#购车攻略#国产电动旗舰“最强者”：极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉这么选就对了！
在当下的自主品牌中大型轿车细分领域中，于上海车展前夕上市的极氪 ZEEKR 001凭借其出色的产品力，市场热度非常高涨；与此同时，比亚迪汉作为品牌车系绝对的旗舰车型，自2020年7月12日上市以来，单月销量破万，在路面上的能见度越来越高，亦可谓是交出了一份无愧于旗舰定位的答卷。

同样作为传统车企推陈出新的扛鼎之作，定位相似，空间表现、动力水平相近，它们之间必定会杀得水深火热。那么这两款车之间，该如何选择呢？
颜值即正义，个性优雅还是大气舒展
这是一个看脸的时代，不止于人，汽车同样如此。那么，极氪 ZEEKR 001与比亚迪汉这两款车对比谁更好看呢？

脱胎于领克的极氪 ZEEKR 001，依旧采用领克家族式的设计语言，不同于几年前刚出现时的褒贬不一、难以接受，如今的极氪 ZEEKR 001与这一套设计语言的搭配已是正好，恰如其分。

长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪 ZEEKR 001的车身显得非常的修长。用一个词语来形容这台造型低趴的猎装轿跑，那就是：“优雅”。

比亚迪汉全新的“Dragon Face”造型拥有出色的视觉效果，贯穿式的镀铬装饰条像龙须一样展开，还有精致的“汉”字标志、悬浮式的LED大灯以及贯穿龙须的日间行车灯，看起来十分飘逸。

不同于极氪 ZEEKR 001的猎装风格，比亚迪汉为传统的三厢轿车设计，舒展的车身线条，向下俯冲的车头与溜背的车尾营造出满满的运动感，不可否认，比亚迪汉也是一台颜值很高的车型。
国产旗舰，什么是中式豪华？
外观是展示给别人看的，只有内饰才是真正属于自己的部分，毕竟，它和你每天亲密接触、朝夕相伴。不过对于这两台旗舰车型来说，它们的内饰都不用担心。

极氪 ZEEKR 001的内饰氛围淡雅而又豪华，横贯主仪表台的银色装饰板分割开了上深下浅内饰颜色搭配，米色与蓝色的色调也显得非常高级，还有NAPPA真皮座椅、Microfiber超纤绒顶棚的加持，让内饰档次又提高了一个级别。

15.4英寸的中控屏幕集成了大多数的功能性操作，但其下方依旧保留了触控式的空调按键，操作更加方便。

再看比亚迪汉，其内饰氛围属于中式豪华，视觉感受偏向稳重，环抱式的飞行舱设计，大量皮质、木纹、钢琴烤漆的应用营造的质感一流。15.6英寸的中控屏幕相比极氪 ZEEKR 001更大，而且还可以旋转，不过这也是比亚迪的传统项目了。值得一说的是，比亚迪汉的车内按键均为中文提示，独此一家。

始于颜值，配置能否敬于才华
抢眼的颜值固然令人心动，但内在的配置向来也是购车的重要参考之一。性价比高、配置全面更是国产车的重要卖点，那么，作为各自品牌车系的旗舰车型，极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉在配置方面到底孰强孰弱？公平起见，我们选取极氪 ZEEKR 001 2021款 长续航双电机 WE版与汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型这两款售价相近的车型进行对比。



首先，在座椅方面，极氪 ZEEKR 001前排的一体式运动座椅在满足舒适性的同时，还能给予激烈驾驶时良好的包裹性，标配加热功能，还可选装按摩和通风功能；后排座椅可以实现电动调节、比例放倒，还能选装加热功能，这样的规格，完全可以比肩一些豪华行政车型。

再看比亚迪汉，其前排座椅在造型上虽然没那么运动，但是标配加热和通风功能；后排座椅相比极氪 ZEEKR 001规格更高，除电动调节之外，还有座椅加热及通风，更可以选装座椅按摩功能。但是，后排座椅不能放倒，在后备厢的拓展性方面受限。


不难看出，在舒适性配置方面，两车均有全景天窗，只是极氪 ZEEKR 001的天窗为不可开启；并且，两车均配备有自动防炫目后视镜；从差异点来看，极氪 ZEEKR 001有着一定的优势，电动后备厢、全车的无钥匙进入功能有利于提高日常用车的便利性；并且其还有HUD抬头数字显示，可将重要的行车信息投影至视线正前方，减少驾驶员在行车过程中低头看仪表的几率，提高行车安全性。

显而易见，在安全配置方面，两车都配备有标准的前后排侧气囊，对比来看，极氪 ZEEKR 001处于劣势，因为比亚迪汉标配的膝部气囊和后排侧气囊显然更具优势，全车的安全带未系提醒与被动行人保护也是诚意十足。
动力强劲，快遇到更快
动力和操控水平在很大程度上决定了一辆车的驾驶感受，但是面对纯电动汽车，我们好像不用担心动力不够用，毕竟，如果一台驱动电机不够用的话，还可以Double甚至Treble。话不多说，我们来看看极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉的一些性能参数。


极氪 ZEEKR 001整套动力总成最大功率400kW，最大扭矩768N·m，百公里加速时间可以达到夸张的3.8s。双电机四驱、优异的动力表现，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了吗？
正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：双叉臂的前悬架以及50：50的前后重量分配可以带来更多的驾驶乐趣与更高的操控极限。

在续航方面，86kWh的电池包可以带来526km的续航里程。这样的续航成绩，满足日常的市区代步没有问题，若是有更高需求，还可以选择同等价位的极氪 ZEEKR 001 2021款 超长续航单电机 WE版，少一台驱动电机换来的则是100kWh的电池包以及712km的续航成绩。

比亚迪汉所搭载的动力总成最大功率363kW，最大扭矩680N·m，相对极氪ZEEKR 001来说稍微逊色一点，但是百公里加速时间也达到了3.9s，与其差距仅仅为0.1s。底盘方面较为常规的麦弗逊式前悬架，偏窄的轮胎尺寸都在运动性上面落了下风。

续航方面，比亚迪汉搭载自家的磷酸铁锂刀片电池，76.9kWh的电池能量相比极氪 ZEEKR 001偏小，但NEDC工况下的续航里程反而更高，可以达到550km，这也可以看出比亚迪在三电方面深厚的积累。

结束语：
对比可以看出，这两台车作为中国汽车品牌破旧立新的集大成之作，都具有很高的水准。极氪 ZEEKR 001相对而言售价更高，但拥有更大的空间、更高规格的底盘配置以及更加出色的行驶品质，另外猎装车身、无框车门的设计也是一大亮点；比亚迪汉在价格、续航里程以及后排的舒适性等方面更有优势，上市将近一年，也在用实实在在的销量证明了其旗舰的定位与优秀的产品力。假如将汽车比作姑娘的话，那么极氪 ZEEKR 001就是颜值出众、身材性感而又个性鲜明的年轻辣妹；而比亚迪汉则是举止优雅、身形得体而又精致的东方美人。那么作为新时代的新青年，你会选择哪一款呢？
#值得入手的车##车生活#
在当下的自主品牌中大型轿车细分领域中，于上海车展前夕上市的极氪 ZEEKR 001凭借其出色的产品力，市场热度非常高涨；与此同时，比亚迪汉作为品牌车系绝对的旗舰车型，自2020年7月12日上市以来，单月销量破万，在路面上的能见度越来越高，亦可谓是交出了一份无愧于旗舰定位的答卷。

同样作为传统车企推陈出新的扛鼎之作，定位相似，空间表现、动力水平相近，它们之间必定会杀得水深火热。那么这两款车之间，该如何选择呢？
颜值即正义，个性优雅还是大气舒展
这是一个看脸的时代，不止于人，汽车同样如此。那么，极氪 ZEEKR 001与比亚迪汉这两款车对比谁更好看呢？

脱胎于领克的极氪 ZEEKR 001，依旧采用领克家族式的设计语言，不同于几年前刚出现时的褒贬不一、难以接受，如今的极氪 ZEEKR 001与这一套设计语言的搭配已是正好，恰如其分。

长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪 ZEEKR 001的车身显得非常的修长。用一个词语来形容这台造型低趴的猎装轿跑，那就是：“优雅”。

比亚迪汉全新的“Dragon Face”造型拥有出色的视觉效果，贯穿式的镀铬装饰条像龙须一样展开，还有精致的“汉”字标志、悬浮式的LED大灯以及贯穿龙须的日间行车灯，看起来十分飘逸。

不同于极氪 ZEEKR 001的猎装风格，比亚迪汉为传统的三厢轿车设计，舒展的车身线条，向下俯冲的车头与溜背的车尾营造出满满的运动感，不可否认，比亚迪汉也是一台颜值很高的车型。
国产旗舰，什么是中式豪华？
外观是展示给别人看的，只有内饰才是真正属于自己的部分，毕竟，它和你每天亲密接触、朝夕相伴。不过对于这两台旗舰车型来说，它们的内饰都不用担心。

极氪 ZEEKR 001的内饰氛围淡雅而又豪华，横贯主仪表台的银色装饰板分割开了上深下浅内饰颜色搭配，米色与蓝色的色调也显得非常高级，还有NAPPA真皮座椅、Microfiber超纤绒顶棚的加持，让内饰档次又提高了一个级别。

15.4英寸的中控屏幕集成了大多数的功能性操作，但其下方依旧保留了触控式的空调按键，操作更加方便。

再看比亚迪汉，其内饰氛围属于中式豪华，视觉感受偏向稳重，环抱式的飞行舱设计，大量皮质、木纹、钢琴烤漆的应用营造的质感一流。15.6英寸的中控屏幕相比极氪 ZEEKR 001更大，而且还可以旋转，不过这也是比亚迪的传统项目了。值得一说的是，比亚迪汉的车内按键均为中文提示，独此一家。

始于颜值，配置能否敬于才华
抢眼的颜值固然令人心动，但内在的配置向来也是购车的重要参考之一。性价比高、配置全面更是国产车的重要卖点，那么，作为各自品牌车系的旗舰车型，极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉在配置方面到底孰强孰弱？公平起见，我们选取极氪 ZEEKR 001 2021款 长续航双电机 WE版与汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型这两款售价相近的车型进行对比。



首先，在座椅方面，极氪 ZEEKR 001前排的一体式运动座椅在满足舒适性的同时，还能给予激烈驾驶时良好的包裹性，标配加热功能，还可选装按摩和通风功能；后排座椅可以实现电动调节、比例放倒，还能选装加热功能，这样的规格，完全可以比肩一些豪华行政车型。

再看比亚迪汉，其前排座椅在造型上虽然没那么运动，但是标配加热和通风功能；后排座椅相比极氪 ZEEKR 001规格更高，除电动调节之外，还有座椅加热及通风，更可以选装座椅按摩功能。但是，后排座椅不能放倒，在后备厢的拓展性方面受限。


不难看出，在舒适性配置方面，两车均有全景天窗，只是极氪 ZEEKR 001的天窗为不可开启；并且，两车均配备有自动防炫目后视镜；从差异点来看，极氪 ZEEKR 001有着一定的优势，电动后备厢、全车的无钥匙进入功能有利于提高日常用车的便利性；并且其还有HUD抬头数字显示，可将重要的行车信息投影至视线正前方，减少驾驶员在行车过程中低头看仪表的几率，提高行车安全性。

显而易见，在安全配置方面，两车都配备有标准的前后排侧气囊，对比来看，极氪 ZEEKR 001处于劣势，因为比亚迪汉标配的膝部气囊和后排侧气囊显然更具优势，全车的安全带未系提醒与被动行人保护也是诚意十足。
动力强劲，快遇到更快
动力和操控水平在很大程度上决定了一辆车的驾驶感受，但是面对纯电动汽车，我们好像不用担心动力不够用，毕竟，如果一台驱动电机不够用的话，还可以Double甚至Treble。话不多说，我们来看看极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉的一些性能参数。


极氪 ZEEKR 001整套动力总成最大功率400kW，最大扭矩768N·m，百公里加速时间可以达到夸张的3.8s。双电机四驱、优异的动力表现，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了吗？
正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：双叉臂的前悬架以及50：50的前后重量分配可以带来更多的驾驶乐趣与更高的操控极限。

在续航方面，86kWh的电池包可以带来526km的续航里程。这样的续航成绩，满足日常的市区代步没有问题，若是有更高需求，还可以选择同等价位的极氪 ZEEKR 001 2021款 超长续航单电机 WE版，少一台驱动电机换来的则是100kWh的电池包以及712km的续航成绩。

比亚迪汉所搭载的动力总成最大功率363kW，最大扭矩680N·m，相对极氪ZEEKR 001来说稍微逊色一点，但是百公里加速时间也达到了3.9s，与其差距仅仅为0.1s。底盘方面较为常规的麦弗逊式前悬架，偏窄的轮胎尺寸都在运动性上面落了下风。

续航方面，比亚迪汉搭载自家的磷酸铁锂刀片电池，76.9kWh的电池能量相比极氪 ZEEKR 001偏小，但NEDC工况下的续航里程反而更高，可以达到550km，这也可以看出比亚迪在三电方面深厚的积累。

结束语：
对比可以看出，这两台车作为中国汽车品牌破旧立新的集大成之作，都具有很高的水准。极氪 ZEEKR 001相对而言售价更高，但拥有更大的空间、更高规格的底盘配置以及更加出色的行驶品质，另外猎装车身、无框车门的设计也是一大亮点；比亚迪汉在价格、续航里程以及后排的舒适性等方面更有优势，上市将近一年，也在用实实在在的销量证明了其旗舰的定位与优秀的产品力。假如将汽车比作姑娘的话，那么极氪 ZEEKR 001就是颜值出众、身材性感而又个性鲜明的年轻辣妹；而比亚迪汉则是举止优雅、身形得体而又精致的东方美人。那么作为新时代的新青年，你会选择哪一款呢？
#值得入手的车##车生活#
陆奇曾说过：
“任何市场竞争就像打仗一样，就看你的部队体能、质量，每一个士兵他的训练的程度，和你给它使机关枪、坦克，还是什么样的武器”。
强者须自危，弱者不自卑。企业的宏大或渺小，都不是建制沿革输赢的根本，之间只有卓越与优秀之分。人本很重要，管理者的视野开阔须前卫是关键。大的公司企业如果停留在优秀的诱惑中，面临的将会是衰退溃败。而有想法要以小制大的小企业，如果能自强，不自卑，挺胸自身走过挫败，方显其卓越之能事，也会创下辉煌！
“任何市场竞争就像打仗一样，就看你的部队体能、质量，每一个士兵他的训练的程度，和你给它使机关枪、坦克，还是什么样的武器”。
强者须自危，弱者不自卑。企业的宏大或渺小，都不是建制沿革输赢的根本，之间只有卓越与优秀之分。人本很重要，管理者的视野开阔须前卫是关键。大的公司企业如果停留在优秀的诱惑中，面临的将会是衰退溃败。而有想法要以小制大的小企业，如果能自强，不自卑，挺胸自身走过挫败，方显其卓越之能事，也会创下辉煌！
#蔡徐坤[超话]##蔡徐坤新歌蒙着眼#
他真的什么都知道...网上对他的言论、人身攻击，黑子带的节奏，故意混淆视线，煽动群众进行地网爆...那些莫须有的事情....从最开始的篮球、b站，到后来的打榜、音乐盛典。还有很多也许是我不知道的。但我看到的是，我不过是在微博替他分辩了两句，评论下有讨厌他却也能较为理智地评论的，更多的是脑残黑们不分青红皂白面骂我的，骂他的，还有慰问我家人的，而我的点赞数也有很多，看头像，大部分是ikun。我不禁想，粉丝不评论也是对的，毕竟说一点点不偏不倚的话，都会遭来这些谩骂，而他们用点赞告诉我，也是有很多像我一样看不下去kun被这样黑站出来说话的，可是，这又能怎样呢？我不知道我们的力量能帮kun多少，职黑下场，那些不了解kun的路人有多少人会去真正花点时间听他的作品，去了解一下真相呢？有时候觉得真的很可笑，也很悲凉，蔡徐坤到底是火，我的那条微博热度挺高的，但是那些骂我的人也只是骂那条而已，我的其他微博，没有多赞和评论，说明那些人也真的就是骂我骂他过嘴瘾。多么可悲啊不是吗，这么无聊，需要靠骂别人来过瘾，而且，我发现，很多人都是为了获得一种“认同感”来附和，根本不了解什么事实，只要说那四个字，或者内涵或骂蔡徐坤的，仿佛立刻就能融入到一个集体，居然这样都成了一种“社交”手段？！而且不能允许其他的声音出现，一旦你没有跟着嘛蔡徐坤，你就是不正确，你就是要被围攻，有多少ikun不敢在现实中告诉同伴自己喜欢蔡徐坤？因为说了就会被嘲笑，被奚落，被孤立！而那些自以为“站在道德制高点的人”呢？他们又有什么资格来说ikun呢？当然周围人这些无聊且无脑的举动主要发生在年龄比较小的阶段，比如初中以下的年纪居多。我很庆幸，我喜欢上蔡徐坤的时候已经过了那个阶段，也可以比较理智地对待我对蔡徐坤的热爱，我周围的人没有那么无聊和脑残，大家都很忙，也都有成年人的礼貌。可以把生活和偶像追星分得开。anyway，说了这么多，都是心里攒了很久的话，今天蔡徐坤发了新歌，他真的太敢写了，他都明白，“但是老子就是不怕，就是要抗争”。还有他的young，让我看到一个年轻人的不屈和桀骜。新专辑有2首歌，我看到有博主评价说更愿意和更聪明的做法是蔡徐坤把《蒙着眼》当作主打，但是我觉得如果《蒙着眼》是在诉说在呼吁大家关注真相，抒发心中沉郁，还有那种不服输的心态，《young》更加能展现他的态度，他敢，“你看不惯我也没关系，我就还是这样优秀而丰富！年轻就是我最大的资本！你们酸去吧！”这也是我为什么这么吸引我的点之一吧，我热爱他身上这股蓬勃朝气，也愿意用我最大的能力支持他。诚然，他和他的团队，面对危机公关的时候，做了一些让业界可能认为不聪明的处理方式，激进的方式，比如完全可以像某些人和公关团队一样“技术性洗白”，包括前一段时间我也见识了公关团队是怎么把一个铁锤洗成反转，真的佩服。但也就是蔡徐坤的这种态度，是我觉得他最大魅力之一，不妥协，不迎合，不低头，就是对抗到底，相比于圆滑讨巧地“逗乐大众”，我更欣赏的这样的蔡徐坤：面对看不惯他嫉妒他眼红他的人，不屈服，斗争到底。而且他可以刚出道在最红的时候，不接影视，不接除了音乐以外的综艺，全身心做音乐，坚持原创，这么多首不同风格的作品，wait wait wait更是下重金请格莱美最佳导演操刀，还有young等mv的拍摄，每个舞台呈现前那些不厌其烦不怕劳累的排练一遍又一遍，还有那些伴舞，细节无一不精致，让我们看到他对音乐的虔诚和肉眼可见的速度在成长进步。我印象最深刻的是，可能不是原话，但意思表达的是这样“当你觉得很累要放弃的时候，再去多练一遍，因为这就是你突破的时候”，而且他的礼貌和认真是业界出名的，合作过的人都知道。我对这样头脑清醒执行力这么强人品这么好的男生，真的没有抵抗力。我不在乎他过去是什么样子的，感谢过去的他成长为现在的他，让我有机会认识现在的他。蔡徐坤，加油吧，我看好你，你不是孤零零的孤军奋战，你还有我们，有很多欣赏你这种态度的人，还有万千ikun和你并肩作战，所以，想做什么，就大胆去做吧！你有我们！
他真的什么都知道...网上对他的言论、人身攻击，黑子带的节奏，故意混淆视线，煽动群众进行地网爆...那些莫须有的事情....从最开始的篮球、b站，到后来的打榜、音乐盛典。还有很多也许是我不知道的。但我看到的是，我不过是在微博替他分辩了两句，评论下有讨厌他却也能较为理智地评论的，更多的是脑残黑们不分青红皂白面骂我的，骂他的，还有慰问我家人的，而我的点赞数也有很多，看头像，大部分是ikun。我不禁想，粉丝不评论也是对的，毕竟说一点点不偏不倚的话，都会遭来这些谩骂，而他们用点赞告诉我，也是有很多像我一样看不下去kun被这样黑站出来说话的，可是，这又能怎样呢？我不知道我们的力量能帮kun多少，职黑下场，那些不了解kun的路人有多少人会去真正花点时间听他的作品，去了解一下真相呢？有时候觉得真的很可笑，也很悲凉，蔡徐坤到底是火，我的那条微博热度挺高的，但是那些骂我的人也只是骂那条而已，我的其他微博，没有多赞和评论，说明那些人也真的就是骂我骂他过嘴瘾。多么可悲啊不是吗，这么无聊，需要靠骂别人来过瘾，而且，我发现，很多人都是为了获得一种“认同感”来附和，根本不了解什么事实，只要说那四个字，或者内涵或骂蔡徐坤的，仿佛立刻就能融入到一个集体，居然这样都成了一种“社交”手段？！而且不能允许其他的声音出现，一旦你没有跟着嘛蔡徐坤，你就是不正确，你就是要被围攻，有多少ikun不敢在现实中告诉同伴自己喜欢蔡徐坤？因为说了就会被嘲笑，被奚落，被孤立！而那些自以为“站在道德制高点的人”呢？他们又有什么资格来说ikun呢？当然周围人这些无聊且无脑的举动主要发生在年龄比较小的阶段，比如初中以下的年纪居多。我很庆幸，我喜欢上蔡徐坤的时候已经过了那个阶段，也可以比较理智地对待我对蔡徐坤的热爱，我周围的人没有那么无聊和脑残，大家都很忙，也都有成年人的礼貌。可以把生活和偶像追星分得开。anyway，说了这么多，都是心里攒了很久的话，今天蔡徐坤发了新歌，他真的太敢写了，他都明白，“但是老子就是不怕，就是要抗争”。还有他的young，让我看到一个年轻人的不屈和桀骜。新专辑有2首歌，我看到有博主评价说更愿意和更聪明的做法是蔡徐坤把《蒙着眼》当作主打，但是我觉得如果《蒙着眼》是在诉说在呼吁大家关注真相，抒发心中沉郁，还有那种不服输的心态，《young》更加能展现他的态度，他敢，“你看不惯我也没关系，我就还是这样优秀而丰富！年轻就是我最大的资本！你们酸去吧！”这也是我为什么这么吸引我的点之一吧，我热爱他身上这股蓬勃朝气，也愿意用我最大的能力支持他。诚然，他和他的团队，面对危机公关的时候，做了一些让业界可能认为不聪明的处理方式，激进的方式，比如完全可以像某些人和公关团队一样“技术性洗白”，包括前一段时间我也见识了公关团队是怎么把一个铁锤洗成反转，真的佩服。但也就是蔡徐坤的这种态度，是我觉得他最大魅力之一，不妥协，不迎合，不低头，就是对抗到底，相比于圆滑讨巧地“逗乐大众”，我更欣赏的这样的蔡徐坤：面对看不惯他嫉妒他眼红他的人，不屈服，斗争到底。而且他可以刚出道在最红的时候，不接影视，不接除了音乐以外的综艺，全身心做音乐，坚持原创，这么多首不同风格的作品，wait wait wait更是下重金请格莱美最佳导演操刀，还有young等mv的拍摄，每个舞台呈现前那些不厌其烦不怕劳累的排练一遍又一遍，还有那些伴舞，细节无一不精致，让我们看到他对音乐的虔诚和肉眼可见的速度在成长进步。我印象最深刻的是，可能不是原话，但意思表达的是这样“当你觉得很累要放弃的时候，再去多练一遍，因为这就是你突破的时候”，而且他的礼貌和认真是业界出名的，合作过的人都知道。我对这样头脑清醒执行力这么强人品这么好的男生，真的没有抵抗力。我不在乎他过去是什么样子的，感谢过去的他成长为现在的他，让我有机会认识现在的他。蔡徐坤，加油吧，我看好你，你不是孤零零的孤军奋战，你还有我们，有很多欣赏你这种态度的人，还有万千ikun和你并肩作战，所以，想做什么，就大胆去做吧！你有我们！
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