每年这个时候，都想做件红色的衣服，圣诞元旦过年穿，肯定特别赞！
休闲的卫衣配上精致的珠片手绣领，立马高级感出来了~
你可以永远相信JR的领子[色]
强烈推荐大家去店里试试[色]
没穿之前，我也是拒绝的，一上身，真香[坏笑]
本来是想红色、黑色两个颜色都做的。。。
但面料起订量可能达不到，如果这两个颜色只选一，大家喜欢哪个颜色呀？
PS：据我了解，可能是全网唯 ~ 一 ~ 真正原C制作的[挤眼]
小婷出品，随意对比[心]
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本来是想红色、黑色两个颜色都做的。。。
但面料起订量可能达不到，如果这两个颜色只选一，大家喜欢哪个颜色呀？
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1958年李嘉诚参加了一次饭局，当时有个风水先生对李嘉诚说：“你天赋异禀，额头宽圆，是千年难遇的大富贵命格”，本来李嘉诚对这些也是不相信的，但是这一年他成了香港的“塑料花大王”，他对这个来了兴趣。
这位风水先生问李嘉诚：“你希望自己拥有多少财富就满足了？”李嘉诚对他说：“我要是能有3000万就很满足了”而风水先生神秘一笑道：“你命里不止3000万”。
李嘉诚听完了还是有些激动，他想到这些年自己从一个小学徒，然后是销售员，后来娶了表妹庄明月后辗转挪腾多年才创业成功。但其实他的野心不止于此，这一年他是准备进军房地产的。
听到这位风水先生这么一说，他觉得看这个风水先生越来越顺眼了，其实这也是人之常情，谁不喜欢听好话呢？从此之后两人结为好友。果然这之后李嘉诚的生意一路开挂，赚回来了无数个3000万。
这位风水师就是陈朗，被这些名人称作“陈伯”，他是四川人，是著名画家溥心畲的嫡传弟子，小时候摆过风水摊，后来因为对风水感兴趣就学了这方面知识，不过他在香港吃得开，特别是这些富豪对这方面比较迷信，都喜欢找他开解。#中国李嘉诚#
这位风水先生问李嘉诚：“你希望自己拥有多少财富就满足了？”李嘉诚对他说：“我要是能有3000万就很满足了”而风水先生神秘一笑道：“你命里不止3000万”。
李嘉诚听完了还是有些激动，他想到这些年自己从一个小学徒，然后是销售员，后来娶了表妹庄明月后辗转挪腾多年才创业成功。但其实他的野心不止于此，这一年他是准备进军房地产的。
听到这位风水先生这么一说，他觉得看这个风水先生越来越顺眼了，其实这也是人之常情，谁不喜欢听好话呢？从此之后两人结为好友。果然这之后李嘉诚的生意一路开挂，赚回来了无数个3000万。
这位风水师就是陈朗，被这些名人称作“陈伯”，他是四川人，是著名画家溥心畲的嫡传弟子，小时候摆过风水摊，后来因为对风水感兴趣就学了这方面知识，不过他在香港吃得开，特别是这些富豪对这方面比较迷信，都喜欢找他开解。#中国李嘉诚#
极致审美的时代性，聊聊我眼中的保时捷911设计以及我的乞丐版本选配清单。
很多人说世界上最轻松的工作就是当911的设计师，相信所有的设计师都会觉得这句话恰恰说反了，911作为一个初代车审美和谐到极致的产品，在911历史传承和时代创新的要求下，设计911可能是最难的设计工作，从我作为设计师的视角，聊聊我眼中的911。
①设计的完美，最美就只能一个：这代992最美的地方就是车尾，是历代911里最完美的“臀部”，贯穿式尾灯虽然已经大行其道，但是我一直觉得992的尾灯有一种非常锋利的感觉，查了一下，这代992的设计师山下周一是以日本刀为设计灵感，的确，1.4米的一体式尾灯，却只有30毫米厚度，992的车尾设计在圆润饱满的力量感同时，带着一股杀气，是一辆老牌跑车应该有的气质，书卷味里怀抱陡然剑气。
②设计的遗憾：992车尾设计太完美，以至于看车头总觉得缺了点什么，和718太像，我还是喜欢喜欢964的车灯设计，而今的设计显然需要服从更好的风阻系数。而我最不喜欢这代992的是内饰，中控台档把附近用的按键延续了panamera的内饰设计语言，非常电车化的感觉，关键是按起来极为没有高级质感，塑料按键按起来完全配不上保时捷。
③驾驶感受：我订车之前是没有开过992的，我之前开过991，我觉得911绝对是每一代出来，可以不试就买的车，后来去保时捷体验中心开了一天，对操控非常满意，当然可能是因为我现在的电车太拉垮[二哈]
④丐版车型：我买的是最入门的Carrera车型，有人肯定要问为什么不选targa？为什么不选Carrera S？答案很简单：没钱[单身狗][单身狗][单身狗]，我当然知道targa好看S更香，但是要贵好多啊，有豪车税在那拦着啊[跪了][跪了][跪了]
⑤丐版选配，我下单的时候，只选配8.7万，因为选配的太少，诸多4S店都不让我下单[二哈]，现在配额如此紧张，要我至少选到15以上，我不从，最后不容易到了保时捷的直营店浦东保时捷才下单成功，昨天确认配额后，我想了下，作为我人生最后一辆跑车，对自己好一点吧，也许要开十年二十年呢，于是又加了几万的配置，设计师攒点钱不容易，都是每天加班熬夜一笔一笔画图纸攒下来的[苦涩][苦涩][苦涩]，具体几个选配：
车漆，这个我没纠结过，我一把年纪的中年人了，买跑车就不可能大红大绿的了，GT银最优雅，是我认为这代最好的颜色，考虑过白色不加钱，但之前panamera也是白色，所以就忍痛花了15300选了GT银。
内饰，本来没准备花钱[doge]，订车时选的黑色免费，想了想，911的真皮还得选，不选的话，仪表台的质感是塑料感觉，都没有缝线的，纠结了松露棕、黑红拼色、红色，最后选择了红色内饰，原因很简单，最便宜[二哈]，松露棕要快5万，黑红拼也要3.9万，不知道为啥黑色真皮红色真皮都是32000，但是黑红拼色就要39000，算了算了，省一点是一点。
运动排气，跑车得选，而且这代992的运动排气好看，而且我一直觉得所有圆形四出○的排气和保时捷不搭，设计语言不契合，这代椭圆形的运排设计的非常克制。
SC，这个不用说了吧，保时捷精华，且选了后仪表台上还送块表[允悲]，性价比最高的选配。
后雨刮器，虽然不要钱，但是不能选啊，不好看[允悲]
轮毂，看中的轮毂要4万多，算了算了。
天窗，快3万，算了算了。
Boss音响，17500，算了算了。
轮毂彩标，2000，算了算了。
座椅通风，订车时没选，本来觉得可选可不选，但这个后期没法加装，既然内饰都加了，这个在诸多选配里算便宜的，就加了。
倒车影像，这个得加，不用解释了吧。
90L油箱，订车时选配了，这次加配置差点忘记了，还好有粉丝提醒我，被电车里程焦虑搞怕了，也不贵，必须选上。
我订的2022款基础售价比2021款贵，因为把免钥匙进入和动力转向升级版标配了，要不标配的，我很可能不选[doge]，能省1、2万。
以上就是我的乞丐911订车情况，如果快的话，明年3、4月应该能提车吧，慢的话，估计5、6月，反正配额才是关键，再提醒下计划买保时捷的朋友，现在订车很难，关键是要问你准备订车的店里，他店里911配额排到什么情况，我订车的时候，也有个朋友要定，他订的那家店说保证给他今年春节前提车，上个月跟我说他把车退订了，因为那家店说明年春节前才能提车[允悲]
好了，不说了，为了避免出现911到了后我还没攒够钱的问题，我去画图了[二哈][二哈][二哈]（最近还要投资在衡山路8号开家酒吧，还要装修新办公室，非常穷，希望大家多转发帮我司介绍设计业务[跪了][跪了][跪了]
很多人说世界上最轻松的工作就是当911的设计师，相信所有的设计师都会觉得这句话恰恰说反了，911作为一个初代车审美和谐到极致的产品，在911历史传承和时代创新的要求下，设计911可能是最难的设计工作，从我作为设计师的视角，聊聊我眼中的911。
①设计的完美，最美就只能一个：这代992最美的地方就是车尾，是历代911里最完美的“臀部”，贯穿式尾灯虽然已经大行其道，但是我一直觉得992的尾灯有一种非常锋利的感觉，查了一下，这代992的设计师山下周一是以日本刀为设计灵感，的确，1.4米的一体式尾灯，却只有30毫米厚度，992的车尾设计在圆润饱满的力量感同时，带着一股杀气，是一辆老牌跑车应该有的气质，书卷味里怀抱陡然剑气。
②设计的遗憾：992车尾设计太完美，以至于看车头总觉得缺了点什么，和718太像，我还是喜欢喜欢964的车灯设计，而今的设计显然需要服从更好的风阻系数。而我最不喜欢这代992的是内饰，中控台档把附近用的按键延续了panamera的内饰设计语言，非常电车化的感觉，关键是按起来极为没有高级质感，塑料按键按起来完全配不上保时捷。
③驾驶感受：我订车之前是没有开过992的，我之前开过991，我觉得911绝对是每一代出来，可以不试就买的车，后来去保时捷体验中心开了一天，对操控非常满意，当然可能是因为我现在的电车太拉垮[二哈]
④丐版车型：我买的是最入门的Carrera车型，有人肯定要问为什么不选targa？为什么不选Carrera S？答案很简单：没钱[单身狗][单身狗][单身狗]，我当然知道targa好看S更香，但是要贵好多啊，有豪车税在那拦着啊[跪了][跪了][跪了]
⑤丐版选配，我下单的时候，只选配8.7万，因为选配的太少，诸多4S店都不让我下单[二哈]，现在配额如此紧张，要我至少选到15以上，我不从，最后不容易到了保时捷的直营店浦东保时捷才下单成功，昨天确认配额后，我想了下，作为我人生最后一辆跑车，对自己好一点吧，也许要开十年二十年呢，于是又加了几万的配置，设计师攒点钱不容易，都是每天加班熬夜一笔一笔画图纸攒下来的[苦涩][苦涩][苦涩]，具体几个选配：
车漆，这个我没纠结过，我一把年纪的中年人了，买跑车就不可能大红大绿的了，GT银最优雅，是我认为这代最好的颜色，考虑过白色不加钱，但之前panamera也是白色，所以就忍痛花了15300选了GT银。
内饰，本来没准备花钱[doge]，订车时选的黑色免费，想了想，911的真皮还得选，不选的话，仪表台的质感是塑料感觉，都没有缝线的，纠结了松露棕、黑红拼色、红色，最后选择了红色内饰，原因很简单，最便宜[二哈]，松露棕要快5万，黑红拼也要3.9万，不知道为啥黑色真皮红色真皮都是32000，但是黑红拼色就要39000，算了算了，省一点是一点。
运动排气，跑车得选，而且这代992的运动排气好看，而且我一直觉得所有圆形四出○的排气和保时捷不搭，设计语言不契合，这代椭圆形的运排设计的非常克制。
SC，这个不用说了吧，保时捷精华，且选了后仪表台上还送块表[允悲]，性价比最高的选配。
后雨刮器，虽然不要钱，但是不能选啊，不好看[允悲]
轮毂，看中的轮毂要4万多，算了算了。
天窗，快3万，算了算了。
Boss音响，17500，算了算了。
轮毂彩标，2000，算了算了。
座椅通风，订车时没选，本来觉得可选可不选，但这个后期没法加装，既然内饰都加了，这个在诸多选配里算便宜的，就加了。
倒车影像，这个得加，不用解释了吧。
90L油箱，订车时选配了，这次加配置差点忘记了，还好有粉丝提醒我，被电车里程焦虑搞怕了，也不贵，必须选上。
我订的2022款基础售价比2021款贵，因为把免钥匙进入和动力转向升级版标配了，要不标配的，我很可能不选[doge]，能省1、2万。
以上就是我的乞丐911订车情况，如果快的话，明年3、4月应该能提车吧，慢的话，估计5、6月，反正配额才是关键，再提醒下计划买保时捷的朋友，现在订车很难，关键是要问你准备订车的店里，他店里911配额排到什么情况，我订车的时候，也有个朋友要定，他订的那家店说保证给他今年春节前提车，上个月跟我说他把车退订了，因为那家店说明年春节前才能提车[允悲]
好了，不说了，为了避免出现911到了后我还没攒够钱的问题，我去画图了[二哈][二哈][二哈]（最近还要投资在衡山路8号开家酒吧，还要装修新办公室，非常穷，希望大家多转发帮我司介绍设计业务[跪了][跪了][跪了]
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