【吃出小辰光的味道，金山这位80后猪倌的“金猪路”】
“这个猪肉吃起来入口即化，还得过金奖，我要买回去给孙子尝一尝......”在上海某猪肉销售点，一位女士正在精心挑选着满意的猪肉，提起“金奖猪”她赞不绝口，究竟是什么猪肉竟如此好吃？
原来，这就是由位于金山区张堰镇的上海沙龙畜牧有限公司养殖的枫泾猪，在2021年上海地产优质猪肉品鉴评优和宣传推介会上，枫泾猪击败了来自全市9家著名企业（合作社）选送的优质猪肉品种，荣获金奖以及最受市民喜欢奖。
“其实早在1915年巴拿马国际博览会上，用枫泾猪为原料的枫泾丁蹄就已经拿到过金奖了。”上海沙龙畜牧有限公司总经理徐林峰告诉记者，“枫泾猪是上海本土珍稀黑毛猪种，已经有150多年的养殖历史。其肉质Q弹多汁，香甜醇正，氨基酸含量高，是不可多得的美味。”
从“产量王”到“精致猪”
沙龙畜牧有限公司地处张堰镇建农村，是一家集地方品种猪保种、杂交母猪培育、商品猪生产于一体的生猪养殖企业，占地面积100亩，目前养殖了7千头猪。
十年以来，沙龙畜牧的养殖数量从万到千，改变的不仅仅是数量，更是企业定位。“我们企业的发展重心，正从大众产品的养殖，转变为以特色品种为主的高附加值品种养殖。从建立开始的一万头猪到鼎盛时期的四万头，最后到现在的七千头猪，虽然规模变小了，但我们的产值变高了。”徐林峰说道。
不做产量王，要做“精致猪”的想法，从2015年起就植根于徐林峰的心中。2011年，徐林峰回到家乡开始了养猪事业。然而，枫泾猪却面临着市场经济大潮和外来品种的冲击，为此，徐林峰和他的团队努力保护枫泾猪品种，2015年，他和团队把枫泾猪种家系由4个扩大到了6个，并形成了200头保种猪的规模。与此同时，为了满足市场化要求、拓宽企业生存空间，他和团队开展了猪种自主研发，在保种的基础上，培育出了枫泾猪杂交新品种——杜枫猪。
据介绍，普通白猪出栏一般需要养殖7个月，体重超过200斤，肉质口感粗糙。杜枫猪则需要养殖9个月方可出栏，体重达到200斤，跟纯种枫泾猪相比体型更大、生长周期更短，但是质量不变，还进一步提升了肉质口感，逐渐打开了市场。
“杜枫猪是一个符合当下市场中高端要求的枫泾黑猪品种，我们公司是全市唯一一家实现地方特色猪规模化养殖的公司，随着饲养量的减少，猪肉品质提升，养殖效益自然提高了。”徐林峰告诉记者，2018年，杜枫猪已形成1000头的出栏规模，今年出栏规模将达到4000头。
“花园猪场”孕育优质猪肉
优秀的生长环境，才能孕育出优质猪肉。沙龙畜牧环境优美，绿化面积超过20000平方米，占总面积的四分之一，被相关部门评为花园式养猪场。场区内排污设施一流，采用“四段”处理流程，即干粪采集、固液分离、三级过滤、厌氧发酵，并就近还农田消纳，间接减少农田有机肥料使用，广受农民欢迎。
从信息化数据库到自动化喂料，再到自行生产饲料，徐林峰坚持绿色养殖，用科技手段改变了原来传统的养猪方式。枫泾黑猪吃的是“绿色”饲料，玉米、豆粕、微量元素等由公司搭配出私密配方。
“我们全部选用绿色认证的原料供应商，保证原料的安全性。还配备了自动化喂料设备，避免了二次污染。除了吃饱外，还通过添加微量元素等让它吃好，保证了肉质的纯正，鲜嫩可口。”可以说，徐林峰对养殖的每个环节做到精益求精。
为了保证猪场的防疫要求，防疫卫生设施必不可少。“我们严格按照国家卫生防疫标准进行消杀，确保了猪舍和运输车辆的洁净，创造一个绿色养殖的环境。”在徐林峰的带领下，沙龙畜牧成为国家级农业标准化示范基地、国家生猪储备库、枫泾猪繁育中心、全国价格测定点单位、无害化产品（生猪）产地、上海市生猪行业协会理事单位。“沙龙畜牧”的肉品通过上海市食品药品监督所检查，被称为放心肉。”徐林峰表示。
让“黑猪”变成市场“金猪”
“好”猪需要市场。如何让更多人吃到产自张堰的枫泾猪？2015年，徐林峰就注册了“金山沙龙”猪肉品牌，但由于疫情影响，他只能暂时放弃自有品牌探索，决定以提供优质原材料的方式合作创建新品牌。
2021年1月，沙龙畜牧和上海爱森肉食品有限公司合作，注册了一个好听的猪肉品牌名称——“黑嗲”，上海话表示非常灵的意思。据悉，“爱森”品牌是上海消费者公认的鲜肉品牌渠道，在上海拥有300多家直销门店。目前，“黑嗲”品牌的枫泾黑猪已在100多个上海爱森优选直销门店销售，让你吃出“小辰光”味道的宣传口号，也吸引了不少市民前来购买。
“与普通白猪相比，‘黑嗲’品牌的黑猪售价每斤大概贵五六块钱，价格相对亲民，与市面上卖的其他黑猪相比，品质只会好、不会差。从市场反馈来看，市民对‘黑嗲’的接受程度还是比较高的。这也得益于我们坚持品种纯正、绿色养殖的标准，保证了市民餐桌上的猪肉又健康又美味。”徐林峰坚定地说，他将沿着这条绿色生态养殖的路一如既往地走下去，让“黑猪”变成市民口中真正的“金猪”。#鸡农已经2年没赚钱# #饲料太贵70岁大爷卖母鸡换肉#
“这个猪肉吃起来入口即化，还得过金奖，我要买回去给孙子尝一尝......”在上海某猪肉销售点，一位女士正在精心挑选着满意的猪肉，提起“金奖猪”她赞不绝口，究竟是什么猪肉竟如此好吃？
原来，这就是由位于金山区张堰镇的上海沙龙畜牧有限公司养殖的枫泾猪，在2021年上海地产优质猪肉品鉴评优和宣传推介会上，枫泾猪击败了来自全市9家著名企业（合作社）选送的优质猪肉品种，荣获金奖以及最受市民喜欢奖。
“其实早在1915年巴拿马国际博览会上，用枫泾猪为原料的枫泾丁蹄就已经拿到过金奖了。”上海沙龙畜牧有限公司总经理徐林峰告诉记者，“枫泾猪是上海本土珍稀黑毛猪种，已经有150多年的养殖历史。其肉质Q弹多汁，香甜醇正，氨基酸含量高，是不可多得的美味。”
从“产量王”到“精致猪”
沙龙畜牧有限公司地处张堰镇建农村，是一家集地方品种猪保种、杂交母猪培育、商品猪生产于一体的生猪养殖企业，占地面积100亩，目前养殖了7千头猪。
十年以来，沙龙畜牧的养殖数量从万到千，改变的不仅仅是数量，更是企业定位。“我们企业的发展重心，正从大众产品的养殖，转变为以特色品种为主的高附加值品种养殖。从建立开始的一万头猪到鼎盛时期的四万头，最后到现在的七千头猪，虽然规模变小了，但我们的产值变高了。”徐林峰说道。
不做产量王，要做“精致猪”的想法，从2015年起就植根于徐林峰的心中。2011年，徐林峰回到家乡开始了养猪事业。然而，枫泾猪却面临着市场经济大潮和外来品种的冲击，为此，徐林峰和他的团队努力保护枫泾猪品种，2015年，他和团队把枫泾猪种家系由4个扩大到了6个，并形成了200头保种猪的规模。与此同时，为了满足市场化要求、拓宽企业生存空间，他和团队开展了猪种自主研发，在保种的基础上，培育出了枫泾猪杂交新品种——杜枫猪。
据介绍，普通白猪出栏一般需要养殖7个月，体重超过200斤，肉质口感粗糙。杜枫猪则需要养殖9个月方可出栏，体重达到200斤，跟纯种枫泾猪相比体型更大、生长周期更短，但是质量不变，还进一步提升了肉质口感，逐渐打开了市场。
“杜枫猪是一个符合当下市场中高端要求的枫泾黑猪品种，我们公司是全市唯一一家实现地方特色猪规模化养殖的公司，随着饲养量的减少，猪肉品质提升，养殖效益自然提高了。”徐林峰告诉记者，2018年，杜枫猪已形成1000头的出栏规模，今年出栏规模将达到4000头。
“花园猪场”孕育优质猪肉
优秀的生长环境，才能孕育出优质猪肉。沙龙畜牧环境优美，绿化面积超过20000平方米，占总面积的四分之一，被相关部门评为花园式养猪场。场区内排污设施一流，采用“四段”处理流程，即干粪采集、固液分离、三级过滤、厌氧发酵，并就近还农田消纳，间接减少农田有机肥料使用，广受农民欢迎。
从信息化数据库到自动化喂料，再到自行生产饲料，徐林峰坚持绿色养殖，用科技手段改变了原来传统的养猪方式。枫泾黑猪吃的是“绿色”饲料，玉米、豆粕、微量元素等由公司搭配出私密配方。
“我们全部选用绿色认证的原料供应商，保证原料的安全性。还配备了自动化喂料设备，避免了二次污染。除了吃饱外，还通过添加微量元素等让它吃好，保证了肉质的纯正，鲜嫩可口。”可以说，徐林峰对养殖的每个环节做到精益求精。
为了保证猪场的防疫要求，防疫卫生设施必不可少。“我们严格按照国家卫生防疫标准进行消杀，确保了猪舍和运输车辆的洁净，创造一个绿色养殖的环境。”在徐林峰的带领下，沙龙畜牧成为国家级农业标准化示范基地、国家生猪储备库、枫泾猪繁育中心、全国价格测定点单位、无害化产品（生猪）产地、上海市生猪行业协会理事单位。“沙龙畜牧”的肉品通过上海市食品药品监督所检查，被称为放心肉。”徐林峰表示。
让“黑猪”变成市场“金猪”
“好”猪需要市场。如何让更多人吃到产自张堰的枫泾猪？2015年，徐林峰就注册了“金山沙龙”猪肉品牌，但由于疫情影响，他只能暂时放弃自有品牌探索，决定以提供优质原材料的方式合作创建新品牌。
2021年1月，沙龙畜牧和上海爱森肉食品有限公司合作，注册了一个好听的猪肉品牌名称——“黑嗲”，上海话表示非常灵的意思。据悉，“爱森”品牌是上海消费者公认的鲜肉品牌渠道，在上海拥有300多家直销门店。目前，“黑嗲”品牌的枫泾黑猪已在100多个上海爱森优选直销门店销售，让你吃出“小辰光”味道的宣传口号，也吸引了不少市民前来购买。
“与普通白猪相比，‘黑嗲’品牌的黑猪售价每斤大概贵五六块钱，价格相对亲民，与市面上卖的其他黑猪相比，品质只会好、不会差。从市场反馈来看，市民对‘黑嗲’的接受程度还是比较高的。这也得益于我们坚持品种纯正、绿色养殖的标准，保证了市民餐桌上的猪肉又健康又美味。”徐林峰坚定地说，他将沿着这条绿色生态养殖的路一如既往地走下去，让“黑猪”变成市民口中真正的“金猪”。#鸡农已经2年没赚钱# #饲料太贵70岁大爷卖母鸡换肉#
再次提醒股民们：晚间发布重要利好消息加持下，这三大板块将成为今天的大主线，大题材，随时有望展开主升浪行情走势，毕竟当前行情是稳步上行的，千万别怪我没有提前告诉大家
昨天行情冲高回落其实内在意义是非常让人思考的，周末还在谈“适当降准”，结果晚间就直接发布全面降准消息，到底是主力认知晚间的发布进行一次洗盘的动作，还是有别的含义？引人思考？不过这次降准将释放长期资金高达1.2万亿，不过跟前面7月份降准对比看，这次降准意义是托经济，稳增长，在跨周期中保持市场资金流动性，这次其实金融机构们归还12月和1月份到期的MLF量达到9500亿和5000亿，那么释放给市场的到底多少了，所以降准的力度有限，不过市场还是会维持继续震荡上涨格局不会改变的！当然个别板块走出趋势行情可能性是非常大
1， 亿纬锂能：实控人减持时误买入2万股 终止减持计划
解读：亿纬锂能的实际控制人原计划是要实施减持方案的，达到高位套现的效果，但是从昨天晚间的发布公告看，实际控制人操作失误卖出变成买入，误买入2万股，从而构成短线交易行为，成为促使前期的减持计划全部的终止，这样还是感谢这样错误。
2， 央行下调金融机构存款准备金率0.5个百分点
解读：为支持实体经济发展，促进综合融资成本稳中有降，决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。这次降准将释放长期资金高达1.2万亿，同时更加明确这些金融机构可以用于归还到期的MLF，所以这次降准跟以往不一样的
3， 万亿级降准来了！利好这些板块
解读：其实降准对绝大多数的板块都是利好，总之，钱多了哪里都会好的，不过最直接受益的还是那些负债率高或者资金敏感型板块，银行，券商，房地产，建材，建筑等等都是受益的，这是这次降准来地非常快，所以迫切需要降准释放大型流动性
4， 全面降准来了 释放长期资金1.2万亿元 以史为鉴A股怎么走
解读：这次降准的速度是非常快，从预期到政策落地也就相隔2天时间，但是降准对市场影响程度也是不一样的效果，按照以前10次发布降准消息后大盘的表现看，将有7次大盘是上涨的态势，那么这次是否能继续上涨，历史重演的可能性是非常大，毕竟目前指数的反弹周期中的。
有望成为今天市场热门的板块如下：
第一，中兵系国企改革
军工资产证券化，将借助资本市场拓宽企业的融资渠道，减轻财政负担的同时，获得社会资本促进产业的发展，按照发达国家的，如美，军工企业资产证券化率达到70—80%，不过我们目前的军工企业总体资产证券化率约23%。
从复牌西仪的方式看，这次收购建设工业100%股权，就是提升军工资产的证券化率，加强企业保障能力，推动上市公司战略转型，改善上市公司的盈利能力，将开启中兵系的资产证券化率，那么将会针对提下其它上市公司也会带来刺激。
第二，氢膜电极
最近5个月以来，全球的氢能投资增加2000亿美元，欧洲宣布投资达到1300亿美元，我们预计到50年，氢能将占比能源份额的10%，氢气通过燃料电池转变为电能，那么膜电极就是氢气转换为电能的反应场所，成本占比燃料电池的电堆70%，占据燃料电池动力系统的35%，是最核心的零部件，技术门槛高，技术有壁垒，非得高成长性
从20年以来，采用鸿基创能的MEA国鸿新一代“鸿芯电堆，成本已经降到1.99元每W，从短期看，国产替代化，规模化僵尸降低成本的主要方式，从远期看，膜电极功率密度提升是降低单瓦材料用量，从而实现更加降成本空间。
第三，EDR补涨
随着《机动车运行安全技术条件》的发布，要求从2022年1月1日开始，新生成的乘用车都要求配备EDR，又叫汽车事件数据系统。
跟海外相关标准进展不一，多采用强制性推广措施，相比较海外车厂部分的EDR跟气囊控制器合二为一，但是目前我们的EDR就是一个独立系统。目前EDR已经是新能源汽车的标准配置，随着新能源汽车产能爆发，那么针对EDR的市场空间也会爆发。$贵州茅台SH600519$#上证指数##财经# #投资#
昨天行情冲高回落其实内在意义是非常让人思考的，周末还在谈“适当降准”，结果晚间就直接发布全面降准消息，到底是主力认知晚间的发布进行一次洗盘的动作，还是有别的含义？引人思考？不过这次降准将释放长期资金高达1.2万亿，不过跟前面7月份降准对比看，这次降准意义是托经济，稳增长，在跨周期中保持市场资金流动性，这次其实金融机构们归还12月和1月份到期的MLF量达到9500亿和5000亿，那么释放给市场的到底多少了，所以降准的力度有限，不过市场还是会维持继续震荡上涨格局不会改变的！当然个别板块走出趋势行情可能性是非常大
1， 亿纬锂能：实控人减持时误买入2万股 终止减持计划
解读：亿纬锂能的实际控制人原计划是要实施减持方案的，达到高位套现的效果，但是从昨天晚间的发布公告看，实际控制人操作失误卖出变成买入，误买入2万股，从而构成短线交易行为，成为促使前期的减持计划全部的终止，这样还是感谢这样错误。
2， 央行下调金融机构存款准备金率0.5个百分点
解读：为支持实体经济发展，促进综合融资成本稳中有降，决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。这次降准将释放长期资金高达1.2万亿，同时更加明确这些金融机构可以用于归还到期的MLF，所以这次降准跟以往不一样的
3， 万亿级降准来了！利好这些板块
解读：其实降准对绝大多数的板块都是利好，总之，钱多了哪里都会好的，不过最直接受益的还是那些负债率高或者资金敏感型板块，银行，券商，房地产，建材，建筑等等都是受益的，这是这次降准来地非常快，所以迫切需要降准释放大型流动性
4， 全面降准来了 释放长期资金1.2万亿元 以史为鉴A股怎么走
解读：这次降准的速度是非常快，从预期到政策落地也就相隔2天时间，但是降准对市场影响程度也是不一样的效果，按照以前10次发布降准消息后大盘的表现看，将有7次大盘是上涨的态势，那么这次是否能继续上涨，历史重演的可能性是非常大，毕竟目前指数的反弹周期中的。
有望成为今天市场热门的板块如下：
第一，中兵系国企改革
军工资产证券化，将借助资本市场拓宽企业的融资渠道，减轻财政负担的同时，获得社会资本促进产业的发展，按照发达国家的，如美，军工企业资产证券化率达到70—80%，不过我们目前的军工企业总体资产证券化率约23%。
从复牌西仪的方式看，这次收购建设工业100%股权，就是提升军工资产的证券化率，加强企业保障能力，推动上市公司战略转型，改善上市公司的盈利能力，将开启中兵系的资产证券化率，那么将会针对提下其它上市公司也会带来刺激。
第二，氢膜电极
最近5个月以来，全球的氢能投资增加2000亿美元，欧洲宣布投资达到1300亿美元，我们预计到50年，氢能将占比能源份额的10%，氢气通过燃料电池转变为电能，那么膜电极就是氢气转换为电能的反应场所，成本占比燃料电池的电堆70%，占据燃料电池动力系统的35%，是最核心的零部件，技术门槛高，技术有壁垒，非得高成长性
从20年以来，采用鸿基创能的MEA国鸿新一代“鸿芯电堆，成本已经降到1.99元每W，从短期看，国产替代化，规模化僵尸降低成本的主要方式，从远期看，膜电极功率密度提升是降低单瓦材料用量，从而实现更加降成本空间。
第三，EDR补涨
随着《机动车运行安全技术条件》的发布，要求从2022年1月1日开始，新生成的乘用车都要求配备EDR，又叫汽车事件数据系统。
跟海外相关标准进展不一，多采用强制性推广措施，相比较海外车厂部分的EDR跟气囊控制器合二为一，但是目前我们的EDR就是一个独立系统。目前EDR已经是新能源汽车的标准配置，随着新能源汽车产能爆发，那么针对EDR的市场空间也会爆发。$贵州茅台SH600519$#上证指数##财经# #投资#
【9月6日】新闻通稿
东风雪铁龙凡尔赛C5 X惊艳亮相2021泰达汽车论坛 大胆创新热度高 预定突破6000辆
东风雪铁龙凡尔赛C5 X@2021泰达汽车论坛：用品质推进汽车高质量发展
2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛圆满落幕 凡尔赛C5 X实力抢镜
2021年9月3日—5日，定位为高端智库论坛的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“2021泰达汽车论坛”）在天津滨海新区成功召开。“引领潮流，重塑B级车新标杆”的东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X惊艳亮相会议现场。持续高关注的热度和预售27天定单突破6000辆的成绩，让作为现场唯一一款燃油车型代表的凡尔赛C5 X，在一众电动车型中格外亮眼，引来各级参会领导、大咖嘉宾驻足品鉴。
作为洞察汽车产业发展的新“风向标”，论坛围绕“融合·创新·绿色”的年度主题，以高端智库论坛为指引，汇集国家部委领导、国内外企业集团高层、资深行业专家学者、权威媒体记者等1000余名嘉宾参加，通过为期三天的思想碰撞和话题研讨，为汽车产业发展提供智库支持。神龙汽车有限公司公关总监贺勇、东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇也受邀出席，与参会人员分享、交流。
一．融合行业领先智能科技 打造360°舒适标杆
一箭易断，十箭难折。打破边界、相融共生才更容易创造“1+1＞2”的领潮效果。作为一家站在百年品牌肩上的企业，东风雪铁龙积极汲取百年雪铁龙品牌精髓，打造全新旗舰车型凡尔赛C5 X。同时还联合智能领域的巨头，基于华为车联网平台、骁龙™820A汽车平台等智能技术，赋予凡尔赛C5 X“以人为本”的高效、多能、安全的车联网服务；同时，为了更好地满足广大客户日渐递增的智能化用车需求，凡尔赛C5 X搭载了第四代NEA电子电气架构，配备L2.5 C-Pilot驾驶辅助系统，同级领先3D彩色eHDU抬头显示等智能配置，为客户带来更舒适、便利的驾乘体验。
二．坚持共创大胆创新 真正做到客户满意
随着汽车角色由出行工具向人生活空间延伸演变，“如何打造一款让消费者真正满意的车”成为汽车市场的一大痛点。屈洪宇在接受媒体专访时表示，“东风雪铁龙对此定制解决方案，本着‘以客户为中心’的原则，提出‘共创凡尔赛’，让凡尔赛C5 X在广大客户的陪伴与见证下一起成长。在跟客户共创的过程中，凡尔赛C5 X新增后排中央头枕，增至7种潮流时尚的车身颜色等；根据听取车主、粉丝们的意见，发扬‘利他主义’和‘长期主义’理念，入门即高配，让广大客户拥有更加舒适的驾乘体验与更‘舒适’的价值”。
今年的成都车展上，东风雪铁龙展台还展出了2台凡尔赛C5 X改装车，抢眼造型引发现场围观热潮，激发客户更多“共创凡尔赛”灵感。未来，东风雪铁龙还将与广大客户们一起体验、共享凡尔赛C5 X的潮流生活。
三．先进工艺推进低碳环保 产品更安全健康
作为一款“成都造·全球销”的车型，凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守全球统一质量标准。凡尔赛C5 X的整车制造采用了自动高速冲压工艺和设备，实现了冲压的全自动化生产，达到零排放；集成免中涂和绿色前处理技术、干式喷漆室废漆渣可回收利用、整车内外全自动喷涂、余热回收等领先技术的应用，可有效降低碳排放，节能环保又安全。
不仅制造工艺注重绿色环保，在产品用料，凡尔赛C5 X同样如此。内饰上采用了绿色环保用料，Clean cabin智能清洁座舱保证车内空间质量完全满足国标要求，且苯系物控制水平比国际限值低10%，处于行业领先地位，全面呵护客户的身体健康；同时，凡尔赛C5 X还配备了专为豪华轿车设计的固特异御乘II代轮胎，综合油耗5.8L/100km，低油耗助力环保出行。
作为法系车代表的东风雪铁龙，正在结合电动化、智能化、网联化的新趋势，将过去的技术优势与新趋势不断融合，持续突破，为更多客户带来更“凡尔赛”的品质生活。据最新销量数据显示，截止8月28日，东风雪铁龙销量同比增长75%，超去年全年；预售27天凡尔赛C5 X定单成绩也突破6000台。在汽车市场如此严峻的前提下，获得这份销量成绩离不开东风雪铁龙在品牌、产品以及服务等方面“坚持以客户为中心”的战略转变。
重塑B级车新标杆 凡尔赛C5 X实力抢镜
此外，在论坛交流中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的 “大胆创新”设计、“以人为本”的智能科技、以及采用领先技术实现绿色环保高品质，在现场也十分抢镜。
凡尔赛C5 X不止于轿车，充分展示了雪铁龙“大胆创新”的设计理念，完美融合轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性、旅行车的实用性，具有设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心优势，人人都能发现心仪之处，全面满足消费者不同场景需求。再加上14.37-18.67万元很“舒适”的预售价格和入门即享12大在主流B级车中高配才配备的“哇塞”配置，引来各级参会领导、大咖驻足品鉴和助威点赞，也为我国汽车高质量可持续发展带来了诸多启迪与思考。
而面对泰达国际论坛上探讨的科技发展大趋势、市场演变大格局、行业变革大方向等产业风向标，东风雪铁龙将积极贯彻落实新发展理念，坚持以“大胆创新、领先舒适”为抓手，打造更多高质量产品与服务，树立360°行业舒适新标杆。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X惊艳亮相2021泰达汽车论坛 大胆创新热度高 预定突破6000辆
东风雪铁龙凡尔赛C5 X@2021泰达汽车论坛：用品质推进汽车高质量发展
2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛圆满落幕 凡尔赛C5 X实力抢镜
2021年9月3日—5日，定位为高端智库论坛的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“2021泰达汽车论坛”）在天津滨海新区成功召开。“引领潮流，重塑B级车新标杆”的东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X惊艳亮相会议现场。持续高关注的热度和预售27天定单突破6000辆的成绩，让作为现场唯一一款燃油车型代表的凡尔赛C5 X，在一众电动车型中格外亮眼，引来各级参会领导、大咖嘉宾驻足品鉴。
作为洞察汽车产业发展的新“风向标”，论坛围绕“融合·创新·绿色”的年度主题，以高端智库论坛为指引，汇集国家部委领导、国内外企业集团高层、资深行业专家学者、权威媒体记者等1000余名嘉宾参加，通过为期三天的思想碰撞和话题研讨，为汽车产业发展提供智库支持。神龙汽车有限公司公关总监贺勇、东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇也受邀出席，与参会人员分享、交流。
一．融合行业领先智能科技 打造360°舒适标杆
一箭易断，十箭难折。打破边界、相融共生才更容易创造“1+1＞2”的领潮效果。作为一家站在百年品牌肩上的企业，东风雪铁龙积极汲取百年雪铁龙品牌精髓，打造全新旗舰车型凡尔赛C5 X。同时还联合智能领域的巨头，基于华为车联网平台、骁龙™820A汽车平台等智能技术，赋予凡尔赛C5 X“以人为本”的高效、多能、安全的车联网服务；同时，为了更好地满足广大客户日渐递增的智能化用车需求，凡尔赛C5 X搭载了第四代NEA电子电气架构，配备L2.5 C-Pilot驾驶辅助系统，同级领先3D彩色eHDU抬头显示等智能配置，为客户带来更舒适、便利的驾乘体验。
二．坚持共创大胆创新 真正做到客户满意
随着汽车角色由出行工具向人生活空间延伸演变，“如何打造一款让消费者真正满意的车”成为汽车市场的一大痛点。屈洪宇在接受媒体专访时表示，“东风雪铁龙对此定制解决方案，本着‘以客户为中心’的原则，提出‘共创凡尔赛’，让凡尔赛C5 X在广大客户的陪伴与见证下一起成长。在跟客户共创的过程中，凡尔赛C5 X新增后排中央头枕，增至7种潮流时尚的车身颜色等；根据听取车主、粉丝们的意见，发扬‘利他主义’和‘长期主义’理念，入门即高配，让广大客户拥有更加舒适的驾乘体验与更‘舒适’的价值”。
今年的成都车展上，东风雪铁龙展台还展出了2台凡尔赛C5 X改装车，抢眼造型引发现场围观热潮，激发客户更多“共创凡尔赛”灵感。未来，东风雪铁龙还将与广大客户们一起体验、共享凡尔赛C5 X的潮流生活。
三．先进工艺推进低碳环保 产品更安全健康
作为一款“成都造·全球销”的车型，凡尔赛C5 X在生产和检测上严格遵守全球统一质量标准。凡尔赛C5 X的整车制造采用了自动高速冲压工艺和设备，实现了冲压的全自动化生产，达到零排放；集成免中涂和绿色前处理技术、干式喷漆室废漆渣可回收利用、整车内外全自动喷涂、余热回收等领先技术的应用，可有效降低碳排放，节能环保又安全。
不仅制造工艺注重绿色环保，在产品用料，凡尔赛C5 X同样如此。内饰上采用了绿色环保用料，Clean cabin智能清洁座舱保证车内空间质量完全满足国标要求，且苯系物控制水平比国际限值低10%，处于行业领先地位，全面呵护客户的身体健康；同时，凡尔赛C5 X还配备了专为豪华轿车设计的固特异御乘II代轮胎，综合油耗5.8L/100km，低油耗助力环保出行。
作为法系车代表的东风雪铁龙，正在结合电动化、智能化、网联化的新趋势，将过去的技术优势与新趋势不断融合，持续突破，为更多客户带来更“凡尔赛”的品质生活。据最新销量数据显示，截止8月28日，东风雪铁龙销量同比增长75%，超去年全年；预售27天凡尔赛C5 X定单成绩也突破6000台。在汽车市场如此严峻的前提下，获得这份销量成绩离不开东风雪铁龙在品牌、产品以及服务等方面“坚持以客户为中心”的战略转变。
重塑B级车新标杆 凡尔赛C5 X实力抢镜
此外，在论坛交流中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的 “大胆创新”设计、“以人为本”的智能科技、以及采用领先技术实现绿色环保高品质，在现场也十分抢镜。
凡尔赛C5 X不止于轿车，充分展示了雪铁龙“大胆创新”的设计理念，完美融合轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性、旅行车的实用性，具有设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心优势，人人都能发现心仪之处，全面满足消费者不同场景需求。再加上14.37-18.67万元很“舒适”的预售价格和入门即享12大在主流B级车中高配才配备的“哇塞”配置，引来各级参会领导、大咖驻足品鉴和助威点赞，也为我国汽车高质量可持续发展带来了诸多启迪与思考。
而面对泰达国际论坛上探讨的科技发展大趋势、市场演变大格局、行业变革大方向等产业风向标，东风雪铁龙将积极贯彻落实新发展理念，坚持以“大胆创新、领先舒适”为抓手，打造更多高质量产品与服务，树立360°行业舒适新标杆。
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