#汽车资讯#【配备“大钢圈”丰田GR 86 RC版官图发布】新车作为该车型系列中的“超”基础版,前包围、侧裙、后包围并没有采用未喷涂的“素杠”,保留了整车漆面的一致性。同时,新车还取消了部分配置,甚至换上了17英寸的“钢圈”。可以看出,该车型是提供给改装爱好者的版本,进一步降低了车辆本身的购车成本。#搜狐汽车#
【丰田GR86推出基础版车型 GR86将进入国内市场】丰田最近发布了86的“最低配”车型,其相对于老款GT86的RC版,专门针对赛道用户以及改装玩家。相比起GT86的RC版,新款GR86在外观配置上要“厚道”不少,GT86上的无喷漆前后杠,目前也拥有正式的喷漆,门把手也升级为车身同色,只有外后视镜采用无喷漆设计,毕竟更低风阻的后视镜是赛道的主流改装项目。而最显眼的改变则来自轮圈,17寸的铁圈取代了花俏的铝合金轮圈,相信购买它的人会为它装上价格不菲的锻造轮圈。内饰方面并没有预期中的“丐”,相比起其他版本,音响系统以及真皮座椅均被移出,不过你依旧可以享受空调以及ACC自适应巡航。动力方面,其搭载与普通版相同的2.4L自然吸气发动机,最大马力235匹,最大扭矩250Nm,理所当然的搭载手动变速箱。而好消息是,虽然我们无法买到这辆低配版,不过丰田官方确认将引进GR86,虽然不及本土低配那么超值,不过相信购买这款车的人不会介意。
#新车擎报站# 【配备“大钢圈”丰田GR 86 RC版官图发布】近日,丰田官方发布了全新GR 86 RC版的官图。新车作为该车型系列中的“超”基础版,取消了部分配置,甚至换上了17英寸的“钢圈”。该车型是提供给改装爱好者的版本,进一步降低了车辆本身的购车成本。
内饰部分,新车依旧采用了全液晶仪表盘,并配备了带GR标的三辐式多功能方向盘。而为了进一步降低该车型的售价,新车取消了中控的显示屏,并用一块塑料板代替,但保留了空调系统,并且依旧配备了自动空调。此外,该车没有采用真皮座椅,没有配备双色内饰,甚至没有配备定速巡航控制系统。
动力方面,新车依旧配备全新的2.4升水平对置自然吸气四缸发动机,最大功率235马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。#家家新闻# https://t.cn/A6xPdD4Q
内饰部分,新车依旧采用了全液晶仪表盘,并配备了带GR标的三辐式多功能方向盘。而为了进一步降低该车型的售价,新车取消了中控的显示屏,并用一块塑料板代替,但保留了空调系统,并且依旧配备了自动空调。此外,该车没有采用真皮座椅,没有配备双色内饰,甚至没有配备定速巡航控制系统。
动力方面,新车依旧配备全新的2.4升水平对置自然吸气四缸发动机,最大功率235马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。#家家新闻# https://t.cn/A6xPdD4Q
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