肝完二周目达成癫火结局，依然还有很多内容没有探索，时间大杀器准备封盘弃坑了
很想说的是，二周目从头到尾依旧充满新奇与惊喜，大量的地下和隐秘区域被我发现，不禁再次感叹老头环世界的宏大以及老贼的功力。
当我在极其阴间复杂的王城下水道折腾了一夜，却不小心发现通往巨树根部的隐藏墙壁，然后又传送到幻境般的圣树村，从阴间到天堂的这种感觉太美妙了✨
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【甘肃公安交警发布2022年春节假期“两公布一提示”】2022年春节假期即将来临，春节期间，高速公路实行7座（含）以下小型客车免收通行费政策，道路交通流量将较平日明显增加，节前出行相对分散，节后返程车流集中，加之局部地区可能出现低温雨雪冰冻天气，道路通行条件受限，交通安全风险突出，保安全保畅通压力加大。为提醒广大交通参与者安全出行，甘肃省公安厅交通管理局编写了春节假期“两公布一提示”，供广大驾驶人及群众出行参考。
一、春节期间天气情况及道路交通状况预判
1.假期时间。2022年春节假期时间为1月31日至2月6日，高速公路实行7座（含）以下小型客车免收通行费政策。
2.天气情况。据气象部门预报，春节期间，我省西部以晴或多云天气为主，局部地方有小雪；东南部多雨雪天气。1月31日白天到2月1日白天，临夏、甘南部分地方有小雪；省内其余各地晴或多云。2月1日夜间到2月2日夜间，河东部分地方阴有小雪或雨夹雪转多云；河西各地多云，局部地方有小雪。2月3日至6日，我省东南部大部多雨雪天气，对安全出行明显影响。驾驶人应及时关注天气情况，做好防滑、防冻准备，合理安排出行时间。
3.交通流量。受近期疫情影响，多地倡导就地过年，公众错峰出行明显。预计春节前，我省高速公路出行相对较为分散；节后返程较为集中，交通流短时集聚，重要时段、路段和区域交通流量将明显增加。预计2022年1月30日下午、1月31日上午将形成出程高峰；春节期间，短途出行集中，2月3日至6日（正月初三至初六）短途自驾出行车流将逐步增大，环兰各收费站潮汐特征明显；预计2月6日（正月初六）返程车流量达到峰值，拥堵高峰时段为当日15时至20时，环兰高速公路区域性拥堵较为明显。
4.注意事项。出行前，可先查询全国疫情中高风险地区及各地最新防疫政策，做好相关准备。严格限制前往中高风险地区所在县（市、区、旗）。非必要不前往疫情中高风险地区所在地的其他县（市、区、旗）。确需前往的，要提前向所在社区（村）、单位报备，全程做好个人防护；返甘时，要主动报备，持有效核酸检测阴性证明，并配合做好各项防控措施。
二、春节期间高速公路绕行、易拥堵路段，全省10处事故多发路段
（一）高速公路绕行路段
1.G75兰海高速渭武段，因遮阳山站至梅川站暂未开通，过往车辆需由临近收费站（遮阳山站、梅川站）驶出绕行。
2.G69银百高速甜永段351km处（教子川互通立交附近），因前期路面水毁暂不具备通行条件，前往庆阳、陕西方向的车辆需从庆城北收费站驶出，沿211国道行驶至庆城收费站上高速进入G22青兰高速继续行驶。
（二）易拥堵路段
1.G22青兰高速公路原兰州收费站至定西十八里铺互通立交段双向；
2.G30连霍高速公路1689km+500m至1704km+500m兰州皋兰忠和段双向；
3.G30连霍高速公路2800km至2818km柳园至星星峡路段往新疆方向；
4.G75兰海高速公路0km至17km兰州南至新七道梁隧道段双向。
（三）10处事故多发路段
1.青兰高速（G22）1792km至1812km（兰州市榆中县与定西市安定区交界段）。
2.青兰高速（G22）1451km至1471km（平凉市泾川县与庆阳市宁县交界段）。
3.109国道（京拉线）1472km至1482km（白银市靖远县境内段）。
4.109国道（京拉线）1763km至1773km（兰州市红古区境内段）。
5.215国道（马宁线）125km至135km（酒泉市敦煌市境内段）。
6.244国道（乌江线）586km至596km（庆阳市庆城县境内段）。
7.312国道（沪霍线）2460km至2470km（武威市凉州区境内段）。
8.218省道（静庄线）5km至15km（平凉市静宁县境内段）。
9.306省道（徐合线）240km至250km（定西市岷县境内段）。
10.309省道（甘大线）171km至181km（临夏州临夏县境内段）。
三、道路交通安全提示
（一）假期出行，驾驶人应对车辆的刹车、大灯、制动、灭火器等装置和设施进行安全检查，确保车辆状况良好再上路行驶。
（二）冰雪恶劣天气请尽量减少驾车出行。冰雪路面行车务必做到“四缓四慢”。一是起步缓，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步；二是转弯缓，慢打方向，慢速转弯；三是制动缓，缓踩刹车，慢慢停车；四是心态缓，遇有道路情况复杂，心态需保持平和，慢开车，不超速。
（三）长时间连续驾驶时，驾驶人易产生疲劳，导致判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误的可能性，极易造成交通事故。行车中若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫随意停车、疲劳驾驶。
（四）节日期间车流量较大，驾车出行如遇前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时，不得占用应急车道或占用对向车道、随意穿插。
（五）超速行驶时，驾驶人精神紧张，生理和心理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。请遵守交通法规，注意保持安全距离，切勿超速驾驶。
（六）车辆超员会使轮胎负荷加重，容易导致爆胎、制动效能下降、制动距离延长，进而引发事故。驾驶人不得超员载客，乘客应自觉抵制并通过电话、短信、微博等方式向公安交管部门举报超员车辆。
（七）驾驶人饮酒后，视力下降、视野变窄、判断能力变差，驾车时注意力不集中、反应迟钝、行动迟缓，遇突发情况应急措施滞后，发生事故的概率极大。驾驶人饮酒后还容易引发情绪、行为失控，造成恶性事故。为了您和他人安全，切勿酒后驾车。
（八）驾车出行尽量避免夜间行驶，若必须夜间出行，应降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时应及时将远光灯转换为近光灯，避免造成对向来车驾驶人眩目，引发事故。
（九）遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时，应缓抬油门，双手紧握方向盘，尽量保持车辆行进方向不变，并减速停车，切忌紧急制动，避免翻车。
（十）在县乡村道路和山区公路驾车行驶，请注意观察路况，不超速行驶，弯坡路段勿违法超车。经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣笛，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
（十一）微型面包车设计时速低，整体安全性能不高，驾驶人应自觉遵守交通法律法规，拒绝超载、超员。驾驶货车、拖拉机勿在货厢违法载人。
（十二）正确使用安全带可将交通事故伤亡风险降低40%以上，无论是驾车还是乘车，一定要系好安全带。
（十三）如果发生未造成人员伤亡的轻微交通事故，当事人在确保安全的原则下，拍照取证并记录事故现场相关信息，快速撤离现场，之后可到当地公安交警部门交通事故快速处理中心进行保险理赔。涉及人员伤亡的，要立即报警，马上开启危险报警闪光灯，并在车后来车方向150米处设置三角警示牌，车内人员迅速转移到安全地带等候，确保自身安全。
一、春节期间天气情况及道路交通状况预判
1.假期时间。2022年春节假期时间为1月31日至2月6日，高速公路实行7座（含）以下小型客车免收通行费政策。
2.天气情况。据气象部门预报，春节期间，我省西部以晴或多云天气为主，局部地方有小雪；东南部多雨雪天气。1月31日白天到2月1日白天，临夏、甘南部分地方有小雪；省内其余各地晴或多云。2月1日夜间到2月2日夜间，河东部分地方阴有小雪或雨夹雪转多云；河西各地多云，局部地方有小雪。2月3日至6日，我省东南部大部多雨雪天气，对安全出行明显影响。驾驶人应及时关注天气情况，做好防滑、防冻准备，合理安排出行时间。
3.交通流量。受近期疫情影响，多地倡导就地过年，公众错峰出行明显。预计春节前，我省高速公路出行相对较为分散；节后返程较为集中，交通流短时集聚，重要时段、路段和区域交通流量将明显增加。预计2022年1月30日下午、1月31日上午将形成出程高峰；春节期间，短途出行集中，2月3日至6日（正月初三至初六）短途自驾出行车流将逐步增大，环兰各收费站潮汐特征明显；预计2月6日（正月初六）返程车流量达到峰值，拥堵高峰时段为当日15时至20时，环兰高速公路区域性拥堵较为明显。
4.注意事项。出行前，可先查询全国疫情中高风险地区及各地最新防疫政策，做好相关准备。严格限制前往中高风险地区所在县（市、区、旗）。非必要不前往疫情中高风险地区所在地的其他县（市、区、旗）。确需前往的，要提前向所在社区（村）、单位报备，全程做好个人防护；返甘时，要主动报备，持有效核酸检测阴性证明，并配合做好各项防控措施。
二、春节期间高速公路绕行、易拥堵路段，全省10处事故多发路段
（一）高速公路绕行路段
1.G75兰海高速渭武段，因遮阳山站至梅川站暂未开通，过往车辆需由临近收费站（遮阳山站、梅川站）驶出绕行。
2.G69银百高速甜永段351km处（教子川互通立交附近），因前期路面水毁暂不具备通行条件，前往庆阳、陕西方向的车辆需从庆城北收费站驶出，沿211国道行驶至庆城收费站上高速进入G22青兰高速继续行驶。
（二）易拥堵路段
1.G22青兰高速公路原兰州收费站至定西十八里铺互通立交段双向；
2.G30连霍高速公路1689km+500m至1704km+500m兰州皋兰忠和段双向；
3.G30连霍高速公路2800km至2818km柳园至星星峡路段往新疆方向；
4.G75兰海高速公路0km至17km兰州南至新七道梁隧道段双向。
（三）10处事故多发路段
1.青兰高速（G22）1792km至1812km（兰州市榆中县与定西市安定区交界段）。
2.青兰高速（G22）1451km至1471km（平凉市泾川县与庆阳市宁县交界段）。
3.109国道（京拉线）1472km至1482km（白银市靖远县境内段）。
4.109国道（京拉线）1763km至1773km（兰州市红古区境内段）。
5.215国道（马宁线）125km至135km（酒泉市敦煌市境内段）。
6.244国道（乌江线）586km至596km（庆阳市庆城县境内段）。
7.312国道（沪霍线）2460km至2470km（武威市凉州区境内段）。
8.218省道（静庄线）5km至15km（平凉市静宁县境内段）。
9.306省道（徐合线）240km至250km（定西市岷县境内段）。
10.309省道（甘大线）171km至181km（临夏州临夏县境内段）。
三、道路交通安全提示
（一）假期出行，驾驶人应对车辆的刹车、大灯、制动、灭火器等装置和设施进行安全检查，确保车辆状况良好再上路行驶。
（二）冰雪恶劣天气请尽量减少驾车出行。冰雪路面行车务必做到“四缓四慢”。一是起步缓，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步；二是转弯缓，慢打方向，慢速转弯；三是制动缓，缓踩刹车，慢慢停车；四是心态缓，遇有道路情况复杂，心态需保持平和，慢开车，不超速。
（三）长时间连续驾驶时，驾驶人易产生疲劳，导致判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误的可能性，极易造成交通事故。行车中若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫随意停车、疲劳驾驶。
（四）节日期间车流量较大，驾车出行如遇前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时，不得占用应急车道或占用对向车道、随意穿插。
（五）超速行驶时，驾驶人精神紧张，生理和心理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。请遵守交通法规，注意保持安全距离，切勿超速驾驶。
（六）车辆超员会使轮胎负荷加重，容易导致爆胎、制动效能下降、制动距离延长，进而引发事故。驾驶人不得超员载客，乘客应自觉抵制并通过电话、短信、微博等方式向公安交管部门举报超员车辆。
（七）驾驶人饮酒后，视力下降、视野变窄、判断能力变差，驾车时注意力不集中、反应迟钝、行动迟缓，遇突发情况应急措施滞后，发生事故的概率极大。驾驶人饮酒后还容易引发情绪、行为失控，造成恶性事故。为了您和他人安全，切勿酒后驾车。
（八）驾车出行尽量避免夜间行驶，若必须夜间出行，应降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时应及时将远光灯转换为近光灯，避免造成对向来车驾驶人眩目，引发事故。
（九）遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时，应缓抬油门，双手紧握方向盘，尽量保持车辆行进方向不变，并减速停车，切忌紧急制动，避免翻车。
（十）在县乡村道路和山区公路驾车行驶，请注意观察路况，不超速行驶，弯坡路段勿违法超车。经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣笛，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
（十一）微型面包车设计时速低，整体安全性能不高，驾驶人应自觉遵守交通法律法规，拒绝超载、超员。驾驶货车、拖拉机勿在货厢违法载人。
（十二）正确使用安全带可将交通事故伤亡风险降低40%以上，无论是驾车还是乘车，一定要系好安全带。
（十三）如果发生未造成人员伤亡的轻微交通事故，当事人在确保安全的原则下，拍照取证并记录事故现场相关信息，快速撤离现场，之后可到当地公安交警部门交通事故快速处理中心进行保险理赔。涉及人员伤亡的，要立即报警，马上开启危险报警闪光灯，并在车后来车方向150米处设置三角警示牌，车内人员迅速转移到安全地带等候，确保自身安全。
【#胶州湾第二隧道工程最新规划公布# 】大众期待的胶州湾第二隧道工程又有新进展——1月20日，青岛市自然资源和规划局发布了《胶州湾第二海底隧道工程（黄岛端）方案批前公示》。
据悉，胶州湾第二隧道是全市高快速路网的重要组成部分。根据方案显示，项目主线西起淮河东路千山南路路口以东，向东穿越胶州湾，在青岛港附近登陆，衔接杭鞍高架和环湾路。项目主线全长约17公里，主线设置双向6车道，设计速度80公里每小时，在澎湖岛街路口向南设置1对双车道进出匝道，在秦皇岛路预留1条单车道出口匝道实施条件。在淮河东路设置主线收费站，在澎湖岛街设置匝道收费站，在秦皇岛路预留远期收费站实施条件。项目西端结合规划路网与地势条件等预留南北通行道路的实施条件。
2020年10月，胶州湾第二隧道工程正式开工。此前黄岛端斜井掘进施工进展顺利并进入海域施工阶段，目前黄岛端主线施工也已正式开始。据悉，胶州湾第二隧道主线工程地质条件和建设环境复杂，穿越沧口断裂等多个断层带，在设计、施工和运营中将面临超长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接等世界级难度挑战。项目建成后，对于优化城市空间结构、加强胶州湾东西两岸交通联系、促进两岸同城一体化发展、缓解跨湾通道交通压力等具有重要意义。（来源：观海新闻客户端）
据悉，胶州湾第二隧道是全市高快速路网的重要组成部分。根据方案显示，项目主线西起淮河东路千山南路路口以东，向东穿越胶州湾，在青岛港附近登陆，衔接杭鞍高架和环湾路。项目主线全长约17公里，主线设置双向6车道，设计速度80公里每小时，在澎湖岛街路口向南设置1对双车道进出匝道，在秦皇岛路预留1条单车道出口匝道实施条件。在淮河东路设置主线收费站，在澎湖岛街设置匝道收费站，在秦皇岛路预留远期收费站实施条件。项目西端结合规划路网与地势条件等预留南北通行道路的实施条件。
2020年10月，胶州湾第二隧道工程正式开工。此前黄岛端斜井掘进施工进展顺利并进入海域施工阶段，目前黄岛端主线施工也已正式开始。据悉，胶州湾第二隧道主线工程地质条件和建设环境复杂，穿越沧口断裂等多个断层带，在设计、施工和运营中将面临超长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接等世界级难度挑战。项目建成后，对于优化城市空间结构、加强胶州湾东西两岸交通联系、促进两岸同城一体化发展、缓解跨湾通道交通压力等具有重要意义。（来源：观海新闻客户端）
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