声载道。到了黄泥冈，众人不顾杨志的劝阻，放下车子休息。吴用等人化成贩枣商人也歇息在此。白胜装扮成卖酒汉子沿路叫卖。
杨志担心酒里有毒不让军士买。吴用等人先买了一桶喝，再从另一桶里舀了一瓢并借机下了毒。杨志等人不明就里，糊里糊涂买了酒喝，结果一个个晕倒，生辰纲全部被吴用等人劫走。#电视剧#