上一年也是接近这个时候，我去上海试驾了五菱凯捷。这台“大四座家用车”的功能性，是充分研究了中国家庭的出行人员构成，以及中国道路环境的综合考量，能够做到很好地契合中国消费者的使用需求。

因此，凯捷销量在短时间内轻松突破9万辆，标志着五菱银标战略的初阶段成功。

但五菱并没有停下自己的脚步，依然积极着力于提升凯捷的综合产品力。这一次再给到我体验的已经是升级款的凯捷 280T。

主要升级的地方集中在两个，一个是更强的动力，另一个是更智能好用的交互系统。虽然外观看起来变化不大，但内部都是核心升级。且诸如大四座布局、荷兰KONI减震器等产品亮点，也得以保留。

之前我在星辰上第一次体验的LingOS系统，这次也应用到凯捷 280T车型上，可谓目前市面上最强大的语音助手功能，我相信体验过的每一个人都会感觉到惊喜。

新车动力参数从过去的147匹提升至177匹，足足增加了30匹马力，峰值扭矩也高达290牛·米。更强的动力输出，对于一台多乘员车来说很关键，让你时刻感觉更有底气，驾驶体验拥有很大提升。

但以上的两项升级，终归属于锦上添花，五菱凯捷 280T的核心卖点，依然是“好用，性价比高”。

那么，既然作为一辆家用车，我的评价还不能做准，家人说好才是好，于是这期节目我决定带上家人，一起去体验这台家用车的出行使用。

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