【数字航运走向发展新阶段】12月8—10日,中央经济工作会议在北京召开。在“稳字当头、稳中求进”的总体要求下,会议提出“结构政策要着力畅通国民经济循环”,强调深化供给侧结构性改革,并加快形成内外联通、安全高效的物流网络。会议也给出了安全高效物流网络的航运解决方案——“加快数字化改造,促进传统产业升级”。https://t.cn/A6xFYS4o

【交通运输部：开行中欧班列约1.4万列 同比增长20.3%】国务院新闻办公室24日就2021年全国交通运输工作情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、运输服务司司长蔡团结介绍，截至11月底，累计开行中欧班列约1.4万列，同比增长20.3%，开行国际货运航班7.4万班，同比增长25.8%，完成国际航线货邮运输量241.5万吨，国际及港澳台快递19.3亿件，同比分别增长20.2%、17.4%，完成国际道路运输4200万吨，与上年同期基本持平。

“目前看，开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系正在加快建立。”蔡团结说。

下一步，交通运输部将充分发挥国际物流保障协调工作机制作用，按照“保重点、重协作、增韧性、降成本、建体系”的思路，全力保障国内国际物流供应链的稳定畅通。

交通运输部将加强对粮食、能源、矿石等重要物资和初级产品的运输保障，全力保障集装箱运输。提升中欧班列、国际航空货运、国际道路运输的保障能力。引导和支持供应链上下游企业资源协同共享。

推动建立水运建设资金的保障机制，适度超前研究建设港航等公共设施，加快疏通边境口岸的堵点、卡点，增强国际物流供应链的韧性和弹性。推动国际运输便利化，清理规范港口、航运等环节的中介收费。加快建设全球“123快货物流圈”，加快建立现代国际物流供应链体系，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。

#滨州身边事#【一个主轴六大通道！滨州着力打造国家主干道综合交通物流枢纽城市】近年来，滨州市全面落实国家重大战略，扎实推进黄河流域生态保护和高质量发展，加快构建“六高五铁十专线十高速”纵横畅通、机场港口立体联通格局，谋划建设“融入京津冀、贯穿南北中、联通环渤海、衔接关内外”的战略通道，着力打造国家主干道综合交通物流枢纽城市。
年初，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要打造“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架，滨州是六条主轴之一京津冀---长三角主轴的重要节点城市之一。7月,山东省人民政府正式印发《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，要积极融入国家京津冀—长三角主轴、京哈走廊和京藏走廊，打造 “四横五纵沿黄达海”十大通道。而滨州位于鲁北通道、沿海通道、京沪辅助通道、滨临通道、济青通道以及沿黄达海通道六大通道的交汇处，枢纽作用进一步凸显。
滨州正面临难得历史机遇，“一个主轴”“六大通道”把滨州推到了打造国家主干道综合交通物流枢纽城市的前沿。在基本形成市域“两横一纵”通道基础上，滨州市将按照北接京津冀、南连沪浙苏、东融青烟威、西进省会圈的发展思路，建设六条高铁汇聚的“两横一纵”高品质高速铁路网，滨州市高铁里程将从20.8公里增加到216公里。同时，加快完善北部沿海通道、邹惠阳无通道、滨临通道，构建形成“三横两纵”通道，提升滨州综合交通互联互通水平。