2022年2月22日都在秀恩爱，宝马在中国上市了首款纯电动轿车i4，低调得毫无宣传，但是看了45万得起售价，就突然悟了低调的原因。
宝马i4上市了两款车型，eDrive40和M50，前者售价44.99万，后者售价53.99万。eDrive40为单电机后驱，最大功率250千瓦，峰值扭矩420牛·米，支持CLTC续航625公里。M50为前后双电机四驱，最大功率400千瓦，峰值扭矩795牛·米。前者性能没那么强，但续航很长。后者主打性能，但续航也不差。
宝马的性能一直都不错，但是这个价格和竞品市场一比，我觉得低调上市反而是为了避免被吐槽。Model 3全驱高性能版也才约34万，比i4 eDrive40便宜，加速又还比i4 M50还快，至于表现，特斯拉骂声不断但是一直销量不错足以说明一切。但宝马胜在豪华品牌，格调质感就是多出来的价格，这个看消费者愿意买单不。
蔚来的ET7感觉也能一战。ET7全系四驱，百公里加速3.8秒，性能比i4 M50还略胜一筹，空间更大，豪华不差。但是驾驶层面又有欠缺，但是这个东西本来也不是大多数消费者能感知到的。
综合价格来看，其实i4可替代相当多，所以花45万或者54万买i4的，大概率是因为它是宝马吧。
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在B站看到et7的试驾，又开始想我定的小红了[允悲]
第一台车肯定是买混动SUV没毛病，大空间长续航。第二台车纯电轿车安排起来，极氪001和蔚来et7真的各有千秋。蔚来的内饰和车机还有智能化肯定没的说，还有海底捞般的服务。但是极氪相同的尺寸级别价格更好接受，地盘质感实在太好了，虽然车机和方向盘的按钮用起来很难受，但是是一台开起来快乐的车。
以后有钱就上蔚来et7，没钱就极氪001，没准还有更好的新车出来，等等党永远不亏。
啊我在想什么啊，我只是一只卑微的等车狗。还是那句话，byd，rnm交车！

#胖哥汽车频道# 【智己L7量产车正式投产，将于3月29日上市，4月交付】之前，智己L7量产车公布的预售价为40.88万元。新车定位纯电中大型轿跑车，竞争对手是蔚来ET7。你站谁？[思考]动力方面，智己 L7 搭载的前 / 后双电机最大功率和峰值扭矩分别为前 175kW / 209N・m 和后 250kW /399N・m。此外，该车全系标配 93kWh 三元锂电池，百公里加速时间仅 3.9 秒。#智己L7已在智能工厂正式投产# #智己L7#