文 观察者网 张枫
自2013年德国率先提出“工业4.0”概念，一场关于制造业变革的思潮在全球萌芽。无论是蒸汽机、电力还是电子与信息化的大发展，过去一个多世纪的历史经验告诉我们，制造业是民族强盛的关键所在。
这场新世纪的机遇，中国不能缺席，更不能错失。
在全球新一轮科技革命和产业变革深入发展之际，为加快实现制造业升级，2015年3月我国审议通过《中国制造2025》，2021年12月，我国再次印发《“十四五”智能制造发展规划》。以期在科技革命和产业变革深入发展之际，抢占新一轮全球制造业制高点。
毋庸置疑，全球科技和产业竞争正在进入白热化，与此同时，一批中国“隐形冠军”企业正在用新生产力工具接轨数字化转型，探索进入了业务数字化深水区。
二代掌门人的数智突围
没有人会想到，一家起初只有5个人的“作坊式”橡胶密封圈工厂会在37年后与AIoT挂上钩，不仅主业转为生产自主学习机器人，客户更是来自于航天航空、医疗器械等相关企业。
回忆过往，里工实业CEO李卫铳感慨万千，“我们踩过的坑太多了”。作为家族式企业，李卫铳从小就在工厂里长大，“上一代的成功是改革开放，但是我特别怕有这个路径依赖”，在过去几十年间，他深切体会到人力对于生产的制约，而工厂第一次数智化转型也来自于此。
“设备的便宜和贵不起决定作用，人才是”。由于行业特殊性，制造业普遍待遇不高、环境艰苦，李卫铳告诉笔者，第二产业从业者流失异常严重，“所以我们迫切想要一种解决中小企业离散型制造缺人的问题，不是为了取代人，而是更好留住人、吸引人，这就是我们当时研发机器人的初衷”。
目前，里工实业的工业设备超过80%都是智能生产设备，“以前，我们同事喝水的手都是脏的，把水壶也摸成了黑色，现在的工人已经不用直接操作生产设备了，手比用键盘还干净。”李卫铳向笔者表示，“高侍机器人投入产线之后，工厂里的脏活累活都会由高侍机器人操作，一线工人的流失率非常低。”
里工实业工程师在钉钉工作台上查看产线数据
全面的数智化转型不仅需要操作设备智能化，内部办公协同效率的提升同样重要。这方面，李卫铳交的“学费”可不少。
“我们以前花很多力气去国外找好的方法、软硬件引进工厂，但因为各国工业水平不一样、工作习惯也不一样，这条路走得非常艰难”，李卫铳说，“我们也跟大型的ERP、MES系统公司打过交道，他们收费模式类似预付费，不付费、付费少了都是没有服务的，哪怕前期花了一两百万买软件，每年还需要支付10万左右让他提供日常服务”。
值得欣慰的是，和父辈时代不同，如今的中国制造，有钉钉这样的协同办公和应用开发平台，在经历了早期的摸索后，以一种更为笃定的姿态，为中国制造的二代掌门人们铺就了一条低成本、低门槛的数字化道路。
现在的钉钉正跟着中国企业一同进步，不仅仅是一款整合了考勤、OA、IM等能力帮助企业实现组织数字化的工具，更能深入到核心业务环节，让企业的生产、经营数据充分流动，通过数据同频为千行百业降本增效。
在经过各种不同软件的高额成本试错之后，钉钉成为里工实业在办公协同领域采用的最重要国产软件。没有一家公司能做齐所有工具，在李卫铳看来，钉钉开放的生态可以让他们随时随地、按需取用各种丰富的产品，不用在不同平台之间来回切换，例如使用销帮帮CRM后，这些数据可以通过钉钉与ERP、进销存数据打通。
此外，每个同事通过手机就能实现数据采集，不用过分依赖某几个管理员，可以实现去中心化，节省管理成本。
更令李卫铳惊喜的是“宜搭”低代码开发功能，就如同钉钉所说的“不能开发只让研究师、工程师看得懂的软件”，“每一个微小个体都有发光的机会”，非985、211毕业的同事也能搭建出适合公司的应用。
据了解，目前里工实业有219位员工，通过采用智能机器人和数字化改造方式，用两个月时间就签订了全年40%的业务合同，智能化的工厂能为这些业务快速增长提供稳定可预期可翻倍的生产力。以前手工操作的生产员工，升级成为了高侍机器人的操控工程师，每天工作8小时，周末双休，薪酬翻番。2021年，机器人和数字化为里工实业带来了 35% 的产能增长。
在过去数年间，钉钉上已经跑出教育、政务、医疗、制造、零售、互联网等几大行业赛道，眼下，随着越来越多的“专精特新”企业使用钉钉，制造业也正在成为钉钉的第三大行业战场。
打通企业全链路的深度连接
与实体经济一起呼吸脉动，是钉钉这样的协同办公和应用开发平台的独到之处。
从追求规模到做深价值，七年间，钉钉一直在进步迭代。组织上，从单一组织内的协同，到组织间的协同、组织间的穿透；业务上，钉钉已经可以连接企业/产业的上下游公司、上下级组织，助力全链路数字化。
风华新能源是传音等海外畅销手机的电池供应商，销往俄罗斯的手机，要注入耐寒的电解液。销往非洲的手机，要注入耐热的电解液。中国制造的手机远销世界，对应不同气候，电解液多达十几种。
由于流水线蓝领工人无法准确识别电解液材料，曾经发生注错电解液发错货的情况，好在误注的电解液品质更高，未对电池性能产生不良影响，但这深深警醒了风华新能源。
现在，上游供应链在不同电解液贴上不同二维码，运到风华新能源车间后，工人用钉钉扫码即可正确匹配，如果扫错了便会有提示。
通过钉钉，风华新能源还实现了对上游供应商的供货管理。风华新能源发起购买需求后，上游供应商在限定时间内通过钉钉填写相关信息并报价，领导审批后便会推送给供应商负责人，直接开始进行送货。送货单也自动生成，直接实现了后期对账。
风华新能源深圳工厂
同样的上下游生态协同也发生在立白，2019年，依托专属钉钉的开放性和可定制性，立白基于钉钉基础技术架构升级了内部数字化工作平台“嘟嘟”。目前，立白“嘟嘟”上有超过1100名经销商、超过3.5万名导购员、超1800个销售团队、超5800名配送司机，以及超2万名业务员，覆盖经销商、直营、销售、物流、业务员全体系业务均在钉钉上实现协同。
通过组织数字化，立白的销售管理实现比传统线下模式提效80%。
以智慧物流系统为例，每一个物流订单，都默认生成一个包含经销商、承运商、运输管理方、仓储方、司机等在内的一个嘟嘟群，实现在线高效完成。
作为钉钉的重度用户，里工实业也有更大的野心，“我们订单非常多，虽然零散、重复性不强，但是品类非常多，希望把我们自己开发的排程软件APS放到钉钉上，不仅自己用，也给同行用”。
里工实业COO黄元园更进一步表示，希望上下游供应链都嵌入钉钉平台，使用他们自己开发的软件应用。“我们将软件收入定义为接下来的业务重点”，未来软件收入比重提升到40%。
自云钉一体战略以来，钉钉的生态开放程度不断加深。在最新发布会上，钉钉推出的“酷应用”，即可实现业务流程以卡片的形式在群聊中完成和被转发，让业务更流畅。
钉钉总裁叶军认为，钉钉提供了IM这个高频的场景，为中国软件业趟出了一条新路——用高频的互联网产品带动低频的软件产品的路径。他表示：“未来，在边界问题上，钉钉会继续以高频带低频，钉钉做好水平创新，其他软件做垂直创新，水平和垂直有交点，但不和垂直软件竞争。”
这种开放的生态是企业所需，也更是符合数字化未来趋势的选择。
钉钉总裁叶军
数实融合步入新征程
当前国际局势波云诡谲，全球科技和产业竞争趋向白热化，“芯片制裁”更将大国在制造业上的博弈推向浪尖，美国“先进制造业领导力战略”、德国“国家工业战略 2030”、日本“社会 5.0”和欧盟“工业 5.0”，无不宣示各国抢占制造业高点的野心。
这一轮制造业升级关键之处在于信息技术与制造技术的融合，带来的产业形态和生产组织方式的变革，有助于让企业“登高望远”，应对各类“黑天鹅”。
根据埃森哲和国家工业信息安全发展研究中心共同发布的《2020中国企业数字转型指数研究》（以下简称“研究”）通过对跨行业领军者的分析发现，在本轮肆虐全球的疫情中，率先施行数字化改革的企业拥有更好的抗风险能力。
例如这些企业可以依靠实时数据分析和洞察，开展主动预测，实现先于市场实现预判和预警。从销售端到生产端到供应端，数据打通，实现上下游高度协同，从而根据市场需求快速调整供给；通过内部流程的标准化及人机协同的智能服务，进一步提高运营稳定性。
阿里巴巴“云钉一体”战略后，钉钉定位于企业级的协同办公平台和应用开发平台，并在2021年提出“两个数字化”（组织数字化和业务数字化）战略的核心。
从组织数字化到业务数字化，从单一企业的协同到企业间的穿透，钉钉可以说在企业经营管理和业务创新上，走在了数字创新前列，并真正做到了让数据流动起来，产生更大的价值。
里工实业用钉钉宜搭开发了一套MES系统，让生产数据在线
中国经济升级发展根本靠改革创新。企业是市场主体，也是创新主体，需要面向市场，贴近需求，着力提升核心竞争力和能力。
在《“十四五”智能制造发展规划》中，国家对制造业数智化发展也给予了充分的重视和支持，要通过试点示范、培育系统解决方案供应商、强化标准体系规范等方式，推动制造业和数智技术融合。
如果把实现中国智造比作远航的邮轮，改革创新就是风帆和引擎，而数字化转型则是风帆的帆、引擎的涡轮，这部分技术需要开放繁荣的生态，需要共创共赢的心态，从港口走向星辰大海，我们迫切需要这份“破茧成蝶”的勇气。