#邛崃新闻#【小药箱里的大温暖】近年来，有一个新词正逐渐进入我们的视野，那就叫“共享”，所谓共享，就是将一件物品或者信息的使用权与他人共同拥有。于是，在我们的日常生活中就陆续出现了共享单车、共享汽车、共享书屋等等，这些都给我们的生活带来了很大的便利。今天，小编再为大家介绍一种新出现的共享事物，它叫“共享药箱”，那么，这个共享药箱是怎么回事呢？我们一起去打探一下。https://t.cn/A66C9Rc8
黄姓男星出轨19岁“侄女”，开房照曝光，全网炸了
说起黄品源这个名字，可能不少人会感到些许陌生。
但其实，应该有很多人都听过他的作品。
比如曾火遍大江南北的《小薇》《你怎么舍得我难过》《那么爱你为什么》等等脍炙人口的歌曲。
由于这些歌的歌词大多深情专一，以至于演唱这些歌的黄品源都被冠上“好男人”的称号。
而黄品源本人，也从不拒绝这样的宣传。
在他和妻子结婚后，甚至还经常向外界介绍他们之间的“浪漫爱情故事”。
完全把自己打造成了传闻中的“好丈夫好爸爸”人设。
然而，2013年曝光的新闻，却让大家明白：原来歌和人，不能混为一谈。
2013年，媒体拍到他与一名19岁的嫩模一起走进宾馆。
这件事在当年闹得很大。
毕竟谁都想不到，像黄品源这样的“好男人”竟然也会出轨？
果然，在“出轨门事件”登上新闻头版头条，且闹得沸沸扬扬的时候，黄品源出来回应了。
他给出的说辞是：
这个女孩是自己的“表侄女”，我们一起去宾馆去见导演。
甚至还拿出了所谓的“族谱”，力证清白。
但可惜的是，这样苍白无力地解释连黄品源的家人都看不下去。
他的表弟公开指责黄品源太愚蠢，岳母也表示和女儿从未见过这个“侄女”。
可以说，因为这件事，黄品源的人设彻底崩塌了。
他那持续17年的爱情故事，也随之画上了一个可笑的句号。
02
1968年，黄品源出生在台湾省台中市的一个普通家庭。
由于母亲是大药房的医师，常年在医药房看诊病人无心顾家，父亲也在外面做生意。
因此，黄品源从小时候起，就和爷爷奶奶住在一起。
可以说，他和父母除了节日团聚，几乎都没有时间在一起。
众所周知，中国人历来是“隔辈亲”。黄品源的爷爷奶奶也不例外。
他们对于这个自己带大的孙子，几乎疼到了骨子里。
只要他说要天上的星星，他们两老口甚至会想方设法把天上的月亮也一起送给他。
而这也造成了黄品源不羁的个性。
由于被家里宠成了宝，所以黄品源随时都是一副“天不怕，地不怕”的样子。
虽然有着初生牛犊不怕虎的“可爱”，但也让家人时时为他担心。
长大后的黄品源，最喜欢干的事就是在迪厅看别人唱歌。
长此以往，他也逐渐爱上了唱歌。
刚开始的时候，他总是小声地跟着台上的驻唱歌手和声。每次歌手在上面唱，他就在下面哼哼几句。
后来，他胆子大了起来，便开始放声大唱。
有一次，台上的歌手正唱着刘德华的《来生缘》，台下的黄品源则喝着小酒开始渲染气氛。
他也很快跟着驻扎歌手唱了起来。
而他那天生就迷人忧郁的嗓音，吸引来一大片的目光。
他越唱越放松，越唱越进入佳境。台下众人都觉得，他比台上歌手唱得还要好听。
众人的目光，舞台的灯光聚集下都落到黄品源的身上。
那一刻，黄品源感觉世界都是自己的。
他想，他也要让有一束光为他而打！
恰好，迪厅的老板注意到了他。
在他看来，不论是忧郁的外形还是迷人的嗓音，黄品源真的适合当一个“情歌歌手”。
于是，他便邀请黄品源加入演唱团做音乐。
然而，面对老板的提议，黄品源拒绝了。
毕竟一直衣食无忧的他，确实不需要赚这种“驻唱”的钱。
但后来，黄品源的爷爷奶奶知道了这件事，便说服他加入。就算是当一个兴趣爱好，也是好的。
就这样，在爷爷奶奶的支持下，以及歌厅老板的带领下，黄品源开始了他的歌手之路。
03
有人曾评价过黄品源的歌：
“毫不夸张地说，只要听过他歌的人，都会被他的声音所折服。”
确实如此。
黄品源的歌带有一种说不清道不明的“浪漫”。
2000年，黄品源演唱的《小薇》火遍全国，黄品源的名字也被无数人知晓。
而在事业越来越火红的时候，他的爱情也随之而来。
他喜欢上了当时同公司的女歌手“蜜儿”。
蜜儿当时是女子组合“Apple Pie”的成员之一。因为长相甜美，有不少粉丝喜欢她。
黄品源有着“近水楼台先得月”的地理优势，在一天天的“音乐讨论”中，抱得了美人归。
他们也曾有过蜜里调油的“热恋期”，他们也曾互相许下诺言要永远在一起。
但结婚后，两人都忙于工作，家庭的温暖少之又少。结婚十几年，两人的感情从炽热到冷淡。
曾经的诺言，也被黄品源抛之脑后。
2013年，黄品源被拍到“出轨”，随后他的妻子蜜儿便和他办理了离婚。
这么长的感情，最后以这样的方式落幕，所有人都替他们感到可惜。
不可否认，黄品源是一个有才华的歌手，但他对于感情却很不真诚。
即使在2016年，他和前妻又复了婚。他们现在也经常被拍到一起外出，两个人看起来十分“恩爱”。
但他当初的行为，却怎么也抹不去。
要知道，互联网是有记忆的。
相信人们再谈起黄品源，也不会只说他的歌。
而我们通过黄品源，也发现了婚姻的真谛：
成年人的爱情看似不简单，但说难也不难。需要的也仅仅是“真诚”和“坚守”这四个字。 https://t.cn/z8f4Zq1
说起黄品源这个名字，可能不少人会感到些许陌生。
但其实，应该有很多人都听过他的作品。
比如曾火遍大江南北的《小薇》《你怎么舍得我难过》《那么爱你为什么》等等脍炙人口的歌曲。
由于这些歌的歌词大多深情专一，以至于演唱这些歌的黄品源都被冠上“好男人”的称号。
而黄品源本人，也从不拒绝这样的宣传。
在他和妻子结婚后，甚至还经常向外界介绍他们之间的“浪漫爱情故事”。
完全把自己打造成了传闻中的“好丈夫好爸爸”人设。
然而，2013年曝光的新闻，却让大家明白：原来歌和人，不能混为一谈。
2013年，媒体拍到他与一名19岁的嫩模一起走进宾馆。
这件事在当年闹得很大。
毕竟谁都想不到，像黄品源这样的“好男人”竟然也会出轨？
果然，在“出轨门事件”登上新闻头版头条，且闹得沸沸扬扬的时候，黄品源出来回应了。
他给出的说辞是：
这个女孩是自己的“表侄女”，我们一起去宾馆去见导演。
甚至还拿出了所谓的“族谱”，力证清白。
但可惜的是，这样苍白无力地解释连黄品源的家人都看不下去。
他的表弟公开指责黄品源太愚蠢，岳母也表示和女儿从未见过这个“侄女”。
可以说，因为这件事，黄品源的人设彻底崩塌了。
他那持续17年的爱情故事，也随之画上了一个可笑的句号。
02
1968年，黄品源出生在台湾省台中市的一个普通家庭。
由于母亲是大药房的医师，常年在医药房看诊病人无心顾家，父亲也在外面做生意。
因此，黄品源从小时候起，就和爷爷奶奶住在一起。
可以说，他和父母除了节日团聚，几乎都没有时间在一起。
众所周知，中国人历来是“隔辈亲”。黄品源的爷爷奶奶也不例外。
他们对于这个自己带大的孙子，几乎疼到了骨子里。
只要他说要天上的星星，他们两老口甚至会想方设法把天上的月亮也一起送给他。
而这也造成了黄品源不羁的个性。
由于被家里宠成了宝，所以黄品源随时都是一副“天不怕，地不怕”的样子。
虽然有着初生牛犊不怕虎的“可爱”，但也让家人时时为他担心。
长大后的黄品源，最喜欢干的事就是在迪厅看别人唱歌。
长此以往，他也逐渐爱上了唱歌。
刚开始的时候，他总是小声地跟着台上的驻唱歌手和声。每次歌手在上面唱，他就在下面哼哼几句。
后来，他胆子大了起来，便开始放声大唱。
有一次，台上的歌手正唱着刘德华的《来生缘》，台下的黄品源则喝着小酒开始渲染气氛。
他也很快跟着驻扎歌手唱了起来。
而他那天生就迷人忧郁的嗓音，吸引来一大片的目光。
他越唱越放松，越唱越进入佳境。台下众人都觉得，他比台上歌手唱得还要好听。
众人的目光，舞台的灯光聚集下都落到黄品源的身上。
那一刻，黄品源感觉世界都是自己的。
他想，他也要让有一束光为他而打！
恰好，迪厅的老板注意到了他。
在他看来，不论是忧郁的外形还是迷人的嗓音，黄品源真的适合当一个“情歌歌手”。
于是，他便邀请黄品源加入演唱团做音乐。
然而，面对老板的提议，黄品源拒绝了。
毕竟一直衣食无忧的他，确实不需要赚这种“驻唱”的钱。
但后来，黄品源的爷爷奶奶知道了这件事，便说服他加入。就算是当一个兴趣爱好，也是好的。
就这样，在爷爷奶奶的支持下，以及歌厅老板的带领下，黄品源开始了他的歌手之路。
03
有人曾评价过黄品源的歌：
“毫不夸张地说，只要听过他歌的人，都会被他的声音所折服。”
确实如此。
黄品源的歌带有一种说不清道不明的“浪漫”。
2000年，黄品源演唱的《小薇》火遍全国，黄品源的名字也被无数人知晓。
而在事业越来越火红的时候，他的爱情也随之而来。
他喜欢上了当时同公司的女歌手“蜜儿”。
蜜儿当时是女子组合“Apple Pie”的成员之一。因为长相甜美，有不少粉丝喜欢她。
黄品源有着“近水楼台先得月”的地理优势，在一天天的“音乐讨论”中，抱得了美人归。
他们也曾有过蜜里调油的“热恋期”，他们也曾互相许下诺言要永远在一起。
但结婚后，两人都忙于工作，家庭的温暖少之又少。结婚十几年，两人的感情从炽热到冷淡。
曾经的诺言，也被黄品源抛之脑后。
2013年，黄品源被拍到“出轨”，随后他的妻子蜜儿便和他办理了离婚。
这么长的感情，最后以这样的方式落幕，所有人都替他们感到可惜。
不可否认，黄品源是一个有才华的歌手，但他对于感情却很不真诚。
即使在2016年，他和前妻又复了婚。他们现在也经常被拍到一起外出，两个人看起来十分“恩爱”。
但他当初的行为，却怎么也抹不去。
要知道，互联网是有记忆的。
相信人们再谈起黄品源，也不会只说他的歌。
而我们通过黄品源，也发现了婚姻的真谛：
成年人的爱情看似不简单，但说难也不难。需要的也仅仅是“真诚”和“坚守”这四个字。 https://t.cn/z8f4Zq1
【用智能交通技术填平中非城市时间差距】从铁路到汽车再到智能手机……中国制造在非洲大受欢迎。如今，来自中国海信的智能交通系统又将在非洲大地落地扎根。3月中旬，海信与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市市政府正式签订协议，并很快进入了执行阶段。该项目是海信智能交通在海外承建的首单智能交通集成项目，并将在两年内助力亚的斯亚贝巴市建设现代化智能化公交管理新模式，切实改善当地市民的公交体验，成为“一带一路”实践中的智能交通新样板。这意味着中国智能交通技术标准开始系统性走向海外市场。
1994年，海信进入南非市场，从此开启了国际化第一站，并迅速成为当地第一家电品牌。巧合的是，28年后，海信智能交通项目首次落地海外，开端依然是广袤的非洲大地。
亚的斯亚贝巴是非洲最大城市之一，常驻人口约500万，交通拥堵是一大顽疾。乘坐公交车是当地市民重要的出行方式，但由于客流量大、公交覆盖率低、发车间隔长、调控不精准，每到高峰时段，人车混行、道路拥堵不堪，车站常常会排几十米的长队，乘客等待时间大约得30至50分钟，公共交通急需智能化升级。
这也成为当地政府极为头疼的问题。在当地时间3月14日举办的签约仪式上，亚的斯亚贝巴市市长阿达内克·阿贝贝表示：“改善亚的斯亚贝巴市的交通服务，是自己竞选上任时的公开承诺。借助海信建设的公共交通智能化系统，将提升当地巴士的运营能力，改善当地交通运输服务水平。”
得益于世界银行的贷款支持，2021年3月，亚的斯亚贝巴市交通局正式发出招标公告，将对当地公共交通系统进行智能化改造。这一招标吸引了中国多家企业的关注，海信和山东高速组成了联合体参与其中。
作为世界银行的贷款项目，其设置了较高的招标门槛，对企业过往业绩、技术实力等有严格要求。例如，该项目要求企业必须有“至少一项不低于2000万美元的项目，且5年内基本完成BRT或公交运营”。
这次中标展示了海信在智能交通领域20多年的技术深耕水平。自1998年切入智能交通领域以来，海信连续10年在中国智能交通行业业绩第一，常规公交智能调度系统在国内市场占有率达到40%，BRT智能系统占有率更是高达70%；海信的技术和产品解决方案应用于全国169个城市。根据高德地图发布的2017至2021年度《中国主要城市交通分析报告》，海信技术方案不仅帮助19座城市登上“缓堵”榜单，更是连续5年占据缓解城市拥堵TOP10榜单的半壁江山。此外，海信还曾参与北京奥运会及冬奥会、青岛上合峰会、武汉军运会等多个国际重要赛事交通保障。
海信国际业务总设计师王永磊介绍说：“我们在投标时提供了南宁BRT、成都BRT、宜昌BRT等在内的总计7个智慧公交成功案例，来佐证我们的业绩水平。最终我们技术、业绩的评分均位列第一，成功中标了该项目。”
南宁是中国一个拥有800多万人口的省会城市，海信分别在2017年、2018年先后参与了两条BRT快速公交线路建设并投入运营，其中BRT1号线建设了中国首条与国铁、高铁及地铁无缝衔接的BRT走廊，并在业内首次实现了对走廊内24条公交线路的联合调度，对市内超过230公里主干道提供智能化服务。目前，南宁BRT1号线日均乘客相比开通前增长了四成，乘客出行时间节省50%，且正点发车、准点到站，极大改善了市民乘车体验。
“解决当地遇到的这些问题并不难，难的是如何因地制宜。”该项目的项目经理陈效文表示，由于智能交通有很强的国情特征和地域特征，不同国家乃至不同城市面临的问题都各有差异，要解决问题就得深入当地、因地制宜。
为了彻底摸清当地交通状况，项目团队多次去街头探查公交车、站点、场站等实际情况，反复浏览获取到的音像资料，不断与国内团队沟通协商改善项目实施方案。
现在，陈效文和工程师团队已经初步做出了一套适合埃塞国情的智慧公交实施方案。该项目建成后，亚的斯亚贝巴市民通过手机、电子站牌就能及时了解车辆到站信息，将极大减少等待时间，提高社会运营效率。同时，驾驶员的行为也能被全程监控，如出现疲劳驾驶，车辆自动实时报警，当地的公交管理也将实现从经验管理到信息化科学管理转变。
“技术的魅力在于它真的能填平时间的差距。想到智能交通技术的应用将给当地市民带来的改变，就让人激动。”陈效文说。
中国智能交通协会副理事长关积珍对此评价说，海信中标亚的斯亚贝巴智能交通系统改善项目，对中国智能交通行业来说具有重要意义。一方面，这个项目是世行贷款项目，是按照国际化规则运作的，能够中标是企业综合实力的反映，说明中国企业具备了与国际企业在海外智能交通市场同台竞争的能力；另一方面，这意味着中国的技术标准开始系统性走向海外市场，是一个重要开端。
“目前海信智能交通技术布局的国家和地区主要有埃塞俄比亚、南非、西非区域的国家、印尼、泰国、越南、墨西哥等等，而在欧洲市场，我们初步会选择斯洛文尼亚和塞尔维亚等国家来试水，目前都有项目正在跟进中。”海信网络科技公司国际业务部总经理牟三钢介绍说，未来，海信智能交通还将加速出海。（中国贸易报记者 张凡）
1994年，海信进入南非市场，从此开启了国际化第一站，并迅速成为当地第一家电品牌。巧合的是，28年后，海信智能交通项目首次落地海外，开端依然是广袤的非洲大地。
亚的斯亚贝巴是非洲最大城市之一，常驻人口约500万，交通拥堵是一大顽疾。乘坐公交车是当地市民重要的出行方式，但由于客流量大、公交覆盖率低、发车间隔长、调控不精准，每到高峰时段，人车混行、道路拥堵不堪，车站常常会排几十米的长队，乘客等待时间大约得30至50分钟，公共交通急需智能化升级。
这也成为当地政府极为头疼的问题。在当地时间3月14日举办的签约仪式上，亚的斯亚贝巴市市长阿达内克·阿贝贝表示：“改善亚的斯亚贝巴市的交通服务，是自己竞选上任时的公开承诺。借助海信建设的公共交通智能化系统，将提升当地巴士的运营能力，改善当地交通运输服务水平。”
得益于世界银行的贷款支持，2021年3月，亚的斯亚贝巴市交通局正式发出招标公告，将对当地公共交通系统进行智能化改造。这一招标吸引了中国多家企业的关注，海信和山东高速组成了联合体参与其中。
作为世界银行的贷款项目，其设置了较高的招标门槛，对企业过往业绩、技术实力等有严格要求。例如，该项目要求企业必须有“至少一项不低于2000万美元的项目，且5年内基本完成BRT或公交运营”。
这次中标展示了海信在智能交通领域20多年的技术深耕水平。自1998年切入智能交通领域以来，海信连续10年在中国智能交通行业业绩第一，常规公交智能调度系统在国内市场占有率达到40%，BRT智能系统占有率更是高达70%；海信的技术和产品解决方案应用于全国169个城市。根据高德地图发布的2017至2021年度《中国主要城市交通分析报告》，海信技术方案不仅帮助19座城市登上“缓堵”榜单，更是连续5年占据缓解城市拥堵TOP10榜单的半壁江山。此外，海信还曾参与北京奥运会及冬奥会、青岛上合峰会、武汉军运会等多个国际重要赛事交通保障。
海信国际业务总设计师王永磊介绍说：“我们在投标时提供了南宁BRT、成都BRT、宜昌BRT等在内的总计7个智慧公交成功案例，来佐证我们的业绩水平。最终我们技术、业绩的评分均位列第一，成功中标了该项目。”
南宁是中国一个拥有800多万人口的省会城市，海信分别在2017年、2018年先后参与了两条BRT快速公交线路建设并投入运营，其中BRT1号线建设了中国首条与国铁、高铁及地铁无缝衔接的BRT走廊，并在业内首次实现了对走廊内24条公交线路的联合调度，对市内超过230公里主干道提供智能化服务。目前，南宁BRT1号线日均乘客相比开通前增长了四成，乘客出行时间节省50%，且正点发车、准点到站，极大改善了市民乘车体验。
“解决当地遇到的这些问题并不难，难的是如何因地制宜。”该项目的项目经理陈效文表示，由于智能交通有很强的国情特征和地域特征，不同国家乃至不同城市面临的问题都各有差异，要解决问题就得深入当地、因地制宜。
为了彻底摸清当地交通状况，项目团队多次去街头探查公交车、站点、场站等实际情况，反复浏览获取到的音像资料，不断与国内团队沟通协商改善项目实施方案。
现在，陈效文和工程师团队已经初步做出了一套适合埃塞国情的智慧公交实施方案。该项目建成后，亚的斯亚贝巴市民通过手机、电子站牌就能及时了解车辆到站信息，将极大减少等待时间，提高社会运营效率。同时，驾驶员的行为也能被全程监控，如出现疲劳驾驶，车辆自动实时报警，当地的公交管理也将实现从经验管理到信息化科学管理转变。
“技术的魅力在于它真的能填平时间的差距。想到智能交通技术的应用将给当地市民带来的改变，就让人激动。”陈效文说。
中国智能交通协会副理事长关积珍对此评价说，海信中标亚的斯亚贝巴智能交通系统改善项目，对中国智能交通行业来说具有重要意义。一方面，这个项目是世行贷款项目，是按照国际化规则运作的，能够中标是企业综合实力的反映，说明中国企业具备了与国际企业在海外智能交通市场同台竞争的能力；另一方面，这意味着中国的技术标准开始系统性走向海外市场，是一个重要开端。
“目前海信智能交通技术布局的国家和地区主要有埃塞俄比亚、南非、西非区域的国家、印尼、泰国、越南、墨西哥等等，而在欧洲市场，我们初步会选择斯洛文尼亚和塞尔维亚等国家来试水，目前都有项目正在跟进中。”海信网络科技公司国际业务部总经理牟三钢介绍说，未来，海信智能交通还将加速出海。（中国贸易报记者 张凡）
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