【时代原创 | 买个煤矿干仨月顶1年！#广汇能源利润暴涨20倍计划再扩产#】发改委出手，A股煤炭板块全线“杀跌”。与煤炭“沾边”的个股也受到波及，广汇能源（600256.SH）便是其中之一。10月20日早盘，广汇能源开盘直冲跌停板，十几分钟后打开跌停，不过仍延续跌势，报收7.38元/股，跌幅3.4%。据Wind数据，截至今年10月8日，该股股东户数共有22.7万户。不过20日晚间，广汇能源发布了超预期财报，该公司第三季度实现营收63.85亿元。21日煤炭板块整体回暖，广汇能源开盘上涨近2%，截至发稿涨幅超5%。
时代财经了解到，广汇能源业绩大增来自该公司天然气、煤炭、甲醇等产品价格的上涨。>>>https://t.cn/A6MYBln1

#深圳生活#
出生年：1994
有无婚史：无
家乡: 广东-阳春
现居地: 广东-深圳
身高：158cm
体重： 52kg
学历：本科
毕业学校: 广东一本院校
工作：品牌策划
爱好：看书
月平均收入：20K
车房情况：无房 有车
个人性格描述：可阳光开朗，可安静独处，看心情
个人规划/打算: 2年内不会离开深圳，2年后没有结婚定居的话，应该会去其他二线城市
要求: 170+，有稳定工作，有上进心，温柔礼貌有修养，介意暴脾气和大男子主义。

本人生活简单，大多数时候喜欢两点一线，很喜欢窝着看书和睡觉，但也会去自己想去的地方玩。为了少吃外卖，所以早就学会了做简单的饭菜。

【#济宁# 新航线填补武汉至济宁水运直达空白，湖北港口集团加速省外合作】
10月21日，运载20个大柜玉米淀粉的“润扬7777”，从山东济宁港启航，经京杭大运河、长江到达阳逻港，标志着济宁港至武汉港集装箱班轮航线正式开通。这是湖北省港口集团（以下简称“省港口集团”）成立后开辟的首条江（长江）河（运河）联运集装箱班轮航线，是湖北港口资源整合由“物理整合”向“化学融合”的又一重要成果。

省港口集团相关负责人向21世纪经济报道记者介绍，武汉与济宁两地的区位优势明显，经济交往频繁，物流业发达，因此，武汉港和济宁港具有广阔合作空间。

据了解，济宁每月有淀粉、煤炭等大宗物资运往武汉，武汉每月也有大批量的磷肥、汽车发往济宁。此前，济宁的淀粉、煤炭主要采用散货水运模式，在江苏如皋港、扬州港中转后再运输至武汉地区，物流时间相比集装箱运输耗费较长。

济宁港至武汉港集装箱班轮航线的开通，为济宁至武汉大宗物资运输提供了新的解决方案。以1000吨货物为例，散货船装卸完毕需要一天时间，若将1000吨货物装入约33个集装箱内，装卸时长仅需一个半小时，运输费用降低了20元/吨；同时也解决了散货装卸、运输、堆存产生的货损货差风险，减少了对长江运河的污染，压缩了船舶待泊时间，降低了船舶运营成本。

今年6月30日，省港口集团在武汉揭牌成立，襄阳、宜昌、黄石等湖北省内10个市州政府及湖北省交投集团，分别与其签订协议，将持有的长江、汉江沿线国有港口资产划转到省港口集团。

省港口集团成立后，湖北港口资源整合速度明显加快。9月9日， 省港口集团获得国家开发银行、中国进出口银行及中国农业发展银行等三大政策性银行金融支持1500亿元。9月16日，鄂州三江港正式开通运营，成为湖北港口资源整合后，首个开通运营的港口。

在不断统筹优化湖北省集装箱航线的同时，省港口集团拓展航线辐射范围，加快与省外港口的合作，着力打通高效便捷的物流通道。

业内人士表示，此次，济宁港至武汉港集装箱班轮航线的开通，填补了山东济宁和湖北武汉在水运直达航线上的空白，将促进长江中上游地区与京杭大运河流域的交流与合作向纵深发展，同时促进济宁和武汉两地集装箱及多式联运产业的发展，提高（长）江（运）河联运效率及服务水平，惠及武汉、济宁两地及周边区域经济发展。

目前，该航线班期暂定为1班/两周，待运行正常后将加大航班密度，实现1班/周，争取在2022年达到2班/周。经初步预测，济宁港至武汉港集装箱班轮航线进入常态化运行后，年运输集装箱量将达8000标箱。（21世纪经济报道）