【焦联资讯】焦煤
今日国内炼焦煤市场主稳偏弱运行。近日山西省发展改革委召开全省煤电油气运协调保障工作视频会议,会议要求加强煤炭产储建设,确保煤炭供应能力,加强煤炭价格管控等事宜,焦煤市场供应或有收紧预期,然管控煤价下,焦煤价格浮动有限,且内蒙古地区部分煤矿依旧停产检修,部分煤种供应依旧趋紧,然疫情影响,煤矿跨省运输有所阻碍,部分地区汽运基本停滞,成交情况不及预期,厂内焦煤库存出现累积,部分销售压力显现的煤种报价有所回调。现山西临汾地区主焦原煤(S0.5、G85、回收40)下调40元至出厂价1633元/吨,主焦精煤(A9、S0.4、G85)下调200元至出厂价3110元/吨,1/3焦煤(A10.5、S0.6、G87)下调255元至出厂价2160元/吨,1/3焦煤(A10、S0.5、G81)上调88元至出厂价2508元/吨,瘦煤(A8.5-11.4、S0.4-0.6、G6170)下调200元至出厂价2630-2750元/吨;吕梁地区主焦煤(S1、G85)下调200元至出厂价3000元/吨;晋中地区主焦煤(A10.5、S1.7、G95)上调150元至出厂价2900元/吨,肥煤(A10.5、S1.7、G95)上调150元至出厂价2850元/吨;陕西子长地区气煤(A9、S0.5-0.6、G80-85)下调100元至出厂价1850元/吨;黄陵地区气煤(A7、S0.45、G70)下调280元至出厂价1900元/吨;乌海地区主焦煤(A12、S0.8、G92)下调50元至出厂价2500元/吨,1/3焦煤(A10.5、S1、G80)下调130元至出厂价2550元/吨,肥煤(A12、S0.8、G85)下调150元至出厂价2500元/吨,肥煤(A12、S1.8、G85)下调150元至出厂价2250元/吨。下游方面,疫情影响,部分焦钢企业厂内原料煤库存持续下降,有被动减产情况,其余焦钢企业受市场情绪影响,目前多以按需采购为主。综合来看,预计短期内焦煤价格稳中趋弱运行。进口焦煤方面,国内疫情防控愈加严格,国内下游市场厂内原料煤出现被动降库现象,然运输受阻,港口成交较为冷清,贸易商观望情绪渐起,且价格大幅倒挂,接货意向减弱,影响进口煤价格继续下调。蒙煤方面,口岸日通关车辆近日稳步提升,蒙煤供应量多有增加,然终端市场受国内疫情影响观望情绪较浓,接货意愿较低,贸易商报价稍有下降,蒙5原煤主流报价2380元/吨左右,蒙5精煤主流报价2975元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入54.4万吨,装船54.9万吨,场存505万吨,锚地煤炭船舶57艘,预到23艘;国投曹妃甸港铁路调入29.4万吨,装船8.4万吨,场存374万吨,锚地煤炭船舶13艘,预到17艘;国投京唐港铁路调入18.5万吨,装船11.5万吨,场存124万吨,锚地煤炭船舶9艘,预到5艘。
#焦煤# #焦煤期货# #期货#
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/006vKuBdgy1h0payjg75pj30ge0lbq5i.jpg)
今日国内炼焦煤市场主稳偏弱运行。近日山西省发展改革委召开全省煤电油气运协调保障工作视频会议,会议要求加强煤炭产储建设,确保煤炭供应能力,加强煤炭价格管控等事宜,焦煤市场供应或有收紧预期,然管控煤价下,焦煤价格浮动有限,且内蒙古地区部分煤矿依旧停产检修,部分煤种供应依旧趋紧,然疫情影响,煤矿跨省运输有所阻碍,部分地区汽运基本停滞,成交情况不及预期,厂内焦煤库存出现累积,部分销售压力显现的煤种报价有所回调。现山西临汾地区主焦原煤(S0.5、G85、回收40)下调40元至出厂价1633元/吨,主焦精煤(A9、S0.4、G85)下调200元至出厂价3110元/吨,1/3焦煤(A10.5、S0.6、G87)下调255元至出厂价2160元/吨,1/3焦煤(A10、S0.5、G81)上调88元至出厂价2508元/吨,瘦煤(A8.5-11.4、S0.4-0.6、G6170)下调200元至出厂价2630-2750元/吨;吕梁地区主焦煤(S1、G85)下调200元至出厂价3000元/吨;晋中地区主焦煤(A10.5、S1.7、G95)上调150元至出厂价2900元/吨,肥煤(A10.5、S1.7、G95)上调150元至出厂价2850元/吨;陕西子长地区气煤(A9、S0.5-0.6、G80-85)下调100元至出厂价1850元/吨;黄陵地区气煤(A7、S0.45、G70)下调280元至出厂价1900元/吨;乌海地区主焦煤(A12、S0.8、G92)下调50元至出厂价2500元/吨,1/3焦煤(A10.5、S1、G80)下调130元至出厂价2550元/吨,肥煤(A12、S0.8、G85)下调150元至出厂价2500元/吨,肥煤(A12、S1.8、G85)下调150元至出厂价2250元/吨。下游方面,疫情影响,部分焦钢企业厂内原料煤库存持续下降,有被动减产情况,其余焦钢企业受市场情绪影响,目前多以按需采购为主。综合来看,预计短期内焦煤价格稳中趋弱运行。进口焦煤方面,国内疫情防控愈加严格,国内下游市场厂内原料煤出现被动降库现象,然运输受阻,港口成交较为冷清,贸易商观望情绪渐起,且价格大幅倒挂,接货意向减弱,影响进口煤价格继续下调。蒙煤方面,口岸日通关车辆近日稳步提升,蒙煤供应量多有增加,然终端市场受国内疫情影响观望情绪较浓,接货意愿较低,贸易商报价稍有下降,蒙5原煤主流报价2380元/吨左右,蒙5精煤主流报价2975元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入54.4万吨,装船54.9万吨,场存505万吨,锚地煤炭船舶57艘,预到23艘;国投曹妃甸港铁路调入29.4万吨,装船8.4万吨,场存374万吨,锚地煤炭船舶13艘,预到17艘;国投京唐港铁路调入18.5万吨,装船11.5万吨,场存124万吨,锚地煤炭船舶9艘,预到5艘。
#焦煤# #焦煤期货# #期货#
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与市场亲密互动 新能源+年轻化助力上汽大众持续领跑
转眼之间,2021年已成过去时;复盘过去一年的中国车市,虽然依然受到疫情影响而增速放缓,但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年,纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。
如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势,伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位,车市消费主力军已经变成了年轻人,他们不仅在乎产品性能,还注重颜值、颜色等,希望获得愉悦的感性体验,也正是基于这个需求,不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来,“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现,是产品年轻化的必备要素。
ALL IN电动化 抢先布局未来
新能源是汽车未来的方向,这已经在业内达成共识;面对市场的新变化,中国车市出现了很多新面孔,如蔚来、小鹏、理想等,有些人将它们称为“新势力”,将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为,手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。
面对市场的新变化,大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者,上汽大众在2021年用实际行动证明,“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象,汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。
在电动车新赛道,上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张,展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用,规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工,计划于2024年投产。在过去一年,ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市,迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力,上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩,且随着产能的逐渐攀升,其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势,12月销量已突破8000辆。
上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星,与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变,但品质仍然是其不变的属性,上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全,上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试,远高于国家标准规定的53项测试。同时,新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的,也是产品质量一致性的保障,也让上汽大众在新能源赛道全面提速,抢先布局未来。
优秀的设计和现代化的工厂,让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评,中保研发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)测评结果显示,上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项,意味着经T?V南德的测试与评估,上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。
年轻化变革与市场亲密互动
发力新能源市场是在布局未来,保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。
上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可,90后用户占比已超 30%,领先行业平均占比,新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上,上汽大众与年轻消费者同频互动,推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列,上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时,上汽大众还以APP为媒介,为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露,目前ID.代理商数已达757家,基本实现一、二、三线城市全覆盖,50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈,开拓零售新业态,增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。
面对中国车市的年轻化大趋势,上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路,新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略,既有年轻、动感气息,更有产品力全面升级;新途观家族以IQ、颜值双在线的实力,再度树立领潮智能中型SUV标杆;全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构,带来更智能、豪华的驾乘体验。
据媒体观察,新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件,更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。
写在最后
在2021年,我们见到了一个“年轻”的上汽大众,年轻化的产品、年轻化的营销,让它与市场紧密互动,继续领跑。在新能源市场,强大的体系竞争力让上汽大众全速冲刺,成功跻身新能源市场第一梯队。据悉,2022年包括凌渡、威然在内的多款改款新产品也将在年后陆续投入市场;上汽大众在豪华品牌领域也正在加速布局,全新奥迪A7L与Q5 e-tron将在一季度正式交付。新产品、新营销,与用户直联,渠道触达用户,业务模式全面ToC,相信会让上汽大众继续在各个细分市场上领跑。
来源:金融界资讯
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转眼之间,2021年已成过去时;复盘过去一年的中国车市,虽然依然受到疫情影响而增速放缓,但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年,纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。
如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势,伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位,车市消费主力军已经变成了年轻人,他们不仅在乎产品性能,还注重颜值、颜色等,希望获得愉悦的感性体验,也正是基于这个需求,不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来,“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现,是产品年轻化的必备要素。
ALL IN电动化 抢先布局未来
新能源是汽车未来的方向,这已经在业内达成共识;面对市场的新变化,中国车市出现了很多新面孔,如蔚来、小鹏、理想等,有些人将它们称为“新势力”,将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为,手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。
面对市场的新变化,大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者,上汽大众在2021年用实际行动证明,“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象,汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。
在电动车新赛道,上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张,展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用,规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工,计划于2024年投产。在过去一年,ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市,迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力,上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩,且随着产能的逐渐攀升,其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势,12月销量已突破8000辆。
上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星,与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变,但品质仍然是其不变的属性,上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全,上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试,远高于国家标准规定的53项测试。同时,新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的,也是产品质量一致性的保障,也让上汽大众在新能源赛道全面提速,抢先布局未来。
优秀的设计和现代化的工厂,让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评,中保研发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)测评结果显示,上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项,意味着经T?V南德的测试与评估,上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。
年轻化变革与市场亲密互动
发力新能源市场是在布局未来,保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。
上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可,90后用户占比已超 30%,领先行业平均占比,新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上,上汽大众与年轻消费者同频互动,推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列,上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时,上汽大众还以APP为媒介,为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露,目前ID.代理商数已达757家,基本实现一、二、三线城市全覆盖,50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈,开拓零售新业态,增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。
面对中国车市的年轻化大趋势,上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路,新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略,既有年轻、动感气息,更有产品力全面升级;新途观家族以IQ、颜值双在线的实力,再度树立领潮智能中型SUV标杆;全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构,带来更智能、豪华的驾乘体验。
据媒体观察,新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件,更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。
写在最后
在2021年,我们见到了一个“年轻”的上汽大众,年轻化的产品、年轻化的营销,让它与市场紧密互动,继续领跑。在新能源市场,强大的体系竞争力让上汽大众全速冲刺,成功跻身新能源市场第一梯队。据悉,2022年包括凌渡、威然在内的多款改款新产品也将在年后陆续投入市场;上汽大众在豪华品牌领域也正在加速布局,全新奥迪A7L与Q5 e-tron将在一季度正式交付。新产品、新营销,与用户直联,渠道触达用户,业务模式全面ToC,相信会让上汽大众继续在各个细分市场上领跑。
来源:金融界资讯
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泪目[伤心]《坠机现场发现写有“岁岁平安”纸条!还写着平安扣等词语-映象新闻-国内国际-映象网》目前,东航客机mu5735的搜救工作正在进行。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。其中,一个写着“平安扣”字样的物品引起大家https://t.cn/A66XacSk
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