大浪淘沙 百练成金 2021北方车市总评榜颁奖典礼成功举办
如业界所论断，2001年，是中国车市的元年，这一年，外资车企大踏步进入；那么刚刚过去的2021年，则是中国车市经历翻天覆地变化的20年节点，有“疫”也有情，缺“芯”却用心。
我们虽未曾亲握扳手，为中国汽车奉献力量，但却也奋笔疾书，并策划出“中国北方车市总评榜”，并以“联盟”的名义去探寻“榜样”的力量。
颁奖盛典主持人 大旗
大浪淘沙 百练成金。2022年1月18日， 2021中国北方车市总评榜颁奖典礼暨媒企联谊尾牙宴在沈阳国际赛艇中心盛大举行。来自获奖车型厂商的领导，与中国北方新媒体汽车联盟成员欢聚一堂，共同揭晓了“2021中国北方车市总评榜”。
2021中国北方车市总评榜评选，共有中国北方新媒体汽车联盟30余家成员单位共同参与，对2021年度的畅销车型、上市新车、换代车型、汽车品牌等进行了全面的报道、解析、评选，共评选出25个重磅奖项。
本次评选、颁奖由中国北方新媒体汽车联盟主办，车闻知、爱车觉罗、大旗侃车、东北网、晓青车论坛等联盟核心成员承办。本次颁奖活动还得到了辽宁省汽车流通协会、西西新闻（国家一类新闻网站）的大力支持。
辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣先生
在颁奖典礼上，辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣发表讲话，祝贺2021中国北方车市总评榜取得圆满成功。2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席兼车闻知创始人李平女士就“2022联盟规划”发表主题演讲。同时，中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生代表联盟成员欢迎汽车厂商高管的到来，并就2021中国北方车市总评榜参选规则、评选方式及未来联盟发展方向做了深入介绍。
中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生
2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席、车闻知创始人 李平女士
本次颁奖盛典同时采用线上直播、互动、讨论的形式，且面向汽车市场、消费趋势的一切提问、解答与构想，通过全网多维度的传播，并产生了广泛影响。
对于汽车行业来说，2021年是一个不平凡的年份。疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等等因素都在影响着汽车市场的发展和走向。而且在2021年世界汽车产业的大变局中，无论是中国汽车产业的位置，还是汽车品牌所发挥的作用，它们在很大程度上决定着我们今天所做的努力与选择。
我们基于现实，中国北方新媒体汽车联盟，积极团结北方地区主流媒体，我们以“联盟”的方式为各种“可能”做好了准备。并最终以“2021中国北方车市总评榜”致敬拼勇向前，彰显标榜力量。
这正是2021中国北方车市总评榜初心所在。之前我们曾经说过，虽然“文无第一，武无第二”，但销量的高涨与口碑的稳定，皆是一个品牌、一款车型竞逐市场的要领，获取成功的要义。
那么在同质化的市场竞争态势下，谁拥有“实力”的产品，谁拥有“口碑”的稳定，谁拥有高明的“营销”，谁就是王者，就是中国北方新媒体汽车联盟所定义的“榜样”！
2021北方车市总评榜获奖车型如下：
年度品质SUV-三菱欧蓝德
获奖理由：说起欧蓝德，20万、四驱、7座早已经深入人心，三菱欧蓝德用自己技术力以及亲民的价格牢牢抓住中国消费者的心。
年度最受欢迎中大型SUV-领克09
获奖理由：基于SPA平台打造的豪华SUV，定位于高端品牌豪华车，以出色的品质开创了旗舰级SUV车型的新篇章
年度最值得期待MPV-东风悦达起亚嘉华
获奖理由：精益求精的高品质、时尚动感的高颜值、舒适宽敞的大空间、澎湃敏捷的动力操控只为给您愉悦的出行体验。
年度品质电动轿车-小鹏P7
获奖理由：自主新能源骄傲，科技前行，用数字诠释汽车未来！
年度紧凑SUV-东风本田CRV
获奖理由：东风本田CR-V以优异的品质，创造了中国合资SUV车型销量的神话。
年度最佳设计中大型SUV---福特EVOS
获奖理由：基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，福特EVOS以三大首创、五大领先，真正构建新一代智车标准。
年度最值得期待SUV---广汽丰田威飒
获奖理由：源自美版VENZA，具备豪华品牌基因，风靡北美豪华中型SUV细分市场，相信在中国也能大展身手。
年度最具实力纯电车 ---广汽埃安AION LX Plus
获奖理由：定位“智行千里纯电旗舰”，1008km CLTC综合续航里程引领纯电车进入“月充时代”，2.9s百公里加速。代表了广汽埃安的最高科技水平。
年度最具实力电驱车 ---东风日产e-POWER
获奖理由：东风日产e-POWER，不用充电的电驱车，让更多消费者抢先体验到电驱时代的高品质出行。
年度最具价值SUV ---吉利星越L
获奖理由：基于成熟的CMA平台打造，以全面超越同级合资车的品质和配置，迅速受到消费者追捧。
年度最受国民欢迎家轿---一汽奔腾B70
获奖理由：新设计、新空间、新操控、新安全、新智能的“五新”优势，直击新国民升级需求，堪称“中国精品家轿首选”。
年度品质混动中高级轿车—一汽丰田亚洲龙
获奖理由：颜值高、尺寸大、油耗低，驾乘感佳，一汽丰田亚洲龙在多维度都满足了中国家庭对车的需求，是中国家庭选车的不二之选。
年度品质豪华轿车---一汽红旗H9
获奖理由：红旗H9作为自主品牌的旗舰车型，跻身自主豪华车型销量前茅，红旗用实际行动肩负起推动民族汽车工业发展的使命。
年度最受瞩目SUV -- 捷途X90子龙
获奖理由：2.0T强劲动力，笼式车身结构以及超高钢性材料使用，在动力、安全均有尚佳表现，相信捷途X90子龙版，能在中国车市中杀出一片天地。
年度高性能SUV---一汽奥迪RSQ8
获奖理由： 4.0T双涡轮增压V8发动机并匹配48V轻混系统，配合奥迪的quattro四驱系统，创造了纽博格林最快SUV的神话。
年度最受欢迎插电式混合动力车——比亚迪•宋 PLUS DMI
获奖理由：PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性，“可油可电，超长续航1200km+”能完全满足用户的日常通勤，或是长途旅行的需要。
年度百姓喜爱家轿——长安逸动PLUS
获奖理由：颜值、动力、舒适，长安逸动PLUS在这个价位中为中国消费者提供了更多价值。
年度实力车型——广汽传祺 GS4 PLUS
获奖理由：基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术打造，为消费者带来用车生活新体验。
年度性能级智能电动SUV----岚图FREE
获奖理由：岚图FREE无论是在配置、动力还是续航都有着较为明显的优势。如今的高端新能源车市场越来越受到消费者的关注，我们有理由相信岚图FREE能够打下属于自己的一片天地。
年度最受欢迎SUV ---五菱星辰
获奖理由：五菱星辰是上汽通用五菱银标首款SUV车型。配置丰富并且空间相当出色。顶配不到10万，是当前家用车首选车型。
年度受关注的中大型SUV---一汽大众揽境
获奖理由：一汽-大众揽境在尺寸、配置、动力各个方面全面超越同级车型，无愧于德系SUV的标杆车型。
年度品牌营销金奖——一汽红旗
获奖理由：红旗作为中国自主品牌的领军品牌，在换新第四年便跨越销售30万辆大关。红旗H9作为红旗品牌的旗舰级车型，以超过30万元的售价跻身自主品牌豪华车型销量排行前茅。红旗品牌为东京奥运冠军健儿赠送车辆，回馈了奥运健儿为祖国奋勇拼搏的品质以及多年辛苦训练的付出，同时也以小的成本持续的维持了红旗品牌热度以及品牌形象。同时，JD-Power机构调查的销售服务满意度，红旗品牌以738分雄踞自主品牌榜首。
年度受欢迎的豪华智能纯电MPV—上汽大通MIFA 9
获奖理由：作为首款纯电中大型MPV车型，上汽大通MIFA 9诠释了纯电MPV车型的全新标杆！
年度豪华SUV---凯迪拉克XT6
获奖理由：够豪华、高性能、大空间、高颜值、高配置，凯迪拉克XT6更符合现代人对豪车的需求。
年度最受国民欢迎SUV----长安欧尚X7Plus
获奖理由：强动力、大空间、够舒适，长安欧尚X7 PLUS，满足家用的所有需求。
回顾2018年，在中国北方，由报纸、电台、网络、新媒体共30余家传媒单位共同组成了“中国北方新媒体汽车联盟”。该联盟成立后的第一项重大行动就是同时启动“中国北方车市总评榜”。
联盟的宗旨是：联合主流媒体，整合优势资源，评选年度表现优秀的汽车品牌和车型，推动北方地区汽车行业健康有序的发展。
中国北方新媒体汽车联盟核心成员合影
为保证“中国北方新媒体汽车联盟”的权威性和公正性， “中国北方车市总评榜”通过一系列科学的评价指标，权威反映车市现状，从中评选出真正具有代表性的车、人和企业。我们所信奉的标准：用团结一致的行动，践行新媒体的社会责任和行业义务，与中国汽车业界休戚与共。
相信，“中国北方车市总评榜”必将为消费者和专业人士提供一个明确的参照标准，推动汽车市场进一步蓬勃发展、健康向上。而这，也是我们作为“媒体联盟”的必然选项。
如业界所论断，2001年，是中国车市的元年，这一年，外资车企大踏步进入；那么刚刚过去的2021年，则是中国车市经历翻天覆地变化的20年节点，有“疫”也有情，缺“芯”却用心。
我们虽未曾亲握扳手，为中国汽车奉献力量，但却也奋笔疾书，并策划出“中国北方车市总评榜”，并以“联盟”的名义去探寻“榜样”的力量。
颁奖盛典主持人 大旗
大浪淘沙 百练成金。2022年1月18日， 2021中国北方车市总评榜颁奖典礼暨媒企联谊尾牙宴在沈阳国际赛艇中心盛大举行。来自获奖车型厂商的领导，与中国北方新媒体汽车联盟成员欢聚一堂，共同揭晓了“2021中国北方车市总评榜”。
2021中国北方车市总评榜评选，共有中国北方新媒体汽车联盟30余家成员单位共同参与，对2021年度的畅销车型、上市新车、换代车型、汽车品牌等进行了全面的报道、解析、评选，共评选出25个重磅奖项。
本次评选、颁奖由中国北方新媒体汽车联盟主办，车闻知、爱车觉罗、大旗侃车、东北网、晓青车论坛等联盟核心成员承办。本次颁奖活动还得到了辽宁省汽车流通协会、西西新闻（国家一类新闻网站）的大力支持。
辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣先生
在颁奖典礼上，辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣发表讲话，祝贺2021中国北方车市总评榜取得圆满成功。2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席兼车闻知创始人李平女士就“2022联盟规划”发表主题演讲。同时，中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生代表联盟成员欢迎汽车厂商高管的到来，并就2021中国北方车市总评榜参选规则、评选方式及未来联盟发展方向做了深入介绍。
中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生
2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席、车闻知创始人 李平女士
本次颁奖盛典同时采用线上直播、互动、讨论的形式，且面向汽车市场、消费趋势的一切提问、解答与构想，通过全网多维度的传播，并产生了广泛影响。
对于汽车行业来说，2021年是一个不平凡的年份。疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等等因素都在影响着汽车市场的发展和走向。而且在2021年世界汽车产业的大变局中，无论是中国汽车产业的位置，还是汽车品牌所发挥的作用，它们在很大程度上决定着我们今天所做的努力与选择。
我们基于现实，中国北方新媒体汽车联盟，积极团结北方地区主流媒体，我们以“联盟”的方式为各种“可能”做好了准备。并最终以“2021中国北方车市总评榜”致敬拼勇向前，彰显标榜力量。
这正是2021中国北方车市总评榜初心所在。之前我们曾经说过，虽然“文无第一，武无第二”，但销量的高涨与口碑的稳定，皆是一个品牌、一款车型竞逐市场的要领，获取成功的要义。
那么在同质化的市场竞争态势下，谁拥有“实力”的产品，谁拥有“口碑”的稳定，谁拥有高明的“营销”，谁就是王者，就是中国北方新媒体汽车联盟所定义的“榜样”！
2021北方车市总评榜获奖车型如下：
年度品质SUV-三菱欧蓝德
获奖理由：说起欧蓝德，20万、四驱、7座早已经深入人心，三菱欧蓝德用自己技术力以及亲民的价格牢牢抓住中国消费者的心。
年度最受欢迎中大型SUV-领克09
获奖理由：基于SPA平台打造的豪华SUV，定位于高端品牌豪华车，以出色的品质开创了旗舰级SUV车型的新篇章
年度最值得期待MPV-东风悦达起亚嘉华
获奖理由：精益求精的高品质、时尚动感的高颜值、舒适宽敞的大空间、澎湃敏捷的动力操控只为给您愉悦的出行体验。
年度品质电动轿车-小鹏P7
获奖理由：自主新能源骄傲，科技前行，用数字诠释汽车未来！
年度紧凑SUV-东风本田CRV
获奖理由：东风本田CR-V以优异的品质，创造了中国合资SUV车型销量的神话。
年度最佳设计中大型SUV---福特EVOS
获奖理由：基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，福特EVOS以三大首创、五大领先，真正构建新一代智车标准。
年度最值得期待SUV---广汽丰田威飒
获奖理由：源自美版VENZA，具备豪华品牌基因，风靡北美豪华中型SUV细分市场，相信在中国也能大展身手。
年度最具实力纯电车 ---广汽埃安AION LX Plus
获奖理由：定位“智行千里纯电旗舰”，1008km CLTC综合续航里程引领纯电车进入“月充时代”，2.9s百公里加速。代表了广汽埃安的最高科技水平。
年度最具实力电驱车 ---东风日产e-POWER
获奖理由：东风日产e-POWER，不用充电的电驱车，让更多消费者抢先体验到电驱时代的高品质出行。
年度最具价值SUV ---吉利星越L
获奖理由：基于成熟的CMA平台打造，以全面超越同级合资车的品质和配置，迅速受到消费者追捧。
年度最受国民欢迎家轿---一汽奔腾B70
获奖理由：新设计、新空间、新操控、新安全、新智能的“五新”优势，直击新国民升级需求，堪称“中国精品家轿首选”。
年度品质混动中高级轿车—一汽丰田亚洲龙
获奖理由：颜值高、尺寸大、油耗低，驾乘感佳，一汽丰田亚洲龙在多维度都满足了中国家庭对车的需求，是中国家庭选车的不二之选。
年度品质豪华轿车---一汽红旗H9
获奖理由：红旗H9作为自主品牌的旗舰车型，跻身自主豪华车型销量前茅，红旗用实际行动肩负起推动民族汽车工业发展的使命。
年度最受瞩目SUV -- 捷途X90子龙
获奖理由：2.0T强劲动力，笼式车身结构以及超高钢性材料使用，在动力、安全均有尚佳表现，相信捷途X90子龙版，能在中国车市中杀出一片天地。
年度高性能SUV---一汽奥迪RSQ8
获奖理由： 4.0T双涡轮增压V8发动机并匹配48V轻混系统，配合奥迪的quattro四驱系统，创造了纽博格林最快SUV的神话。
年度最受欢迎插电式混合动力车——比亚迪•宋 PLUS DMI
获奖理由：PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性，“可油可电，超长续航1200km+”能完全满足用户的日常通勤，或是长途旅行的需要。
年度百姓喜爱家轿——长安逸动PLUS
获奖理由：颜值、动力、舒适，长安逸动PLUS在这个价位中为中国消费者提供了更多价值。
年度实力车型——广汽传祺 GS4 PLUS
获奖理由：基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术打造，为消费者带来用车生活新体验。
年度性能级智能电动SUV----岚图FREE
获奖理由：岚图FREE无论是在配置、动力还是续航都有着较为明显的优势。如今的高端新能源车市场越来越受到消费者的关注，我们有理由相信岚图FREE能够打下属于自己的一片天地。
年度最受欢迎SUV ---五菱星辰
获奖理由：五菱星辰是上汽通用五菱银标首款SUV车型。配置丰富并且空间相当出色。顶配不到10万，是当前家用车首选车型。
年度受关注的中大型SUV---一汽大众揽境
获奖理由：一汽-大众揽境在尺寸、配置、动力各个方面全面超越同级车型，无愧于德系SUV的标杆车型。
年度品牌营销金奖——一汽红旗
获奖理由：红旗作为中国自主品牌的领军品牌，在换新第四年便跨越销售30万辆大关。红旗H9作为红旗品牌的旗舰级车型，以超过30万元的售价跻身自主品牌豪华车型销量排行前茅。红旗品牌为东京奥运冠军健儿赠送车辆，回馈了奥运健儿为祖国奋勇拼搏的品质以及多年辛苦训练的付出，同时也以小的成本持续的维持了红旗品牌热度以及品牌形象。同时，JD-Power机构调查的销售服务满意度，红旗品牌以738分雄踞自主品牌榜首。
年度受欢迎的豪华智能纯电MPV—上汽大通MIFA 9
获奖理由：作为首款纯电中大型MPV车型，上汽大通MIFA 9诠释了纯电MPV车型的全新标杆！
年度豪华SUV---凯迪拉克XT6
获奖理由：够豪华、高性能、大空间、高颜值、高配置，凯迪拉克XT6更符合现代人对豪车的需求。
年度最受国民欢迎SUV----长安欧尚X7Plus
获奖理由：强动力、大空间、够舒适，长安欧尚X7 PLUS，满足家用的所有需求。
回顾2018年，在中国北方，由报纸、电台、网络、新媒体共30余家传媒单位共同组成了“中国北方新媒体汽车联盟”。该联盟成立后的第一项重大行动就是同时启动“中国北方车市总评榜”。
联盟的宗旨是：联合主流媒体，整合优势资源，评选年度表现优秀的汽车品牌和车型，推动北方地区汽车行业健康有序的发展。
中国北方新媒体汽车联盟核心成员合影
为保证“中国北方新媒体汽车联盟”的权威性和公正性， “中国北方车市总评榜”通过一系列科学的评价指标，权威反映车市现状，从中评选出真正具有代表性的车、人和企业。我们所信奉的标准：用团结一致的行动，践行新媒体的社会责任和行业义务，与中国汽车业界休戚与共。
相信，“中国北方车市总评榜”必将为消费者和专业人士提供一个明确的参照标准，推动汽车市场进一步蓬勃发展、健康向上。而这，也是我们作为“媒体联盟”的必然选项。
#刘增艳[超话]# #请丝芭传媒尊重小偶像# #请丝芭传媒尊重消费者#
丝芭传媒有限责任 公司(以下简称“丝芭”) 严重违背与消费者的合同条款，要求消费者为其所购买的演出的观看权二次付费。
在购买了演出票后，引导粉丝进行二次消费购买直拍视角。直拍视角视频灯光声音模糊，此类行为存在虚假销售的嫌疑。
且丝芭并未就场地变更等演出相关事宜的更改及时通知消费者，更是未使用成员已录制音源，
上述行为严重破坏消费者知情权，违反公平交易原则。
而其在演出当天，也未能做到充分保证公司员工在舞台上的人身安全，其不允许成员在正式演出前试穿演出服装的举措，导致成员在正式舞台上险些出现重大人身事故。
作为丝芭的金曲大赏消费者，粉丝们花钱支持成员的舞台，却得不到一个基本的舞台展现，连歌曲的音源录音都能够放错，此行为极其不尊重消费者，也不尊重成员的辛苦排练成果。对消费者（即粉丝）构成了严重的欺诈行为。#丝芭传媒 欺诈#
转发微博并艾特@SNH48，抽3个83.1和5个刘增艳电握30s资格。待丝芭针对此次金曲对消费者进行道歉以及给出合理解决方案后开。
最后希望丝芭传媒用心做女团，可以好好对待认真为舞台付出的偶像们。
丝芭传媒有限责任 公司(以下简称“丝芭”) 严重违背与消费者的合同条款，要求消费者为其所购买的演出的观看权二次付费。
在购买了演出票后，引导粉丝进行二次消费购买直拍视角。直拍视角视频灯光声音模糊，此类行为存在虚假销售的嫌疑。
且丝芭并未就场地变更等演出相关事宜的更改及时通知消费者，更是未使用成员已录制音源，
上述行为严重破坏消费者知情权，违反公平交易原则。
而其在演出当天，也未能做到充分保证公司员工在舞台上的人身安全，其不允许成员在正式演出前试穿演出服装的举措，导致成员在正式舞台上险些出现重大人身事故。
作为丝芭的金曲大赏消费者，粉丝们花钱支持成员的舞台，却得不到一个基本的舞台展现，连歌曲的音源录音都能够放错，此行为极其不尊重消费者，也不尊重成员的辛苦排练成果。对消费者（即粉丝）构成了严重的欺诈行为。#丝芭传媒 欺诈#
转发微博并艾特@SNH48，抽3个83.1和5个刘增艳电握30s资格。待丝芭针对此次金曲对消费者进行道歉以及给出合理解决方案后开。
最后希望丝芭传媒用心做女团，可以好好对待认真为舞台付出的偶像们。
取一块土地、绘一份喜悦——风景画家匡科研的艺术观
“风景”成为观察者从“土地”中选出的一部分，如果你把它绘好就可以带走。艺术家取一块土地作为原生素材，通过这块土地进入你视线走进你的生活，也许你会回忆许多，悲欢离合你都会记起。曾经的欢乐时光，或不愿回忆的时光——亲人的逝去，朋友的离别，或许是一场战争，这块土地承载着太多。
《蓝》布面油画 140×150cm 2014年
这篇文章并不意图讨论一部风景艺术的历史，而是提一些探讨我们与风景主题之间的关系。我个人画了这么久的风景还是不想把风景孤立在艺术长河的纯理论研究中，我们由土地进入风景、由风景再进入艺术。要把这块特定的土地提升某些特点，削减和组织一些因素，使观者的眼睛可以延伸到一定的广度和深度，这是经过美学加工的。这个能够被人们携带的纪念品来记录我们的视觉体验。一旦这个概念进程开始，那么土地就成了风景。实际这已经告诉我们风景艺术并不是在自然中发生的，而是艺术家挪用的风景。正如上面所说的样子，那块原始的土地就成了艺术家表现的原始素材。
《海石》布面油画 80×100cm 2018年
当我们用心去消费一副风景画时，我们的专业人士在判断是不是一幅传世经典之作。对于非专业的人来说，在想象着一些与他们相关的东西。可无论怎样我们都隔着一个创造艺术的双手。艺术家和观者更多的是感觉和回忆。回忆一种看的到和没看到的东西，隐喻其中。这时人们会产生一种莫名其妙的辩证关系。这也证实了贡布里希（E.H.Gombrich）在《艺术与错觉》中所说的“天真纯洁的眼睛只是一个神话”。实际我们每一个看画的人都有一双有故事的后天的眼睛。风景画的观看也如此，需要一双后天的我眼睛，风景总是爱给有经历和有回忆的人看。
《雪山》布面油画 60×80cm 2014年
风景画的户外写生是在十八世纪后期和十九世纪初把艺术家从室内带到户外。但那时还是常常理解为从画室出发最终再回到画室中创作。这些在画室中产生的最终成品会出现在各个公共画廊和私人住宅的墙上。画廊可以作为更深层意义的景框。从社会意义来说，是处于更宽泛的文化背景中，并且受到政治和经济利益的操控。风景艺术品作为日常物质消费的优先地位，受到了艺术市场的影响。这种关系发生了微妙的变化。艺术家开始把自然材料——岩石、树木、土壤搬入画廊或美术馆的地板上。沃尔特·德·玛利亚（Walter De Maria，生于1935年）的作品《纽约泥土屋》（New York Earth Room）中堆积了250立码的泥土，深度接近两英寸，平铺在超过3600平方英尺的画廊地板上。这就是一种新的材料风景，你能闻到一种野性囚禁的绝望气息。我们的土地被动过了，之前我们只是取一块土地。在一篇“风景”的讽刺的注释中，它被认为是以最赤裸裸的原料形式表现出来的被框定和装箱的土地。这种艺术形式一直持续到现在，我们在许多的大型国内和国际展览中都能看到这一类原始材料的展品，只是他们的名字不叫“风景”，他们赋予作者新的个人概念，通过这些自然的灵性来表达自己的品质。但在这种艺术中确实来自一块土地的移动。最符合的莫过于我们熟悉的安塞姆·基弗（Anselm Kiefer），他的一件令人不安的作品的理念，是他在1977年和1978年出版的一系列书籍《边疆的荒原》沙子蔓延到了书页的边缘，一点一点的扩张开来，直到淹没了风景的图像。我认为这么好的风景书籍，是对风景物质化最好的阐述。
《瑞》布面油画 60×80cm 2014年
到此风景的革命并没有停止，到了二十世纪六十年代中期开始。大地艺术开始对“风景”做出了进一步的思考。对风景的传统模仿形式发起质疑，艺术和自然被艺术家认为的分离状态施加了压力。艺术又回到了土地，同时风景也回到了土地。这是一种很奇特的循环，我们从自然中取一块土地到再回到土地中，中间经历了两百多年，这是一场人类思维变化的里程碑。
《叶》布面油画 140×150cm 2016年
我们记录了思想、身体对风景野生环境的抗击，创建了一个一个的幻想乌托邦的风景梦空间。为了让风景画更不像风景画。至今依然保留的绘画形式，更趋于幻想，其中我的好多风景画作品就趋于这种幻想境界，就好像不是单单取了一块土地而是在这块土地的空中，进入这个空间时你就会有许多幻想，因为和我们平时视线能接触到的范围发生了改变。自然就会幻想出你自己想要的风景境界。风景画本身就是一种抽象的具体化，这就是为什么好多画风景画的人更容易走向抽象的原因。我并不否认这一点，我在画画作时非常清楚这一点，所以我很快会走入这样的一个境界，许多过于繁琐的形态都会被我归一，以专心的走入这种境界。
《云雨巫山》布面油画 80×100cm 2018年
无论怎样？我们的艺术还是要表达时代性和中国特色性，这也是能让我们非常容易入画的关键因素。每一批的风景画研究都是经过了前一批风景画的沉淀，也许时代不认可，可还是不能停止，我一直认为艺术家更多的需要是勇气和态度。中国的风景画艺术大军在浩浩荡荡的前行着。我们应该作为勇于改造的一支，好好研读风景艺术，把这块土地取好。
《岩》布面油画 60×120cm 2018年
克拉克《自然风景》的概括告诉我们：“除了爱以外。能够得到全人类认同的感情也许就只有从美好景色中感受到快乐了”。
2021年5月3日于开封回京途中
艺术家简介
匡科研
当代艺术家，北京央美时代环境艺术设计公司创始⼈，北京⼤学⽣优秀创业者，中央美术学院在校⽣优秀作品⼀等奖获得者。曾任央美培训中⼼教学主管。获得中央美术学院和清华美术学院及中国传媒⼤学全国第三的合格证。设计作品多次被政府采纳并得到国家版权中心认可和资金支持。同时擅⻓研发⼉童科技美术智能课，引导孩⼦发散性思维，爱上⽣活，爱上科技。
主要作品有影像《背后的故事》，油画《侵蚀》，壁画《敦煌莫高窟壁画临摹本》，⼯笔⼩写意《⽔浒叶⼦》，版画《丢勒的童话世界》，⻛景画百余张。毕业后⼜对当代实验艺术做了系统的研究。包括中国古代文化，⻄⽅古典油画，当代艺术史，当代艺术概论，当代装置影像技术等。组织参加过四季艺术节的拍卖活动。三⾥屯艺术市集选拔，国贸艺术品交易的导览员等。
“风景”成为观察者从“土地”中选出的一部分，如果你把它绘好就可以带走。艺术家取一块土地作为原生素材，通过这块土地进入你视线走进你的生活，也许你会回忆许多，悲欢离合你都会记起。曾经的欢乐时光，或不愿回忆的时光——亲人的逝去，朋友的离别，或许是一场战争，这块土地承载着太多。
《蓝》布面油画 140×150cm 2014年
这篇文章并不意图讨论一部风景艺术的历史，而是提一些探讨我们与风景主题之间的关系。我个人画了这么久的风景还是不想把风景孤立在艺术长河的纯理论研究中，我们由土地进入风景、由风景再进入艺术。要把这块特定的土地提升某些特点，削减和组织一些因素，使观者的眼睛可以延伸到一定的广度和深度，这是经过美学加工的。这个能够被人们携带的纪念品来记录我们的视觉体验。一旦这个概念进程开始，那么土地就成了风景。实际这已经告诉我们风景艺术并不是在自然中发生的，而是艺术家挪用的风景。正如上面所说的样子，那块原始的土地就成了艺术家表现的原始素材。
《海石》布面油画 80×100cm 2018年
当我们用心去消费一副风景画时，我们的专业人士在判断是不是一幅传世经典之作。对于非专业的人来说，在想象着一些与他们相关的东西。可无论怎样我们都隔着一个创造艺术的双手。艺术家和观者更多的是感觉和回忆。回忆一种看的到和没看到的东西，隐喻其中。这时人们会产生一种莫名其妙的辩证关系。这也证实了贡布里希（E.H.Gombrich）在《艺术与错觉》中所说的“天真纯洁的眼睛只是一个神话”。实际我们每一个看画的人都有一双有故事的后天的眼睛。风景画的观看也如此，需要一双后天的我眼睛，风景总是爱给有经历和有回忆的人看。
《雪山》布面油画 60×80cm 2014年
风景画的户外写生是在十八世纪后期和十九世纪初把艺术家从室内带到户外。但那时还是常常理解为从画室出发最终再回到画室中创作。这些在画室中产生的最终成品会出现在各个公共画廊和私人住宅的墙上。画廊可以作为更深层意义的景框。从社会意义来说，是处于更宽泛的文化背景中，并且受到政治和经济利益的操控。风景艺术品作为日常物质消费的优先地位，受到了艺术市场的影响。这种关系发生了微妙的变化。艺术家开始把自然材料——岩石、树木、土壤搬入画廊或美术馆的地板上。沃尔特·德·玛利亚（Walter De Maria，生于1935年）的作品《纽约泥土屋》（New York Earth Room）中堆积了250立码的泥土，深度接近两英寸，平铺在超过3600平方英尺的画廊地板上。这就是一种新的材料风景，你能闻到一种野性囚禁的绝望气息。我们的土地被动过了，之前我们只是取一块土地。在一篇“风景”的讽刺的注释中，它被认为是以最赤裸裸的原料形式表现出来的被框定和装箱的土地。这种艺术形式一直持续到现在，我们在许多的大型国内和国际展览中都能看到这一类原始材料的展品，只是他们的名字不叫“风景”，他们赋予作者新的个人概念，通过这些自然的灵性来表达自己的品质。但在这种艺术中确实来自一块土地的移动。最符合的莫过于我们熟悉的安塞姆·基弗（Anselm Kiefer），他的一件令人不安的作品的理念，是他在1977年和1978年出版的一系列书籍《边疆的荒原》沙子蔓延到了书页的边缘，一点一点的扩张开来，直到淹没了风景的图像。我认为这么好的风景书籍，是对风景物质化最好的阐述。
《瑞》布面油画 60×80cm 2014年
到此风景的革命并没有停止，到了二十世纪六十年代中期开始。大地艺术开始对“风景”做出了进一步的思考。对风景的传统模仿形式发起质疑，艺术和自然被艺术家认为的分离状态施加了压力。艺术又回到了土地，同时风景也回到了土地。这是一种很奇特的循环，我们从自然中取一块土地到再回到土地中，中间经历了两百多年，这是一场人类思维变化的里程碑。
《叶》布面油画 140×150cm 2016年
我们记录了思想、身体对风景野生环境的抗击，创建了一个一个的幻想乌托邦的风景梦空间。为了让风景画更不像风景画。至今依然保留的绘画形式，更趋于幻想，其中我的好多风景画作品就趋于这种幻想境界，就好像不是单单取了一块土地而是在这块土地的空中，进入这个空间时你就会有许多幻想，因为和我们平时视线能接触到的范围发生了改变。自然就会幻想出你自己想要的风景境界。风景画本身就是一种抽象的具体化，这就是为什么好多画风景画的人更容易走向抽象的原因。我并不否认这一点，我在画画作时非常清楚这一点，所以我很快会走入这样的一个境界，许多过于繁琐的形态都会被我归一，以专心的走入这种境界。
《云雨巫山》布面油画 80×100cm 2018年
无论怎样？我们的艺术还是要表达时代性和中国特色性，这也是能让我们非常容易入画的关键因素。每一批的风景画研究都是经过了前一批风景画的沉淀，也许时代不认可，可还是不能停止，我一直认为艺术家更多的需要是勇气和态度。中国的风景画艺术大军在浩浩荡荡的前行着。我们应该作为勇于改造的一支，好好研读风景艺术，把这块土地取好。
《岩》布面油画 60×120cm 2018年
克拉克《自然风景》的概括告诉我们：“除了爱以外。能够得到全人类认同的感情也许就只有从美好景色中感受到快乐了”。
2021年5月3日于开封回京途中
艺术家简介
匡科研
当代艺术家，北京央美时代环境艺术设计公司创始⼈，北京⼤学⽣优秀创业者，中央美术学院在校⽣优秀作品⼀等奖获得者。曾任央美培训中⼼教学主管。获得中央美术学院和清华美术学院及中国传媒⼤学全国第三的合格证。设计作品多次被政府采纳并得到国家版权中心认可和资金支持。同时擅⻓研发⼉童科技美术智能课，引导孩⼦发散性思维，爱上⽣活，爱上科技。
主要作品有影像《背后的故事》，油画《侵蚀》，壁画《敦煌莫高窟壁画临摹本》，⼯笔⼩写意《⽔浒叶⼦》，版画《丢勒的童话世界》，⻛景画百余张。毕业后⼜对当代实验艺术做了系统的研究。包括中国古代文化，⻄⽅古典油画，当代艺术史，当代艺术概论，当代装置影像技术等。组织参加过四季艺术节的拍卖活动。三⾥屯艺术市集选拔，国贸艺术品交易的导览员等。
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