【季一志:客车是解放的重要板块,明年新能源商用车争取卖一万辆】12月21日,2021世界道路运输与公交车辆大会在青岛举行。一汽解放携三款新能源客车参展,这是自9月29日一汽解放新能源事业部成立以来,解放首次以全客车的阵容亮相。一直以来,因为在卡车领域过于强大,很容易让人忽视一汽解放在客车领域的存在,而本次携三款新能源客车高调亮相,一汽解放客车显然不是为了刷一波存在感而已。https://t.cn/A6xgRDLF
【#沃尔沃、戴姆勒及Traton签署合作协议# 联合在欧洲建立卡车充电网】
财经网汽车讯 12月21日,据腾讯网报道,沃尔沃集团、戴姆勒卡车和大众集团旗下Traton集团(斯堪尼亚和曼品牌)已签署具有约束力的协议,将于2022年在欧洲建立合资充电网络,计划5年内安装至少1,700个充电点。该计划总投资5亿欧元,每位创始合伙人将向合资企业平均出资(约1.67亿欧元)。
这家合资企业将安装并运营“一个用于纯电动重型卡车及客车的高性能公共充电网络”,其定位与此前成立的Lonity充电网络相似。
上述合资计划共涉及投资5亿欧元(约合人民币35.84亿元),资金由三家公司平摊,每家出资金额约为1.67亿欧元(约合人民币11.97亿元)。
三家企业表示,“计划中的合资企业将由三方平等拥,计划在完成所有监管审批程序后,于2022年开始投入运营。三方共同承诺投资5亿欧元,这被认为是迄今为止对欧洲重型卡车行业所进行的最大规模的基础设施投资。”
在合资企业成立后的5年内(到2026年底左右),该网络预计将新增1700 个“位于高速公路、物流及目的地附近的”的充电桩。每个充电桩的投资约为30万欧元。
根据协议表述,未来充电桩的使用与品牌无关,非上述三家汽车制造商所生产的纯电动卡客车也可以使用其充电服务。https://t.cn/A6xBnEEN
财经网汽车讯 12月21日,据腾讯网报道,沃尔沃集团、戴姆勒卡车和大众集团旗下Traton集团(斯堪尼亚和曼品牌)已签署具有约束力的协议,将于2022年在欧洲建立合资充电网络,计划5年内安装至少1,700个充电点。该计划总投资5亿欧元,每位创始合伙人将向合资企业平均出资(约1.67亿欧元)。
这家合资企业将安装并运营“一个用于纯电动重型卡车及客车的高性能公共充电网络”,其定位与此前成立的Lonity充电网络相似。
上述合资计划共涉及投资5亿欧元(约合人民币35.84亿元),资金由三家公司平摊,每家出资金额约为1.67亿欧元(约合人民币11.97亿元)。
三家企业表示,“计划中的合资企业将由三方平等拥,计划在完成所有监管审批程序后,于2022年开始投入运营。三方共同承诺投资5亿欧元,这被认为是迄今为止对欧洲重型卡车行业所进行的最大规模的基础设施投资。”
在合资企业成立后的5年内(到2026年底左右),该网络预计将新增1700 个“位于高速公路、物流及目的地附近的”的充电桩。每个充电桩的投资约为30万欧元。
根据协议表述,未来充电桩的使用与品牌无关,非上述三家汽车制造商所生产的纯电动卡客车也可以使用其充电服务。https://t.cn/A6xBnEEN
【沃尔沃与戴姆勒等建立合资充电网络】欧洲三大商用车制造商——沃尔沃集团、戴姆勒卡车以及大众汽车集团旗下Traton集团近期宣布,已签署具有约束力的协议,计划于2022年在欧洲合资建立针对卡车的充电网络。这家合资企业将安装并运营“一个用于纯电动重型卡车及客车的高性能公共充电网络”,其定位与此前成立的Lonity充电网络相似。
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