超高品质始终如一
承袭东风的军工品质，
风行T5盛世款的品质管理全面覆盖零部件、发动机与整车制造全流程，
完全遵循东风风行的质量管理体系与标准。
在车身材料的应用上，
风行T5盛世款白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板，钢板厚度达到1.2mm；
高强钢ZUI高强度达1500Mpa，达到核潜艇级别。
在供应商的选择上，
风行T5盛世款采用了博世ESP、伟巴斯特天窗、矢崎仪表、本田制锁、李尔座椅等世1界级大品牌供应商，确保了产品的高品质。
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完全遵循东风风行的质量管理体系与标准。
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风行T5盛世款白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板，钢板厚度达到1.2mm；
高强钢ZUI高强度达1500Mpa，达到核潜艇级别。
在供应商的选择上，
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前段时间，五菱正式上市了征途，五菱征途被称为“青春型皮卡”，它非常适合年轻人，充足空间的货厢设计很适合年轻人。就在前不久，五菱征程也是正式上市，我认为征程也是一款非常适合商用＆家用的车型。
五菱征程给人印象最深刻的点就是它巨大空间，这真的是一台无惧家里人多的车型，因为五菱征程提供2/7/8/9座座配置可供选择，最多有9座车型可选，三胎太多，没事，一个车照样可以装的下。五菱征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm，轴距更是达到了3180mm，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的空间。
平时还能赚外快，带你看宜商宜家的五菱征程
在外观方面，五菱征程也可以满足更多人的个性，本就是使用了方方正正的车身，由于车身尺寸巨大，所以自带了一种大气感。为了更好的满足不同人的口味，五菱征程提供了4种车色（分别为冰川白、星夜黑、波涛银、大地灰颜色）+8种双拼色可选，将衍生72种双拼色车贴方案，这种双拼色可以让它更具个性，比如稳重顾家的人可以选择纯黑、黑灰、白黑拼色，；年轻人可以选择白灰、蓝黑、红黑等车型，当然了我在这里就是举个例子，具体的大家可以去实际搭配一下试试，选择非常多。
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五菱征程的内饰比较简洁明了，属于商务、家用混搭的造型，与一般的五菱商用车不用的是，征程中间的一块竖置中控大屏增添了些许科技感，让它与其它车型区分开来，但是整体还是实用为主。
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五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，约为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6MT变速箱，比5MT更省油，百公里综合油耗仅7.6L。首先我们都知道，五菱对于燃油经济性很看重，而手动变速箱可以让日常油耗控制在一个非常理想的状态，五菱的手动变速箱技术非常成熟，与一般手动车型比起来更好开。
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与同级别车型相比，比如东风风行菱智，它的外观、内饰、动力等方面都是与五菱征程相比要差半个级别的，车身尺寸长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，使用了1.6L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩151牛·米，匹配5速手动变速箱。
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总的来说，五菱征程非常符合“超大空间宽体商务车”，外观、内饰、动力等方面可以让它成为你生活中的“多面手”，能够满足用户多场景、多行业使用需求，其实车型定位于五菱征途比较相似，但是征程的商务性显然要更强一些。作为中国“顶流”的五菱品牌，它的车型总会给我们惊喜，也希望五菱能为我们带来更多好车型。
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五菱征程的内饰比较简洁明了，属于商务、家用混搭的造型，与一般的五菱商用车不用的是，征程中间的一块竖置中控大屏增添了些许科技感，让它与其它车型区分开来，但是整体还是实用为主。
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五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，约为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6MT变速箱，比5MT更省油，百公里综合油耗仅7.6L。首先我们都知道，五菱对于燃油经济性很看重，而手动变速箱可以让日常油耗控制在一个非常理想的状态，五菱的手动变速箱技术非常成熟，与一般手动车型比起来更好开。
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与同级别车型相比，比如东风风行菱智，它的外观、内饰、动力等方面都是与五菱征程相比要差半个级别的，车身尺寸长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，使用了1.6L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩151牛·米，匹配5速手动变速箱。
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总的来说，五菱征程非常符合“超大空间宽体商务车”，外观、内饰、动力等方面可以让它成为你生活中的“多面手”，能够满足用户多场景、多行业使用需求，其实车型定位于五菱征途比较相似，但是征程的商务性显然要更强一些。作为中国“顶流”的五菱品牌，它的车型总会给我们惊喜，也希望五菱能为我们带来更多好车型。
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今日头条：家里人越多越该买它，平时还能赚外快，带你看宜商宜家的五菱征程
其它平台：五菱不止征途，还有五菱征程同样可以赚钱养家，来看看它怎么样
前段时间，五菱正式上市了征途，五菱征途被称为“青春型皮卡”，它非常适合年轻人，充足空间的货厢设计很适合年轻人。就在前不久，五菱征程也是正式上市，我认为征程也是一款非常适合商用＆家用的车型。
五菱征程给人印象最深刻的点就是它巨大空间，这真的是一台无惧家里人多的车型，因为五菱征程提供2/7/8/9座座配置可供选择，最多有9座车型可选，三胎太多，没事，一个车照样可以装的下。五菱征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm，轴距更是达到了3180mm，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的空间。
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五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，约为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6MT变速箱，比5MT更省油，百公里综合油耗仅7.6L。首先我们都知道，五菱对于燃油经济性很看重，而手动变速箱可以让日常油耗控制在一个非常理想的状态，五菱的手动变速箱技术非常成熟，与一般手动车型比起来更好开。
与同级别车型相比，比如东风风行菱智，它的外观、内饰、动力等方面都是与五菱征程相比要差半个级别的，车身尺寸长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，使用了1.6L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩151牛·米，匹配5速手动变速箱。
总的来说，五菱征程非常符合“超大空间宽体商务车”，外观、内饰、动力等方面可以让它成为你生活中的“多面手”，能够满足用户多场景、多行业使用需求，其实车型定位于五菱征途比较相似，但是征程的商务性显然要更强一些。作为中国“顶流”的五菱品牌，它的车型总会给我们惊喜，也希望五菱能为我们带来更多好车型。#五菱#
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五菱征程给人印象最深刻的点就是它巨大空间，这真的是一台无惧家里人多的车型，因为五菱征程提供2/7/8/9座座配置可供选择，最多有9座车型可选，三胎太多，没事，一个车照样可以装的下。五菱征程的车身尺寸为5150/1840/1895mm，轴距更是达到了3180mm，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的空间。
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五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，约为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6MT变速箱，比5MT更省油，百公里综合油耗仅7.6L。首先我们都知道，五菱对于燃油经济性很看重，而手动变速箱可以让日常油耗控制在一个非常理想的状态，五菱的手动变速箱技术非常成熟，与一般手动车型比起来更好开。
与同级别车型相比，比如东风风行菱智，它的外观、内饰、动力等方面都是与五菱征程相比要差半个级别的，车身尺寸长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，使用了1.6L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩151牛·米，匹配5速手动变速箱。
总的来说，五菱征程非常符合“超大空间宽体商务车”，外观、内饰、动力等方面可以让它成为你生活中的“多面手”，能够满足用户多场景、多行业使用需求，其实车型定位于五菱征途比较相似，但是征程的商务性显然要更强一些。作为中国“顶流”的五菱品牌，它的车型总会给我们惊喜，也希望五菱能为我们带来更多好车型。#五菱#
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