上汽R品牌正式独立运营了。
上汽投资成立飞凡汽车，注册资本70亿元，其中上汽集团出资66.5亿元人民币，占股比95%；员工持股平台认缴出资3.5亿元人民币，占股比5%。
飞凡汽车的目标是加速抢占中高端智能电动车赛道。起步阶段由上汽技术中心提供全方位技术支持和解决方案，由乘用车分公司进行代工生产，快速抢占新能源汽车中高端细分市场。 https://t.cn/RVJk9aF

今天上汽集团正式宣布 R 品牌的中文名为飞凡汽车，同时飞凡汽车科技公司以独立公司的方式进行市场化运作。

飞凡汽车由上汽集团投资成立，注册资本 70 亿元人民币，其中上汽集团出资 66.5 亿元人民币，占股比 95%；员工持股平台认缴出资 3.5 亿元人民币，占股比 5%。

这一刻其实等了很久了，一方面 R 汽车没个中文名确实很难让人记住，另外组织上之前属于上汽乘用车比较被动，现在公司属于上汽集团，但是组织终于独立了。

借这个机会刚好聊聊新品牌这个事儿，这也是越来越多国企选择的转型方式。

站在现在这个时间点来看，成立一个新品牌风险不小，因为第一波新势力已经站稳脚跟了，想要在用户心中再塞下一个新的品牌，难度越来越大了。

但是话说来，不成立一个新的品牌，更难。

能不能跑出来核心还是看组织和产品，现在组织已经独立出来，剩下就看能不能高效地运作起来。

产品上，昨天朋友还说，观察了一下市面上新出现的几个爆款，基本上都是降维打击的逻辑，而 R 汽车在年初发布的 ES33 在配置上已经堆到极致了，就等着看价格能不能形成降维打击了。

另外 R 汽车还没独立出来这一年多的时间里，其实也做了很多事，比如建立了大量的门店、维修中心，还有自己的 App，所以相比那些真正意义上的「新」品牌，还是有一定优势的。

剩下的，等产品说话。

#42HOW[超话]##新能源汽车#

开启独立运营！R品牌更名飞凡汽车，抢占中高端智能电动车市场

今天，R品牌迎来重要发展里程碑，拟设立飞凡汽车科技公司（以下简称飞凡汽车）以独立公司的方式进行市场化运作。
飞凡汽车由上汽集团投资成立，注册资本70亿元人民币，其中上汽集团出资66.5亿元人民币，占股比95%；员工持股平台认缴出资3.5亿元人民币，占股比5%。
作为“用户导向的数据驱动型科技公司”，飞凡汽车致力于打造中高端新能源智能移动空间，将时尚融入智能纯电驾乘体验，用科技兑现人类对未来出行的美好想象，与共创伙伴一起成就非凡人生。#r汽车#