回归读书本质 - 南之山·古腾堡星汉书店 / 未韬建筑设计事务所+Giorgio成于思https://t.cn/A6MjR3BO
2020伊始,面对无法外出旅行的生活,还有一件事情可以让我们的精神飞向远方,跨越时间与地域的限制与先人贤者进行交流,那就是阅读。书店+的模式很难适应如今的社会环境,而纯粹为了拍照打卡而生的网红项目又不是我们设计的最终目的。在唯一的一次线下沟通中,业主和设计师达成一致:书店需要回归本质,书店的设计最终要需要回到读书这件事情上来。一个文明穿越时空来到一个陌生的宇宙,一艘飞船降落在一颗未知的星球,建立起营地探索全新的世界,整个书店空间是新人类遨游于知识宇宙的一场旅行。
2020伊始,面对无法外出旅行的生活,还有一件事情可以让我们的精神飞向远方,跨越时间与地域的限制与先人贤者进行交流,那就是阅读。书店+的模式很难适应如今的社会环境,而纯粹为了拍照打卡而生的网红项目又不是我们设计的最终目的。在唯一的一次线下沟通中,业主和设计师达成一致:书店需要回归本质,书店的设计最终要需要回到读书这件事情上来。一个文明穿越时空来到一个陌生的宇宙,一艘飞船降落在一颗未知的星球,建立起营地探索全新的世界,整个书店空间是新人类遨游于知识宇宙的一场旅行。
世界最大推力整体式固体火箭发动机地面热试车成功!
以后各种重型火箭可以很轻松的起飞,4个助推器就可以2000吨了。
科技日报报道:由中国航天科技集团四院自主研制,目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机19日在西安地面热试车成功。该发动机直径3.5米,装药量150吨,推力达500吨,采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术,发动机综合性能达到世界领先水平。
近年来,我国固体火箭发动机技术进步成绩十分喜人,但是大型、超大型固体发动机与国家航天运载火箭的长远发展需求、与世界范围内航天固体运载动力技术发展水平相比还存在一定差距。本次试验的成功,打通了我国千吨级推力固体发动机发展的关键技术链路,标志着我国固体运载能力实现大幅提升,对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。
本次试验标志着整体式固体发动机推力“120吨、200吨、500吨”三步走计划的全面实现,对丰富我国运载火箭动力型谱,提升快速进入空间能力意义重大。
在500吨推力整体式固体发动机的基础上,航天四院正在开展直径3.5米级分段发动机的研究,发动机分5段,最大推力将达到千吨以上,可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中,以满足我国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动对于运载工具的不同发展需求。
以后各种重型火箭可以很轻松的起飞,4个助推器就可以2000吨了。
科技日报报道:由中国航天科技集团四院自主研制,目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机19日在西安地面热试车成功。该发动机直径3.5米,装药量150吨,推力达500吨,采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术,发动机综合性能达到世界领先水平。
近年来,我国固体火箭发动机技术进步成绩十分喜人,但是大型、超大型固体发动机与国家航天运载火箭的长远发展需求、与世界范围内航天固体运载动力技术发展水平相比还存在一定差距。本次试验的成功,打通了我国千吨级推力固体发动机发展的关键技术链路,标志着我国固体运载能力实现大幅提升,对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。
本次试验标志着整体式固体发动机推力“120吨、200吨、500吨”三步走计划的全面实现,对丰富我国运载火箭动力型谱,提升快速进入空间能力意义重大。
在500吨推力整体式固体发动机的基础上,航天四院正在开展直径3.5米级分段发动机的研究,发动机分5段,最大推力将达到千吨以上,可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中,以满足我国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动对于运载工具的不同发展需求。
#美好生活幸福青城# 【呼和浩特完成本年度“道路体检”:发现病害322处】10日20日,记者从呼和浩特市市政建设服务中心了解到,本年度道路空洞探测工作基本完成,并聘请专家对此项工作进行了验收评定。今年,呼和浩特市市政建设服务中心对31条主次干道进行了道路空洞探测,共计发现322处病害目标。
据了解,2020年呼和浩特市首次引进雷达探测技术,对城区道路进行“体检”,探测城区主要道路33条,总面积约72万平方米,发现病害116处,其中空洞5处、脱空23处、土体疏松88处,为道路塌陷安全隐患的及时发现和排除起到了指导性作用。今年,呼和浩特市市政建设服务中心通过政府购买服务的方式,继续选聘专业探测机构开展道路空洞探测,共计探测道路31条(段),探测道路面积270万平方米,探测覆盖范围包括城区主、次干道道路,以及政府机关、学校、医院和商圈等重要区域。本次探测共计发现322处病害目标,其中空洞26处、脱空108处、土体疏松188处(严重疏松26处,一般疏松162处)。病害影响面积1770.68平方米,根据探测结果和现场勘验后建议修复的面积为836平方米。目前,这些病害体均已进行及时处置,累计处置病害103处,恢复路面面积1003平方米。
近些年,随着城市建设的不断发展及对地下空间的不断探索和利用,各地道路塌陷事故频频发生。下一步,呼和浩特市市政建设服务中心将继续对已发现病害道路进行定期监测,对新发现的道路隐患问题及时进行应急探测,同时逐步完善城区道路周期性检测工作机制,确保城区道路运行安全。(正北方网)
据了解,2020年呼和浩特市首次引进雷达探测技术,对城区道路进行“体检”,探测城区主要道路33条,总面积约72万平方米,发现病害116处,其中空洞5处、脱空23处、土体疏松88处,为道路塌陷安全隐患的及时发现和排除起到了指导性作用。今年,呼和浩特市市政建设服务中心通过政府购买服务的方式,继续选聘专业探测机构开展道路空洞探测,共计探测道路31条(段),探测道路面积270万平方米,探测覆盖范围包括城区主、次干道道路,以及政府机关、学校、医院和商圈等重要区域。本次探测共计发现322处病害目标,其中空洞26处、脱空108处、土体疏松188处(严重疏松26处,一般疏松162处)。病害影响面积1770.68平方米,根据探测结果和现场勘验后建议修复的面积为836平方米。目前,这些病害体均已进行及时处置,累计处置病害103处,恢复路面面积1003平方米。
近些年,随着城市建设的不断发展及对地下空间的不断探索和利用,各地道路塌陷事故频频发生。下一步,呼和浩特市市政建设服务中心将继续对已发现病害道路进行定期监测,对新发现的道路隐患问题及时进行应急探测,同时逐步完善城区道路周期性检测工作机制,确保城区道路运行安全。(正北方网)
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