中保研:ID.4X四项分指数均获优秀
10月28日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司在公布了中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)(2020版)首批车型测评结果发布会。

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试验中心董事长方仲友表示:“此次发布的五款车型耐撞性和维修性成绩有了稳步提升,同时出现了四项分指数均获得优秀的车型。”

本次五款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X(新能源车型)、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。其测评结果如下:

其中,上汽大众ID.4X在撞性与维修经济性和车内乘员、行人保护以及辅助安全这4个方面均获得优秀评价(G),成为此次参评车型中唯一一个拿到大满贯的车型。

长安福特锐际和长安马自达CX-30除了在撞性与维修经济性方面获得一般评价(M),其他三项指标均为优秀。

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长安UNI-K在撞性与维修经济性方面表现良好,其他方面为优秀,而讴歌RDX成绩最差,除了车内乘员和行人保护项目表现优秀外,撞性与维修经济性只得到了一般评价(M),辅助安全方面为良好评价(A)。

中保研方面表示,耐撞性与维修经济性方面,虽然3款车型获得一般(M),但良好及以上占比较2020年的9%提升至40%,提升了36个百分点。此外,5款车型气囊均未起爆,气囊起爆率较2020年的17%有了较大提升。

值得一提的是,此次采用的2020版测评规程及管理办法是2021年3月份推出的,相较于2017版,重点引入了保险杠测试、右侧小偏置(选做项)、AEB VRU行人与骑行者自动紧急制动系统、LSS车辆辅助系统、HEADLAMP整车前照灯测试等工况,也就是说更加关注汽车安全性及维修经济性。

如何成功攻占下一个市场高地?上汽大众亮出秘密武器
当2050全球碳中和目标(中国为2060年)不断逼近,对于汽车行业而言,革新的镰刀已然举到半空亟待落下,对于车企而言,只有紧跟市场需求,提前部署才能成功“攻占”下一个市场高地,这就很考验企业市场和消费需求的前瞻洞察力以及体系实力。

在这场竞争中,如何快速完成电动化的转型,成为了众多车企未来能否成功的重要因素之一,而“老司机”上汽大众在这次转型中已然交上了一份傲人的试卷。

未雨绸缪,部署智能“弹药库”

2018年,大众汽车仅用一年时间便从零打造出了一座专门为生产模块化电驱动平台(MEB)产品的新能源工厂,规划年产能30万台是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

如何成功攻占下一个市场高地?上汽大众亮出秘密武器
据悉,工厂耗资170亿,自设计之初就自带自动化、数字化、智能化及绿色环保的基因,所以又称“关灯工厂”。仅总装车间就拥有1444个机器人,每个节点都是由专业的机器检测,能大大减少了由于人为因素造成的质量不稳定性,保证生产稳定性及高质量。

上汽大众还赋予了MEB一个“超级大脑”,除整合大众汽车集团的前沿生产技术外,更是由中央监控系统、智能设备管理系统、智能生产管理系统以及智能能源管理系统这四大核心智能管理系统,将对工厂整体制造进行把控,显著提升工厂的数字化生产技术,使其成为企业乃至大众汽车集团在全球范围中的“智慧标杆工厂”。

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产品力强,各领域成功“夺冠”

得益于上汽大众的未雨绸缪,精心打造的ID.家族自发布便收获了众多好评,没有好的品质,怎么让消费者买单?上汽大众以最安全的纯电动车型——ID .4X作为“先锋军”。

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在10月28日中国保险汽车安全指数测评结果被公布后,这款车再次引发抢购,因为这是一款中保研有史以来获得四项全优最佳成绩的车型,仅前防撞梁处便采用了三层冲压钢板,足以体现上汽大众在品质方面的坚持以及用心。

随后,上汽大众以大空间和高智能的ID.6 X作为“增援部队”,为e世代的新新家庭用户带来高品质的用车选择。6座/7座可选的宽敞空间、IQ. Drive L2级驾驶辅助加上最高续航里程(NEDC)可达588KM,将用户带来愉悦的驾乘体验。

当然,既然是为新新家庭打造的爱车,“数字化”方面也一定不会弱。数字化座舱内,ID.6 X配备AR-HUD增强现实抬头显示功能,将行车信息投射在前挡风玻璃上,提升驾驶趣味性和科幻感。而ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,时刻与驾乘者保持交流。

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不少网友都称他为“电动小钢炮”,前后车窗的除霜功能也被网友直呼实用。

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