#你怎么看待车企出官改车# 汽車行業產業每年穩定增長，隨著汽車業越來越發達，各種F1賽車，方程式賽車，拉力賽等等，都大受人們的喜歡，改裝車也成了很多普通人的愛好和夢想，成為每個車友生活的一部分不可或缺的東西，很多改裝發燒友都很喜歡以團隊論壇之類的形式組成車友會，組織活動一起交流探討，一種對車的狂熱愛好，但是很多新手在一開始改裝的時候很容易走彎路花冤枉錢，即便是老手也容易為了追求完美而無底線改裝車。

第10圈，佩雷兹在直道轻松超越汉密尔顿，上升至第4位。丢掉位置的汉密尔顿在2圈之后无奈选择进站，出站后刚好卡在中国车手周冠宇的身前，然而汉密尔顿在出站后硬胎的温度完全没法适应赛道，七冠王在赛道上出现了接连的打滑后，被周冠宇超越。
比赛进行到第46圈，赛道上突发事故，红牛二队的加斯利赛车爆缸，直接停靠在赛道边。赛会先是出动虚拟安全车，随后马上将指令改为了实体安全车，法拉利马上召回领跑的勒克莱尔进站换胎。出站后，排名前5位的车手为勒克莱尔、维斯塔潘、赛恩斯、佩雷兹、汉密尔顿。

安全车将比赛带到第50圈，比赛正式恢复，赛恩斯在发车大直道抓住维斯塔潘的尾流，险些实现了超越，勒克莱尔由此守住了头名，并且将距离带开到1.4秒。

周冠宇在比赛恢复之后，立即向米克-舒马赫展开攻击，周冠宇一度在发车直道超越了米克，但却被米克把位置抢了回去，最终，周冠宇还是凭借轮胎更新的优势，超越了米克舒马赫，排名上升至第12位。

从大学没必要到现在兜兜转转吃了无数的亏，亏了无数的钱，最后悄悄的回头，只有做车改车的时候是最真实的我，所以FT-Performance
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