#寿光新闻# #潍坊身边事#【请及时修复破损广告牌 】近日，有市民反映，寿光市建桥南路与圣阳街路口西200米路北的一处公益广告牌出现破损。记者在现场看到，这处公益广告牌原本有三幅宣传画，其中一幅已经完全缺失。附近居民表示半个月之前这个广告牌还是完好的，不知道什么原因缺失了一幅，应该及时进行维修，维护城市形象。

北爱议员望连结英伦
倡建大桥跨爱尔兰海

受中国建桥启发
认为技术可行
造价200亿镑

北爱有政界人士呼吁人们支持建大桥横跨爱尔兰海计划。

建议由民族统一党的国会议员森美．威尔逊（Sammy Wilson）和党内高管咸美顿（Simon Hamilton）提出，原本设想，是在Portpatrick、Dumfries和Dumfries和Galloway之间长达25英里海域上建连岛大桥。
有桥梁工程专家，曾对计划可行性产生怀疑。但民族统一党现在同保守党有“结盟关系”，造桥计划可获更大推力。民族统一党发言人表示，大桥如能建成，一定是“两岛”经济和文化的催合剂。
威尔逊表示，大桥一旦落成，对两国经济都将有巨大而积极的影响。他说，像英法海底隧道这样的伟大工程，不少北爱尔兰人会认为是空中楼阁，只能盼望却无法达到。大桥也好，隧道也好，威尔逊说，“人们已经讨论了好多年，结论一直是『无了期』⋯⋯但现在，按照目前的技术层面，是完全可行的。”
利物浦大学建筑学院的客籍教授邓乐普（Alan Dunlop）说，“建桥计划完全可行，对塑造『凯尔特经济引擎（Celtic powerhouse)』很有铺垫作用⋯⋯无论从隧道两端的海岸线看，还是水道，这一段『凯尔特通道』都比英国海峡要安全可靠，爱尔兰海的北航道也并非繁忙的船运航线。”
专家说，该计划的构思，可能还借鉴了连结上海和南京的丹昆特大桥（丹阳至昆山特大桥）的经验。该桥延绵102英里（近165公里），是目前世界上最长的桥梁。

敢在“建桥禁区”立足，这座桥号称“中国最难” 。。平潭海峡，与百慕大、好望角并称为“世界三大风口海域”，被称为“建桥禁区”。在这里，每年6级以上大风超过300天，7级以上大风超过200天，到了夏季，动辄会有12级的台风扫过。大风一方面可能直接造成桥梁的硬性破坏，另一方面会造成桥梁的振动，经年累月的大风还会造成桥梁的疲劳破坏。（分享自网易新闻） https://t.cn/RpKM6g4