中铁八局首台复合式泥水平衡盾构机“榕耀一号”在福州地铁滨海快线南公园站顺利始发，标志着该项目正式进入盾构掘进施工阶段，自此开启了南公园站至三叉街站的“地下之旅”。福州地铁滨海快线建成后，将串联铁路、空港及城市轨道交通网，实现福州市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟通达，是福州市真正沿江向海发展，拉开城市框架，实现一城双核的关键，可有效带动经济社会发展。

【忘带身份证怎么办？#12306能开电子临时乘车身份证明了#[中国赞]】按照国家“一网通办”的相关要求落实便民利民措施，进一步提高旅客出行体验，自1月15日起，正式在12306手机APP实现电子临时乘车身份证明的开具功能。旅客遗失或未携带身份证时，可在12306手机APP上在线提交电子临时乘车身份证明申请，通过后即可在车站完成购票、退、改签、进站、检票等业务服务。此外，在当前电子临时身份证明失效前3个小时，可提前重新申请。

具体操作如下：乘客登陆12306手机APP，点击[更多]找到[温馨服务]栏点击[临时身份证明]进入功能页面，输入姓名、证件号码，若用户处于登录状态则会自动填充当前注册用户信息。信息也可以自行手动修改，城市信息根据定位自动填充。输入完以上信息后，按提示进行人脸核验操作即可。（福州火车站公众号）

【长4.53公里！福州滨海快线大象山隧道贯通】
1月13日，国内首条大直径单护盾TBM城市轨道山岭隧道——福州滨海快线大象山隧道顺利贯通。

大象山隧道长4.53公里，是福州轨道交通最长和最硬的山岭隧道。120～220兆帕的超硬岩地层，其硬度是普通混凝土的六七倍，刀具磨损快，卡盾风险高。

大象山隧道TBM硬岩机始发位置三面环山、场地狭小，且上有山顶水库，下有铁路拦路等不利因素。自2020年11月TBM始发以来，建设者经过13个月的昼夜奋战，先后更换刀具上千把，成功穿越3处地质断裂带，8处节理密集区，以及高水压和超硬岩掘进等施工难题，终于“啃下”了福州轨道交通这块最硬骨头，创下了单日掘进23.4米、单月掘进454米的福州轨道交通施工新纪录。

除此之外，他们还在TBM洞内始发技术研究、洞门密封、管片防排水等技术方面取得重大突破，现已申请国家专利4项、工法1项、论文4篇。

据了解，福州市已开通地铁1、2号线，4、5、6号线和滨海快线正在加紧建设。滨海快线建成运营后，可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟到达，将有力促进闽东北和福州中心城区的协同发展。（来源：福建日报）