《作为建筑史观念性重译的建筑|姜珺评非常建筑新作中国美术学院良渚校区》(一)
中国美术学院良渚校区是中国美术学院在杭州的第三个校区,建成后将容纳全部设计学科,师生规模达4000人。非常建筑的主持建筑师张永和基于他自身的设计与教学经验,以及对未来设计教育体系的理解,为良渚校区设计了“绵延多义、居学一体”的教学空间,协调和满足了项目对“多快好省”的要求,并通过设计中对百年现代建筑史的语言呼应,使得良渚校区自身成为设计教学的高能现场和不言之教。
1 美院与良渚
中国美术学院(以下简称“中国美院”)诞生于20世纪20年代的杭州,适逢西学东渐之时,地处衣冠南渡之地,是中国现代美育的源起,也是当代艺创的砥柱。其学院精神被老院长许江归纳为“行健、居敬、会通、履远”八字校训,既内涵了滕固提出的“博约弘毅”,也呼应了蔡元培、林风眠的“兼容并包”和潘天寿的“继往开来”①。良渚校区是中国美院在杭州南山、象山之后的第三个校区,定位为中国美院的设计板块,建成后将容纳全部设计学科,通过“重建设计人文”和“重新发明日常”的“由博返约”,成就“包豪斯和呼捷玛斯”在“大数据智媒体时代”的“兼容并包”,以及对杭州湖山人文传统和中国先进智造未来的“继往开来”。
校区除了东南边界部分毗邻市政干道外,几乎四边环水,483亩(约322000 m²)的基地原为杭州城郊的典型村落,周边河网纵横,具有江南水乡湿地河网的地理特征。“良渚”原意为“美丽洲渚”,因2019年良渚古城遗址成功申报世界文化遗产而声名大噪,其核心区的良渚新城已被列入杭州的“城北副中心”。良渚校区则位于高密的良渚新城和低密的良渚古城(保护区面积达14.3 km²)之间,毗邻因良渚古城遗址保护而兴的“良渚文化村”(2021年被列入省级“未来社区”)和主打工业设计产业的“梦栖小镇”(2016—2018年主办两届“世界工业设计大会”),周边出自知名建筑师之手的建筑项目云集(已建的包括戴卫·奇普菲尔德的良渚博物院和白鹭郡东小区,津岛晓生的美丽洲教堂,安藤忠雄的良渚文化艺术中心,张雷、齐欣的玉鸟流苏创意产业园等)。在这一语境中,良渚校区一方面需要以高质量的内容生产弥补古城和新城之间对相对低密度的要求(校区规划容积率1.0),另一方面则因这一优质城乡结合部区位而有了由“校区”与“社区—景区—园区”在中国新型城镇化进程中的深度融合,形成多区间积极联动的“大学圈”的可能。
2 “多快好省”
良渚校区总建筑面积18万m²,从2018年初启动项目招标,到2021年9月一标段建成并投入使用不过三年半(与良渚新城的建设进度相平行),到2023年建成时的计划师生规模达4 000人(与全球性危机对国内经济的冲击,以及国内高等教育通过扩招缓冲就业压力的进程相平行)。而良渚校区前续的象山校区,不仅助力建筑师王澍斩获普利兹克大奖,近期又被《纽约时报》评为“二战后全球最重要的25座建筑”之一。盛名之下,无论是业主还是公众,对作为其后继者的良渚校区在建筑学和建筑史意义上的期待都可想而知,而这一高期待值项目的单方造价仅5 000元人民币。这一系列条件可被归纳为“多快好省”,这是20世纪50年代末的经济建设总路线的动员口号。但作为一种在短缺经济(省)中发展起来的、面向社会化大工业生产(快)、服务于大多数(多),同时要求在工业产品中注入设计艺术智性(好)的战后重建模式,其内在逻辑则可以上溯到百年前的包豪斯和呼捷玛斯。
现任中国美院院长高世名在2020年8月就职之前即着手主持筹备良渚校区建设,多次提到良渚校区应成为“大数据智媒体时代的包豪斯和呼捷玛斯”,并将之作为正在密集到来的一系列现代百年纪念之一,纳入当下设计启蒙运动与文化复兴实践的历史视野。“多快好省”可以说是以包豪斯和呼捷玛斯为代表的现代设计教育鸿蒙初辟的原动力,而“好”则是其中唯一无法量化的要素,这涉及空间设计如何助力现代设计教育体系的重构,人文与科技、理论与实践、大学与社会、教育与日常等若干维度如何实现跨界与融通等方面,关乎空间,同时又超越空间。良渚校区的设计挑战,正在于对“多快好省”四要素的同时满足,这不仅是完成一个“不可能的任务”,而更多是对现代建筑精神与现代设计教育的一种回溯性呈现。#中国美术学院[超话]#
中国美术学院良渚校区是中国美术学院在杭州的第三个校区,建成后将容纳全部设计学科,师生规模达4000人。非常建筑的主持建筑师张永和基于他自身的设计与教学经验,以及对未来设计教育体系的理解,为良渚校区设计了“绵延多义、居学一体”的教学空间,协调和满足了项目对“多快好省”的要求,并通过设计中对百年现代建筑史的语言呼应,使得良渚校区自身成为设计教学的高能现场和不言之教。
1 美院与良渚
中国美术学院(以下简称“中国美院”)诞生于20世纪20年代的杭州,适逢西学东渐之时,地处衣冠南渡之地,是中国现代美育的源起,也是当代艺创的砥柱。其学院精神被老院长许江归纳为“行健、居敬、会通、履远”八字校训,既内涵了滕固提出的“博约弘毅”,也呼应了蔡元培、林风眠的“兼容并包”和潘天寿的“继往开来”①。良渚校区是中国美院在杭州南山、象山之后的第三个校区,定位为中国美院的设计板块,建成后将容纳全部设计学科,通过“重建设计人文”和“重新发明日常”的“由博返约”,成就“包豪斯和呼捷玛斯”在“大数据智媒体时代”的“兼容并包”,以及对杭州湖山人文传统和中国先进智造未来的“继往开来”。
校区除了东南边界部分毗邻市政干道外,几乎四边环水,483亩(约322000 m²)的基地原为杭州城郊的典型村落,周边河网纵横,具有江南水乡湿地河网的地理特征。“良渚”原意为“美丽洲渚”,因2019年良渚古城遗址成功申报世界文化遗产而声名大噪,其核心区的良渚新城已被列入杭州的“城北副中心”。良渚校区则位于高密的良渚新城和低密的良渚古城(保护区面积达14.3 km²)之间,毗邻因良渚古城遗址保护而兴的“良渚文化村”(2021年被列入省级“未来社区”)和主打工业设计产业的“梦栖小镇”(2016—2018年主办两届“世界工业设计大会”),周边出自知名建筑师之手的建筑项目云集(已建的包括戴卫·奇普菲尔德的良渚博物院和白鹭郡东小区,津岛晓生的美丽洲教堂,安藤忠雄的良渚文化艺术中心,张雷、齐欣的玉鸟流苏创意产业园等)。在这一语境中,良渚校区一方面需要以高质量的内容生产弥补古城和新城之间对相对低密度的要求(校区规划容积率1.0),另一方面则因这一优质城乡结合部区位而有了由“校区”与“社区—景区—园区”在中国新型城镇化进程中的深度融合,形成多区间积极联动的“大学圈”的可能。
2 “多快好省”
良渚校区总建筑面积18万m²,从2018年初启动项目招标,到2021年9月一标段建成并投入使用不过三年半(与良渚新城的建设进度相平行),到2023年建成时的计划师生规模达4 000人(与全球性危机对国内经济的冲击,以及国内高等教育通过扩招缓冲就业压力的进程相平行)。而良渚校区前续的象山校区,不仅助力建筑师王澍斩获普利兹克大奖,近期又被《纽约时报》评为“二战后全球最重要的25座建筑”之一。盛名之下,无论是业主还是公众,对作为其后继者的良渚校区在建筑学和建筑史意义上的期待都可想而知,而这一高期待值项目的单方造价仅5 000元人民币。这一系列条件可被归纳为“多快好省”,这是20世纪50年代末的经济建设总路线的动员口号。但作为一种在短缺经济(省)中发展起来的、面向社会化大工业生产(快)、服务于大多数(多),同时要求在工业产品中注入设计艺术智性(好)的战后重建模式,其内在逻辑则可以上溯到百年前的包豪斯和呼捷玛斯。
现任中国美院院长高世名在2020年8月就职之前即着手主持筹备良渚校区建设,多次提到良渚校区应成为“大数据智媒体时代的包豪斯和呼捷玛斯”,并将之作为正在密集到来的一系列现代百年纪念之一,纳入当下设计启蒙运动与文化复兴实践的历史视野。“多快好省”可以说是以包豪斯和呼捷玛斯为代表的现代设计教育鸿蒙初辟的原动力,而“好”则是其中唯一无法量化的要素,这涉及空间设计如何助力现代设计教育体系的重构,人文与科技、理论与实践、大学与社会、教育与日常等若干维度如何实现跨界与融通等方面,关乎空间,同时又超越空间。良渚校区的设计挑战,正在于对“多快好省”四要素的同时满足,这不仅是完成一个“不可能的任务”,而更多是对现代建筑精神与现代设计教育的一种回溯性呈现。#中国美术学院[超话]#
现在自媒体对一个品牌的影响力还是挺大的
无论是数码还是车评自媒体都是这样,拿钱办事和为了博取流量去做一些违背职业道德的事这是万万不可取的
之前特斯拉在热搜上呆了有一周多,一出事就是特斯拉,说是没人拱火我是不信的
在测试中还是要公平公正公开,不能人为的去控制诱导结果
#特斯拉起诉千万粉丝大V#
无论是数码还是车评自媒体都是这样,拿钱办事和为了博取流量去做一些违背职业道德的事这是万万不可取的
之前特斯拉在热搜上呆了有一周多,一出事就是特斯拉,说是没人拱火我是不信的
在测试中还是要公平公正公开,不能人为的去控制诱导结果
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#特斯拉起诉千万粉丝大V#未知全貌,不可置评,现在的自媒体人的影响力足以影响一个品牌的口碑,能力越大责任越大。其实很多人在选择从事这个行业时就已经有了明确的目的。有的人是为了金钱或权利,有的人是为了理想或兴趣,前者目标明确会使出浑身解数快速长大,但这种人一旦遇到较真儿的主儿,就很容易被扼杀在摇篮里,自食恶果。而那些兴趣使然的博主钱权不是第一目标,因此可以守住自己的底线,但这种人想要崛起就很难,因为不会迎合读者只会抒发真情实感让大众看到最真实的测评,所以只能守住自己的一方净土、自得其乐,很难进入大众视野,你们觉得自媒体人应该守住底线吗?还是为了流量不择手段?
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