【天津机场恢复运行这两条长途客运班线】记者从天津滨海机场获悉,机场已恢复运行机场—蓟州、机场—黄骅班线,地面通达性得到恢复提升。
此前受新冠疫情的影响,天津滨海机场长途客运站多条班线先后停运,给旅客乘车带来了不便。随着疫情得到有效控制,为满足旅客需求,天津滨海机场持续关注疫情变化,紧密对接行业要求,稳步落实线路复运工作,针对运行实际及时与线路承运公司沟通,加快推进线路恢复,并对线路发车时间、班次进行了合理调整。
目前,机场至蓟州班线每天发车时间为,机场 10:30 、12:30、14:30、16:30、18:30、20:30;蓟州 05:00 、 06:20 、 08:20 、 09:50 、 12:50 、 14:50 。机场至黄骅班线机场每天的发车时间为,机场 10:40 、 18:10 ;黄骅 05:30 、 14:00 。
天津滨海机场将在持续做好防疫工作的同时,逐步恢复长途班线,并加快推进新线路的开通工作,进一步丰富旅客出行选择,提升机场地面通达性,提高辐射能力。#天津新闻#
此前受新冠疫情的影响,天津滨海机场长途客运站多条班线先后停运,给旅客乘车带来了不便。随着疫情得到有效控制,为满足旅客需求,天津滨海机场持续关注疫情变化,紧密对接行业要求,稳步落实线路复运工作,针对运行实际及时与线路承运公司沟通,加快推进线路恢复,并对线路发车时间、班次进行了合理调整。
目前,机场至蓟州班线每天发车时间为,机场 10:30 、12:30、14:30、16:30、18:30、20:30;蓟州 05:00 、 06:20 、 08:20 、 09:50 、 12:50 、 14:50 。机场至黄骅班线机场每天的发车时间为,机场 10:40 、 18:10 ;黄骅 05:30 、 14:00 。
天津滨海机场将在持续做好防疫工作的同时,逐步恢复长途班线,并加快推进新线路的开通工作,进一步丰富旅客出行选择,提升机场地面通达性,提高辐射能力。#天津新闻#
#疫情防控# 我市2月20日报告的首例新冠病例目前已完成全基因测序,初步确定为奥密克戎变异株。新冠病毒奥密克戎变异株目前已成为全球流行的主导毒株,“奥密克戎”有哪些特点?如何防范“奥密克戎”?[话筒]请听@成都市疾病预防控制中心 专家来支招。
请市民朋友们继续配合疫情防控措施,密切关注官方媒体发布我市本土病例的轨迹信息,如有轨迹重叠,或是您的健康码变为“黄码”,请立即向社区、酒店或村社报备,并尽快完成核酸检测。
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今天在油管看了一个叫米奇沃克斯的博主遇到的不公平待遇,感觉这件事对于互联网形态的现状是个值得关注的问题。
他在2020年参加CES展时,疫情突然爆发,他被困在老美回不来。签约平台是今日头条,运营就说那你就拍点当地的事件。他每天围绕这个话题,冒着很大危险去报道。后来因为他说了很多老美的实情,被当地的华人盗号、污蔑、举报。可头条“遵守平台规则”,收到举报后就给他限流了。他把日常重点变成每天忙碌于去找平台申诉,希望平台以公正的角度审核实情后再做定夺,可之前他在平台对接的运营,因为互联网更新换代的迅速早就辞职了,也没把他了解给新团队。这位主播冒着生命危险在那边做着任务,国外的人污蔑他,国内的人远离他,叫天天不应叫地地不灵。
他依靠自媒体生存,又被网暴将近半年,人处于一种崩溃边缘,只求可以公正对待。
我觉得他只是一个缩影,如今MCN行业壮大,而规则、法律、管理,都是摸索和暧昧地带。它本该是新闻媒体的一部分,但互联网的快节奏又让它丧失了传播本身的责任感:谁都能拍,而且比起新闻的准确性,报道者更多是为了赚钱。
传统休闲时候本来由读书、看电影、运动充斥,现在却被花在看碎片无用短视频上。
比起内容形式的革新,我觉得更多是发现过于迅速后人们疲惫状态的体现。
他在2020年参加CES展时,疫情突然爆发,他被困在老美回不来。签约平台是今日头条,运营就说那你就拍点当地的事件。他每天围绕这个话题,冒着很大危险去报道。后来因为他说了很多老美的实情,被当地的华人盗号、污蔑、举报。可头条“遵守平台规则”,收到举报后就给他限流了。他把日常重点变成每天忙碌于去找平台申诉,希望平台以公正的角度审核实情后再做定夺,可之前他在平台对接的运营,因为互联网更新换代的迅速早就辞职了,也没把他了解给新团队。这位主播冒着生命危险在那边做着任务,国外的人污蔑他,国内的人远离他,叫天天不应叫地地不灵。
他依靠自媒体生存,又被网暴将近半年,人处于一种崩溃边缘,只求可以公正对待。
我觉得他只是一个缩影,如今MCN行业壮大,而规则、法律、管理,都是摸索和暧昧地带。它本该是新闻媒体的一部分,但互联网的快节奏又让它丧失了传播本身的责任感:谁都能拍,而且比起新闻的准确性,报道者更多是为了赚钱。
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比起内容形式的革新,我觉得更多是发现过于迅速后人们疲惫状态的体现。
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