#京津冀交通一体化#【河北与京津打通拓宽“对接路”2089公里，全省高速公路通车里程达到8087公里】冀时客户端报道 （河北台刘兆敏 刘知府 岳召玺）今天（2月22日），记者从河北省政府新闻办召开的“着力推进京津冀交通一体化实现新突破”新闻发布会上获悉，八年来，河北省交通运输厅着力补齐设施短板、完善服务功能、提升质量效益，京津冀交通一体化实现了率先突破，并向广度深度拓展。
坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，扎实推进雄安新区对外骨干路网建设。2020年12月通车的津石高速和2021年5月通车的京雄、荣乌新线、京德高速一期3条对外通道及容易、安大普通干线2条建材粮道，标志着千秋之城“四纵三横”交通大动脉全面打通。
在刚刚成功举办的北京冬奥会中，我们坚持简约、安全、精彩的办赛要求，圆满完成了赛前筹办和赛事期间交通运送保障任务。
一是保通有力。建成冬奥会主通道延崇高速公路及延伸工程、赤城支线，冬奥赛区核心区“6＋1”项目和张家口机场改扩建工程。全面完善京礼、张承、京张、京藏4条段高速公路管养维护，确保了赛时良好的运行状态。以铁路公路为主、航空为辅的冬奥综合运输网络和以公共交通为导向的冬奥会运输服务保障系统发挥了强有力的保障作用。
二是保运有序。精准编制、严格执行赛时整体交通设施和交通组织方案、交通保障方案、冬奥公共交通和公交专线使用政策。赛时开通88条巴士运行线路，投入1565辆交通保障车辆，累计发车6.7万趟次，运送57万余人次，赛时交通运行平稳有序。清河至太子城高铁站开行高铁150对次，运送注册人员1.4万余人次，有力保障跨赛区交通通行。8个交通场站累计消杀3.2万余辆次，全力保障赛区车辆干净运行。
三是保畅有效。建立冬奥交通指挥调度系统，健全应急预案体系和应急处置机制，制定疫情防控、舆情应对、极端天气、重要节点保通保畅等方案预案，对涉奥高速公路、普通公路全方位实现实时监控，配备大型除雪设备300台、人员842人，有效应对比赛期间多场降雪，做到随下随清、雪停路净，确保涉奥道路全线畅通。
四是服务有心。进一步完善和平驿站住宿、餐饮、购物、娱乐等赛时服务功能，高标准提升大海陀等7个高速服务区的无障碍设施，对涞源北服务区进行重装，增添浓厚冬奥气氛。建立微信扫码赛区交通运行投诉平台，公布投诉电话，及时受理解决相关问题，全部涉外班线大巴车安装双语播报系统。服务保障团队、场站运维团队、运输团队共计4075人坚守在一线，用心用情完成好各项服务保障任务。
廊坊北三县与通州区互联互通取得新突破。
京秦高速京冀接线段贯通，密涿高速万庄连接线、燕郊潮白河大桥通车，北三县与通州区交通瓶颈得到较大缓解。北运河廊坊段与北京段实现同步通航，4条跨界骨干道路签署接线协议，其中安石路、厂通路开工建设。
“轨道上的京津冀”初步形成。与京津连通铁路达到23条，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。随着京张高铁、津秦高铁、京沈高铁、京雄城际、津保城际等建成通车，实现市市通高铁。
互联互通的公路网络全面构筑。与京津打通拓宽“对接路”34条段、2089公里，与京津连通干线公路达到47条、74个接口。首都地区环线高速（北京大外环）、太行山高速等项目建成通车。全省高速公路通车里程达到8087公里，实现县县通高速；普通干线2万公里，全省网格化布局基本成型；农村公路18.1万公里，实现乡（镇）、建制村至少有一条通行客车的硬化路。
津冀港口群协作成效日益凸显。全省沿海港口生产性泊位242个，港口设计通过能力达11.3亿吨，年吞吐量突破12亿吨。河北港口集团与天津港集团签署战略合作协议，冀津港口间集装箱外贸内支线统筹调度，形成干支联动、相互支撑的有力格局。
京津冀机场群布局加速完善。全省机场总数达到16个，“一枢多支多点”机场布局体系初步形成。2015年，河北机场集团以委托管理形式加入首都机场集团，京津冀主要机场实现统一管理。三省市主要机场协作机制基本形成。
综合运输服务水平持续提升，切实增强人民群众获得感。
推动大宗货物运输“公转铁”，加快实施铁路专用线工程，推进集装箱铁水联运拓展，自2018年开展推进运输结构调整三年行动计划以来，累计开通多式联运线路25条、建成内陆港31个、完成地方铁路货运量19.51亿吨、多式联运集装箱运量144.34万标箱，全省淘汰清理国三及以下排放标准营运柴油货车27万余辆。
交通一卡通实现全省全覆盖。在全省11个设区市市区公交及石家庄地铁实现交通一卡通的基础上，积极推进交通一卡通向县级延伸，交通一卡通互联互通实现全省全覆盖。
城乡交通运输一体化取得新进展。省域道路客运售票系统联网工程建设完成，电子客票试点工作进展顺利，县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到95.3%。四是交通信息互联共享水平大幅提升。省交通运输综合运行协调与应急指挥中心（TOCC）建成投用，与京津建立交通信息资源共享长效机制，打通数据传输链路，实现数据资源共享。
充分发挥协调对接机制作用，畅通对接渠道，强化沟通协调，有力推动交通一体化部署加速落地。
建立河北省推进京津冀协同发展交通一体化联席会议机制，优化京津冀三省市区域交通一体化领导小组工作规程，毗邻区市交通运输主管部门成立联合工作专班，形成涵盖“国家-省部-厅委-区市”四个层级的协同发展工作机制。
协调对接日益深入。与京津主动对接，召开各类协调对接会议、专题联席会议60余次，签署合作协议17份、接线协议23份，开展项目方案研究、智慧公路建设、新业态发展、信息互通共享专项研讨120余次。
破解难题闯出“新路径”。大兴机场北线高速公路推广安检新模式，京冀双方在廊坊市设立联合安全检查站，廊坊段与北京东延段同步连通运营。
交通行业协同治理更加规范
规范性文件实时交叉备案67件，制定5米以下小型船舶检验等技术标准9项，《河北省道路运输条例》《河北省公路条例》设置区域协同发展专章，联合组织应急演练、联合治超、劳动竞赛、养护作业、除雪保畅、联网收费等专项行动60余次，形成“通武廊”等京津冀毗邻区域联合治超长效工作机制。https://t.cn/A66vx0F7
坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，扎实推进雄安新区对外骨干路网建设。2020年12月通车的津石高速和2021年5月通车的京雄、荣乌新线、京德高速一期3条对外通道及容易、安大普通干线2条建材粮道，标志着千秋之城“四纵三横”交通大动脉全面打通。
在刚刚成功举办的北京冬奥会中，我们坚持简约、安全、精彩的办赛要求，圆满完成了赛前筹办和赛事期间交通运送保障任务。
一是保通有力。建成冬奥会主通道延崇高速公路及延伸工程、赤城支线，冬奥赛区核心区“6＋1”项目和张家口机场改扩建工程。全面完善京礼、张承、京张、京藏4条段高速公路管养维护，确保了赛时良好的运行状态。以铁路公路为主、航空为辅的冬奥综合运输网络和以公共交通为导向的冬奥会运输服务保障系统发挥了强有力的保障作用。
二是保运有序。精准编制、严格执行赛时整体交通设施和交通组织方案、交通保障方案、冬奥公共交通和公交专线使用政策。赛时开通88条巴士运行线路，投入1565辆交通保障车辆，累计发车6.7万趟次，运送57万余人次，赛时交通运行平稳有序。清河至太子城高铁站开行高铁150对次，运送注册人员1.4万余人次，有力保障跨赛区交通通行。8个交通场站累计消杀3.2万余辆次，全力保障赛区车辆干净运行。
三是保畅有效。建立冬奥交通指挥调度系统，健全应急预案体系和应急处置机制，制定疫情防控、舆情应对、极端天气、重要节点保通保畅等方案预案，对涉奥高速公路、普通公路全方位实现实时监控，配备大型除雪设备300台、人员842人，有效应对比赛期间多场降雪，做到随下随清、雪停路净，确保涉奥道路全线畅通。
四是服务有心。进一步完善和平驿站住宿、餐饮、购物、娱乐等赛时服务功能，高标准提升大海陀等7个高速服务区的无障碍设施，对涞源北服务区进行重装，增添浓厚冬奥气氛。建立微信扫码赛区交通运行投诉平台，公布投诉电话，及时受理解决相关问题，全部涉外班线大巴车安装双语播报系统。服务保障团队、场站运维团队、运输团队共计4075人坚守在一线，用心用情完成好各项服务保障任务。
廊坊北三县与通州区互联互通取得新突破。
京秦高速京冀接线段贯通，密涿高速万庄连接线、燕郊潮白河大桥通车，北三县与通州区交通瓶颈得到较大缓解。北运河廊坊段与北京段实现同步通航，4条跨界骨干道路签署接线协议，其中安石路、厂通路开工建设。
“轨道上的京津冀”初步形成。与京津连通铁路达到23条，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。随着京张高铁、津秦高铁、京沈高铁、京雄城际、津保城际等建成通车，实现市市通高铁。
互联互通的公路网络全面构筑。与京津打通拓宽“对接路”34条段、2089公里，与京津连通干线公路达到47条、74个接口。首都地区环线高速（北京大外环）、太行山高速等项目建成通车。全省高速公路通车里程达到8087公里，实现县县通高速；普通干线2万公里，全省网格化布局基本成型；农村公路18.1万公里，实现乡（镇）、建制村至少有一条通行客车的硬化路。
津冀港口群协作成效日益凸显。全省沿海港口生产性泊位242个，港口设计通过能力达11.3亿吨，年吞吐量突破12亿吨。河北港口集团与天津港集团签署战略合作协议，冀津港口间集装箱外贸内支线统筹调度，形成干支联动、相互支撑的有力格局。
京津冀机场群布局加速完善。全省机场总数达到16个，“一枢多支多点”机场布局体系初步形成。2015年，河北机场集团以委托管理形式加入首都机场集团，京津冀主要机场实现统一管理。三省市主要机场协作机制基本形成。
综合运输服务水平持续提升，切实增强人民群众获得感。
推动大宗货物运输“公转铁”，加快实施铁路专用线工程，推进集装箱铁水联运拓展，自2018年开展推进运输结构调整三年行动计划以来，累计开通多式联运线路25条、建成内陆港31个、完成地方铁路货运量19.51亿吨、多式联运集装箱运量144.34万标箱，全省淘汰清理国三及以下排放标准营运柴油货车27万余辆。
交通一卡通实现全省全覆盖。在全省11个设区市市区公交及石家庄地铁实现交通一卡通的基础上，积极推进交通一卡通向县级延伸，交通一卡通互联互通实现全省全覆盖。
城乡交通运输一体化取得新进展。省域道路客运售票系统联网工程建设完成，电子客票试点工作进展顺利，县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到95.3%。四是交通信息互联共享水平大幅提升。省交通运输综合运行协调与应急指挥中心（TOCC）建成投用，与京津建立交通信息资源共享长效机制，打通数据传输链路，实现数据资源共享。
充分发挥协调对接机制作用，畅通对接渠道，强化沟通协调，有力推动交通一体化部署加速落地。
建立河北省推进京津冀协同发展交通一体化联席会议机制，优化京津冀三省市区域交通一体化领导小组工作规程，毗邻区市交通运输主管部门成立联合工作专班，形成涵盖“国家-省部-厅委-区市”四个层级的协同发展工作机制。
协调对接日益深入。与京津主动对接，召开各类协调对接会议、专题联席会议60余次，签署合作协议17份、接线协议23份，开展项目方案研究、智慧公路建设、新业态发展、信息互通共享专项研讨120余次。
破解难题闯出“新路径”。大兴机场北线高速公路推广安检新模式，京冀双方在廊坊市设立联合安全检查站，廊坊段与北京东延段同步连通运营。
交通行业协同治理更加规范
规范性文件实时交叉备案67件，制定5米以下小型船舶检验等技术标准9项，《河北省道路运输条例》《河北省公路条例》设置区域协同发展专章，联合组织应急演练、联合治超、劳动竞赛、养护作业、除雪保畅、联网收费等专项行动60余次，形成“通武廊”等京津冀毗邻区域联合治超长效工作机制。https://t.cn/A66vx0F7
【凉山生态文明建设步伐坚定有力】
青山绿水，阳光明媚，远观近望，浓淡相宜。初春的凉山，诗画山水让人一见倾心。
这是485.8万凉山儿女引以为豪的美丽家园。经过多年的生态保护和建设，凉山绿色版图更大了，野生动植物更多了，生态防线更牢了、百姓因绿变富了。
推动生态环境质量持续向好，促进经济社会发展全面转型，凉山的生态文明建设步伐坚定有力。
高标准打好污染防治攻坚战
一年四季，相约凉山。
春暖花开时，西昌湿地公园处处生机盎然、风光旖旎；骄阳盛夏季，德昌黑龙潭满目青碧、一派清凉；秋风轻拂间，泸沽湖情人桥遍染金黄、更添浪漫；冬雪点缀后，大山大水巍然神圣、涤荡心灵。
而这所有的美景，都源于得天独厚的优质生态。正是因为有生态环境系统坚持高标准打好污染防治攻坚战的不懈努力，有社会各界选择低碳、保护环境的共同参与，才有今日凉山的迷人魅力。
2021年，州府西昌市环境空气质量综合指数2.68，在全省21个市（州）中排名第3位。PM2.5平均浓度21.0克每立方米，优良天数率98.6%，同比上升0.8%。
全州15个国考断面、8个省考断面，水质优良断面占比保持100%；城乡集中式饮用水水源地水质达标率保持100%；10个纳入考核的重要江河湖泊水功能区水质达标率保持100%。
全州土壤环境质量保持总体稳定，土壤环境风险总体可控，污染地块安全利用率达到100%，未出现土壤污染环境事件和农产品超标事件。
同时，制定实施2021年度臭氧污染防控攻坚和秋冬季大气污染防治攻坚方案，分解落实各项目标任务。深入推进秋冬季大气污染防治攻坚，在计划烧除期间会同州森防指办、州林草、州气象等部门实施每周会商研判，统筹协调大气污染防治与计划烧除工作。更新大气重点污染源排放清单231家。实施工业企业治污减排，梳理上报氮氧化物重点减排项目34个，挥发性有机物重点减排项目35个。
完成“十四五”、2030年和2035年二氧化碳排放达峰形势分析及目标测算及上报。完成西昌钢钒等13家重点企业2020年度温室气体排放核查。推进大气污染防治和碳减排协同，全面掌握温室气体排放情况，编制全州2019年和2020年温室气体清单。
持续推进饮用水水源地“划、立、治”工作，完成城乡饮用水水源地基础信息调查。开展长江“三磷”专项排查整治“回头看”。完成35个入河排污口设置审批工作，督导各县（市）落实“查、测、溯、治”四项任务，建立清单台账。持续对新冠疫情防控定点医院、集中隔离场所开展医疗废水环境监管。有序推动美丽河湖建设，邛海入选2021年生态环境部美丽河湖优秀案例征集名单。
此外，开展涉镉等重金属排查整治“回头看”，督促15家问题企业落实整改。更新公布102家土壤污染重点监管单位名单，组织开展土壤隐患排查整治、自行监测、监督性监测等工作。加强重点行业企业用地调查成果运用，督促33家用地调查超标企业开展土壤污染状况调查和风险评估。组织完成22个疑似污染地块土壤初步调查、5个污染地块详细调查及风险评估。制定实施土壤污染风险源管控清单及分类管控方案，启动西昌、会东长江上游土壤风险分区管控试点区建设工作。
高质高效推进环保督察整改
看着波光粼粼的湖水和水下色彩斑斓的水草、游鱼，木垮村村民卓玛满脸自豪：“每次听到游客赞叹这里的水好清澈，我觉得特别高兴。泸沽湖是我们的母亲湖，党和政府这么重视保护这里的生态环境，帮助我们搬迁到保护区以外居住，我们当然也要积极支持、全力配合。”
近年来，我州全面落实中央、省关于生态文明建设及环境保护的系列决策部署，坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，有力有序推进泸沽湖生态文明建设工作。2017年中央生态环境保护督察以来，省、州、县三级党委、政府高度重视，把泸沽湖生态环境保护问题整改作为最高政治任务，狠抓整改落实。特别是2021年3月，生态环境部西南督察局跟踪督办问题反馈后，整合落实资金1.27亿元，以前所未有的力度推进问题整改。
整改后的泸沽湖湖岸线，采取设置花箱隔断、播撒三叶草、铺设人工沙滩等方式，对岸线恢复区域进行生态修复，复绿面积2.47万平方米。侵占湖岸四川片的山南村布尔角、密洼、陈家湾码头，布树村扎俄洛码头，多舍村阿陆码头，木垮村女神湾码头已全部拆除，累计拆除2714.75平方米。至此，涉及侵占湖岸线的63个问题点全部完成整改。
这是我州扎实抓好中央生态环境保护督察反馈问题整改，全力解决反馈的突出问题，建设天蓝地绿美丽家园的一个缩影。
自中央、省生态环境保护督察启动以来，我州上下高度重视、齐抓共管、凝心聚力。全面推进与突出重点相结合，开展集中整治与推进长效治理相结合，确保督察反馈问题得到有效解决。充分发挥统筹协调和牵头抓总作用，对17县市开展多轮“地毯式”再排查，制作重点问题清单，由17个州领导率17个督导组开展常态化暗查暗访近50次。州生态环境局组建6个督导专班，下县驻场100余天督办问题整改，通过集中攻坚，全州整改工作取得重大突破，顺利通过第二轮央督大考。
截至2021年12月，第一轮央督39项任务（含“回头看”）已完成37项，144个群众信访举报问题已全部完成整改；44个长江经济带生态环境问题已完成39个，达序时进度4个；第一轮省督603个问题已完成602个，达序时进度1个；第二轮省督54项任务已完成51项，达序时进度3项，70个群众信访举报问题已全部完成整改。
靶向聚焦七个方面精准发力
厚植底色逐绿行。
2022年，我州生态环境系统将以更加饱满的激情书写更高质量的生态答卷，生态环境保护工作将从这七个方面发力：
——持续推动环保督察及长江经济带问题整改。严格落实“双月调度、双月通报、半年交账、年度考核”制度，对重难点问题常态化开展现场督导，加快推动各类问题整改落实。
——持续巩固大气质量。抓好工业源、移动源、扬尘源管控，加强计划烧除备案管理、会商研判、信息共享，督促各县（市）科学实施烧除，最大限度减少对空气环境影响。
——持续巩固水环境质量。印发实施重点流域水生态环境保护“十四五”规划，完成入河排污口排查、监测和部分溯源任务，健全入河排污口台账，督导已建污水处理厂加强运维管理及污水处理收集管网建设。
——持续推进土壤污染防治。加强重点监管企业与园区土壤环境管控，督促企业加快土壤自行监测、土壤隐患排查和监督性监测工作，积极推动西昌、会东开展长江上游土壤风险分区管控试点建设。
——持续加强固体废物污染防治。督促2个危废集中收集项目建设在2022年6月前完成建设，完成州危废集中处置项目、州医废集中处置项目扩容项目整改任务。
——持续推进农村生态环境保护。督导各县（市）修订完善县域农村生活污水治理专项规划，完善环保基础设施运营机制，大力推进集中式污水处理设施第三方运营。统筹做好农村生活污水治理与厕所革命有效衔接，推进厕污共治。
——持续加强干部队伍建设。加强与党委沟通协作，配强领导班子队伍，提升系统队伍整体业务能力。深化业务能力建设，探索建立人力、设备、资源片区共享机制，分片区推动生态环境保护工作一体化发展。（记者 陈璇 叶昌云）
青山绿水，阳光明媚，远观近望，浓淡相宜。初春的凉山，诗画山水让人一见倾心。
这是485.8万凉山儿女引以为豪的美丽家园。经过多年的生态保护和建设，凉山绿色版图更大了，野生动植物更多了，生态防线更牢了、百姓因绿变富了。
推动生态环境质量持续向好，促进经济社会发展全面转型，凉山的生态文明建设步伐坚定有力。
高标准打好污染防治攻坚战
一年四季，相约凉山。
春暖花开时，西昌湿地公园处处生机盎然、风光旖旎；骄阳盛夏季，德昌黑龙潭满目青碧、一派清凉；秋风轻拂间，泸沽湖情人桥遍染金黄、更添浪漫；冬雪点缀后，大山大水巍然神圣、涤荡心灵。
而这所有的美景，都源于得天独厚的优质生态。正是因为有生态环境系统坚持高标准打好污染防治攻坚战的不懈努力，有社会各界选择低碳、保护环境的共同参与，才有今日凉山的迷人魅力。
2021年，州府西昌市环境空气质量综合指数2.68，在全省21个市（州）中排名第3位。PM2.5平均浓度21.0克每立方米，优良天数率98.6%，同比上升0.8%。
全州15个国考断面、8个省考断面，水质优良断面占比保持100%；城乡集中式饮用水水源地水质达标率保持100%；10个纳入考核的重要江河湖泊水功能区水质达标率保持100%。
全州土壤环境质量保持总体稳定，土壤环境风险总体可控，污染地块安全利用率达到100%，未出现土壤污染环境事件和农产品超标事件。
同时，制定实施2021年度臭氧污染防控攻坚和秋冬季大气污染防治攻坚方案，分解落实各项目标任务。深入推进秋冬季大气污染防治攻坚，在计划烧除期间会同州森防指办、州林草、州气象等部门实施每周会商研判，统筹协调大气污染防治与计划烧除工作。更新大气重点污染源排放清单231家。实施工业企业治污减排，梳理上报氮氧化物重点减排项目34个，挥发性有机物重点减排项目35个。
完成“十四五”、2030年和2035年二氧化碳排放达峰形势分析及目标测算及上报。完成西昌钢钒等13家重点企业2020年度温室气体排放核查。推进大气污染防治和碳减排协同，全面掌握温室气体排放情况，编制全州2019年和2020年温室气体清单。
持续推进饮用水水源地“划、立、治”工作，完成城乡饮用水水源地基础信息调查。开展长江“三磷”专项排查整治“回头看”。完成35个入河排污口设置审批工作，督导各县（市）落实“查、测、溯、治”四项任务，建立清单台账。持续对新冠疫情防控定点医院、集中隔离场所开展医疗废水环境监管。有序推动美丽河湖建设，邛海入选2021年生态环境部美丽河湖优秀案例征集名单。
此外，开展涉镉等重金属排查整治“回头看”，督促15家问题企业落实整改。更新公布102家土壤污染重点监管单位名单，组织开展土壤隐患排查整治、自行监测、监督性监测等工作。加强重点行业企业用地调查成果运用，督促33家用地调查超标企业开展土壤污染状况调查和风险评估。组织完成22个疑似污染地块土壤初步调查、5个污染地块详细调查及风险评估。制定实施土壤污染风险源管控清单及分类管控方案，启动西昌、会东长江上游土壤风险分区管控试点区建设工作。
高质高效推进环保督察整改
看着波光粼粼的湖水和水下色彩斑斓的水草、游鱼，木垮村村民卓玛满脸自豪：“每次听到游客赞叹这里的水好清澈，我觉得特别高兴。泸沽湖是我们的母亲湖，党和政府这么重视保护这里的生态环境，帮助我们搬迁到保护区以外居住，我们当然也要积极支持、全力配合。”
近年来，我州全面落实中央、省关于生态文明建设及环境保护的系列决策部署，坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，有力有序推进泸沽湖生态文明建设工作。2017年中央生态环境保护督察以来，省、州、县三级党委、政府高度重视，把泸沽湖生态环境保护问题整改作为最高政治任务，狠抓整改落实。特别是2021年3月，生态环境部西南督察局跟踪督办问题反馈后，整合落实资金1.27亿元，以前所未有的力度推进问题整改。
整改后的泸沽湖湖岸线，采取设置花箱隔断、播撒三叶草、铺设人工沙滩等方式，对岸线恢复区域进行生态修复，复绿面积2.47万平方米。侵占湖岸四川片的山南村布尔角、密洼、陈家湾码头，布树村扎俄洛码头，多舍村阿陆码头，木垮村女神湾码头已全部拆除，累计拆除2714.75平方米。至此，涉及侵占湖岸线的63个问题点全部完成整改。
这是我州扎实抓好中央生态环境保护督察反馈问题整改，全力解决反馈的突出问题，建设天蓝地绿美丽家园的一个缩影。
自中央、省生态环境保护督察启动以来，我州上下高度重视、齐抓共管、凝心聚力。全面推进与突出重点相结合，开展集中整治与推进长效治理相结合，确保督察反馈问题得到有效解决。充分发挥统筹协调和牵头抓总作用，对17县市开展多轮“地毯式”再排查，制作重点问题清单，由17个州领导率17个督导组开展常态化暗查暗访近50次。州生态环境局组建6个督导专班，下县驻场100余天督办问题整改，通过集中攻坚，全州整改工作取得重大突破，顺利通过第二轮央督大考。
截至2021年12月，第一轮央督39项任务（含“回头看”）已完成37项，144个群众信访举报问题已全部完成整改；44个长江经济带生态环境问题已完成39个，达序时进度4个；第一轮省督603个问题已完成602个，达序时进度1个；第二轮省督54项任务已完成51项，达序时进度3项，70个群众信访举报问题已全部完成整改。
靶向聚焦七个方面精准发力
厚植底色逐绿行。
2022年，我州生态环境系统将以更加饱满的激情书写更高质量的生态答卷，生态环境保护工作将从这七个方面发力：
——持续推动环保督察及长江经济带问题整改。严格落实“双月调度、双月通报、半年交账、年度考核”制度，对重难点问题常态化开展现场督导，加快推动各类问题整改落实。
——持续巩固大气质量。抓好工业源、移动源、扬尘源管控，加强计划烧除备案管理、会商研判、信息共享，督促各县（市）科学实施烧除，最大限度减少对空气环境影响。
——持续巩固水环境质量。印发实施重点流域水生态环境保护“十四五”规划，完成入河排污口排查、监测和部分溯源任务，健全入河排污口台账，督导已建污水处理厂加强运维管理及污水处理收集管网建设。
——持续推进土壤污染防治。加强重点监管企业与园区土壤环境管控，督促企业加快土壤自行监测、土壤隐患排查和监督性监测工作，积极推动西昌、会东开展长江上游土壤风险分区管控试点建设。
——持续加强固体废物污染防治。督促2个危废集中收集项目建设在2022年6月前完成建设，完成州危废集中处置项目、州医废集中处置项目扩容项目整改任务。
——持续推进农村生态环境保护。督导各县（市）修订完善县域农村生活污水治理专项规划，完善环保基础设施运营机制，大力推进集中式污水处理设施第三方运营。统筹做好农村生活污水治理与厕所革命有效衔接，推进厕污共治。
——持续加强干部队伍建设。加强与党委沟通协作，配强领导班子队伍，提升系统队伍整体业务能力。深化业务能力建设，探索建立人力、设备、资源片区共享机制，分片区推动生态环境保护工作一体化发展。（记者 陈璇 叶昌云）
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
2022年春节期间，按照党委政府和上级公安机关安排部署，结合冬奥交通安保和疫情防控工作具体要求，临河区交管大队启动一级勤务管理模式，大队领导班子及全体民警辅在岗在位，顽强拼搏，无私奉献，以超强的毅力、超常的措施，全力以赴压事故、保安全、保畅通、促稳定，为广大群众度过了一个安全祥和的春节营造良好的道路交通环境，圆满完成2022年春节期间道路交通安保工作任务，期间，临河辖区未发生较大以上道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵现象，道路交通安全形势总体平稳。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
一、加强组织领导，确保春节交通安保措施落地落实。临河区交管大队召开3次会议贯彻落实党委政府春节期间安全生产工作会议文件精神和上级公安机关视频会议精神，结合春节交通管理特点，研究制定了安保工作方案，成立了以大队长为组长的领导小组，同时成立了春运交通管理工作专班，制定了《临河区交管大队2022年春运道路交通疏导和分流绕行方案》，细化工作措施，健全完善分析研判、调度指挥、视频巡查、督导检查、路面查控等工作机制，全面落实各项安保措施，努力保障道路交通安全畅通。春节期间，支队领导、大队领导对警力部署、路面管控、现场处置、规范执法等各项工作进行督导检查，确保各项工作的有序进行。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
二、突出路面管控，着力加强管理力度和服务水平。保障安全是最大的民生，是春节交通安保最核心的任务。针对春节节前、节中、节后三个阶段交通流量特点，临河交管大队最大限度将警力、警车和执法装备投入路面一线，聚焦城市、国省道、农村三大主战场，持续强化辖区交通秩序管理和服务工作。一是城市交通管理方面，各路勤中队全员上岗做好常态化交通高峰期、平峰期站岗执勤交通疏导的同时，抽调机关72名警力分配到城区路勤中队，将警力向商业网点、城区出入口、客运站场、易堵路口路段倾斜，持续加强交通秩序维护，防止发生长时间、大面积交通拥堵。依托指挥中心视频监控系统，加强网上巡查，发生城区道路拥堵、交通事故，及时通知路面执勤民警第一时间赶到现场进行疏导，确保道路畅通安全。二是国省道交通管理方面，安排警力加强路面24小时动态巡逻，启动执法检查站，加强“两客一危一货一面”等重点车辆的执法检查，确保道路不漏管、不失控，坚决防止发生重特大道路交通事故。三是农村公路交通管理方面，依托“两站两员”和农交安APP，合理安排警力，落实巡逻、劝导、查纠工作机制，确保群众节日期间出行安全。四是疫情防控方面，严格落实“外防输入、内防反弹”政策要求，安排68名警力配合防疫部门在4个高速出入口24小时加强车辆、人员的检查，确保各项管控措施紧抓不懈。五是规范文明执法。节日期间，临河交管大队全面推进人性化执法，做到执法既有温度，又有力度，针对轻微交通违法行为，只警告、不处罚、不扣车，针对饮酒、醉酒、无证驾驶机动车以及涉牌涉证等严重交通违法行为依法予以严厉查处打击。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
三、强化责任意识，全力做好冬奥道路交通安保工作。春节期间北京举办冬奥会和冬残奥会，大队将做好北京冬奥会交通安保工作作为一项极端重要的政治任务，坚持最高标准、最密部署、最严措施，强力推进全要素管控、全隐患整改、全流程闭环、全领域覆盖，确保实现大事不能出、小事也不能有的交通安保工作目标。1月份进入实战阶段以来，大队进一步提高政治站位，以更大决心、更强力度、更硬举措，全力推进冬奥安保工作有效有序推进。一是加强源头管理，全力维护道路交通态势稳定。针对重点车辆运输企业，开展联合约谈、上门督导活动，强化常态化隐患信息抄告机制，督促企业落实主体责任，严禁隐患车辆和驾驶人上路行驶。二是强化道路隐患排查整改。开展交通安全隐患集中排查梳理，突出交通事故多发点段排查整改力度，落实抄告通报、挂牌督办等措施，实行动态管控策略，确保安全隐患及时发现、及时整改，及时清除。对于短时间不能整改的隐患路段，及时增设警示提醒标志，发布预警报告，加大巡逻管控力度，最大限度降低事故发生概率。三是加强重点交通违法整治。研判分析交通违法和交通事故规律特点，适时组织开展区域联合整治、集中统一行动、周末夜查整治等交通秩序综合治理行动，形成严管严查高压态势。同时，提托执法检查点，加强对出城车辆和人员的检查，尤其对进京人员进行重点检查，发现问题立即查控。四是广泛深入开展宣传警示。切实增强宣传的针对性、实效性，定期曝光“突出违法车辆、典型事故案例、事故多发路段、高危风险运输企业和终生禁驾名单”，扩大警示效果，引发关注、重视与支持。五是加强信访维稳工作。对易诱发涉交警问题上访、进京非正常上访和群体性事件的问题，进行全面、深入、细致的“拉网式”“起底式”排查，将各类信访不安定因素全部纳入工作视线，落实“四定四包”制度（定责任部门、定包案领导、定具体责任人、定工作措施；包查处、包疏导、包稳控、包息诉），实行24小时监控，坚决稳控在当地。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
四、聚焦安保实效，突出春节交通安全协调共管共治。一是依托广播电视、官方“双微”矩阵、短信平台等渠道，广泛开展“两公布一提示”，全面告知节日路况、交通事故和交通管制等信息，提醒广大驾驶人合理选择行驶路线。二是加强气象、交通、应急管理等部门密切协作，健全应急响应和联合指挥机制，在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备，一旦出现恶劣天气，迅速启动应急机制，加强交通安全守护管理。三是落实24领导带班、值班备勤和信息报送制度，做好应急处突准备，确保春节期间各项安保措施落实。春节期间，广大民警、辅警放弃与家人团聚的机会，始终坚守在应对交通秩序维护、保障道路畅通、压降交通事故以及服务人员群众的第一线，充分展现了临河交警顽强拼搏、连续作战的良好形象，为圆满完成春节交通安保工作奠定了扎实的基础。
2022年春节期间，按照党委政府和上级公安机关安排部署，结合冬奥交通安保和疫情防控工作具体要求，临河区交管大队启动一级勤务管理模式，大队领导班子及全体民警辅在岗在位，顽强拼搏，无私奉献，以超强的毅力、超常的措施，全力以赴压事故、保安全、保畅通、促稳定，为广大群众度过了一个安全祥和的春节营造良好的道路交通环境，圆满完成2022年春节期间道路交通安保工作任务，期间，临河辖区未发生较大以上道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵现象，道路交通安全形势总体平稳。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
一、加强组织领导，确保春节交通安保措施落地落实。临河区交管大队召开3次会议贯彻落实党委政府春节期间安全生产工作会议文件精神和上级公安机关视频会议精神，结合春节交通管理特点，研究制定了安保工作方案，成立了以大队长为组长的领导小组，同时成立了春运交通管理工作专班，制定了《临河区交管大队2022年春运道路交通疏导和分流绕行方案》，细化工作措施，健全完善分析研判、调度指挥、视频巡查、督导检查、路面查控等工作机制，全面落实各项安保措施，努力保障道路交通安全畅通。春节期间，支队领导、大队领导对警力部署、路面管控、现场处置、规范执法等各项工作进行督导检查，确保各项工作的有序进行。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
二、突出路面管控，着力加强管理力度和服务水平。保障安全是最大的民生，是春节交通安保最核心的任务。针对春节节前、节中、节后三个阶段交通流量特点，临河交管大队最大限度将警力、警车和执法装备投入路面一线，聚焦城市、国省道、农村三大主战场，持续强化辖区交通秩序管理和服务工作。一是城市交通管理方面，各路勤中队全员上岗做好常态化交通高峰期、平峰期站岗执勤交通疏导的同时，抽调机关72名警力分配到城区路勤中队，将警力向商业网点、城区出入口、客运站场、易堵路口路段倾斜，持续加强交通秩序维护，防止发生长时间、大面积交通拥堵。依托指挥中心视频监控系统，加强网上巡查，发生城区道路拥堵、交通事故，及时通知路面执勤民警第一时间赶到现场进行疏导，确保道路畅通安全。二是国省道交通管理方面，安排警力加强路面24小时动态巡逻，启动执法检查站，加强“两客一危一货一面”等重点车辆的执法检查，确保道路不漏管、不失控，坚决防止发生重特大道路交通事故。三是农村公路交通管理方面，依托“两站两员”和农交安APP，合理安排警力，落实巡逻、劝导、查纠工作机制，确保群众节日期间出行安全。四是疫情防控方面，严格落实“外防输入、内防反弹”政策要求，安排68名警力配合防疫部门在4个高速出入口24小时加强车辆、人员的检查，确保各项管控措施紧抓不懈。五是规范文明执法。节日期间，临河交管大队全面推进人性化执法，做到执法既有温度，又有力度，针对轻微交通违法行为，只警告、不处罚、不扣车，针对饮酒、醉酒、无证驾驶机动车以及涉牌涉证等严重交通违法行为依法予以严厉查处打击。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
三、强化责任意识，全力做好冬奥道路交通安保工作。春节期间北京举办冬奥会和冬残奥会，大队将做好北京冬奥会交通安保工作作为一项极端重要的政治任务，坚持最高标准、最密部署、最严措施，强力推进全要素管控、全隐患整改、全流程闭环、全领域覆盖，确保实现大事不能出、小事也不能有的交通安保工作目标。1月份进入实战阶段以来，大队进一步提高政治站位，以更大决心、更强力度、更硬举措，全力推进冬奥安保工作有效有序推进。一是加强源头管理，全力维护道路交通态势稳定。针对重点车辆运输企业，开展联合约谈、上门督导活动，强化常态化隐患信息抄告机制，督促企业落实主体责任，严禁隐患车辆和驾驶人上路行驶。二是强化道路隐患排查整改。开展交通安全隐患集中排查梳理，突出交通事故多发点段排查整改力度，落实抄告通报、挂牌督办等措施，实行动态管控策略，确保安全隐患及时发现、及时整改，及时清除。对于短时间不能整改的隐患路段，及时增设警示提醒标志，发布预警报告，加大巡逻管控力度，最大限度降低事故发生概率。三是加强重点交通违法整治。研判分析交通违法和交通事故规律特点，适时组织开展区域联合整治、集中统一行动、周末夜查整治等交通秩序综合治理行动，形成严管严查高压态势。同时，提托执法检查点，加强对出城车辆和人员的检查，尤其对进京人员进行重点检查，发现问题立即查控。四是广泛深入开展宣传警示。切实增强宣传的针对性、实效性，定期曝光“突出违法车辆、典型事故案例、事故多发路段、高危风险运输企业和终生禁驾名单”，扩大警示效果，引发关注、重视与支持。五是加强信访维稳工作。对易诱发涉交警问题上访、进京非正常上访和群体性事件的问题，进行全面、深入、细致的“拉网式”“起底式”排查，将各类信访不安定因素全部纳入工作视线，落实“四定四包”制度（定责任部门、定包案领导、定具体责任人、定工作措施；包查处、包疏导、包稳控、包息诉），实行24小时监控，坚决稳控在当地。
恪尽职守保安畅 共筑平安幸福年——临河区交管大队圆满完成2022年春节期间道路交通管理工作任务
四、聚焦安保实效，突出春节交通安全协调共管共治。一是依托广播电视、官方“双微”矩阵、短信平台等渠道，广泛开展“两公布一提示”，全面告知节日路况、交通事故和交通管制等信息，提醒广大驾驶人合理选择行驶路线。二是加强气象、交通、应急管理等部门密切协作，健全应急响应和联合指挥机制，在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备，一旦出现恶劣天气，迅速启动应急机制，加强交通安全守护管理。三是落实24领导带班、值班备勤和信息报送制度，做好应急处突准备，确保春节期间各项安保措施落实。春节期间，广大民警、辅警放弃与家人团聚的机会，始终坚守在应对交通秩序维护、保障道路畅通、压降交通事故以及服务人员群众的第一线，充分展现了临河交警顽强拼搏、连续作战的良好形象，为圆满完成春节交通安保工作奠定了扎实的基础。
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