贾跃亭真不容易啊,找钱找到了武汉。
贾跃亭虽然把法拉第未来弄上市,但FF仍然需要大把钱来投入。
法拉第就到中国到处找钱。这点,法拉第高层毫不讳言。
法拉第FF公司近日到武汉,拜访了长江基金管理公司,洽谈FF91整车研发、生产、销售、运营等战略合作。
作为造车狂热者,贾跃亭如果成功了,他就是中国的马斯克。如果没成功,他什么都不是。
#新能源汽车#
贾跃亭虽然把法拉第未来弄上市,但FF仍然需要大把钱来投入。
法拉第就到中国到处找钱。这点,法拉第高层毫不讳言。
法拉第FF公司近日到武汉,拜访了长江基金管理公司,洽谈FF91整车研发、生产、销售、运营等战略合作。
作为造车狂热者,贾跃亭如果成功了,他就是中国的马斯克。如果没成功,他什么都不是。
#新能源汽车#
《极限竞速 地平线5》媒体评分解禁,IGN 10分,Game Spot 9分,Game Informer 9.5分,MC均分90,共收录28家媒体。IGN评语如下:
《极限竞速 地平线5》的车辆深度与精细并存,非常适合狂热汽车爱好者进行无止境地搜集、改造和实验。这也是场向所有人开放的盛宴,购买豪华版的死忠和通过Game Pass游玩的玩家并肩入场,无论驾驶技术和车辆知识如何都能体验。
对举世闻名的墨西哥文化而言,这是一封真挚的情书,是在这趟纵览明信片般绝美风景的假日旅行中,写下的浪漫颂歌。其受到MMO启发的竞速模式,在活动和事件上变得越来越丰富,并舒适地嵌入地图之中,但整体节奏依旧轻松而不显艰巨。
本作绝不会把你锁在任何你不想去做的东西上,任何玩法都会持续获得奖励。视觉上的美丽,听觉上的壮丽,玩法上的华丽三位一体。是的,《极限竞速 地平线5》包含很多内容,但总而言之,它是一款处于技术巅峰的赛车工作室的作品,是我玩过最好的开放世界竞速游戏。
《极限竞速 地平线5》的车辆深度与精细并存,非常适合狂热汽车爱好者进行无止境地搜集、改造和实验。这也是场向所有人开放的盛宴,购买豪华版的死忠和通过Game Pass游玩的玩家并肩入场,无论驾驶技术和车辆知识如何都能体验。
对举世闻名的墨西哥文化而言,这是一封真挚的情书,是在这趟纵览明信片般绝美风景的假日旅行中,写下的浪漫颂歌。其受到MMO启发的竞速模式,在活动和事件上变得越来越丰富,并舒适地嵌入地图之中,但整体节奏依旧轻松而不显艰巨。
本作绝不会把你锁在任何你不想去做的东西上,任何玩法都会持续获得奖励。视觉上的美丽,听觉上的壮丽,玩法上的华丽三位一体。是的,《极限竞速 地平线5》包含很多内容,但总而言之,它是一款处于技术巅峰的赛车工作室的作品,是我玩过最好的开放世界竞速游戏。
#上汽上新了#
【汽车行业——集工业设计的“万千宠爱”于一身。】
汽车这枚“矫情”的工业制品诞生的一个多世纪以来,已逐渐从单纯强调实用性的交通工具变成了人们的出行伙伴,甚至对于狂热爱好者来说,汽车是比伴侣还要重要的存在,所以将这个没有感情的运载机器变成与人类契合的灵魂,就变成了许许多多设计师毕生追求的学问。
其中,车身设计的比例,线条的流畅等就是基本的一个部分,车身中 “线”和“面”的表现,首先要有一个统一的风格或定位。锋利或敦厚,圆滑或者硬朗......所有的细节之处尽可能围绕一个主题风格。“线”和“面”的不同结合也能显现不同的设计语言。有对比物体才生动,好看。自然看出车身的“线”“面”的组合是一定的结构性和设计语言的体现。
那么上汽的产品又有哪些优秀的设计呢?请持续关注吧~#汽车设计# #工业设计#
【汽车行业——集工业设计的“万千宠爱”于一身。】
汽车这枚“矫情”的工业制品诞生的一个多世纪以来,已逐渐从单纯强调实用性的交通工具变成了人们的出行伙伴,甚至对于狂热爱好者来说,汽车是比伴侣还要重要的存在,所以将这个没有感情的运载机器变成与人类契合的灵魂,就变成了许许多多设计师毕生追求的学问。
其中,车身设计的比例,线条的流畅等就是基本的一个部分,车身中 “线”和“面”的表现,首先要有一个统一的风格或定位。锋利或敦厚,圆滑或者硬朗......所有的细节之处尽可能围绕一个主题风格。“线”和“面”的不同结合也能显现不同的设计语言。有对比物体才生动,好看。自然看出车身的“线”“面”的组合是一定的结构性和设计语言的体现。
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