主体工程开工一周年:轨道交通资阳线建设
跑出“加速度” 成资同城化注入新动力

跨雷家互通段现浇梁浇筑完成;苌弘广场站~宝台大道站盾构区间左线、右线盾构先后始发,娇子大道站~苌弘广场站盾构区间右线盾构始发,资阳北站~宝台大道站盾构区间左线盾构始发……三月草长莺飞,四川省首条市域铁路,成资同城化发展战略的重要基础设施工程——轨道交通资阳线建设频传捷报。自2021年3月主体工程开工以来,短短1年时间轨道交通资阳线已先后实现5座车站封顶1个区间洞通,建设再次跑出“加速度”。

一年:多个节点提前完工
开工一年来,成都轨道集团坚决贯彻落实省委、市委决策部署,积极服务成资同城化发展,加大资源投入,整合一切力量做好协调保障,克服疫情汛情等重重困难保障项目连续施工,以超常规建设速度回应省委市委的重托和两地市民热切期盼。
轨道交通资阳线建设屡次书写纪录:进场1个月完成开工验收和地下段首桩施工,2个月完成高架段首桩施工,3个月开始梁场建设,5个月实现首个基坑结构封顶,6个月实现首台盾构下井,7个月完成车辆段土方开挖,8个月开始预制梁生产,9个月开始预制梁架设,11个月实现5座车站封顶1个区间洞通,临空车辆段桩基和土方全部完成,运用库、综合楼基础施工提前启动,多个节点提前完工。

背后:多措并举跑出建设“加速度”

“三个第一”化解难题 夯实加速推进基础
“快!确实快!”作为一名经常往返成资两地的老司机,资阳市民黄先生说他对资阳线建设最大的感受就是快。“一年的时间就看到了明显的变化,希望早日通车,以后往返成资两地就不用开车了”。
“为保障项目建设进度,我们团队近10人长期驻扎在资阳线建设一线,对项目进度质量实施全过程跟踪、督促、管理”。成都轨道集团资阳线项目相关负责人说。
为高质高效建成资阳线,成都轨道集团建立了“三个第一”项目推进机制:第一时间抽调了业务技能强、项目管理经验丰富的精兵强将,组建了专门建设团队,全面负责落实资阳线的建设管理工作。在前期成都市政府与资阳市政府签署共建共管协议的顶层设计下,第一时间主动对接协调相关主管部门,联动属地公司、相关产权单位等,建立协同工作机制。建设过程中遇到难题难点,项目负责人第一时间上报,公司上下第一时间研究,保障了项目建设高效有序推进。
前期工作是保障项目加速推进的关键一环,资阳线涉及两市三区11镇(社区)30余自然村,施工协调量巨大。成都轨道集团直面挑战、不等不靠,协调各方力量全力推动前期工作,5个月完成220kv输电线路迁改、6个月完成全线红线用地100%移交,为全线全面展开建设打下坚实的基础。
“三个标准”保障质量 确保加速推进质效
“资阳线项目一开工,就面临突如其来的新冠疫情,这对项目建设来说是个很大的考验。”成都轨道集团资阳线项目相关负责人说。
如何在疫情防控常态化下有序保障连续施工、克服施工技术难题、保证建设工程质量,是资阳线建设高质高效推进需要解决的重要课题。对此,成都轨道集团采取了“三个标准”推进措施,保证工程建设速度质量。
坚持防疫安全管控标准,严格落实防疫要求,累计开展了15264人次核酸检测,疫苗接种3874人次,对200余处工地重点区域和100余处人员聚集场所实行每日消毒,全体建设人员“零感染’,春节后短短一个星期内实现了全线复工复产,同时利用智慧城轨建设手段实现建设安全风险集中远程管控,通过分级管理形成以施工、总承包、监理及集团公司为主的四大安全管控防线。坚持进度质量管理标准,动态调整工筹,见缝插针开展交叉作业、强化方案保障、开展和推广标准化作业,确保项目施工连续;严格执行“首件验收、样板引路”思路,狠抓每道关键工序质量,选树8个样板工点,设置89个“党员质量监督岗”参与项目质量监督,推进质量创优。坚持创新施工工艺标准,在地下车站全面普及大钢模及盘扣式脚手架,采用连续皮带机出渣技术;为攻克苌弘广场站~宝台大道站区间穿越沱江的施工难题,首次在越江隧道采用土压-泥水双模盾构机,确保兼顾盾构掘进指标及安全性。
“三项措施”服务市民 凝聚加速推进合力
走进轨道交通资阳线苌弘广场站,现场喷淋系统常态化开启,高压冲洗装置正对离开的车辆进行冲洗,裸土均被绿色密目网覆盖。
轨道建设施工过程中,如何将施工对市民带来的影响降到最小、便利放到最大,最大限度争取市民群众理解支持,是项目建设加速推进的重要支撑。成都轨道集团坚持“以人民为中心”的思想,按照“轨道建设人员也是市民群众服务员”的思路,通过文明施工等措施,为项目加速奋进营造良好氛围。
高标准抓好文明施工,将成都市文明施工的标准带到地方,各工点所有工序施工均严格按照成都市文明施工要求进行,在暗挖隧道内,还使用了新能源充电式装载机,对绿色低碳施工进行了新的尝试,保障了施工周围良好的环境。主动服务市民出行,主动硬化工地周边道路,帮助修补市民店铺门口破损地砖,在市民通行道路旁隔出安全通行距离,保障了居民便利出行、安全出行。积极传递轨道温暖,高考期间,主动停止施工的同时,还组建了高考志愿者小分队,为资阳市考生提供医用口罩、雨伞、矿泉水等用品,将轨道温暖传递到市民群众心中,受到了沿线居民的一致好评,为资阳线建设的加速挺进赢得了支持、凝聚了共识。
家住苌弘广场站附近的赵女士说:“2021年6月,地铁建设人员就帮我们修补了店铺门口破损的地砖,还修整了工地周边道路,我们的出行方便多了”。

轨迹:轨道交通资阳线重要节点建设进展
2020年11月27日,轨道交通资阳线正式破土动工。
2021年3月20日,轨道交通资阳线主体工程开工。
2021年8月8日,轨道交通资阳线盾构机“成资一号”在临空经济区站至娇子大道站盾构区间右线顺利始发。
2021年9月1日,轨道交通资阳线首榀预制箱梁试生产顺利完成。
2021年10月29日,轨道交通资阳线工程首榀预制箱梁精准对位落榫,首架顺利完成。
2021年12月15日,轨道交通资阳线宝台大道站顺利封顶。
2021年底,轨道交通资阳线全线5座车站封顶,1个盾构区间洞通。
2022年2月22日,轨道交通资阳线苌弘广场站~宝台大道站盾构区间左线隧道及娇子大道站~苌弘广场站盾构区间右线两台盾构同日始发。
2022年3月10日,轨道交通资阳线宝台大道站~苌弘广场站区间右线“同城二号”盾构顺利始发。
2022年3月,轨道交通资阳线主体工程开工一周年,线路建设全面驶入“快车道”。

大干二十天,实现首度开门红——满城法院召开审判执行质效推进会

3月9日下午,满城法院结合保定中院召开的全市法院工作质效点评会精神,召开本院工作质效点评会,深入分析总结1-2月份审判、执行、诉服、信访质效态势,明确自身优势,查摆问题短板,研究整改举措,在第一季度的最后二十天中全力以赴,实现本季度质效“开门红”,为圆满完成年度任务目标奠定坚实基础。

会上,杨院长通报了1-2月份满城法院审判执行质效情况,着重对员额法官各项指标进行了分析点评,指出具体弱项指标,明确整改路径。并就抓好一季度质效提升工作,明确提出了三项要求:

一是只争朝夕,切实增强责任感。要有钉钉子精神,激发担当作为,强化问题意识,要有紧迫感,结合各自工作实际,突出工作重点,细化任务清单,精准发力抓落实,不断激发工作热情,以实际工作成果检验狠抓落实的成效,达到每天进步一点点。

二是坚持目标导向,坚持质与量并重。承办法官对案件务必做到心里有数,认真梳理案件脉络,做好分类管理,对于疑难复杂案件及时研究解决,做到提高办案数量的同时切实把握好案件质量关。

三是久久为功,持续发力不松懈。法院干警要做到在其位,谋其事,在其岗,尽其责。面对工作与自身责任,要从大局出发,提高站位,不断提高工作效率,持续发力,不能一蹴而就。切实提高工作的执行力,对于各项工作不等不靠、主动推进,坚持务实作风,冲刺第一季度,确保各项工作圆满完成。

会后干警们表示,要进一步充分认清当前的形势和任务,进一步统一思想,切实担起法院之责、贡献法院之力、彰显法院之为,以加速奔跑姿态投身到高质量执法办案中去,大干二十天,取得首季“开门红”,圆满完成第一季度阶段任务目标!

秀美乡村,是风景的秀美,是人心的秀美。在秀美乡村建设中,弋阳倪家仓把秀美乡村建设与精神文明建设紧密的联系在一起,他们创造了一个又一个奇迹。
这里不仅仅是美景、美食,最重要的是“不等不靠,主动作为,全民参与”秀美乡村建设的精神。这难道不就是当今的方志敏精神吗? 村长王峰的解说,让我们一行十分感动。当他讲到村子里在秀美乡村建设中,用派饭的方法解决施工人员吃饭的时候,我被彻底的折服了。
#可爱中国,美丽弋阳# #行走上饶# #乡村古镇#


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