昨天我们对市场大方向进行了展望，有一个定性：就是当下市场处于，从主跌浪进入到弱势筑底的初期阶段。
而弱势筑底的初期阶段大概率的表现就是：涨跌转换节奏很快。
差的，一天涨一天跌。好的话，就是涨一波，回调也凶猛，总体上就是最终形成一个比较弱的箱体。
昨天指数节后跟随外盘积累性高开，今天，早盘正常回调调整，然后午后完成了一个比较有意义的V。
这个V预示着弱势筑底阶段的初步确立。
那么接下来，比较好的策略就是跌买，涨卖，快进快出，考验节奏。
有几种比较应景的策略：
1. 一些短线强势股的连板博弈。
没有主线的弱势震荡行情，是比较容易出妖股的，因为大量短线热钱没地方去，就会集中到一些高辨识度的票上。
唯一需要注意的观察指标就是：连板股的失败亏钱效应。如果连板失败股跌停规模扩大，就要小心，目前还正常。
2. 赛道股的止跌反弹
赛道股在当下会与连板投机股形成节奏性的跷跷板效应。
以新能源为首的赛道股今天又被重锤，但是可以留意，碳酸锂价格还是继续强势的。这里虽然说赛道股的大势已去，但是，间歇性的超跌反弹也是可以关注的。
这里有个重要指标就是宁王，宁德时代。宁德时代只要出现止跌迹象，一些调整到位的赛道股是很容易引发日内联动反弹的。
跌多的时候，就不应过于看衰短线，因为悲观已经兑现。还是那句话，皮球落地蹦三蹦，无非就是节奏问题。
但这里，由于还是弱势筑底阶段，所以短线上，以大跌左侧抄底，反弹卖为主要策略，尽量别去做反弹之后的接力。
事实上，这波新能源已经出现分化反弹，像一些风电票，已经反弹几日了，还趴在地上的新能源车产业链票，反弹也是时间问题。
我觉得这里很多产业链大票，反弹高度不好说，但是短期低点是比较容易把握的，无非就是抄底预期不要太高，有赚就跑做差价。
3. 一些趋势型板块
年前提了很多次疫情受损股（机场，航空，旅游），不知不觉这个板块已经在各种疫情利空中，走出背离向上趋势了。
这个板块在趋势演绎上应该还能走很久，因为现在还处于打预期阶段（预期疫情减弱，人口流动政策松绑）。
但还是那句话，这种带着不确定性利空的板块，应该跌了买。可以去对比一下板块内的一些核心票的几个低点与疫情发酵之间的关系。已经出现比较明显的背离了。我在去年年底第一次聊这个板块的时候，买了一些相关票，现在不知不觉已经30%+盈利了，这个我打算闭眼锁仓到疫情彻底结束，人口流动彻底放开那天。验证一下，这种历史罕见的全球事故面前，一些常态行业的暴跌与复苏会是怎样的。
由于疫情的发展态势并不明朗，谁也说不清，所以，相信这个板块在未来还是会一波三折的，所以并不需要着急追高买，一定会有低点的。
还有就是，大宗板块，基建板块，这个类似昨天的观点，目前大盘整体处于弱势震荡趋势，哪怕有板块上涨，最强也仅仅是周线级别的投机性超跌反弹，所以，短线且搞且珍惜，别想太多主升浪预期。
如果今年有主线主升板块，相信还未出现。像去年的主线新能源，也是到4,5月份之后，大盘从弱势震荡转为强势反弹的时候，出现的。
当下，还是快进快出，苟一苟为主，有赚就好。持股千万别太格局。
4. 中长期的指数可以抄底了吗
昨天很多读者留言问这个问题。留言榜篇幅小，表达不清楚，我在这里具体说一下。
我是这么看的，就当下而言，指数并没有充分兑现市场的悲观预期，所以，这里并不是很好的中长线介入点。当然，也许指数的悲观预期后面不会兑现，只是当下的性价比，并不好。
主要，还是先把超跌反弹做明白，大盘今年整体是涨还是跌，需要看超跌反弹完成之后的表现。
举个例子：
昨天我们说了21年年初那段大盘暴跌之后的修复，但是所有的暴跌修复在走势上，可以阶段划分，但是具体走法并不是一样的，走势上，有各自的不同。
比如20年，疫情刚出现的时候：下图
20年春节后，第一个交易日大盘直接跌停式低开，次日便开始连续反弹，直接补了跳空缺口，应该来说反弹非常强了，但是到了3月份，反弹结束，再度跌破新低。
直到3月下旬才开始见底，然后弱势震荡，随后越来越强，到7月份开启一波主升浪。
也就是说：如果市场需要暴跌调整，那么无论短线反弹多强，该回落还是回落。调整充分后，无论多弱，该趋势性反弹也会反弹。
无论涨，还是跌，只要是趋势，都需要满足时间上的充分考验。
所以，这会儿不用太着急，弱势震荡就是弱势震荡，哪怕短线反弹再强，也很难直接起升势。所以，就是快进快出，短期不要对行情有过高期待。走一步看一步，不对就要跑。
不过也有好消息。好消息就是，最近去跟很多机构选手聊，对今年行情几乎全部都很悲观。有的甚至说，觉得像12年。
根据我的经验，通常，开年预期低，市场也对应偏弱的，后面反而会有惊喜。（比如20年）总之，先静待市场的超跌反弹，反弹完再来看市场的情况，那会儿比较能体现市场的真实观点。
而弱势筑底的初期阶段大概率的表现就是：涨跌转换节奏很快。
差的，一天涨一天跌。好的话，就是涨一波，回调也凶猛，总体上就是最终形成一个比较弱的箱体。
昨天指数节后跟随外盘积累性高开，今天，早盘正常回调调整，然后午后完成了一个比较有意义的V。
这个V预示着弱势筑底阶段的初步确立。
那么接下来，比较好的策略就是跌买，涨卖，快进快出，考验节奏。
有几种比较应景的策略：
1. 一些短线强势股的连板博弈。
没有主线的弱势震荡行情，是比较容易出妖股的，因为大量短线热钱没地方去，就会集中到一些高辨识度的票上。
唯一需要注意的观察指标就是：连板股的失败亏钱效应。如果连板失败股跌停规模扩大，就要小心，目前还正常。
2. 赛道股的止跌反弹
赛道股在当下会与连板投机股形成节奏性的跷跷板效应。
以新能源为首的赛道股今天又被重锤，但是可以留意，碳酸锂价格还是继续强势的。这里虽然说赛道股的大势已去，但是，间歇性的超跌反弹也是可以关注的。
这里有个重要指标就是宁王，宁德时代。宁德时代只要出现止跌迹象，一些调整到位的赛道股是很容易引发日内联动反弹的。
跌多的时候，就不应过于看衰短线，因为悲观已经兑现。还是那句话，皮球落地蹦三蹦，无非就是节奏问题。
但这里，由于还是弱势筑底阶段，所以短线上，以大跌左侧抄底，反弹卖为主要策略，尽量别去做反弹之后的接力。
事实上，这波新能源已经出现分化反弹，像一些风电票，已经反弹几日了，还趴在地上的新能源车产业链票，反弹也是时间问题。
我觉得这里很多产业链大票，反弹高度不好说，但是短期低点是比较容易把握的，无非就是抄底预期不要太高，有赚就跑做差价。
3. 一些趋势型板块
年前提了很多次疫情受损股（机场，航空，旅游），不知不觉这个板块已经在各种疫情利空中，走出背离向上趋势了。
这个板块在趋势演绎上应该还能走很久，因为现在还处于打预期阶段（预期疫情减弱，人口流动政策松绑）。
但还是那句话，这种带着不确定性利空的板块，应该跌了买。可以去对比一下板块内的一些核心票的几个低点与疫情发酵之间的关系。已经出现比较明显的背离了。我在去年年底第一次聊这个板块的时候，买了一些相关票，现在不知不觉已经30%+盈利了，这个我打算闭眼锁仓到疫情彻底结束，人口流动彻底放开那天。验证一下，这种历史罕见的全球事故面前，一些常态行业的暴跌与复苏会是怎样的。
由于疫情的发展态势并不明朗，谁也说不清，所以，相信这个板块在未来还是会一波三折的，所以并不需要着急追高买，一定会有低点的。
还有就是，大宗板块，基建板块，这个类似昨天的观点，目前大盘整体处于弱势震荡趋势，哪怕有板块上涨，最强也仅仅是周线级别的投机性超跌反弹，所以，短线且搞且珍惜，别想太多主升浪预期。
如果今年有主线主升板块，相信还未出现。像去年的主线新能源，也是到4,5月份之后，大盘从弱势震荡转为强势反弹的时候，出现的。
当下，还是快进快出，苟一苟为主，有赚就好。持股千万别太格局。
4. 中长期的指数可以抄底了吗
昨天很多读者留言问这个问题。留言榜篇幅小，表达不清楚，我在这里具体说一下。
我是这么看的，就当下而言，指数并没有充分兑现市场的悲观预期，所以，这里并不是很好的中长线介入点。当然，也许指数的悲观预期后面不会兑现，只是当下的性价比，并不好。
主要，还是先把超跌反弹做明白，大盘今年整体是涨还是跌，需要看超跌反弹完成之后的表现。
举个例子：
昨天我们说了21年年初那段大盘暴跌之后的修复，但是所有的暴跌修复在走势上，可以阶段划分，但是具体走法并不是一样的，走势上，有各自的不同。
比如20年，疫情刚出现的时候：下图
20年春节后，第一个交易日大盘直接跌停式低开，次日便开始连续反弹，直接补了跳空缺口，应该来说反弹非常强了，但是到了3月份，反弹结束，再度跌破新低。
直到3月下旬才开始见底，然后弱势震荡，随后越来越强，到7月份开启一波主升浪。
也就是说：如果市场需要暴跌调整，那么无论短线反弹多强，该回落还是回落。调整充分后，无论多弱，该趋势性反弹也会反弹。
无论涨，还是跌，只要是趋势，都需要满足时间上的充分考验。
所以，这会儿不用太着急，弱势震荡就是弱势震荡，哪怕短线反弹再强，也很难直接起升势。所以，就是快进快出，短期不要对行情有过高期待。走一步看一步，不对就要跑。
不过也有好消息。好消息就是，最近去跟很多机构选手聊，对今年行情几乎全部都很悲观。有的甚至说，觉得像12年。
根据我的经验，通常，开年预期低，市场也对应偏弱的，后面反而会有惊喜。（比如20年）总之，先静待市场的超跌反弹，反弹完再来看市场的情况，那会儿比较能体现市场的真实观点。
西江月·顷在黄州
作者：苏轼
顷在黄州，春夜行蕲水中，过酒家饮。酒醉，乘月至一溪桥上，解鞍曲肱，醉卧少休。及觉已晓，乱山攒拥，流水锵然，疑非尘世也。书此数语桥柱上。
照野弥弥浅浪，横空隐隐层霄。
障泥未解玉骢骄，我欲醉眠芳草。
可惜一溪风月，莫教踏碎琼瑶。
解鞍欹枕绿杨桥，杜宇一声春晓。
这是一首寄情山水的词。作者在词中描绘出一个物我两忘、超然物外的境界，把自然风光和自己的感受融为一体，在诗情画意中表现自己心境的淡泊、快适，抒发了他乐观、豁达、以顺处逆的襟怀。词的大意是：
月光照在波光粼粼的河面上，天空中有几丝淡淡的云彩。白色的马儿此时尚气宇昂扬，我却不胜酒力，在河边下马，等不及解下马鞍，就想倒在这芳草中睡一觉。
这小河中的清风明月多么可爱，马儿啊可千万不要踏碎那水中的月亮。我解下马鞍作枕头，斜卧在绿杨桥上进入了梦乡，听见杜鹃叫时，天已明了。
小序叙事简洁，描写生动，短短五十四字，即写出地点、时间、景物以及词人的感受。它充满了诗情画意，是一篇写得很优美的散文，可与其《记承天寺夜游》媲美。
上片头两句写归途所见：“照野弥弥浅浪，横空隐隐层霄。”弥弥，是水盛的样子；层霄，即层云。春夜，词人在蕲水边骑马而行，经过酒家饮酒，醉后乘着月色归去，经过一座溪桥。由于明月当空，所以才能看见清溪在辽阔的旷野流过。”先说“照野”，突出地点明了月色之佳。用“弥弥”形容“浅浪”，就把春水涨满、溪流汩汩的景象表现出来了。
广阔的天空还有淡淡的云层。“横空”，写出了天宇之广。说云层隐隐约约在若有若无之间，更映衬了月色的皎洁。野外是广袤的，天宇是寥廓的，溪水是清澈的。在明月朗照之下的人间仙境中，诗人忘却了世俗的荣辱得失和纷纷扰扰，把自己的身心完全融化到大自然中。此两句暗写月光。
“障泥未解玉骢骄”，是说那白色的骏马忽然活跃起来，提醒他的主人：要渡水了！障泥，是用锦或布制作的马荐，垫在马鞍之下，一直垂到马腹两边，以遮尘土。《晋书·王济传》：“济善解马性，尝乘一马，著连乾障泥，前有水，终不肯渡。济曰：‘此必是惜障泥。’使人解去，便渡。”词人在这里只是写了坐骑的神态，便衬托出濒临溪流的情景。
把典故融化于景物描写之中，这是很成功的一个例子。此时，词人不胜酒力，从马上下来，等不及卸下马鞍鞯，即欲眠于芳草。“我欲醉眠芳草”，既写出了浓郁的醉态，又写了月下芳草之美以及词人因热爱这幽美的景色而产生的喜悦心情，可以说收到了一石三鸟的效果。
过片二句，明写月色，描绘从近处观赏到的月照溪水图，更进一步抒发迷恋、珍惜月色之佳的心情：“可惜一溪风月，莫教踏碎琼瑶”。“溪”作一个量词，巧妙又无痕地把风，月与溪融为一体，并洗去了风尘世俗之感。琼瑶，是美玉，这里比做皎洁的水上月色。
可惜，是可爱的意思。微风轻轻吹拂，溪中波光粼粼，水月交辉，真像缀了一溪晶莹剔透的珠玉。这里用的修辞手法是“借喻”，径以月色为“琼瑶”。由于感情的挚浓，使比喻的客体升到了突出的地位，因而它的形象显得更鲜明，更生动。这种表现手法是从生活中来的，不背理，更不违情。
月色皎洁，加之以醉人痴语，怪不得异想天开，这是“理”；十分珍惜美好的月色，这是“情”。“情理交至”，这就更巧妙地揭开了词人所追求的精神世界的帷幕。
这个境界是极为幽美、静谧、纯洁的，如果有一丁点儿外物羼入，就会被损害，被践踏。此句以独特感受和精切的比喻，传神地写出水之清、月之明、夜之静、人之喜悦赞美。
“解鞍欹枕绿杨桥”，写词人用马鞍作枕，倚靠着它斜卧在绿杨桥上“少休”。这一觉当然睡得很香，及至醒来，“杜宇一声春晓”，春天的黎明又是一番景色了。这个结尾如空谷传声，余音不绝。妙在又将展现一幅清新明丽的画卷，却留下空白，让读者自己用丰富的联想去感受它。
作者在词中不去写“乱山攒拥，流水锵然”的景致，而是通过描写杜鹃在黎明的一声啼叫，把野外春晨的景色作了画龙点睛的提示。这是因为他是从杜鹃啼叫声中醒过来的，由杜鹃之啼才首先感到这空山月明、万籁俱寂的春晨之美。词人真实地记录了他第一次难忘的感受，因而也就给读者留下了第一次动人的印象。
总之，此词所描绘的富有诗情画意的美景中，处处有“我”之色彩，景物成为塑造“我”的典型性格的凭据。词人不论是醉还是醒，是月夜还是春晨，都能“无入不自得”，随意而成趣，逐步展示词的意境。
作者善于把意和境浑然凝结为一个不可分割的整体，他把自己的身心完全融化到大自然中，忘却了世俗的荣辱得失和纷纷扰扰，表现了自己与造化神游的畅适愉悦，读来回味无穷，令人神往。 https://t.cn/R2WxTyu
作者：苏轼
顷在黄州，春夜行蕲水中，过酒家饮。酒醉，乘月至一溪桥上，解鞍曲肱，醉卧少休。及觉已晓，乱山攒拥，流水锵然，疑非尘世也。书此数语桥柱上。
照野弥弥浅浪，横空隐隐层霄。
障泥未解玉骢骄，我欲醉眠芳草。
可惜一溪风月，莫教踏碎琼瑶。
解鞍欹枕绿杨桥，杜宇一声春晓。
这是一首寄情山水的词。作者在词中描绘出一个物我两忘、超然物外的境界，把自然风光和自己的感受融为一体，在诗情画意中表现自己心境的淡泊、快适，抒发了他乐观、豁达、以顺处逆的襟怀。词的大意是：
月光照在波光粼粼的河面上，天空中有几丝淡淡的云彩。白色的马儿此时尚气宇昂扬，我却不胜酒力，在河边下马，等不及解下马鞍，就想倒在这芳草中睡一觉。
这小河中的清风明月多么可爱，马儿啊可千万不要踏碎那水中的月亮。我解下马鞍作枕头，斜卧在绿杨桥上进入了梦乡，听见杜鹃叫时，天已明了。
小序叙事简洁，描写生动，短短五十四字，即写出地点、时间、景物以及词人的感受。它充满了诗情画意，是一篇写得很优美的散文，可与其《记承天寺夜游》媲美。
上片头两句写归途所见：“照野弥弥浅浪，横空隐隐层霄。”弥弥，是水盛的样子；层霄，即层云。春夜，词人在蕲水边骑马而行，经过酒家饮酒，醉后乘着月色归去，经过一座溪桥。由于明月当空，所以才能看见清溪在辽阔的旷野流过。”先说“照野”，突出地点明了月色之佳。用“弥弥”形容“浅浪”，就把春水涨满、溪流汩汩的景象表现出来了。
广阔的天空还有淡淡的云层。“横空”，写出了天宇之广。说云层隐隐约约在若有若无之间，更映衬了月色的皎洁。野外是广袤的，天宇是寥廓的，溪水是清澈的。在明月朗照之下的人间仙境中，诗人忘却了世俗的荣辱得失和纷纷扰扰，把自己的身心完全融化到大自然中。此两句暗写月光。
“障泥未解玉骢骄”，是说那白色的骏马忽然活跃起来，提醒他的主人：要渡水了！障泥，是用锦或布制作的马荐，垫在马鞍之下，一直垂到马腹两边，以遮尘土。《晋书·王济传》：“济善解马性，尝乘一马，著连乾障泥，前有水，终不肯渡。济曰：‘此必是惜障泥。’使人解去，便渡。”词人在这里只是写了坐骑的神态，便衬托出濒临溪流的情景。
把典故融化于景物描写之中，这是很成功的一个例子。此时，词人不胜酒力，从马上下来，等不及卸下马鞍鞯，即欲眠于芳草。“我欲醉眠芳草”，既写出了浓郁的醉态，又写了月下芳草之美以及词人因热爱这幽美的景色而产生的喜悦心情，可以说收到了一石三鸟的效果。
过片二句，明写月色，描绘从近处观赏到的月照溪水图，更进一步抒发迷恋、珍惜月色之佳的心情：“可惜一溪风月，莫教踏碎琼瑶”。“溪”作一个量词，巧妙又无痕地把风，月与溪融为一体，并洗去了风尘世俗之感。琼瑶，是美玉，这里比做皎洁的水上月色。
可惜，是可爱的意思。微风轻轻吹拂，溪中波光粼粼，水月交辉，真像缀了一溪晶莹剔透的珠玉。这里用的修辞手法是“借喻”，径以月色为“琼瑶”。由于感情的挚浓，使比喻的客体升到了突出的地位，因而它的形象显得更鲜明，更生动。这种表现手法是从生活中来的，不背理，更不违情。
月色皎洁，加之以醉人痴语，怪不得异想天开，这是“理”；十分珍惜美好的月色，这是“情”。“情理交至”，这就更巧妙地揭开了词人所追求的精神世界的帷幕。
这个境界是极为幽美、静谧、纯洁的，如果有一丁点儿外物羼入，就会被损害，被践踏。此句以独特感受和精切的比喻，传神地写出水之清、月之明、夜之静、人之喜悦赞美。
“解鞍欹枕绿杨桥”，写词人用马鞍作枕，倚靠着它斜卧在绿杨桥上“少休”。这一觉当然睡得很香，及至醒来，“杜宇一声春晓”，春天的黎明又是一番景色了。这个结尾如空谷传声，余音不绝。妙在又将展现一幅清新明丽的画卷，却留下空白，让读者自己用丰富的联想去感受它。
作者在词中不去写“乱山攒拥，流水锵然”的景致，而是通过描写杜鹃在黎明的一声啼叫，把野外春晨的景色作了画龙点睛的提示。这是因为他是从杜鹃啼叫声中醒过来的，由杜鹃之啼才首先感到这空山月明、万籁俱寂的春晨之美。词人真实地记录了他第一次难忘的感受，因而也就给读者留下了第一次动人的印象。
总之，此词所描绘的富有诗情画意的美景中，处处有“我”之色彩，景物成为塑造“我”的典型性格的凭据。词人不论是醉还是醒，是月夜还是春晨，都能“无入不自得”，随意而成趣，逐步展示词的意境。
作者善于把意和境浑然凝结为一个不可分割的整体，他把自己的身心完全融化到大自然中，忘却了世俗的荣辱得失和纷纷扰扰，表现了自己与造化神游的畅适愉悦，读来回味无穷，令人神往。 https://t.cn/R2WxTyu
#张艺兴 我就是孙子#
走过路过的贝壳不要喊话回怼
也不要在意那些吸血的恶臭苍蝇❌
平时好热搜咋都上不去
节目都最后一期了，突然搞这种
总之，就是
不要枉费渣浪把“我需要粉黑吵架给我流量”“我真的需要饭圈吵架给我流量”写在脸上花重金都要给你高位rs的心
舞台❗️美照❗️专辑❗️影视剧剪辑❗️
还有节目安利发出来✅
太极的要义就是借力打力
欢迎各位收看
抖那个音的《给你我的新名片》，超级有趣
b那个站的跨年舞台，超级仙超级酷
期待《落花时节》宁恕！
最后，祝渣浪早日破产倒闭！
有良心文明的社交平台早日出现！[打call]
走过路过的贝壳不要喊话回怼
也不要在意那些吸血的恶臭苍蝇❌
平时好热搜咋都上不去
节目都最后一期了，突然搞这种
总之，就是
不要枉费渣浪把“我需要粉黑吵架给我流量”“我真的需要饭圈吵架给我流量”写在脸上花重金都要给你高位rs的心
舞台❗️美照❗️专辑❗️影视剧剪辑❗️
还有节目安利发出来✅
太极的要义就是借力打力
欢迎各位收看
抖那个音的《给你我的新名片》，超级有趣
b那个站的跨年舞台，超级仙超级酷
期待《落花时节》宁恕！
最后，祝渣浪早日破产倒闭！
有良心文明的社交平台早日出现！[打call]
✋热门推荐