【中国一汽正式发布全新企业标识】

1月18日，中国一汽正式发布全新标识，迎来成立69年来最大规模的一次形象焕新。中国一汽相关负责人在当日举行的业绩说明会上表示，全新的中国一汽形象标识，有助于走进更多消费者心中。

中国一汽是国家“一五”计划重点建设企业之一，1953年，毛泽东同志亲自题写厂名——“第一汽车制造厂”。数字“1”凝结了中国一汽永争第一的企业精神，企业标识以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成鹰形。这个标识播下了中国汽车工业的火种，开启了新中国汽车工业的历史，接连不断地创造着中国汽车工业的荣光。https://t.cn/A6JCLopA

【万亿“宁王”入场换电，巧克力组合设计好不好吃？】#宁德时代发布换电品牌EVOGO# #马上开车# 刚刚，宁德时代官宣了自己的换电品牌EVOGO，换电领域又有顶级玩家下场！怎么看这对于宁德时代都是个大事儿。
1. 资本市场对这件事儿怎么理解看明天开盘。
2.宁德时代在动力电池领域霸主般的优势，能移植延续到换电领域当中吗？不一定，换电讲究体验，还是众人拾柴火焰高，得足够包容。
3.上汽、北汽、蔚来、吉利这些先行者慌不慌？有紧迫感是对的，但换电领域巨头下场是好事儿，这个领域做大了，大家的蛋糕体量都会变大。同时还有个身份障碍的问题，无论是哪家整车企业下场搞换电，市场其他参与主体是有顾虑的，除非搞或大或小的联盟，然而联盟又可能因为扯皮进一步限制效率。但宁德时代不一样，人家就是做电池的，可以视作是非同业，有自己独特的优势。
4.对新能源汽车市场也是个大事儿。纯电动汽车去年卖出352.1万辆，阻碍电动汽车进一步攻城略地的，就包括补能问题。除了充电，换电是一种重要补能形式。
5.但麻烦事儿很多，动力电池企业众多、整车企业众多、电池包规格众多，怎么换，听谁的，怎么定标准很重要。
6.标准这个事儿也有眉目。中汽协的《电动乘用车共享换电站建设规范》团标已经出台。虽然只是换电站方面的，一步一步来，标准有了，消费者接受起来更容易……
7.宁德时代推出的这个组合换电电池可以自由组合，有点像乐高，1块“巧克力”可以跑200公里，能放几块看具体车型设计，这个创意你看怎么样？（马鑫 齐萌）

#袁帅论道##新农人##新农村##乡村振兴##新社汇平台#【北京商报|第二家fudi进驻祥云小镇 仓储会员店选址有“偏方”】中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长袁帅表示，仓储会员店是将自身定位为消费者的“买手”，以精选商品为核心，以会员费为主要利润的模式，与传统商超相比，实现了“人货场”的升级重塑。袁帅坦言，“想要做好仓储会员店，交通运输因素、局部区域市场因素、自然地理环境因素、区（县）域政治因素、成本因素都是缺一不可的要综合考量测算的因素。”链接地址：https://t.cn/A6JoJ8OH