#新品上架# A_A SCENERIES - 中国-北京首都国际机场 ZBAA FS2004:https://t.cn/E6cZojX
尽管目前模拟飞行平台以P3D/X-Plane 11为主,但是A_A Sceneries并没有放弃那些坚守FS2004平台的飞友们,他们带来了北京首都国际机场的FS2004地景,售价16欧元,产品的建模和贴图依旧精细,产品力方面并没有因为旧平台而打折扣。
尽管目前模拟飞行平台以P3D/X-Plane 11为主,但是A_A Sceneries并没有放弃那些坚守FS2004平台的飞友们,他们带来了北京首都国际机场的FS2004地景,售价16欧元,产品的建模和贴图依旧精细,产品力方面并没有因为旧平台而打折扣。
#新品预览# A_A Sceneries – 北京ZBAA 8月最新预览:
A_A Sceneries昨天更新了北京首都国际机场ZBAA的最新进度,官方采用了新的卫星图片作为机场背景,并且更新了AFCAD文件,这样AI飞机和GSX就能够识别飞机的滑行和停机位置。至于是否今年内能够发布,目前还没有答案,既然已经晚了这么多,那就多做一些细节吧!
A_A Sceneries昨天更新了北京首都国际机场ZBAA的最新进度,官方采用了新的卫星图片作为机场背景,并且更新了AFCAD文件,这样AI飞机和GSX就能够识别飞机的滑行和停机位置。至于是否今年内能够发布,目前还没有答案,既然已经晚了这么多,那就多做一些细节吧!
飞行体验:
CA941:CA941,ZBAA1844-2234DXB,全程5842KM,时间540min,座位60A,起飞跑道36R,登机口E51远机位,登机后开始下雨,滑行开始发现01开始拼命接收降落,只能乖乖跑到36R跟随大部队排队起飞,等了1个多小时。起飞后可以说是重度颠簸了,这片云就是穿不过去。
标准2-4-2布局适合俩人出游,四人出游的标准配置,上飞机第一件事看有没有脚踏板,还好没有:收起脚踏板磕迎面骨;放下脚又没处放。PTV灵敏度呵呵哒(记得南航330的PTV感觉就像IPAD灵敏),只能用扶手的遥控器,当然里头的电影还是可以消磨时间,记得看了:末日崩塌、火星救援等。晚餐过会立刻发了个用保鲜膜包的三明治,不知道啥意思。。。
CA942:CA942,DXB0029-1145ZBAA,全程5842KM,时间455min,座位57A,登机口D13廊桥,听说在迪拜不让拍飞机的所以只能看自觉了,不过最好别去试。。。不知道为啥不让拍。座舱几乎和去程一样,主食一口没动实在不饿,酸奶是阿拉伯的酸奶,口味较淡,蔬菜水果还是可以的,餐前发了个全麦的圆面包夹金枪鱼酱。没脚踏板,PTV一样儿一样儿的,想看:深海地平线,结果困成狗直接睡过去,一睁眼直接敦煌了。0029起飞的飞机可以早早退房,寄存行李后出游,回来取行李去机场不紧不慢,时间完美。#航空摄影#
CA941:CA941,ZBAA1844-2234DXB,全程5842KM,时间540min,座位60A,起飞跑道36R,登机口E51远机位,登机后开始下雨,滑行开始发现01开始拼命接收降落,只能乖乖跑到36R跟随大部队排队起飞,等了1个多小时。起飞后可以说是重度颠簸了,这片云就是穿不过去。
标准2-4-2布局适合俩人出游,四人出游的标准配置,上飞机第一件事看有没有脚踏板,还好没有:收起脚踏板磕迎面骨;放下脚又没处放。PTV灵敏度呵呵哒(记得南航330的PTV感觉就像IPAD灵敏),只能用扶手的遥控器,当然里头的电影还是可以消磨时间,记得看了:末日崩塌、火星救援等。晚餐过会立刻发了个用保鲜膜包的三明治,不知道啥意思。。。
CA942:CA942,DXB0029-1145ZBAA,全程5842KM,时间455min,座位57A,登机口D13廊桥,听说在迪拜不让拍飞机的所以只能看自觉了,不过最好别去试。。。不知道为啥不让拍。座舱几乎和去程一样,主食一口没动实在不饿,酸奶是阿拉伯的酸奶,口味较淡,蔬菜水果还是可以的,餐前发了个全麦的圆面包夹金枪鱼酱。没脚踏板,PTV一样儿一样儿的,想看:深海地平线,结果困成狗直接睡过去,一睁眼直接敦煌了。0029起飞的飞机可以早早退房,寄存行李后出游,回来取行李去机场不紧不慢,时间完美。#航空摄影#
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